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大桥施工心得体会总结 大桥施工心得体会总结简短(5篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-014

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

2022大桥施工心得体会总结

游船起航:

各位游客,大家好!欢迎乘坐_____号游船,我代表九洲邮轮公司以及游船上的全体工作人员对大家的到来表示热烈的欢迎。为了确保大家的旅途安全,在这里提醒您注意:首先,游船上的安全通道口设置在船首,船尾左右两侧。开航期间,安全出口时紧急通道,严禁参观。游船上的救生衣设置在客舱靠窗位置顶部的柜子里,游船的墙壁上张贴有救生衣的穿着方法示意图,大家可以了解一下。其次,在游船行驶过程中,经常会有高速客轮或海关警艇经过,受其影响游船较为摇晃,(刚下过一场大雨,海面上空气比较潮湿,游船楼梯,甲板比较滑)请大家注意安全,保管好随身携带的物品。

本次航班的游览时间需要50(60,90)分钟左右,往返都是在同一条航线,游船在途经澳门景点时,我们会提供讲解服务,如有需要帮助的游客,可以随时咨询游船上的工作人员,我们将竭诚为您提供服务,并祝大家旅途愉快!

景点介绍:

西湾区

现在我们的游船已经离开码头,开始澳门环岛游的航程。在游船前进方向的左侧,我们看到这一带有许多比较陈旧的楼房,它是澳门老城区-西湾区,在二十世纪五、六十年代时,它是澳门最繁华的地带。西湾区以旧城区为中心,结合沿岸的码头,附近的广场和街道,串起20多个历史名胜古迹。这里开创了许多“中国第一”,包括:中国第一所西式大学-圣保禄大学,中国第一所西式医院-白马行医院,中国第一座西式剧院-岗顶剧院,中国第一份外文报纸-蜜蜂华报,中国第一本汉英词典-由马礼逊编写的《华英字典》等等。20__年,在第29届世界遗产大会上,这些建筑被获准列入《世界遗产名录》,可以说是中国现存最古老,规模最大,保存最完整的西式建筑群。

妈祖庙barra temple

澳门保存有丰富的中国文化宝藏,其中广为人知的是中国古代的传统庙宇。在游船的左边的山脚下,大家可以看到茂密的树林中有一座红墙绿瓦的古老建筑,它就是澳门的妈祖庙。建于1488年,距今已有500多年的历史。里面供奉了一位护航海神—妈祖,每当渔民出海时,都会将船头对准庙宇上香祈拜,祈求出海平安,满载而归。

铁公鸡

在游船左次两座山的山坳中间,有栋白墙红瓦,呈一个四方形小阁楼的建筑,这就是澳门赌王私人别墅,他的别墅修建于上个世纪60年代,别墅特别之处,在于阁楼顶部插有一只黑色铁公鸡,而那只铁公鸡他是会随着不同方向转动,据说是用来测风水、测风向所用。游船穿过左前方西湾大桥之后,我们将会看到赌王所经营闻名中外的葡京赌场。

海事博物馆

在游船左侧的岸上,我们会看到一个个白色的小帐篷,像一叶叶小帆船一样的建筑群,这里是澳门的海事博物馆,也是当年首批葡萄牙人登陆澳门的地方。馆内充满海洋气息,展示了中国和葡萄牙在海事方面的历史。横琴新区hengqin island在游船左侧这一带是珠海的——横琴岛,珠海被称为“百岛城市”,有大大小小146个岛屿,其中横琴岛是最大的屿,东邻澳门,它是继上海浦东新区、天津滨海新区后第三个国家级新区。横琴发展定位以合作、创新和服务为主题,在未来十至十五年,横琴将建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。

澳门简介

澳门位于我国东南沿海珠江三角洲西面,珠江口西侧。澳门三面环水,北与珠海陆地相连,东与香港隔海相望,相距仅40海里。澳门由澳门半岛,?仔岛和路环岛三个岛屿组成,由三座跨海大桥将澳门连成一个整体。澳门总面积32.8平方公里,总人口55万左右,可以说是世界上人口密度最大的地区之一。中文和葡文是澳门官方语言,但是日常居民日常使用的语言是广东话,现在普通话在澳门也非常的普及。澳门曾经被葡萄牙占领400多年,在1999年12月20日澳门回归中国,成为继香港之后有一个实行“一国两制,澳人治澳”特别行政区。

