高速内务心得体会如何写 高速公路收费站内勤个人总结(九篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
描写高速内务心得体会如何写一
大家早上好!
几天前,我们迎来了伟大祖国68周年华诞和中华民族传统的中秋佳节,今天利用升旗讲话的机会,谈谈爱国主义这个话题。
我讲话的题目是:同心同德、同向同行
百年前的建国方略,孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图,要修建约16万公里的铁路,160万公里的公路,开凿并整修全国的水道和运河,建设3个世界级大港,发展内河交通和水利,发展电力事业……在他看来,只有这样才能“振兴中华”。
百年之后,孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现,中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。
20xx年纪念孙中山先生诞辰150周年大会,说:“孙中山先生毕生奋斗,就是期盼中国成为顶富的国家、世界上顶安乐的国家、中国人民成为世界上顶幸福的人民”。
今天,我们可以告慰孙中山先生的是,我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。
这是砥砺奋进的五年,这是真抓实干的五年,这也是取得历史性巨大成就的五年。
中国的跨海大桥,都已经是世界级的杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥。
20xx年考察矮寨特大悬索桥时称赞:“你看那高度,你看那高度。也是一个很有特色的,是吧,别具一格的这样一个桥。”
2.2万公里的中国高铁,总里程超过第二至第10位国家的总和,其中近六成都是这五年建成的。
中国的高速公路总里程13.1万公里,位居世界第一,20xx年将达15万公里。
20xx年,考察太原重工轨道交通设备公司。
igbt芯片,这种能让高铁平稳运行的芯片,30多年来一直被少数制造强国垄断,三年前,中国取得突破。
20xx年,考察中国中东长春轨道客车说“高铁,中国产的动车,这个是中国一张亮丽的名片。”
中国已经将5g商用时间锁定在20xx年,全球领先。
这片土地上,光缆线路总长已达3041万公里,全球第一,其中有60%都是这五年铺设的。
20xx年第二届世界互联网大会,说:“可以说世界因互联网而更多彩,生活因互联网而更丰富。我们的目标就是要让互联网发展成果普及13亿中国人民,更好地造福各国人民。
五年来,一大批重大工程建设成功,大大加快了中国现代化进程。
“新旧相推,日生不滞”,中华民族伟大复兴之门已经开启,强国梦,强军梦的步伐越来越昂扬。
从”天眼”探空到“蛟龙”探海,从“墨子号”发射升空到“海洋六号”极地科考,从首艘国产航母下水到国产大飞机c919成功首飞,深空,深海,深地,深蓝,“国之利器”不断涌现,创新成果惊艳全球!
同心同德,同向同行,这是你我共筑的辉煌中国!
老师们,同学们,爱国主义历来就不是一句空话,作为我们高中学生,树立远大理想,努力学习科学文化知识,报效祖国,就是爱国。
国家有五年规划,而身处校园的学子,也应该有我们自己的三年规划,两年努力,一年冲刺,甚或更长远的人生规划。
作为学生,对于学习,就是要做一个有责任、有担当、有情怀的参与者与实践者,而不能做书山学海面前的犹豫者、观望者、懈怠者。
目标决定道路,道路决定命运。
三年高中学习的目标,就是要考上大学,而且要考好大学、一流大学、211、985大学。
那么,拿什么实现自己的高中目标乃至人生目标呢?那就是成绩,成绩和能力能说明一切,而要达到一定的成绩,具备一定的能力,就必须让我们脚踏实地、勤奋学习,培养和锻造自身的本领和综合素质。
20xx年,湖北省将加入全国新高考的行列,新高考的选考模式将更为复杂,留给我们的时间已经不多了,传统的高考,我们应对自如,甚至能做到极致,培养出全省的理科状元。
文科功底扎实,屡战屡胜,雄距鳌头。
结束传统的高考,我们高三、高二、高一年级的同学分别只有一年、二年、三年的时间了,这既是学校的机会,也是我们全体师生的机会。
一个民族总不能把别的国家的今天当成自己的明天,我想套用这句话,一个学生总不能把希望寄托在别人的身上,端自己的饭碗才会香甜。
当年,“负重奋进,自我加压,敢为人先,争创一流”的二中精神曾激励一届又一届的学子,让他们夺取了高考的胜利,品尝到了人生的甘甜,否则,今天你不会以学校为骄傲,明天你的学校也不会以你为自豪。
老师们,同学们,在举国欢度国庆的时候,在高举爱国主义的旗帜的同时,我们也要爱校、爱家、爱自己。
高中三年,是我们成人成才的黄金期,把责任扛在肩上,把学习放在心上,把爱化为行动,就是让我们一起奋起并进,让我们一起播种希望,耕耘梦想!
同心同德,同向同行。砥砺前进,共铸辉煌!
谢谢大家!
