机械行业消防应急预案范文汇总 机械行业安全生产应急预案(九篇)
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最新机械行业消防应急预案范文汇总一
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此致
敬礼!
最新机械行业消防应急预案范文汇总二
一、焊接
(一)基础知识
焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接,采用焊接方法制造金属结构,可以节省材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的使用性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。
1、焊条组成和作用
焊条由焊芯和药皮两部分组成。焊芯是金属丝,药皮是压涂在焊芯表面的涂料层。
(1)焊芯一是作为电极传导电流,二是熔化后作为填充金属与母材形成焊缝。焊芯的化学成分和杂质含量直接影响焊缝质量。生产中有不同用途的焊丝(焊芯),如焊条焊芯、埋弧焊焊丝、co2焊焊丝、电渣焊焊丝等。
(2)药皮是压涂在焊芯表面上的涂料层,它由多种矿石粉、铁合金粉和粘结剂等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:
1、)改善焊接工艺性,如使电弧易于引燃,保持电弧稳定燃烧,有利于焊缝成形,减少飞溅等。
2、机械保护作用,在高温电弧作用下,药皮分解产生大量气体并形成熔渣,对熔化金属起保护作用。
3、冶金处理作用,通过冶金反应去除有害杂质(如氧、氢、硫、磷等),同时添加有益的合金元素,改善焊缝质量。
4、焊条电弧焊的特点和应用范围
(1)焊条电弧焊的特点
焊条电弧焊与气焊相比有如下特点:首先,由于热源(电弧)温度高,热量集中,因此焊接速度快,生产率高,热影响区小,焊接变形小;其次,焊条药皮熔化后产生气体和熔渣,机械保护效果较好,而且药皮还有冶金处理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊条电弧焊焊缝的化学成分较好。总之,焊条电弧焊焊接质量好,生产率高,焊接变形小。焊条电弧焊与埋弧自动焊相比有如下特点:设备简单,操作灵活,适应性强,各种焊接位置、焊接结构中焊机不能到达的部位以及各种不规则的焊缝,焊条电弧焊都能实施焊接;但焊条电弧焊对焊工操作技术的要求高,焊接质量不易稳定,厚工件、长焊缝焊接时生产率较低。
(二)焊接实训目的
(1)了解焊接生产工艺过程、特点和应用;
(2)了解焊条电弧焊的安全操作方法;焊条的组成、作用;
(3)了解常用焊接接头形式、坡口种类;
(4)了解气焊、气割的生产工艺过程、特点和应用;
(5)了解气焊、气割的安全操作方法和注意事项;
(6)熟悉常见的焊接设备及焊接特点、种类。
(三)焊接工具
弧焊机、焊条、切割机、钢条、护罩、手套、铁锤
(四)焊接实训内容
1、利用切割机割取15cm左右的钢条两块;
2、正确点燃焊条并焊接钢条;
3、观察焊缝宽度、深度,焊缝是否笔直,焊缝两边是否有铁水溅出的痕迹;
4、重复练习焊接多次并交出作品。
(五)注意事项
1、弧焊机应远离易燃易爆物品;弧焊机应与安装环境条件相适应;弧焊机应避免受潮,并能防止异物进入。
2、弧焊机外壳应可靠接保护导体;为了防止高压窜入低压带来的危险,弧焊机二次侧的一个点也应当接保护导体。
3、移动焊机必须停电进行。
4、弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、手套、工作服、面罩等防护用品;在金属容器中工作时,还应戴上头盔、护肘等防护用品。
二、铸造
(一)基础知识
铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的铸件的成型方法。铸造是机械零件毛坯或成品零件热加工的一种重要工艺方法。铸造的实质就是材料的液态成形。由于液态金属易流动,各种金属材料都能用铸造的方法制成具有一定尺寸和形状的铸件,并使其形状和尺寸尽量与零件接近,以节省金属,减少加工余量,降低成本。铸造的突出优点是,其是制造具有复杂结构金属件的最灵活、最经济的成形方法,因此,在工业生产中得到广泛的应用,目前仍是零件毛坯生产的主要方法。铸造的生产方法很多,最常用的是砂型铸造。砂型在取出铸件后便损坏,故称为一次铸型。目前,用砂型浇注的铸件约占铸件总产量的90%左右。
1、手工工造型
手工造型是指用手工或手动工具完成造型各工序的方法。这种方法操作灵活,工艺装备(模样和砂箱等)简单,生产准备时间短,适应性强,可用于各种大小、形状不同的铸件。但是,手工造型对工人的技术水平要求较高,劳动强度大,生产率低,而且铸件的尺寸精度及表面质量较差,铸件质量不稳定,主要用于单件、小批量生产。