中葡友好纪念碑

在我们左前方的岸上,我们会看到一个通体黑色,设计非常抽象的建

西湾大桥

现在在游船的左侧,由远至近,有三座跨海大桥。三座大桥左右两端连接的都是澳门的岛屿,左边是澳门半岛,右边是?仔岛和路环岛。游船即将穿过的这一座桥梁叫西湾大桥。全长2200米,桥面有双向六车道组成,桥身也就是我们看到一个个小圆孔的位置,是一个箱式隧道,这样的设计保障了澳门在遇到8级台风的情况下,3个岛的交通还能正常往来。游船穿过西湾大桥,我们将正式进入澳门的水域。

主教山小堂(海牙圣母小堂)

游船已经穿过西湾大桥,现在游船的左右两侧都是澳门,请大家继续把视线投向左边。

我们的左侧有一座小山,在左前方的山顶上,有一座尖顶的古老建筑,他叫主教山小堂,也叫海牙圣母小堂,建于1620__年,至今有将近420__年的历史,它是一座具有典型西班牙色彩风格的教堂,也是吸引了许多游客前去游览。

旅游观光塔

在游船的左边,有一座拔地而起的圆柱形高挑建筑,它是澳门的新地标—旅游观光塔。高338米,排在全球第十位,亚洲第八位,比巴黎的艾菲尔铁搭还要高。在旅游塔230米处设有旋转餐厅,空中酒廊和室内外观景层,除此之外还有两项非常刺激的娱乐项目,是高空蹦极和空中漫步。国际会展中心international convention and exhibition center

观光塔右下方半圆形的建筑是澳门的国际会展中心,里面设有大型国际会展厅,高级购物中心,影剧院等等。旅游观光塔和国际会展中心总投资超过了10亿澳门元。

中银大厦bank of china tower

在新葡京赌场的左边,大家可以看到一座火箭形的高大建筑,建筑的顶部有一个圆圈的标志,它是中国银行驻澳门分行的所在地—中银大厦。 新葡京娱乐场casinogrand lisboa

现在大家看到游船左前方这一带是属于澳门的市中心——南湾区。它是澳门政治、经济、文化、商业旅游中心,当然也是这一座赌城赌场聚集最多的一带。说到澳门我们都知道澳门是一个以赌闻名的城市,中国澳门和美国的拉斯维加斯、摩纳哥的蒙地卡罗以及美国的大西洋城并称为世界上的四大赌城。由于历史的原因,赌在澳门是公开及合法的,澳门每年的财政收入65%以上都是来自于博彩业,因赌场闻名的葡京大酒店可以称的上是澳门赌业的标志。

现在我们看到左侧有一座外形高大状似盛开莲花一样的金色建筑就是由澳门葡京老板重新投资新建的一家赌场---新葡京娱乐场,新葡京娱乐场高度258米,总耗资50亿澳门元,其实它上下是共分为两个部分组成的,上面大家看到外形状似盛开莲花形状的这一部分是以酒店为主,高度为四十四层,下面这一个大圆球实际上是一个高达八层的赌场。

澳门基本上每一家赌场都是设置在酒店里,也就是说上半部分为酒店,下半部分才是赌场,所以澳门的赌场通常都称之为酒店或娱乐场。

葡京娱乐场 casino lisboa

在新葡京娱乐场的右下方,我们会看到形同巨大鸟笼,高矮不一的三幢建筑,他便是澳门闻名世界的“葡京娱乐场”,它垄断澳门赌场40多年,是澳门最具代表性的赌场。有人说:“它机关般的屋顶像是万剑穿心镇,酒店的大门口则设置成张开血盆大口的老虎口,所以进赌场的人们是不会从正门进入,大家都走侧门,侧门又称为横门,寓意着走横门发横财的意思。”永利度假村macau wynn casino