描写高速内务心得体会如何写二
第一条为确保xx高速公路系统安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故的发生,最大限度地减轻事故灾害,保障人民群众生命、财产的安全,依据《中华人民共和国安全生产法》及安全生产管理相关法律的规定,《xx省交通集团安全生产事故应急处置预案(试行)》和《xx省建设公司安全生产事故应急处置预案(试行)》,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预案
第二条本预案适用于xx高速公路各参建单位,包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路总监理工程师办公室、xx高速公路项目总承包经理部、xx高速公路各标段项目经理部、xx有色工程勘察设计院桩基质量检测站、xx省交通建设工程质量检测中心、xx省xx程有限公司岩土分公司xx软基试验段项目部、河海大学xx高速公路软基监控课题组和xx省公路勘察规划设计院
第三条本预案适用范围为:xx高速公路主体工程建设安全事故、xx高速公路交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故和重大异常情况
第四条本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案,实行分级管理,分级实施;各司其职,各负其责。
第五条 xx高速公路协调小组
xx高速公路安全生产事故应急处置工作由xx高速公路安全生产事故协调小组负责指挥、协调
(一)组长:xxxx高速公路有限总经理;
(二)副组长:xxxx高速公路有限公司分管安全生产的副总经理;xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师;xx高速公路项目总承包经理部项目经理
(三)小组成员:工程部经理、行政部经理、安全员及各参建单位项目部负责人
(四)协调小组办公室
1、协调小组办公室设在xxxx高速公路有限公司工程技术部,由工程技术部经理任办公室主任
2、办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成
第六条 应急处理指挥部
(一)指挥:xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师;xx高速公路项目总承包经理部项目经理
(二)副指挥:xx高速公路项目总承包主管安全生产的领导和安全员
(三)指挥部办公室及工作人员:
指挥部办公室设在xx高速公路项目总承包经理部工程部,由安全管理部门负责人担任办公室主任,工作人员由其它各参建单位项目负责人组成
第七条现场应急处理小组
(一)组长:xx高速公路各参建单位项目负责人
(二)成员由各参建单位安全员组成,并组织一支负责应急救援抢险的队伍
第八条事故现场应保障有足够的卫生医疗、救援救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障设施及人员
第九条 相关机构(部门)
xx高速公路各参建单位除履行好职责、规范要求外,应积极配合和协调当地政府、安全生产监督部门、工会、纪检监察部门、公安交警和消防部门、卫生医疗部门、技术监督部门以及其他有关部门(单位),妥善、高效地处理好发生的安全事故
第十条协调小组职责
(一)负责xx高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作
(二)督促xx高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行
(三)检查督促xx高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作;必要时,组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理预演
(四)发生特大、重大安全事故时,负责指挥应急救援、抢险和处理xx高速公路事故范围内的支持保障工作
(五)督促、检查事故处理的善后工作,按责任划分进行奖罚认定和处理,并逐级上报
第十一条 应急处理指挥部
(一)结合xx高速公路安全事故应急处理预案制定相应的应急处理实施预案,并负责修改完善和贯彻落实工作
(二)全面负责突发安全事故的预防措施和各项应急处理实施的准备工作,统一调配人、财、物等资源
(三)负责制定应急处理实施预案演习工作方案并组织实施有针对性的演练、做到防患于未然
(四)发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作,并随时向指挥中心报告事故原因、救援、抢险和处理工作情况
第十二条 现场应急处理小组
(一)负责制定突发安全事故日常预防工作安排和相关部门、人员的应急处理工作职责
(二)进行有针对性的安全事故应急处理应变演习,明确分工,明确责任
(三)发现、接报安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援、抢险和处理,尽快控制险情蔓延;必要时报告上级部门并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。事后,涉及单位责任的,进行全面分析处理,总结经验教训
(四)事故单位和(或)有关主管单位(部门)应积极妥善做好各项善后工作和恢复生产工作
第十三条 当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时,协调小组及其办公室相关成员赶赴事故现场,组织救援、抢险和调查处理:
(一)工程建设施工方面
1、发生重大事故造成2人及以上死亡的;
2、因设备或机具造成伤亡人数之和在5人及以上的;
3、发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的
(二)职工伤亡事故方面
1、生产中发生重大事故造成死亡2人及2个以上的;
2、职工发生中毒10人以上的
(三)xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况
(四)省、厅、集团、其它领导单位以及当地政府和上级部门批示要求赶赴事故现场的
第十四条 应急处理指挥部按隶属管理、分级分工的要求、除按第一条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外,当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时,应急处理指挥部及其办公室相关成员应赶赴现场直接组织指挥进行救援、抢险和处理:
(一)交通工程建设施工方面
1、发生重大事故造成死亡的;
2、因设备或机具造成重伤人数3人以上的;
3、发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的
(二)职工伤亡事故方面
1、生产中发生重大事故造成死亡的;
2、职工发生中毒5人以上的;
3、xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况
4、省、厅集团、其它领导单位以及当地政府和上级部门批示要求赶赴事故现场的
第十五条 现场应急处理小组除按第一、二条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外,其他规定范围外的相关情况均适用:包括xx高速公路建设范围内发生的其他安全生产事故和异常情况
第十六条 协调小组应急处理响应工作程序
协调小组接警后,协调小组办公室立即组织有关人员到现场组织指挥进行救援、抢险和处理,并进入响应工作程序
(一)协调小组办公室正、副主任安排组织实施。指挥中心成员单位和处室各司其职,组织有关单位(部门)及时制定应急处理安全保障措施和其他安全管理保证事项,并监督指导应急处理指挥部组织贯彻实施
(二)主管领导和相关部门严格按照职责做好救援、抢险和处理响应工作,随时向上级有关部门报告事故处理情况;及时增加所需的应急处理援助响应人员、设备等;并切实做好救援、抢险、处理和善后的各项工作
第十七条 应急处理指挥部应急处理响应工作程序
(一)接警后,主要领导应过问事件并亲自或委派专人负责指挥,立即组织人员赶赴现场了解核实有关情况,制定临时应急处理措施,及时进行救援、抢险,进行有效控制,防止事故的蔓延
(二)各有关领导和相关部门严格按照职责做好救援、抢险和处理响应工作,随时向上级有关部门报告事故情况及所需的应急处理援助响应工作情况;并要求现场应急处理小组及有关人员切实做好救援、
高速内务心得体会如何写 高速公路收费站内勤个人总结(九篇)
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