石化管理心得体会实用 石油化工心得体会范文大全(9篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
主题石化管理心得体会实用一
近半年的工作历程,使我从一名学生转变为一名具有一定的政治素养和工作技能的中石化员工,在这个过程中通过参加省公司的集中培训,通过学习中石化员工守则,使我初步了解了作为一名合格的新时代中石化员工所应该具备的基本的政治素养和道德情操,知道了集团公司“发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工”的企业目标。特别是耳闻目睹了许多优秀员工的先进思想先进事迹,给了我深刻的启发和教育。他们所表现出来的爱岗敬业精神,焕发出来的工作热情,都给我树立了榜样,使我更加珍惜中石化员工的光荣称号。增加了我忠诚石化事业,努力践行中石化核心价值理念的自觉性。
自调入零管部后,领导赋予我的主要工作是:零售经营分析、非油品经营分析、非油品销售报表、非油品月报、周报、简报以及神秘客户检查反馈问题的上报工作,销售竞赛评先上报和领导交办的其他工作事宜。在领导和同事们的指导和帮助下,通过个人的努力,我初步掌握了这些工作的基本技能,在工作中,我注意向老同志学习,做到不懂就问,虚心求教自担负工作以来我按时间、有质量的完成了任务,及时准确汇总上报各类分析和报表,注意收集资料,细心分析。在领导的安排下参加了许多对自己工作能力有帮助,能提高的活动,比如随同领导对公司辖区内各片区加油站夜查、巡查和督查工作。先后两次参加省公司有关非油品后台系统的培训和电子帐表的培训,使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。
半年来,虽然收获很大,同时也明显的感觉到自己还存在着许多需要改进和努力的方面,一是要继续加强学习,不断的提高自己的政治素养和道德情操,学习是提高自身的根本途径,不仅在政治上要进一步加深对党的方针政策和集团公司经营理念的学习,增强爱岗敬业、无私奉献的自觉性,而且处处用新时代中石化员工的基本道德规范和思想情操约束自己的行为,使自己在政治上更加成熟;二是要加强工作技能的学习,特别是在目前商业竞争日趋激烈的形势下,更需要我们有熟练符合市场要求的业务技能。就目前自己而言,参加工作的时间还很短,工作的熟练程度还有待提高,工作经验还需要不断的积累,工作质量还需要进一步加强。但是我相信有志者事竟成,在领导和同事们的指导和帮助下,我有决心有信心通过个人努力在业务技能方面百尺竿头,更进一步;三是要注意虚心求教,我毕竟工作历程很短,经验不足,但是科里的所有同事都是我的良师益友,我恳切的希望领导和同事从政治上,在工作中和日常生活方面多多给予指教,以便能够加快自己成长的步伐;四是增强团结和协作观念,团结就是力量,协作就有活力,我们零管部是一个大家庭,是一个有机的整体,我虽然年轻是个新人,我应该自觉加强协作精神,主动配合同事完成工作任务。
回顾近半年的工作,我觉得有许多值得深思和总结的地方,但是由于自己工作经验较少,总结的还不够全面,请领导给与批评指正。
主题石化管理心得体会实用二
是中国石化沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工,技师。30多年来,他先后主持了20多个技改技革项目,为企业创造直接经济价值300多万元。1989年,他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”,20xx年被集团公司授予“技术能手”,今年4月30日,又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上,以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。
刻苦钻研,不用扬鞭自奋起
*1971年参加工作,只有初中文化,先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来,作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,摸不准机械设备的原理构造,搞不清维修制造行业的来龙去脉,那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件,以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天,最大的乐趣就是逛书店,他宁肯不吃饭、不睡觉,也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍,他常常从自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”,因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识,并把自己所学到的知识应用到生产实际中,不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中,被工友们戏称为 “拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题,就拿着技术资料,彻夜琢磨研究,不达目的决不罢休。有时,在车间里搞不完的事,他就在家里搞,久而久之,他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过潜心钻研,他先后制作完成了一台c620车床、一台b665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项,车间粗略地一估算,节约资金9万元!为了表彰他的出色表现,单位破例给他晋升了一级工资。
