参加线上作业培训心得体会简短 参加线上作业培训心得体会简短一句话(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

主题参加线上作业培训心得体会简短一

您好！

作为您班上的一员，我却从不参与进集体活动，为此让您十分无奈，亦也很生气。毕竟大家同在一个班集体里，学校总是避免不了举办集体的活动，可是我由于自身的性格，却总是显得不合群，班上所有的集体活动我从来没有去参加过，这次也是一样，所以这次您是格外的生气，为此找我谈了一番话。我也从这次才明白过来，我作为班级一员，是必须要融入进去的，不能这么自私的只顾自己利益，为此在这跟班主任您道歉，也进行自我的一个检讨。

我是班上最让您头疼的学生，我在班上几乎没有存在感，您不是没有关注我，也不是没有开解我，只是我总是缩在自己的壳里不出来，总是觉得班上的事情和我无关，我只是在这个班上课而已，并不付出感情，导致自己在班上的集体活动时，我总是不参加，导致我们班不够团结，我现在去想想之前自己这种行为，才发现是自己的问题，是自己不在乎这个班级，不在意集体的利益。这次因为我的不参加，导致班上集体分又被扣了，还在当场被领导批评，我看到您眼里的无奈加失望，以及您事后对我所说的话，我才从自己的世界里走出来，也才明白我是班里的一份子，我有责任心去贡献自己的力量，而且是必须的，因为我享有班上所有的好，那我就必须去为班级做点什么。

集体活动就是为了团结大家才去设置的，如果我们班级几十号人，就我没有参加，整个班级也就不完整了，是我破坏了这种团体的气氛，我该要教训的。也是得亏班主任您总是对我有一丝包容，没有强迫我去做。但是我再去回想您对我的好，我就觉得心里特别的难受，因为我辜负您带我的好了。本来参加这些集体活动就是我的一份义务，可是我却把它当做不关我的事去做，致使我们班总是落后同一个年纪的其他班。我对不起班主任您和同学们，我是班上的罪人。我竟然进入到这个班里，就应该要去意识自己的责任是什么，而不是总是以自我为中心看待所有的事情。班集体是一个不可分割的团体，就应该团结起来，而不是在其中有人去尝试分散出来，一个班要是不团结、不齐全，那也就没有组建这个班的意义了。在此再向我的班主任老师道歉，我很后悔自己以往的作为，以后我一定参与进我们这个班级的所有的活动中去，不会在自己分离出来了。

此致

敬礼！

检讨人：xxx

20xx年xx月xx日

主题参加线上作业培训心得体会简短二

技术有限公司：

我公司委派下列工程师________人参加你公司_____________(地点)培训：

姓 名：______________职务：______________电话：______________

姓 名：______________职务：______________电话：______________

姓 名：______________职务：______________电话：______________

姓 名：______________职务：______________电话：______________

请予以接待。

20xx年x月x日

主题参加线上作业培训心得体会简短三

甲方：通复线项目部

乙方： 架子队 工班

根据集通公司管理要求把，及我项目 部在既有营业线 施工 的具体情况，为认真贯彻安全 生产 方针，确保营业线的公务设施、电力、通讯、信号光电缆及行车和人身安全，特制定以下安全管理要求以备乙方在施工过程中遵守：

1.乙方参加既有线施工的所有人员，必须身体健康，无耳聋、色盲、高血压、心脏病、癫痫及妨碍从事某项施工作业 的疾病，不得使用不满十八周岁童工和年龄大于五十周岁的老年工。

2.既有线施工的人员，必须熟悉行车安全有关规定、规章制度并认真遵守。

3.既有线施工，必须按规定设置施工安全防护，防护员必须经培训考试合格后持证上岗。未设好施工防护，不得进行施工作业。防护备品、防护距离、防护信号等内容必须按铁道部 《铁路技术管理规程》组织实施 ，不得擅自变更。