在普京娱乐场的右边,有一座咖啡色,建筑表面有一条一条金色横纹装饰的楼房,就是永利度假村。它是一家美式赌场,澳门每年一度的国际麻将比赛就是在永利度假村举行的。

风水学建筑

澳门的建筑是比较讲究风水学的,我们看到永利度假村它的外形像一把大刀的形状,有人说它的大刀外形切断了老普京的财气,于是葡京在它旁边修建了一座新葡京,有人把老葡京比作是凤凰的巢穴,而新葡京就是凤凰尖尖的尾巴,像是一根倒插的羽毛,这就形成了风水学上面非常有名的凤凰守巢局,说新葡京它能够带动老葡京赌场的财气缓缓上升。

澳?大桥the macau-taipa bridge

游船继续向前行驶,在游船正前方的这一座大桥叫澳?大桥,它在1974

年建成通车,全长3450米,双向两车道。他设计独特,以曲线优美、苗条而出名,它的设计曾获得国际比赛的大奖。游船穿过澳?大桥之后,大家会更清楚地看到新旧葡京赌场以及永利度假村的全貌。

美高梅金殿mgm grand macau

同样在游船左侧的岸上,我们看到有一幢高楼,它的外形看上去像三个集装箱叠放在一起,它叫美高梅金殿,之所以称为金殿,是因为楼身表面有三种不同的颜色,分别代表三种不同的金:黄金,白金,玫瑰金。它总耗资超过12.5亿美元,是一家五星级豪华赌场酒店。

莲花苑

说起澳门,除了赌博之外,我们也会想到莲花。澳门特别行政区的区旗就是以莲花作为旗徽的。在游船的左前方有一座观音像,这便是澳门人常称的观音莲花苑,它由南海观音像和下面的白色莲花宝座组成。观音像用青铜铸造,重50吨,高20米。另外观音像面向澳门主岛,意味着给澳门人民带来富足和平安。

文化中心

那座楼顶看像滑板,又像扬起风帆的建筑,是澳门是文化中心,1999年12月20日,澳门回归时,政权交接议式,就在这里举行的,现在它成为澳门每年一度国际音乐节比赛指定点,所占面积45万平方米.

金沙娱乐场

在游船左侧有一座金黄色玻璃幕墙的高楼,它是美国人肖登〃艾德森耗资2.4亿美元兴建的金沙娱乐场,于20__年5月正式开业,开业7个月就收回了成本,它创造了一个世界博彩业的神话。

澳门科学馆

同样在游船左前方的岸上,我们会看到一个通体银白色,外形像火山一样的建筑,它是澳门的科学馆,总投资3.37澳门元。20__年12月19日,澳门回归祖国十周年之际,由国家__亲自剪彩开幕。

中葡友谊大桥

现在游船靠近的是中葡友谊大桥,它在1994年建成通车,全长4700米。澳门三面环水,北与珠海陆地相连,东与香港隔海相望。也就是说,假如游船穿过前面这一座友谊大桥,向左行使一小段航程就会到达珠海,向右前方一直行驶,则会到达香港,所以我们的游船已经到了澳门环岛游的终点。游船即将返航,返航路程与来航航线相同。

?仔岛,路环岛taipa island and coloane island

各位游客,我们的游船正在返航途中,在游船前进方向的左侧,我们看到的岛屿是澳门的附属小岛:?仔岛和路环岛。它们是澳门的离岛,也是重点开发区。岛上环境素雅,适合休闲和度假。在?仔岛上,有澳门的赛马会场,澳门大学,澳门国际飞机场,以及被誉为“澳门蛋”的东亚运动会体育馆。另外还有许多新建成的高级酒店娱乐场和度假村。其中,20__年开幕的威尼斯人度假村,和20__年开幕的新濠天地都是澳门最大型最奢华的娱乐场。

在游船前进方向的右侧依然是澳门赌场最集中的地带,澳门大大小小有33家赌场,其中三分之二都是集中在我们的右侧。我们的讲解到此结束,以下是您进一步观景拍照的时间,提醒各位注意,在拍照留影的时候注意

安全,不要坐在或站在栏杆上。另外照顾好小朋友和老人家,保管好随身携带的物品。上下楼梯的时候把好扶手,小心慢行。如果您还有其它疑问,可以随时咨询游船上的工作人员,我们将竭诚为您提供服务,祝大家返航旅途愉快。

游船靠岸时

各位游客,现在游船要靠岸了,请大家先检查自己随身携带的物品,我们的工作人员正在为您做上岸的准备。游船靠稳之后,请大家有秩序的登岸,文明礼让,不要拥挤。楼上的游客下楼梯时请把好扶手,注意安全。最后感谢大家对我们工作的支持,祝各位在下一个旅途一路平安,一路开心,再见!

