路政协管员协议书 交通协管员承诺书(4篇)
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关于路政协管员协议书一
一、做好思想工作
积极组织单位人员学习文件精神,结合本单位实际工作,深刻认识“路政宣传月”活动的重要意义,充分调动职工工作的积极性和主动性,营造良好的“路政宣传月”活动氛围。
二、加大宣传力度
利用巡回广播宣传,并在g207线、s231线、s335线、s249线的进出邓州市路的端点悬挂宣传横幅,散发张贴宣传单1000份,涮写10处墙体标语,重点宣传以“公路建筑控制区、公路用地管理为主要内容的公路法律法规,使《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《河南省路政管理规定》等公路管理法律、法规能够深入到千家万户,提高全民遵法、守法意识,真正落实让公路路政管理法律、法规家喻户晓,使广大沿线群众知法、守法、护法,监督法法规的落实。
三、进一步加大路政巡查力度
我局根据往年管理的经验,做到了早预防,早落实,增强上路率,增加巡查频次和力度,责任到人,责任到组,包线、包路、包重点路段,切实落实责权相结合的有效机制,重点对干线公路两侧的乱堆、乱放非公路标志、乱搭乱建等行为进行整治,清理公路两侧堆放杂物32处,折除非交通标志2块,督促其自行拆除违章搭建27处,通过这样在强度,大力度和重点整治,使我市干线公路路容、路貌有明显改善,更好地维护了路产、路权,达到了即宣传又治理的效果。
“路政宣传月”只是短短的时段,但路政宣传工作是一个长期的任务,我局将在今后的路政管理工作中,坚持把握路政宣传这面旗帜,切实有效地做好公路路政管理工作。
关于路政协管员协议书二
一、20xx年工作回顾
㈠狠抓队伍建设,搞好新进队员的培训
加强队伍建设,是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此,我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。
⑴始终坚持半军事化管理,日常工作军事化;⑵每月进行一次月度考核,为使考核有据可依,我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体路政人员的积极性,从而规范了执法行为,为实行半军事化管理提供了制度保证;
[2]始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划,经常组织路政人员认真学习党的“xx大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动;⑷新队员进大队后,我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训,使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。
㈡认真做好“迎国检”的工作,维护路产路权,保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后,我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署,以落实“迎国检”各项工作为总抓手,今年以来,我们扎扎实实做了如下工作:
⑴结合实际,制定了具体的迎检工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,对非公路性标牌进行了摸底排查,逐一下发了限期整改拆除通知书;
[2]重新清查、整理了20xx年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件;
⑶重新制作了各项岗位职责和执法公示,进一步建立健全了内部各项管理制度,使之更加规范、准确,具有实用性和可操作性;
⑷积极向当地政府汇报,以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法,清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时,为了清除“迎国检”路段的路障,我路政大队队员不顾高温酷暑,用双手去搬公路旁的砖块石头,或步行几华里,一边宣传路政法规,一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗,身上的制服湿了又干,干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做,他们回答:为了沅江公路的安全畅通。
就这样,截10月底止,共拆除违章建筑4处,制止在公路上晒枳壳晒粮230余处,清理堆积物50余处,清除非公路标牌110多块,查处路损案件2起,依法索赔2940元,路政案件查处率达到100%,索赔率达到98%。
⒉我治超点工作借“迎国检”之东风,乘势而上,竭力夯实执法工作基础。今年来,我们以整治过往运输超限车辆为重点,从超限车辆查处入手,不断强化路面治超,遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则,制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆,一律依照程序处理,对恶意超限的车辆除依法予以卸载外,还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆 台次,卸载货物 吨,收取公路补偿费共计 元, 严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理,把好超限超载车辆出口关。源头治
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