有关铁路客运乘务实务心得体会总结(8篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
有关铁路客运乘务实务心得体会总结一
列车长、列车员、客服员几经转折帮我找回一个丢在列车上价值仅165元的水杯,为此写下这份感谢信
20xx年12月16日,我从原平坐火车到河津回单位上班。当日凌晨1:42从原平坐上了k603次列车,按购买的车票找到13车017号座位坐下后,把随身携带的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列车到了临汾站,我下车换乘临汾到河津的列车时,不谨将水杯丢在了餐桌上。下车后到了临汾候车室才发现水杯丢在了k603列车上,可列车已行使远离临汾了。 水杯是朋友赠送的不找有点愧疚,找吧该咋办呢?当时心急如焚。我试着拨通了12306客服电话,客服人员内心热情的了解了详细情况后,几经转折k603车列车长帮我找到了水杯并主动与我取得了联系,因单位有急事,我已坐上临汾到河津的列车,列车长得知我工作情况后,了解我拿到水杯很困难时,还再三嘱咐我不要担心,我们有位列车员家在河津,我们可以给你带过去,想办法让你拿到水杯。第二天上午,家在河津的列车员与我取得了联系,丢在列车上的水杯又回到了我本人手里。
小小的水杯对我本人并不是很重要,列车长、列车员、客服员对乘客内心热情的态度、对工作的负责,为旅客的困难着想,真是令每位旅客感到暖味与温馨。
后来得知k603次列车上那位列车长叫郭尚敏,列车员叫李青春 12306客服中心客服员叫张渊杰 ,你们的优质服务态度和极力帮助旅客解决困难的行为,流露出众多工作在铁路部门的干部和工作人员默默的为每位旅客奉献在自己的工作岗位上、散发着人之间互助的行为美德和中华人民的优良传统。
在此,我向铁路部门所有干部和工作人员说声:你们辛苦了,祝你们新年快乐,身体健康,合家欢乐。
此致
敬礼
x年x月
有关铁路客运乘务实务心得体会总结二
时光如白驹过隙,倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。“前车之鉴,后事之师”,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:
一、经验与体会
1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。
车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。
2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。
大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。
3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。
召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。
二、问题与不足
1、考核力度不大
对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。
2、安全意识不强
个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。
三、今后打算
1、加强考核力度,控制职工两纪。
克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。
2、加强日常学习,提高职工素质。
结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。
3、加强宣讲力度,提高安全意识。
有关铁路客运乘务实务心得体会总结三
甲方:________________________
乙方:________________________
为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同:
一、甲方的责任及义务
1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;
2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;
3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等;
4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;
2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;
3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;
4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;
5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;
6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;
2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;
3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;
4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;
2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;
3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;
4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式
1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;
2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;
3.甲方用支票形式向乙方承付费用;
4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任
1.在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金;
2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;
3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限
1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;
2.本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份;
3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由________________所在地人民法院裁决。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
有关铁路客运乘务实务心得体会总结四
合同编号:_________
供方:_________
需方:_________
签署地:_________
经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:
一、产品名称及数量
工业燃料油_________吨。
二、产品价格及运输费用
双方商定火车装车价格为_________元吨,运杂费由需方承担。
三、结算方式
银行汇票或汇兑方式付款,先款后货。
需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行账户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。
四、货物到站
按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。
五、交货地点
供方火车装车场;需方现场验收。
六、计量
采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。
七、产品质量
产品执行供方企业标准-----003-__。
八、其它约定事项:
1.任何一方由于停工检修等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。
2.需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。
3.需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。
4.根据有关行政主
有关铁路客运乘务实务心得体会总结(8篇)
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