铸造生产具有如下优点:
(1)可制成形状复杂的铸件特别是具有复杂内腔、外形很复杂的毛坯,如箱体、气缸体、机床床身、机座等。
(2)适应性广泛,工艺灵活性大几乎各种合金,各种尺寸、形状、质量和数量的铸件都能生产。如碳素钢、合金钢、铸铁、铜合金、铝合金以及能熔化的其他金属材料都可以用于铸造。其中广泛应用的铸铁件只能用铸造方法来生产。铸件质量可以从几克到数百吨;铸件的壁厚可由到1m左右;铸件的批量不受限制,可以从单件、小批,在大批量生产中,铸造的优越性尤为显著。
(3)所用的原材料来源广泛、价格低廉、设备费用较低,同时铸件加工余量小,节约金属,减少切削加工量,从而降低铸件的成本。砂型铸造的主要工序包括制造模样和芯盒、备制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、落砂清理和检验等。
三、铸造生产常见缺陷
由于铸造生产工序繁多,因此形成的铸造缺陷种类也很多,而且形成缺陷的原因十分复杂。往往同一种缺陷由不同原因造成,而一种原因又可能形成多种缺陷。为了确保铸件质量,减少和防止缺陷的产生,首先应正确判断缺陷类型,找出产生缺陷的主要原因,以便采取相应的预防措施。
(二)铸造实训目的
(1)了解砂型铸造生产过程;
(2)了解零件、模样和铸件;
(3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;
(4)了解砂型的基本结构,浇注系统的组成及浇注工艺;
(5)了解常见铸造缺陷的特征;
(6)初步学会使用造型工具,完成简单整模、分模造型作业。
(三)铸造工具
砂箱、铁锹、模具、钢针、吹灰器、铁杵、沙子
(四)铸造内容
1、将沙子碾细,不得有堆状;
2、将下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按紧,倒入细砂;
3、用铁杵将细沙锤紧,锤匀;
4、将砂箱翻转平放,将上砂箱合在下砂箱上,撒些许干沙并吹净模具表面,立好小铁柱,再倒上沙子锤紧;
5、在铁柱周围插上小孔,取出铁柱,取下上砂箱并翻转平放在另一平板上,竖直取出模具,从铁柱小孔去除深8mm左右,宽铁柱直径的槽;
6、最后修补取模过程留下的缺陷。
最新机械行业消防应急预案范文汇总三
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
①柳州工程机械厂—————————————6月21日整天
②柳州东风汽车厂—————————————6月22日下午
③柳州钢铁厂—————————————————6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂———————6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告———————————6月24日———7月2日定点实习厂
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车—东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2)1969年:生产出2、5t载用柳江牌卡车。
(3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4)1991年:柳汽生产出新品牌———乘龙(平头车)。
(5)1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)20xx年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:
主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:
车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:
汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:
重车线、大车线、小车线
20xx年生产能力:大车60000辆,小车30000辆
自立自强,创优创新;同心同德,为国为民。
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。
我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺
机械行业消防应急预案范文汇总 机械行业安全生产应急预案(九篇)
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