2022大桥施工心得体会总结

甲方:

乙方:

将其承包施工的建设工程---路桥的梁板吊装施工劳务分包给 吊装运输有限公司(以下简称乙方)承担吊装施工。为保障工程建设符合质量标准和按期完成工程施工任务,甲乙双方基于大桥施工工程发包方的招标文件和施工承包合同的要求,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公平诚信的原则,在双方相互协商、自主自愿的基础上订立本合同。

一、工程概况

1、工程名称:路桥。

2、工程地点:xx县xx镇路与河交集处。

3、工程内容:路桥的全部梁板吊装架设。

二、工程范围

1、工程吊装施工承包范围为路桥的全部梁板吊装架设(详见图纸和工程量清单),具体数量:

(1)长16米、宽1.24米、高0.8米、重约27吨的梁板,计四十四片(共二跨);

(2)长25米、宽2.2/2.6米、高1.4米、重约80吨的梁板,计三十片(共三跨)。

2、全部梁板分多次吊装,但甲方应每次提供可吊装梁板不少于8片的25米梁板或者不少于11片的16米梁板(最后一批次数量不足约定的除外)。

三、吊装施工劳务费用总价

完成上述梁板吊装施工劳务的费用总额(采用包干价)为人民币二十八万元整(此费用包括:吊车使用费,炮车、吊装工具相关费用,人工费用,移梁板费用及其他辅助人工及费用,不含税金)。具体是:

1、吊装16米长的梁板,每片吊装劳务费用为1000元,44片计4.4万元;

2、吊装25米长的梁板,每片吊装劳务费用为7000元,30片计21万元;

3、场地移动梁板以及其他辅助人工及费用2.6万元。

四、工期要求

1、开工日期:自本合同签订之日起,乙方必须在接到甲方通知之日起二日内进入工地进行施工。

2、竣工日期:自本合同签订之日起,乙方必须在 年 月 日前保质保量全部完成所有梁板吊装施工。特殊情况以甲方通知为准。

五、施工组织形式

乙方作为甲方管辖下的吊装施工队,应当服从甲方的统一安排和管理,并主动接受甲方下达的有关指令。乙方不得分包或肢解分包本合同约定的吊装施工劳务。

六、吊装施工劳务费用的支付

1、乙方每次完成25米长梁板的吊装施工作业的当日,甲方应先支付每片梁板吊装费6000元。

2、乙方完成全部梁板吊装施工作业并经相关部门验收合格之日起5日内,甲方应付清本合同约定的吊装劳务费。

七、甲方的责任

1、甲方负责提供有关的施工图纸。

2、甲方负责将施工时间提前一天通知乙方。

3、甲方应提供可以安全作业的场地给乙方吊装及运输车辆使用,保证25长的梁板(二跨)在旱地上吊装,所需土方挖填由甲方负责。如遇雨季,甲方应用石头填实作业场地,确保作业安全。如甲方不能提供作业场地,乙方可拒绝作业,由此造成的损失由甲方负责。25长的梁板(第三跨河道)的吊装方案到时按实际情况再定,但劳务费用不变,甲方应协助乙方整理场地,同时提供有利条件。

