电脑桌面
添加内谋知识网--内谋文库,文书,范文下载到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

港口理货心得体会范本 港口理货工作内容(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-052

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

主题港口理货心得体会范本一

一、运输方法:

乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:

甲方应按乙方指定时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间:

甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到期限:

船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系:

乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由方负担。

六、卸船时间:

甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0。075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

七、运输质量:

乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用:

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计,全船运费为元,计收。

港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算:

本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方结算,多退少补。

十、附则:

本合同甲乙双方各执正本一份,副本份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定有关规定协商办理。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)

代表人:代表人:

年月日

主题港口理货心得体会范本二

1.于____年____月____日,______________有限公司,与______________有限公司,签订安装主机的项目合同。

2.工程地点:甲方___________________港口。

3.工程范围:本合同所附图纸及估价单。

4.完工期限:本安装工程将配合甲方___________________在甲方港口建造工程完工后_____天内,完成安装工程,其中包括______________主机试验运行。

5.安装工程总价格:_______________美元整。

6.安装工程付款进度:

第1期:甲方在本合同开始实施时,付给乙方工程总价_____%,即________________________美元整;

第2期:甲方在港口造船工程开始时,付给乙方工程总价_____%,即____________________美元整;

第3期:在安装管路时,甲方付给乙方工程总价_____%,即_______________________美元整;

第4期:在主机的主要设备运抵工地时,甲方付给乙方工程总价的_____%,即_________________美元整;

第5期:在安装工程完毕时,甲方付给乙方工程总价的_____%,即________________美元整;

第6期:在工程验收合格后,甲方付给乙方工程总价余额的_____%,即_____________________美元整。

7.违约罚款:因乙方原因未准时完工时,应由乙方负责,应付违约罚款,每天按总价的_____%计算,即_____________美元整。

8.增加或减少工程:若甲方需修改、增加或减少其工程计划时,总价之增减,应按双方规定之订单计算。

若需新增加工程量,双方应另行协商该项新增加工程之单价。

若甲方因修改原计划而将已完工部份工程或已运抵工地之材料弃置,甲方在验收后,应按双方规定的单价对乙方已完成的工程费用及材料费,予以支付。

9.监督进度:甲方派去的监督人员或代表对工程进度予以监督并有权予以监工、指导。

乙方应按甲方人员或代表的指示正确施工,不得以任何借口置之不理。

10.工程停止:若甲方通知乙方将工程停止,其原因并非应由乙方负责者,乙方可停止并要求甲方按照已完成工程的数量、运抵工地的材料及其他合理费用,在已交款中增付或扣除。

11.工程保管:在工程开始时,完工移交前,已完工的工程及留在工地的材料、工具、设备等,均由乙方保管。

除人力不能抵抗的灾害外,乙方应对保管中的一切,负损害之全责。

如遇不可抵抗的天灾人祸,乙方应详列损害实情,向甲方提出恢复原状的价格及日期,以供甲方核对付款之用。

若甲方决定不再继续施工,按合同第10条规定结束。

12.工程保证:除天灾或因甲方使用不当的原因外,乙方应在甲方验收后保证工程质量良好1年。

13.附带条款:在工程进行中,若因乙方的过错,使甲方或其他人员受到损害,乙方应负责赔偿。

但其损害原因是由甲方或与甲方订约之其他工程人员的过错所造成,则应由甲方完全负责。

14.附件:本合同附件应视为本合同的一部份,与其他条款有同等效力。

附件包括:图样;

估价单。

15.合同形式:本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

另各保留两份副本供双方存档备查。

16.附加条款:主机的保养——乙方应在甲方验收后,提供免费及定期对__________主机保养服务_____年,每_____个月派员一次维护正常运行。

本合同按双方所签日期生效。

甲方:____________________

乙方:____________________

日期:____________________

主题港口理货心得体会范本三

理货公司海天办事处的一名理货员。自1996年夏天跨出校门后,他就投身于港口理货战线,为有关方的顺利运作和理货公司两个文明建设更上一层楼贡献力量。虽说从事理货工作的时间并不长(五年多),但他一心扑在工作上,积极进取,用心服务,用青春和汗水诠释着公正理货的内涵,以他那平凡的点滴事迹展现了新一代理货员的风采。

