安全生产会员培训台账范文简短 安全培训台账范本内容如下(8篇)
在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
如何写安全生产会员培训台账范文简短一
2、 人民利益高于一切,安全责任重于泰山。
3、 落实安全规章制度,强化安全防范措施。
4、 掌握安全生产知识,争做遵章守纪职工。
5、 居安思危除隐患,预防为主保安全。
6、 开展安全月活动,深入贯彻安全法。
7、 安全是效益的保障,安全是幸福的源泉。
8、 隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。
9、 认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,增强职工的安全意识和安全防护能力。
10、 要认真抓好安全生产责任制的落实,稳步促进安全形式好转。
11、 建筑“三宝”配备好,保障生命安全方有效。
12、 确保安全防治措施落实,加强专项整治重点监管。
13、 落实省建设厅安全专项整治工作方案,强化安全生产监督管理。
14、 认真落实安全生产标准化、法制化、程序化、规范化。
15、 安全第一,预防为主,综合治理,保障安全。
16、 精心设计是工程质量的灵魂,规范施工是工程质量的基础,严格监理是工程质量的关键,政府监督是工程质量的保证
17、 开展民主评议行风,接受社会各界广泛监督
18、安全是幸福的源泉 安全是效益的保障
19、掀起学习贯彻《安全生产法》的高潮
20、广泛开展安全月活动 深入贯彻《安全生产法》
21.快刀不磨要生绣,安全不抓出纰漏。
22.简化作业省一时,贪小失大苦一世。
23.安全红线不能碰,违章违纪不留情。
24.寒霜专打无根草,事故爱找偷懒人。
25.你对违章讲人情,事故对你不留情。
26.生命没有回头路,事故没有后悔药。
27.事故隐患猛似虎,安全生产大如天。
28.一站二看三通过,人身安全牢记住。
29.自控互控加他控,劳动安全不失控。
30.劳保用品穿戴好,遇险可把生命保。
31.危险因素一件件,件件排除莫小看。
32.严格执标保安全,亲人盼你平安归。
33.千条路、万条路,走好安全这条路。
34.一日安全一日新,天天安全值万金。
35.红线管理高压线,切莫靠近防“触电”。
36.责任心是安全之魂,标准化是安全之本。
37.与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。
38.人的生命一生一次,重视安全一生一世。
39.一处隐患酿成事故,一次违章葬送幸福。
40.他“亡羊”我“补牢”,不吃堑也长智。
如何写安全生产会员培训台账范文简短二
同志们:
县委、县政府就组织召开全县安全生产工作会议,这充分体现了县委、县政府对安全生产工作的高度重视。刚才副县长通报了渔号渔船海难和玻璃有限公司2号料场塌方事故,分析了事故主要原因,这些我都赞成。待会,书记还要做重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面我先讲三点意见:
一、高度警醒,切实增强做好安全生产工作的责任感
从几次安全生产检查和渔民反馈的情况分析,我们的渔业安全生产管理工作还存在以下几方面问题:一是思想认识不到位。个别单位和干部身上存在着麻痹思想、畏难情绪和侥幸心理,没有很好地向渔民做好宣传教育工作。部分渔民安全生产意识淡泊,无视法律法规和有关安全规范的要求,擅自改变作业方式,在未经申请批准和做稳性校核的情况下,擅自从事笼捕作业;擅自改装主机马力;或是过于迷信钢质渔船抗风能力,超载超风力冒险航行作业;无编队出海作业,占用航道作业;海上生产无值班或值班不到位,给渔业安全生产造成极大隐患。二是各项制度落实不到位。针对渔业安全生产存在的问题,县政府和渔业安全生产管理部门也先后制订出台许多管理制度和规范,每年大家都来签订渔业安全生产责任状,但这些措施和责任制究竟有没有真正落实到基层、落实到人?有没有实实在在地抓到底,还是只停留在一般性的工作布置上?有没有认真分析过事故原因,追究事故责任人?三是执法理念有待端正。以前部门执法考虑到广大渔民的生计问题,在执法时往往出于同情,“睁一只眼,闭一只眼”,没有严格执法,没有从管好安全生产应有的角度出发,这不是帮渔民兄弟,这是在害渔民兄弟!四是安全监管不到位。从客观上讲,我县拥有20xx余艘各类渔船,1万多名捕捞渔民,安全生产工作存在“渔船数量大、分布散,管理力量薄弱,管理手段落后”等困难。但从主观上分析,我们对渔业安全生产的重点部位还是把握不牢,突出表现渔船职务船员证书、船员“四小证”配备率还较低,有些渔船没有按规定进行年检,许多船舶的安全救生设备、航行号型号笛、消防设施没有按规范配备和安装,部分渔船未经航行签证,擅自出海现象仍然存在。部分乡镇、村(公司)的编组生产、自救互救网络不健全,流于形式,渔船动态管理制度也仅限于向上应付,存在很大漏洞。
当前我县安全生产工作的形势仍然十分严峻,工作任务还十分艰巨。各级各部门要时刻绷紧安全生产这根弦,高度重视,始终保持如履薄冰、如临深渊的警醒心态,切实做好安全生产工作。
二、突出重点,强化各项安全生产整治防范措施
从2月1日起到3月底,县委、县政府决定在渔业生产、道路交通、消防火灾、工矿企业等事故易发、多发领域开展为期两个月的“安全生产重点整治活动”。各级各部门要精心组织,加强领导,认真落实各项防范措施,用“铁的纪律、铁的心肠、铁的手段”抓好安全生产工作。
一要突出渔业船舶整治。务必采取非常时期的非常手段,切实解决目前渔业安全管理中的薄弱环节和管理盲点。①封港检查,集中整治。从2月2日(农历二十六)开始,由海洋与渔业局牵头,联合省总队直属三支队、市渔业执法机构进行渔业安全生产专项整治。所有的渔船只进不出,逐船、逐项、逐一进行排查。检查分为两组,一组在陆上对渔船安全设施的配置、号灯号型、船员的持证情况、编队出海生产是否落实等进行检查;另一组在海上巡查,检查出海生产的渔船签证。经检查合格、证件合法、签证完整的,且必须要有海洋与渔业局李振兴局长的签字,才准予出海生产,合格一艘放行一艘。②端正态度,严格执法。执法部门要转变执法理念,既要热情服务,又要加强管理,从降低标准、心慈手软转变到严格执法、违法必究上来,对不符合出海条件的船只坚决禁止出海生产,对违法违规出海的渔船坚决给予严厉处理。③加强责任追究力度。对发生事故的监管单位和生产经营单位两个安全生产主体,依法纪严肃处理,不搞下不为例,绝不姑息迁就。下阶段,由县纪委、监察局牵头,公安局、安监局等相关部门配合,对去年12月份以来的每一起事故,包括主机故障等出现重大险情的,逐一调查清楚,分清责任单位与责任人。属于监管不到位的,追究监管单位或监管人责任;属于镇村干部工作不实造成事故的,追究镇村干部责任;属于船主、船长失职的,追究船主、船长责任。④抓好渔船出海生产各项制度的落实。所有出海渔船的生产情况必须做到一日一报,由各相关渔业村、公司上报各镇,再由各镇汇总到海洋与渔业局;特别是要实行渔船编队连带责任制,按规定做到渔船出海生产同出同进,编队中有渔船擅自离队出险,追究其他渔船连带责任;同时要增强出海作业渔船自救互救意识,若有不服从调度指挥、不积极参与救助的船只,一律吊发两证、取消油
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