4、梁板安装前,甲方应做好墩台上梁板的安装位置的测量放样工作;安装时,甲方派专人负责工程技术,配合乙方指导梁板的安装就位,并及时进行验收。

5、甲方应负责乙方作业人员在甲方工地实施吊装作业的工作日内的伙食。

八、乙方的责任

1、乙方在本合同签订之后一周之内,必须向甲方提交架设工程所需的向上级相关部门报备的相关资料。

2、乙方必须严格按操作规程作业,在甲方技术人员指挥下,按国家验收规范及技术要求施工,确保施工质量,确保安全施工、 

3、项目施工质量以监理工程师签字并经相关部门验收为准。由于乙方原因造成质量问题,乙方应无条件返工和整改,所发生的一切费用及责任均由乙方承担。

4、乙方应根据业主及甲方的阶段和总体进度计划,保质保量完成,施工进度和完工日期必须达到业主要求。

八、违约责任

1、本合同一经双方签订不得单方毁约,任何一方违约,应向对方支付违约金人民币五千元。

2、如甲方逾期向乙方支付应付的吊装劳务费,每逾期一日应向乙方支付应付未付劳务费3%的违约金。

3、如乙方接甲方通知后未及时进入甲方工地施工,或者因乙方原因导致全部梁板吊装作业超过约定工期,每逾期一日,乙方应向甲方支付本合同约定吊装劳务费总额3%的违约金。如乙方接甲方通知后未及时进入甲方工地施工,逾期3日,甲方有权解除本合同并追究乙方违约责任。

4、由于乙方原因造成质量问题,乙方应当场或者最迟在接到甲方通知之日起2日内进场返工或整改。如乙方逾期返工或整改,每逾期一日,乙方应向甲方支付本合同约定吊装劳务费总额3%的违约金;逾期3日,甲方有权解除本合同并追究乙方违约责任。

十、其他约定

1、本合同应确认为乙方已经对工程施工现场、工程内容、施工环境、工程地质情况、工程质量要求标准、工程期限及责任具有充分全面了解并予以认可的情况下而自愿签订。

2、本合同价为一次性包干确定,不随市场人工、材料单价的波动而调整。

3、本合同未尽事宜,甲乙双方另行协商解决。

4、本合同自双方签章之日起生效。

5、本合同壹式叁份,甲方持有贰份,乙方持有壹份,均具有同等法律效力。

甲方: (公章) 乙方: (公章)

代表: (签字) 代表: (签字)

签约日期: 年 月 日

2022大桥施工心得体会总结

各位朋友大家好,我是旅行社的导游员,在这里我对大家光临武汉市表示热烈的欢迎,在接下去的时间里将由我为各位提供导游讲解服务,我一定会尽力安排好各位的行程,使大家在这次旅游活动中感到开心愉快。

好,下面请大家随我一起去坐游船游览武汉的夜景。

在上船之前呢,我还是为大家简要的介绍一下武汉市的情况。

武汉市是湖北省的省会,面积8467平方公里,人口831万,是华中地区最大的城市,也是全国的特大城市之一,来到我们武汉,您一定会听到武汉三镇的说法,的确,武汉市被长江和汉水分为武昌、汉口、汉阳三镇,所以人们就习惯于这样说了。还有一句话说一勺舀起两江水,一杯清茶三镇香,说的也正是武汉这一独特的地理格局,由于得两江之便,又地处华中腹地,所以自古以来武汉就得了九省通衢的美誉。

如果您以前来过武汉市,我想今晚的游程一定会让您和我一样想起过去的武汉,如果您是第一次来,那么您看到的将是武汉真实的现在和蒸蒸日上的未来。

好了,现在我们已经到达了今天我们上船的地方武汉港,它是交通部和武汉市七五重点建设项目,1992年初开始运营,是我国内陆及长江上最大的客运港。现在在武汉港里,我们也许只能感受到它的雄伟,不过我现在要提醒大家,待会儿从江面上回过头来再看它时,您定会有一种不识庐山真面目,只缘身在此山中的感慨了,我们现在登船。

我们游船现在所在的位置就是在长江和汉水的交汇之处,浑黄的长江水和碧绿的汉江水构成了一个大大的人字,把武汉分为三镇。这里也是一个风云际会的好地方,山与山相望,水与水相亲。长江和汉水的交汇处便是南岸嘴,我们现在看到的南岸嘴是长堤和碧水相依,绿草与华灯相映,成为江城游人的好去处,南岸嘴的地理位置与被称为德国角的莫塞河莱茵河交汇处极为相似,但规模更大,气势更恢弘,所以武汉市政府决定对南岸嘴进行进一步的建设,并在全球范围内展开设计方案招标工作。

