金刚桥心得体会精选 金刚山金刚桥(6篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有关金刚桥心得体会精选一

不过成片依旧呈现出了浓浓的大片质感，熟悉的演员悉数登场，血肉横飞的战斗场面让人血脉偾张，《八佰》里的那匹白马乱入风采依旧，而频繁响起的警报声让人感受到了一种强烈的压迫感。

开场演员旁白里，曝出三个“关键词”，每个词都隐藏着一段残酷的历史，令人心情复杂。

关键词1：十七八岁

开始的一段旁白说道：“那一年，俺们都才十七八岁。”

事实上，参加抗美援朝的志愿军比对面的美军要小了整整一代。

志愿军将领里，年纪最大的彭德怀当时五十多岁，依然处于壮年，而对面的联军总司令麦克阿瑟已是七旬老头。

中方的军长年龄最大的是48岁的曾泽生，最小的是33岁的肖永银，军长平均年龄只有36岁，而师长平均年龄只有32.5岁，团长平均年龄只有28.5岁，营长连长都只有20出头，那些普通士兵刚好是十七八岁。

对面的美军中，最年轻的军长56岁，最年轻的师长48岁，团长是45岁，营长也在40岁以上。

双方一对比就能看出，美军年龄比我们整整大了一轮儿。

年龄大意味着作战经验丰富，美军本想凭借年龄优势做到“大人打小孩”，却没想到他们遇到的是不同寻常的年轻人。

这些十七八岁的中华少年，许多都稚气未脱，他们还未从新中国成立的喜悦中缓过劲儿来，就奔赴朝鲜作战，对和平的渴望让他们爆发了虎狼之气，最终击退美军强敌，壮我中华国威。

关键词2：生命之桥

旁白接着说道：“唯一想的事，就是通过那座桥。”镜头很快给到了一座看上去普普通通的桥，志愿军匍匐在桥周围的土丘上，紧张地看着那座桥。

这座桥是有真实历史原型的，它是金刚川的岩里桥，被志愿军称为“生命之桥”。

《金刚川》的背景是1953年的金城战役，是抗美援朝战争中的最后一战。

这场战役前，朝鲜停战双方基本已经达成共识，就在签字前，南朝鲜的李承晚集团违反停战协议，扣留战俘2.7万人，强行编入军队，准备继续打下去。

彭德怀按照指示发动了金城战役，目标是消灭南朝鲜军队1.5万人，为停战谈判赢得主动权。

金刚川是金城前线的一条大河，最宽可达60米，在此之前志愿军在战役准备阶段架桥72座，并且配备了各式门桥、苏式浮桥、橡皮舟等渡河工具，资源的补给全部需要通过这些桥运送过去。

美军得知这一情况后，昼夜不停地派飞机轰炸桥梁，72座桥几乎全部被毁，为了阻止志愿军抢修桥梁，美军连周边的树林都毁了。

在这种情况下，志愿军连长张振智带领全连花了7天7夜架起了一座载重桥。

桥梁修好后很快被敌军侦察机发现，美军派出24架“黑寡妇”轰炸机前来，2个小时投放了700多枚炸弹，70%的桥梁被毁。

张振智带着兄弟们连续7次成功抢修这座桥，美军前后投下了炸弹1000余枚，炮弹2500余枚，依旧没有摧毁这座生命之桥，这座桥的存在是金城战役取得胜利的一个关键点。

所以，这座生命之桥在《金刚川》里一定是个重要的存在。

关键词3：焦糊味

旁白接着说：“俺能闻到那股焦糊味，俺们这些人，真的没有一个怕死的。”

这些焦糊味，是美军轰炸后弥漫在空气中的味道，充满着死亡的气息，也是萦绕在志愿军心中久久不散的梦魇。

当时中美装备的差距之大，让志愿军连在呼吸的空气里都能闻到焦糊味的压迫感。

美军泰勒军长曾经如此评价中美装备差距：“(中国志愿军)长于数量和勇气，在战术方面受过配合地形的良好训练，但他们的装备极其原始化，大部分是我们早已送进军事博物馆的古董。”

