参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法 参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法作文(9篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

2022参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法一

在这有限的几天里，我们主要参观了这些企业的生产车间，办公场所，听取了所到之地领导关于企业建设和企业发展的经验介绍。我们不仅感受到了他们的热情好客，更重要的是我们吸取了很多有价值的经验。并且，通过参观先进生产班组，的的确确开阔了眼界，更加解放了思想，更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。此次参观学习感受很深，收获非浅。实地的考察参观学习极具特色。

外出参观学习的时间虽然不长，但安排紧凑。通过观摩考察，切实地感受到了先进班组的优秀性，看到了龙头企业和我公司存在的差距，也看到了我公司集团领导班子带领下具有的优势，激发了员工的工作热情，促进了员工团结向上的理念，奏响了企业提速前进，坚决完成年度目标的最强音。

这次参观学习，大家互比互学，通过发达地区和本地的比较，领略了集团各个先进班组的发展亮点；外出交流考察，通过对龙头企业的实际学习，把目光投得更远，奔赴行业发展最前沿，做到了内外兼顾，远近结合。

通过参观学习，共谋发展，总结过去，描绘未来，展现出奋发进取、积极向上的精神风貌。

这次，我们集中一天的时间，领略了xx集团近几年来的巨大变化，感受了先进班组发展的浓厚氛围，学习了他们通过不断地创新，推进企业发展的成功经验，看到了跟我地在一些方面的差距，同时看到了发展的巨大成果。有危机感，也有了参照，有了目标，更有了干劲。

2022参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法二

星期天，天还没亮，我就和爸爸去上海科技馆参观。一路上，我们欢声笑语,经过四个小时的颠簸,我们9:30分终于到了。

到了那里，首先映入眼帘的是“动物世界”,里面的动物可真多呀！有大象，有老虎，有山羊，有鳄鱼……一只老虎正在追一只山羊，一头大象正在嚎叫。

然后我们来到了“生物万象”，里面有各种各样的生物：有蝴蝶标本，有螳螂……

接着我们来到了二楼的“蜘蛛展”，里面有各种各样的蜘蛛，有一只蜘蛛特别大，身上全是刺，但是各种颜色的刺也有它的用处。

后来，我们又来到了“机器人世界”。这里的机器人可多啦！有下五子棋机器人，有装汽车机器人……我一会儿和机器人下五子棋，一会儿控制机器人装小汽车。我还教小狗找东西呢:我选了一个正方形,又选了一个紫色,让小狗找，小狗一会儿就找到了，还笑了笑呢！好像在说：“这么简单的题目难不到我！”

最后，我们来到了“火山现场”，看到了火山喷发的整个过程……

吃过午饭，我们又参观了“儿童科技园”，里面有练胆量的，有漫步机，有隧道……看得我眼花缭乱，我迫不及待的玩了起来，不一会儿，我就玩得满头大汗了。不知不觉，就到了下午4：00钟了，到了返程的时间了，我们依依不舍的离开了上海科技馆。

今天我和爸爸大开眼界。

2022参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法三

  1. 通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。

2022参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法四

一、谈感想

1、我们参观了几处水库和水电站，看到了很多未来可能要接触到的东西。

2、这次实习，给我的第一感觉就是一个字——累，确实，在这么热的天戴着一个不散热的安全头盔在太阳下看这些水工建筑确实很辛苦，不够，我们更能想象，那些工作人员是何等的辛苦了，我们未来的路并不是那么一路平坦，还是要很大的付出。我们现在大二刚结束，还没有学习到什么专业方面的知识，对于本专业所涉及到的很多东西都很迷茫，也对这方面的东西感到新奇。

3、在刚实习的时候，我一直在想一个问题，就是为什么这实习工作要放到我们开专业课以前进行，要是学习了专业知识以后再进行那不是更好吗。经过两天的实习，我大概明白了这样做的理由，这样做可以让我们先看到一些实质性的东西，对以后学习的书本知识有一个更深刻的印象和感知，学习起来也不再那么迷茫。

4、xx水库，xx电站等这些地方前段时间搞专业探索实地调查的时候，我们也去过，但是，那次去那里最多也只是和几个同学到处参观一下，拍几张相片，对于那些水利设施没有多少实质性的认识和了解；这次就不一样，有专业的老师带队，还有厂方的工作人员作详细的解答，我们还可以参观那些内部的机器设备，大开眼界。

5、对于一个基础水工建筑物来说，主要有以下四个部分组成：

a、挡水建筑物，即大坝；

b、取水建筑物，就是指取水口；

c、发电建筑物；

1、还有就是泄水建筑物，即溢洪道。对于坝体本身来说，这三个大坝坝体各不一样。xx山水库大坝采取的是双曲拱坝，也就是指其坝体的立面和剖面都呈曲线的坝（若是仅其立面呈曲线的，则称为单曲拱坝），这样的设计可以将荷载很好的转移到周围的山体上，不过如果水库较宽的话，一般不采取这样的坝体，因为要是坝体两侧与山体的夹角太小的话，会影响到坝体的稳定性与安全性，这种情况一般采用重力坝；而xx水库的就是重力坝，通过自身重力来承受水的荷载；xx水库的是堆石坝，大坝整体是由石块堆砌而成，石堆砌的坝体，这在全国还是唯一一个，它的前面镶了一层木板，由于这样的结构比较复杂，在防渗时，采用的是砂浆灌注，这样的施工在全国也是首例，所以，也可以是一种成功的大胆创新。

2、大坝和湖水，本身就是一道风景线，要是呢个合理的开发利用，那它除了防洪供水供电外还可以成为一个不错的旅游景点，创造更多的经济效益。

本次实习，我们主要是去xx水库、xx水库、xx湖水库。实习中了解到了大坝的一些基本类型及其特点；水工建筑物的简单构造及其作用；一些水利枢纽的名称；启闭室，厂房的布置等，可以对我们以后学习构造一个具体的模型。

3、除了大坝外，最重要的水工基础设施还有厂房。我们参观的厂房，主要是xx水电站的厂房。这是我第一次走进厂房，光看厂房的外表，面积是比较小的，但是，一进入厂房内部，我就感到了很大的震撼，里面还是比较大的，这还只是两台机组而已，那大型电站里面又会是啥样子，内部设施让我最震惊的是里面机器的复杂程度，远远超出了我的想象，以前学的发电机结构图在这面前就好像是数学的1 1在复杂的高数数学微积分面前一样，我知道，要掌握这些机器得需要很多的专业知识，让我们明白平时课堂基础知识学扎实了是多么的重要！厂方工作人员带我们参观了整个电站的构造，也一路作出了很详尽的解答和介绍，虽然我们不是都能理解，但是却留下了更深的印象，再以后的学习中可能会更容易一些。

这些水工设施操作不容易，但是建造也是相当困难的，这涉及到很多。

总得来说这次到水电站的实习，我不敢说我懂了水电站的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，认真的去请教一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

2022参观朱锡昂纪念馆心得体会和方法五

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专