看过南岸嘴以后,再请大家和我一起来看看龙王庙景点,由于龙王庙地段河面非常狭窄,水急浪高,素以险要著称,故在很久很久以前人们在此修建了一座龙王庙,祈求龙王爷保佑平安,现在虽然看不见这座庙了,但龙王庙这个名字却一直被沿用下来。同时,龙王庙这一段一直是武汉防洪的心腹之患,曾经发生过多次不同类型的险情。(比如1931年大水涨到26.94米,这里就发生了溃堤事故,给武汉市造成了重大的损失),在1998年武汉军民战胜了特大洪水以后,中央领导指示要抓紧对龙王庙险段的整治工作,整治工程历时半年多,于1999年夏天完工,使龙王庙这一险点变成了景点。

随着我们游船的行进,我们看到的前面这座宛如长虹卧江的桥梁就是去年元旦期间通车的晴穿桥,它连接着汉阳的晴川阁和著名的汉正街小商品批发市场,主跨度达280米。晴川桥气势雄伟,线条流畅,是技术和艺术的结合,充分表现了现代桥梁的艺术魅力。

(晴川桥和龟山、龙王庙、南岸嘴等景点连成一体,形成了一道两江汇流,极目楚天的江城景观。)

在我们欣赏过晴川桥的夜景以后,游船也该要调头往长江大桥方向去了。

出了汉江口以后逆流而上,我们最先看到的是汉阳的晴川阁,它建于明代嘉靖年间,其名取自唐朝诗人崔颢的名句晴川历历汉阳树中的晴川二字,由于晴川阁的位置独特,造型美观,以及诸多文人墨客的赞咏,使得它赢得了重要的历史地位,故有楚国晴川第一楼的称号,在晴川阁附近有禹稷行宫,原为禹王庙,相传为大禹治水成功之所。

我想大家可能早已注意到晴川阁后面龟山顶上那座高大的电视塔了,那就是曾有亚洲桅杆之称的武汉龟山广播电视塔,它海拔标高311.4米,是我国第一座具有综合旅游功能的电视塔。

好,现在请大家把目光移向前方,我们看到正前方这座雄伟壮观的大桥就是我国的万里长江第一桥,大桥于1955年国庆动工兴建,1957年10月15日建成通车,全长1670米,高80米,是一座公路铁路两用桥,著名的京广铁路线就从桥上通过。1956年毛主席在武汉畅游长江时,看到正在长江中崛起的大桥,一时兴起,留下了一桥飞架南北,天堑变通途的名句。通车后,举国欢庆,大桥成为新中国的一大骄傲,当年出生的武汉人取桥字为名的比比皆是,而以大桥牌为商标的产品更是数不胜数。

各位朋友,现在请往这边看,在大桥武昌桥头处的蛇山上,屹立着一幢雄伟的楼阁,在灯光的掩映下显得格外的光彩夺目,那便是江南三大名楼之一的黄鹤楼,武汉之所以又被称为白云黄鹤的故乡也是与此楼有着很大的关联。这座以高大雄伟著称的黄鹤楼和今天的高楼大厦相比起来也许要显得逊色许多,但在古时候,它却是文人墨客登高远眺、赋诗谴兴的必到之处。

蛇山脚下,大桥头边这一带就是汉阳门,1956年毛主席视察武汉时,就是在这里下水,第一次横渡长江,此后的十年里,毛主席在武汉共横渡长江十八次,为了纪念毛主席横渡长江,武汉市经常举办横渡长江活动。

随着游船缓缓下行,我们又可以看见我们上船的地方----武汉港了,各位记得上船以前我说的不识庐山真面目,只缘身在此山中吗?相信大家现在都已明白了我的意思,从江面上看,武汉港的整个建筑其实就是一艘巨轮的形态,寓意武汉市正在努力向成为国际化大都市的方向迈进

2022大桥施工心得体会总结

各位游客;我们的车正行驶在大桥南路上,不远处,我们就可以看到巍峨壮观的南京长江大桥了。南京长江大桥是从1958年开始勘测,在1960年到1968年的这段特殊历史时期,新中国建桥大军发扬“独立自主,自力更生”的精神,自行设计、施工,建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后,在长江上建成的第三座大桥。