这句话毫不夸张，志愿军当时一个军的火力比不上美军一个师。

美军当时在各个方面碾压我军，他们每个步兵都配有前线航空控制员，随时可以用无线电呼叫航空火力救援，他们每个团都有一个坦克营，下辖4个坦克连，有近70辆坦克。而志愿军在这方面的配备几乎为零。

美军手里拿着的是二战时轻武器的杰作，穿着兜式防寒帽、羊毛内衣、毛衣裤，外面还有防风雨登山服，侦察连甚至用上了刚刚研制成功的防弹背心。

而志愿军手里拿的都是二战时缴获敌人的武器，他们其中许多人是南方人，被紧急派往朝鲜，甚至都没入冬的棉衣，被活活冻死的人就有不少，剩下的志愿军虽然穿着棉衣棉裤，但衣服一遇水就会冻结，失去保温效果。

在如此大的装备差距下，志愿军白天只能隐蔽在防空洞里，忍受美军狂轰乱炸，夜里才能出来发动进攻，所以他们大多数人的记忆中，不是攻城掠地的畅快，而是躲起来时空气里那弥漫着的焦糊味。

我们能回顾多久的历史，就能看到多久的未来。

对于历史的叙述始终都是对未来的勾勒，是打开未来想象之路的钥匙;我们把自己过去的故事讲好，才能有信心讲好未来的故事。

总之，《金刚川》是一部值得推荐带着家人一起去看的电影。

当我们今天在网上高谈阔论，在双十一挑灯夜战的时候，我也希望能有更多的人走进电影院，闻一闻70年前战场上的焦糊味，毕竟我们之所以拥有今天，是因为有的人把他们的明天留在了昨天...

但愿朝阳常照我土，不忘烈士鲜血满地!

有关金刚桥心得体会精选二

游客朋友们：

大家好!欢迎你们到赵县来，光临举世闻名的赵州桥(导游员自我介绍)，很高兴能为大家作导游服务，并预祝各位旅途愉快!现在我们所处的地方是以赵州桥为中心而建的赵州桥公园。这是公园的大门正门口，门楣上这块“瞻奇仰异”横匾是清朝顺治年间赵州知事孔兴训所书，此匾题字已被《中华名匾》一书所收录。等大家参观完以后，是否也会产生同感，认同赵州桥确是一处伟大而奇异的景观呢?再看眼前的这块影壁正面上，选刻前我国当代已故著名桥梁专家茅以升先生的《中国石拱桥》的文章。茅老的这篇文章最早发表在1962年3月4日的《人民日报》上，原文较长，以下节录的这一段主要总结了赵州桥的情况。茅老在文章中说“我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥”(该文选自作者后入载的初中语文课本第三册)。茅老以非常科学、准确的语言分析了赵州桥的几个特点，阐述了赵州桥的科学价值、历史价值、艺术价值以及它在世界桥梁建筑史上的突出贡献和重要地位。这些接下来还要为大家做详细讲解。

请大家随我一同来欣赏影壁背面的汉白玉浮雕群。赵州桥建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久历史，是现存于世界上最古老的一座石拱桥典范。在这一千多年间里，就流传着许许多多关于赵州桥的各种神话传说故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的这段动人故事：相传赵州桥是由鲁班爷在一个晚上造成的，真乃一夜成桥，惊动天下。就连仙境里的神仙也闻名而至，张果老身骑着小毛驴，柴王爷手推独轮车，他们要考验赵州桥的承载能力，走到了大桥中央，只见张果老手中拂尘一摆，接来日月星辰，柴王爷运用法术，拘来五岳名山。刹那间，只见毛驴奋力扬蹄，落地踏然有声;柴王爷猛力推车，车声隆隆。赵州桥在超常负荷下，被压得摇摇欲坠。就在这千钧一发之刻，只见鲁班纵身跃入桥下，单手向上一举，就稳稳地托住了大桥。神仙顺利过桥后，神仙顺利过桥后，赵州桥依旧安然无恙。而在桥面上从此也就清晰地留下了驴蹄子印、车辙印和膝盖印等几处仙迹，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古绝唱：“赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了一道沟。