初出茅庐的年轻人,有的是大干一场的雄心壮志,急于实现个人的理想。但现实总不尽如人意--理货工作平凡、单调、枯燥,“风里来雨里去“。面对工作,决定“干一行爱一行“,找准自己人生的座标,在理货这个平凡的岗位上干出一番不平凡的事。说他最喜欢《真心英雄》里面的一句歌词“平凡的人们给我最多感动“--“每次看到身边干理货工作几十年如一日的老师傅们,兢兢业业,为公司争得了荣誉,我想,真是三百六十行行行出状元“。记得刚参加工作时,有一位老师傅曾语重心长地对他说:“理货工作看似简单,其实责任重大。你看这满船的货物,都要靠我们一件件、一勾勾记录下来。我们面对的不仅仅是几个数字,更牵连着企业乃至国家的荣誉和利益,一点儿也马虎不得。真要干好,不容易啊!“这番话深深打动了,他感到肩上的担子很重,很重。也是从那一刻起,他就把自己同理货事业紧紧地联系在了一起。一天天、一月月、一年年,他都毫不走样地在理货岗位上默默地工作着,不挑肥不拣瘦,恪尽职守,任劳任怨,盛夏骄阳和冬日寒风都敌不过他高度的责任心。碰到比较难干的货类,他还会主动请战。在五年多的理货工作中,他共理集装箱133,815teu,准确率100%,受到有关方、特别是船方的好评,在他所作业船舶的《征求意见书》上全都是满意的评价。记得有一次,“鹭江“轮理货完毕,主任突然把他叫过去,原来“鹭江“轮的菲律宾籍大副在《征求意见书》上留下了热情洋溢的留言,表扬他高度认真负责的工作精神。其实,这只不过是一贯的作风中所截取的一个小片段而已,同事们都知道,理货的数字准没错,还有人亲切地开玩笑说:“如果我听说理货出了问题,那我宁可相信是我的耳朵出了问题。“有一次,发现有一个集装箱侧面和箱顶所标示的箱号不一致,他当机立断,中止船方正在进行的盖舱作业,一边联系相关方,一边深入舱底核实箱号,严格履行了把关职责,维护了委托方的利益。的工作认真负责,从他所制作的单证上也可以体现出来--公司的业务员肩负审单重任,而的单证在其所在办事处的业务员中颇有口碑,大家都说的单证“准确,规范,清楚“。面对同事们的赞誉,总是谦虚地笑一笑。在他看来,所有这一切都是他应该做的,并没有什么值得大说特说的。

喜欢钻研业务在办事处是出了名的。为了更好地干好理货工作,他经常利用工余时间虚心地向老同志请教,并善于动脑筋。对这点,办事处副主任陈晓荣深有感触:“和探讨业务问题,对自己也是一种提高,从中经常可以得到启发“。通过总结,写出了《关于绘制出口集装箱积载图工作程序的探讨》,得到了办事处的采纳。在做好理货员工作的基础上,他还积极掌握公司的其他业务,并于被办事处选拔为预备电脑员,现已熟练地掌握了电脑员的工作技能。凭借着扎实的业务基础,多次代表办事处和公司参加各种知识竞赛:1998年获得公司知识竞赛第一名;,代表公司参加了理货总公司举办的“理货杯“知识竞赛,以出色的表现给各理货公司的领导和参赛队员留下深刻的印象,为公司争得了荣誉,在比赛结束时,广州理货公司的工会主席握住他的手说:“我默默地做了一下统计,你答对的题最多,也最全面。“

虽说具备了较高的业务水平,但并不因此孤芳自赏,骄傲自大,反而是把它化作了进步的动力,不断提高自身的业务素质。“一支独秀不是春,万紫千红才是春“,说与其“独善其身“他还更愿意看到整个集体的同步前进,因此在工作中,他总是努力帮助周围的同事,同事们一旦有业务上的问题找到他,他总会倾其所学帮助解决。

不仅乐于帮助同事,还经常设身处地为委托方着想。在日常工作中,常说,我们要急委托方之所急,想委托方之所想,能帮的尽可能帮。他这样说也这样做,在理货过程中一向以身作则,及时了解委托方的需求,在坚持“公正求实“原则的基础上,帮助委托方解决一些力所能及的问题,如帮助船方、货主联系有关单位等,为委托方提供了很多方便。过硬的业务技能,耐心细致、锲而不舍的精神,热情周到的服务态度,使赢得了委托方的信任和尊重,因此多次有委托方想答谢他,但都被他谢绝了。8月的一天,象屿九州公司委托丈量荒石,作业完毕委托方执意邀请吃午饭,被婉言谢绝。这样的例子还有很多,但更多的时候,会主动和船、港、贸搞好协作,积极帮助他们解决一些问题,争取对理货工作的支持,并以此带动和影响周围的同志,树立外理行业的良好形象,如:帮助港方做好与船方之间的沟通,向代理方提供作业进度,配合仓储员做好货物的分票堆垛、核对数字工作,对货物积载不妥的地方提出自己的意见和建议等等。

“好学,上进“--这是办事处人员对的又一个一致评价。为了拓宽自己的知识面,勤奋学习,孜孜不倦。时间靠挤,候工时他常捧书苦读。在短短几年时间里,他就学完了大专全部课程,紧接着他又修完了自考本科十门课程,现正参加第二学

港口理货心得体会范本 港口理货工作内容(八篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。接下来...
点击下载文档文档为doc格式

声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。

确认删除?