游客们:众所周知,长江是中国最大的河流,然而,千百年来,却一直阻隔着长江天堑,历来又是兵家必争之地。史料记载,早在公元前220xx年,楚霸王项羽被刘邦所困,突围向南,可到了江北的卸甲甸,无法过江,折往江西,在安徽乌江镇走投无路,只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢!以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险,继续负隅顽抗,但是英勇的解放大军在1949年4月23日,人民取得了胜利,然而,滔滔江水依然阻隔了南北交通,影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。

但是,长江水流急、江面宽,要架桥谈何容易!早在解放前,国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察,终因水文复杂、地质条件差,而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下,发扬大无畏精神,依靠自己的聪明才智,在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下,奋斗8年,耗资1.8亿人民币,耗用50万吨水泥,100万吨钢材,终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”,使大江南北更紧密地联系在一起,这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用,同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了,显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。

各位游客:前方是胜利广场,广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像,像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着题写的“刘伯承元帅”5个大字。像高5米,寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年,基座高4.23米,象征南京解放的日期。

现在,我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥,由引桥和正桥两部分组成,上层为公路桥,正桥长1577米,引桥长3012米,宽19.5米,可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥,全长6772米,宽14米,铺设双轨,两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。

请大家向前看,这就是桥头堡,桥的南北各有一对,高为70米,桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看,这座塑像上5个人物,是当时中国社会的5大组成部分,即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前,象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯,每当夜幕降临,华灯齐放,万盏灯火,把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人,着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一,可谓名副其实。

各位游客:现在,我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩,其中9个桥孔,中孔高为35米。不知道大家有没有发现,江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时,由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时,中苏关系恶化,苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下,中国的桥梁建设者们励精图治,充分发挥了自己的聪明才智,自行研究、设计,建成了大桥。

有人可能要问,在桥梁建设之前,是如何解决南北交通的呢?以前,南岸的下关到北岸的浦口,一直是沟通南北的重要渡口。1920xx年6月1日,孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江,在下。关码头登岸的。1938年,帝国主义为了掠夺中国的财富,在下关和浦口修建了两座栈桥,用两条900马力的轮渡,运送火车车皮过江。解放后,人民政府为了缓解这条航线的压力,又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢,远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后,铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列,每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间,货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天,随着现代化建设步伐的加快,大桥的运输压力也达到超负荷的地步,桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要,不久的将来,在这座大桥的东面,又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。

2022大桥施工心得体会总结

一、基本情况

遂渝铁路xx纽引入线x标段工程,管段起讫里程为dk136 100~dk144 273,全长8.173km,主要实物工程量土石方127万m3;隧道一座,长484m;桥梁6座,总长1681m,其中:特大桥1座,长665.76m,大桥4座,长987.27m;小桥一座,长27.98m;跨线立交桥三座,总长132m;涵洞24座计637.52横延米;工程位置位于重庆市北碚区。本标段为丘陵地貌,地形波状起伏,地面横坡15~35°,本标段为丘陵地貌,地形波状起伏,地面横坡15~35°,局部较陡,基岩裸露,以泥岩夹砂岩为主。丘坡上地表覆土较薄,沟槽多辟为水田,覆土较厚,地表土多为软土,单斜构造节理发育。

施工现场用电采取就近引接地方农用电方案,现场设变压器5处,工点用电采用tn-s三相五线制供电,接容保护,配电形式采用三级配电(配电室-分配电箱-开关箱),保护形式采用二级保护,末极开关箱设漏电保护器,额定动作电流不大于30ma,额定漏电动作时间小于0.1s,并实行一机一闸一漏一箱。施工防火采用就近引接水沟天然水,现场设消防水池,配备消防器材消防方案。

二、危险源的辨识和评价

由于管段线路里程较长,施工点多分散,施工机械较多,施工现场线路布置繁琐复杂,特别是干支线电缆与施工现场脚手架、钢筋等金属导体间,极易出现打结缠绕等现象,施工人员极易发生触电事故。电气焊作业易起火灾事故。

三、预防事故的措施

1、广泛开展安全生产的宣传教育,使全体员工真正认识到安全生产的重要性和必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法律法规和规章制度。并建立安全教育考核制度,考核成绩记入人员档案。

