铁路训练心得体会总结 铁路训练心得体会总结简短(5篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
描写铁路训练心得体会总结一
42、加强铁路综合治理,确保千里铁运安全。
43、路地紧密配合,共创文明铁路。
44、手握焊把,心系安全。
45、坚持严打方针,整治铁路治安。
46、工作一干完,必须切电源。
47、礼貌待客树新风,运输安全传捷报。
48、构建护路基层网络,维护铁路治安稳定。
49、停电不检电,等于不停电;检电不封线,生命有危险。
50、执标不走样,安全有保障;上班不违章,下班吃饭香。
51、搞好护路联防,保障铁路畅通。
52、加强铁路护路联防,维护社会治安稳定。
53、安全在心中,两纪不能松;车轮一滚动,思想要集中。
54、安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。
55、平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。
56、调车超速最致命,防溜不做酿祸根。
57、上班不要想其他,事故专找马大哈。
58、事故隐患猛似虎,安全生产大如天。
59、一日安全一日新,天天安全值万金。
60、把握正确停送电,严格标准保安全。
61、幸福无价宝,安全里面找。
62、安全行车千万里,重在把握每一米。
63、家庭幸福心里装,不踩红线不违章。
64、登高检修制动机,先要检查扶手梯。
65、一处隐患酿成事故,一次违章葬送幸福。
66、处理故障先断电,保证安全挂地线。
67、安全必是一丝不苟,事故皆因疏忽大意。
68、电化区段回流高,两横一纵要记牢。
69、夯实综合治理基础,确保铁路安全畅通。
70、大事化小,后患不少;小事化了,教训难找。
71、道口如刀口,责任重泰山。
72、愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血。
73、车顶作业,脚下留神。
74、制度不全,事故难免。
75、维护铁路治安秩序,促进地方经济繁荣。
76、求快不求好,事故常来找。
77、提高铁路安全意识,争做文明出行市民。
78、隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。
79、举手投足要谨慎,生死常在一步间。
80、猛顶猛拉是大忌,专人指挥与了望。
描写铁路训练心得体会总结二
工业燃料油购销合同(铁路运输)
合同编号:_________
供方:_________
需方:_________
签署地:_________
经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:
一、产品名称及数量
工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。
二、产品价格及运输费用
双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。
三、结算方式
银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。
需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行账户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。
四、货物到站
按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。
五、交货地点
供方火车装车场;需方现场验收。
六、计量
采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。
七、产品质量
产品执行供方企业标准-----q/syhs0013-_________(合格品)。
八、其它约定事项:
1.任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。
2.需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。
3.需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。
4.根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。
九、违约责任
违约方负全部责任。
十、合同未尽事宜以《_____》为准。
十一、合同有效期限
货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。
供方:_________需方:_________
代表:_________(签章)代表:_________(签章)
经办人:_________(签章)经办人:_________(签章)
_________年____月____日_________年____月____日
描写铁路训练心得体会总结三
甲方(托运人):________________
地址:________________
乙方(承运人):________________
地址:________________
为确保甲方的_______货物能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至目的地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同。
一、甲方的责任及义务
1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:货物品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人、地址、电话等相关资料;
2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;
3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《货物送货单》、《货物调拨单》等;
4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时将货物送到指定的收货地址及收货单位;
2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;
3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;
4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;
5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;
6.乙方须书面委托1至两名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式或其他适当的方式将铁路运输计划通知乙方;
2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;
3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;
4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;
2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;
3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;
4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后_______周内以现金的方式赔付。
五、运输费用的结算
1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;
2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时向乙方支付运费;
3.甲方用支票形式向乙方承付费用。
六、违约保证金的收取及违约责任
1.在合同签订后的_______天内,乙方必须向甲方支付________元保证金;
2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;
3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限
1.本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日;
2.本合同一式_______份,甲、乙双方各执_______份;
3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由_____________铁路运输法院裁决。
甲方:________________乙方:________________
授权代表:________________授权代表:________________
日期:________________日期:________________
(附件略)
描写铁路训练心得体会总结四
书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神,并解读了“三争”、“四个进一步”的理念,使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创xx铁路项目2012年工作新局,作为一名新来的铁路员工,我也参加了岗前的培训,自己也有了点心得体会。