人们记得,1986年,厂里为了加强产品的制作能力,投资新建了铸造车间和锻造车间,然而,车间的车底式退火炉和反射式锻造炉是两个不可缺少的设备。为了节约资金,厂里决定自制这种设备。当时这两种设备图纸是结构件和土建一起标识的,车间的技术人员和工人都无法看懂,凭着自己平时学到的知识,又查阅了大量资料,很快吃透了其中的相关内容,并指导工友们快速完成了车底式退火炉和反射式锻造炉的制作和安装。这两炉自制,又为车间节约资金6万多元„„
在成绩和荣誉面前,没有丝毫的自满情绪。他深知,在技术革新的道路上,容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化,又在寻思着动手做新产品试制。当时,既没有现成的图纸,也没有成套的设计参数。然而,面对困难他没有退却,一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索,在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制,他终于从改进产品的模具入手,优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼,他一连多日吃住在厂里,先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中,他以科学的态度合理掌握和利用工时,使制作(转载自文秘家园
勇于攻坚,发挥特长解难题
运用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为企业解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家伙信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里的一些技术难题,只要有皮师傅上手,都会迎刃而解。那年冬天,单位新建的大修厂房需安装13架天吊,但苦于没有天车,天吊无法安装,大修工作也无法正常开展。为此,厂里专门成立了安装突击队。自然,当仁不让,承担了这块被大家称之为“最难啃的骨头”任务。当时,13架天车有主修、配修,有悬挂式、导轨式和单轨、双轨多种类型。没有起吊设备,就同大家一起在房梁上选点,用吊葫芦交替吊装。工字梁弯曲没有校正设备,他就用铁板校架,再用千斤进行校正。工字梁长五十多米,车辆无法运送,他就用九个架子车轮,用人拉、手推的方法进行移动。当时,他的爱人生了小孩,正在坐月子,也急需他去照料。他咬了咬牙,横下一条心,硬是多日不回家,终于圆满地完成了天车的安装。当他带着一身的疲惫回到妻子身边时,连孩子长什么样儿都不屑看上一眼,就倒在被窝里呼呼地睡着了„„20xx年,维修制造中心承揽了塔里木油田分公司20个50立方原油高架罐的制作任务。当时,没有现成的技术资料,其他同志也都没有高架罐的制作经验,车间领导就决定把远在500公里外乌鲁木齐家中休假的紧急召回。他接到通知后二话没说,即刻就赶回车间。接手工作后,他亲自动手测量,制定工艺流程,并在短期内改制了4套工模具,保证了高架罐制作任务的完成。
身为车间的一名技师,每一项新产品的开发生产都凝聚着他的一分汗水和心血。长年来,他自觉养成了一种严谨的作风,坚持做到对每一项新产品精心进行研究,做出准确的预算,然后再制定出一套科学的工艺流程和制作方案,保证了修理和制作质量,赢得了客户的信赖。20xx年,为了配合塔里木油田的抗洪抢险工作,维修制造中心承接了指挥部3座移动式钢架桥突击制作任务。按照要求,钢架桥面需承载50吨的重量,工期短,任务重。即提出了利用报废霸驰车的大梁作为钢架桥主体的施工方案,这样既能废旧利用,节约成本,又能保证桥面承载强度。制作过程中,他从大梁的拆洗、下料,到桥体的焊接、对接,每一道工序都一丝不苟,严肃认真。经过日夜奋战,3座崭新的钢架桥在短期内制作成功,被及时运送到抗洪抢险一线。这三座钢架桥的制作,为单位节约了资金,又有力的支援了抗洪抢险工作,赢得了油田公司的称赞。
常常这样说,维修制造工作虽然看似一件粗活儿,但其中却蕴含了很大的学问,容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工,可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度,导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废,为企业造成了极大的浪费和损失。看在眼里,急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及
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