2、电焊工、电工等特殊工种工人要经专门培训,并经考试合格持证后,方可上岗作业。

3、支干线架设符合规定,严禁成束架设。

4、严格执行电气设备保护接零,特别是对产生振动的设备,保护接零的连接点不少于两处,以防脱落。

5、tn-s接零系统内,工作零线与保护零线禁止混用,做到三级配电两级保护。工作接地电阻值小于4ω,重复接地不小于3组,每组接地值不小于10ω,防雷接地阻值小于10ω,接地体至线路用16mm2多股铜线连接,电气设备采用2.5 mm2多股铜线连接。

6、施工现场使用双证齐全的漏电保护器、配电箱、开关箱等电气材料和设备。

7、加强用电及防水安全技术交底,明确作业工点的危险点及预防措施,应注意的安全事项,相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式,保存安全交底签字记录。

8、加强安全生产检查,集团公司指挥部每旬定期全管段检查一次,采取自检与互检相结合的方法,建立检查档案。对检查中发现的隐患,及时整改。

四、应急救援

(一)应急指挥机构

成立应急救援指挥中心,指挥中心主任:贾振功,组员:王清江、隋建丛、黄旭升、况良书、刘学庆、张刘宝、李有能。

(二)应急救援队伍

成立应急救援小组。各施工作业工点均成立应急救援小组,由工点现场负责人任组长,专职安全管理人员为副组长,人员由具有丰富施工及抢险经验的管理负责人员及具有2项以上特种操作技能的工人组成。

1、急救小组

职责:负责现场的医疗救护,对事故中的轻伤人员,现场及时进行包扎救治,伤情严重的,专人负责送至附近医院紧急抢救。

人员组成:

组长:王清江

副组长:刘学庆、况良书

组员:张刘宝、唐金宝、王印久、夏春雷、马立新、李有能、卢伟民、郑洪印、尹希林

2、现场抢险小组

职责:事故发生后,现场抢险小组负责事故现场的处置。根据事故发生的实际情况,分析事故原因,及时制定处理方案,采用加固、抢修或排除事故隐患等措施,有效的遏制事故的蔓延。将事故的损失降到最小,同时避免事故范围的扩大和再次发生。

人员组成:

组长:隋建丛

副组长:刘学庆、况良书

组员:张刘宝、马立新、唐金宝、王印久、王政、章海洋、李有能、郑洪印、尹希林、金朝成、朱三付、王锐

3、后勤保障组

职责:为了确保事故预案的顺利开启、实施,由后勤保障组对事故的上报、事故处理中的通讯联系和安全处理应急资金提供保证。

人员组成:

组长:黄旭升

副组长:刘学庆、况良书

组员:曾洪忠、王廷将、刘国军、杨汉富、唐金宝、马立新

(三)应急救援必备设备和器材

发电照明器材、切割工具、抢险工程车、吊索具、简单医疗急救设施、灭火器、消防沙、消防水桶、水源、消防锹、现场应有的事故应急所需的物资、工程机械等。

(四)事故报告和现场保护

事故报告由总工程师王清江负责(联系电话023-68322365)。按照安全法规规定的时间(24小时内),按照规定的内容(事故的时间、地点、人员伤亡状况、经济损失等)把事故发生情况报告上级安全生产管理部门集团公司安质部及重庆市北碚区安全监督管理部门。现场保护由现场抢险小组负责,保护的内容包括交通疏散、警戒、现场物证、受伤人员和决定终止保护措施等。

(五)通信和联络方式

应急救援之间的联络和应急的设备设施的调动由总工程师王清江(联系电话:023-68322365)负责。火警119(重庆市北碚区消防大队022-68322119);医疗急救中心120(重庆市沙平坝区嘉陵医院急救电话:023-65192730)。

五、培训和应急演练

本应急方案由集团公司指挥部组织每半年演练一次,由指挥部安全质量监察科科长黄旭升负责记录收集资料信息。

六、预案的维护与更新

根据演练情况和有关人员的变化本应急方案半年更新一次,由指挥部安全质量监察部负责更新和发放工作。

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