在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我受益匪浅,理论水平和综合业务水平等都有了进一步的提高,就学习“三争”、“四个进步一”的理念结合xx铁路项目工作实际,浅谈自己的一些感想。
一、“争先进、争一流、争第一”
1.单位“三争”,起先进表率优作用
从十三局集团到三公司,再到各个项目,“三争”理念绝不仅仅是一个口号,在合福铁路项目上,是一个实实在在的体现。2012年初,合福铁路项目三分部被局指评为优秀分部,并被公司评为企业文化建设先进单位。
我对自己能加入合福铁路项目三分部这个大家庭感到荣耀,因为它的凝聚力感染着我,争先的气氛激励着我,团结的情谊包围着我,让我也有争先、向上的积极和动力。
2.工程“三争”,创质量安全零风险
在质量管理工作方面,合福铁路项目三分部始终秉承“百年大计,质量第一”的建设理念,以质量促安全、保进度。三分部建立健全的安全质量管理制度,对人员素质、生产设备、进场材料及工程转序等方面严格进行把关,并做好对每一个进场施工人员的安全质量技术培训和技术交底工作。三分部在施工建设过程中采取了各种有效的措施,保证了工程的质量与安全,曾多次被评为质量先进单位。
2012年3月20日,三分部开展“奋战75天,大干保工期”劳动竞赛活动,在施工现场掀起了大干高潮,各工班形成了赶、超、比、学的大干气氛。三分部各部室的员工们也努力奋斗,力争上游,为施工一线提供服务,做他们的有力后盾。
3.个人“三争”,树文明个人新成绩
合福铁路三分部是个整体,整体的荣誉离不开个人所创造出来的成绩。
2011年,三分部经理李维川被京福铁路客运公司评为优秀共产党员;副总工程师杨俊岩被公司给予记功奖励,测量班班长孙文存被公司评为先进工作者;在合福铁路建设过程中,三分部多名参建者被合福铁路二标项目经理部评为先进和优秀工作者。
螺丝无论大小都能起到稳固的作用,合福铁路项目的参建者,无论是否被评优、评先进,大家都在工作岗位上兢兢业业,忠于职守,无私奉献,为创造精品高速铁路做着重要的贡献。我作为合福铁路项目的一员,定当尽心尽力,做好自己的本职工作,并不断的向其他同事学习,提高自身素质,为合福铁路建设出一份力。
二、进一步开阔视野思路
“理念、文化的落后,比经济指标的落后更可怕。”自合福铁路三分部成立以来,在施工生产实践中,一直将集团、三公司的精神文明建设和项目施工的文明建设相结合,将“三争”“四个进一步”的思想理念融入到现场施工建设中,不断的探索和研究,开阔视野和思路,进一步促进施工一线的生产任务。通过职工业务培训、施工人员技术研讨、质量安全教育、劳动竞赛等一系列活动的开展,不断的完成和突破各项计划指标。
三、进一步增强发展意识
1.公司党委书记王家福在三会上讲“团结就是力量,团结就是凝聚力,团结就是生产力”。因此强化团结意识对项目施工生产的发展有着重要的意义。只有所有人员团结一心,才能攻坚克难,共同筹谋,项目才能不断的发展。
2.“用人是旗帜、是导向”。王书记认为,要进一步打破论资排辈的观念,健全竞争机制,在经营管理、施工技术等方面培养人才,提高工作人员的能力和水平,加快人员成长的步伐。不断的培养技术人才,才能更好、更有效的发挥作用,帮助解决项目在发展过程中施工管理和施工建设的实际问题。
3.我们要与时俱进,不断的学习才会不断的发展。学习先进人员的工作态度,学习他人的技术之长,吸取优秀成分,在学习中修正,在修正中学习,在学习中升格,在升格中学习,不断的研究和摸索,从而积累经验,提升自身的业务能力和发展潜能。
四、进一步提高工作标准
1.2012年是合福铁路项目攻坚克难之年,我们以公司“三会”精神为指导,提高工作标准,创新管理,科学组织;以架梁通道施工为主线,抢抓重点,突破难点;稳中求进,稳中求快,稳中求好,完成所有卡控节点工程,确保安全质量零事故,高效优质的完成年度施工任务。
2.三分部在进行工程建设时,切实做好各项筹备工作,细化和完善各项工作方案,力争做到精益求精、细上加细;对于筹备工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题,会迅速组织班子成员进行认真解决。
3.项目经理李维川提出“我们要进一步团结务实、精益管理、创新创效、努力打造工作型、学习型、服务型、和谐型的优秀团队。”
五、进一步提升文明素质
1.不断提高自身素质和修养。古人云:德为立身之本,才为处事之道。做为一个高铁建设者,修身是前提,要完善自己的道德素质,提升自身的文明修养,以良好的道德素质规范自己的言行举止,才能成为道德的高者,做事的能者。
2.增强农民工素质,提高架子队能力。架子队建设,是高铁发展的形势需要,而现在架子队的主要组成人员就是农民工,通过增强农民工的自身能力和文明素养,提高架子队的整体能力,才能满足施工现场的需要。
3.弘扬党风文化,提高队伍素质。三分部一直认真落实党风廉政建设责任制,推动项目廉正建设和反腐败工作,不断加强反腐倡廉警示教育,做到警钟长鸣,防患于未然。通过不断健全、完善和落实各项管理制度,弘扬廉政文化,提高项目整体队伍素质,努力打造廉政工程。
在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我也在不断的完善自身的文明素质,提高综合业务能力,明确了项目建设的目标,坚定了信心。我相信,合福铁路项目在集团、三公司的领导和支持下,将会圆满的完成建设任务。
描写铁路训练心得体会总结五
甲方:公司
乙方:
为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。
甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并达成如下协议:
一、甲方的责任及义务
1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。
2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。
3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等。
4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。
2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。
3、乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收。
4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。
5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。
6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须。
2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续。
3、乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。
4、乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1、甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。
2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。
3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。
4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后一周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式
1、乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按协议的铁路运输价格表(见附表)向甲方申报结算运费。
2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。
3、甲方用支票形式向乙方承付费用。
4、在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任
1、在合同签订后的一周内,乙方必须向甲方支付100万元违约保证金。
2、在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还违约保证金。
3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限
1、本合同自__年9月1日至__年8月31日。
2、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
3、如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由甲方所在地人民法院裁决。
甲方:公司
乙方:物流有限公司
代表:代表:
日期:日期:
地址:地址:
铁路训练心得体会总结 铁路训练心得体会总结简短(5篇)
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