4.开工前，须向安质环保部提报网围栏开口、限高架撤除申请表和安全评估表，待报集通公司护路办审核批准后，符合开工条件方许开工。围网开口处每天下班后必须关闭，防止行人、牲畜上道;施工结束立即恢复所有既有设施。

5.施工用的大型机械 设备进入工地前，必须经过检修合格，并到物设部登记(设备名称、设备状况、操作人员证件、身份证复印件等)，进入工地后，必须置于既有线建筑 限界以外，作业时保证每台设备有一专人防护，防护人员不足时不准启用设备。

6.列车通过前，在既有线施工的人员必须撤到行车线限界以外的安全处，所有的机械设备、料具也应撤到行车限界以外。

7.施工人员上下班不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走，不准抢道，工间休息时，须到限界以外的安全处。

8. 在铁路旁施工搭设的脚手架等设施，应经常检查 ，不得侵入限界以防发生事故 。

9.堆放易燃易爆物品的存放点要远离既有线建筑物25m以上。

10.临时房屋及设施的周边，近临悬崖、陡坎、深坑、铁路及高压带电区域等处，应有防护围栏、遮挡物及警示标志，危险 处夜间应设警示灯(不得影响行车)。

11.需要拆除原有挡墙、护墙、端墙等建筑物时，首先调查 清楚其结构物地下有否管道、线缆等设施，应按规定程序先报路局批准后，方准动工。

12.严禁挖洞取土，或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土。

13.列车通过时严禁挖土，一切大型施工机械，必须严格执行客十货五停车让行规定。

14.使用机械挖土，铲斗不得碰撞铁路上所有的建筑物，不得侵入既有线限界。

15.人工清理开挖面时，挖土机械应退出开挖面，严禁人、机同时混合开挖作业。

16.不得随意损毁铁路既有设施，施工撤除的铁路围网，损毁的既有标志牌，必须按要求随时恢复。

17.大型机械作业前，操作人员应按安全技术交底及安全注意事项 要求，对机械做详细检查;作业中精力集中，不准擅离职守，严格执行集通公司客十货五停车让行规定。

18.在既有线旁作业，须设专职安全防护员，负责来车通知 和警戒工作，列车 通过时禁止作业。

19.机械(具)在线路旁存放必须满足铁路建筑限界要求。

20.在既有线堑顶、边坡上作业时，靠既有线一侧须留出2m厚的隔墙，以防施工机械滑落。

21.驾驶员须熟悉所驾车辆的性能、保养及操作方法。对车辆定期进行检修保养，保持良好状态。严禁点火装置、转向器和制动等主要部件不良的带病车辆在既有线上从事施工运输作业。

22.在靠近既有线的施工便道上行驶，其速度≯10km/h，下坡转弯时，应换低速档运行，保持限界距离。

23.不得在坡道上停车，若需在坡道上停车时，须采取防溜措施，以防车辆溜滑而造成事故。

24.自卸车辆须将翻斗放平，方可行驶，防止溜放或挂断架空光电缆。

25.列车通过时，临既有线路的运输车辆及其施工设备须停止作业，保持静止状态。

26.跨轨运输一般轻便材料及机具时，必须集中固定地点，指派责任心强、经培训考试 合格的路工担任施工防护。跨轨作业地点地形复杂、了望条件不良时，须增设专职防护员。

27.较笨重的施工材料过轨(如100kg的砂石等物)应派驻站联络员，用电话或对讲机联系。利用列车间隔时间，工地使用停车手信号防护可过轨施工。如通讯中断，则停止跨轨作业。

28.较笨重的施工机具(械)需多人台运过轨时，须与车站值班员办理签认登记手续，利用列车间隔时间过轨作业。作业中须设驻站联络员，用电话或对讲机与工地联系。

29.在既有线上拆除挡、护墙，应作好截、排水沟的畅通。降雨时应对暴露面除加固支撑外，必须进行覆盖遮雨防水侵措施，以确保边坡的稳定。

30.进行既有侧沟、涵渠拆除时，必须先进行改