心里危机与干预心得体会及感悟 心理健康危机干预心得(4篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

关于心里危机与干预心得体会及感悟一

今年国庆，父亲恰逢叔公0大寿之际，说要回家乡祖屋住几天。我虽口说赞成，可心里却是万般的无奈。家乡还没有完全开发，祖屋里没有电视电脑，甚至连信号都不大好的小村庄里，我这么个“城市人”还用活吗？

果真如此，来到村庄的那一天，我就犯了难。父亲从小在村里生活，对村里的人和物有着极深的感情。我们一来到就去祖屋恭贺叔公了，祖屋没有沙发，只有几张木长凳，我坐在长凳上瞄了周围一眼，天哪，连做饭都是用柴烧的。当时我就崩溃了，这是六七十年代的生活吗？

我呆呆地坐在木凳上，眼前就像播放电影一般闪过许多画面：一大群人围坐在一起吃饭；饭菜上面一大群苍蝇；洗澡时肮脏的厕所传来一阵阵恶臭；晚上睡觉热得一身汗。我忍不住掩着脸强迫自己不要去想，却听到父亲与长辈们谈话发出的笑声，他们又在追忆村里生活的日子了。那一刻，看着父亲黝黑的脸庞，似乎看到了父亲小时候质朴的农民样。

父亲从小在村里长大，从小就得到山上砍柴捡猪草，年纪大了还要耕田。爷爷奶奶是军人，从小就不在他身边，父亲都是跟着长辈一起生活的。到了18岁，父亲也当兵了，最后凭借叔公的关系，父亲终于来到了东莞这个城市。

父亲三十六岁时我才出生，所以父亲特别疼我。我记得小时候，我总是牵着父亲的大手，父亲总会用另一只手拍拍我的脑袋，说：“孩子，你很幸福了，父母都在你身边。”

不知不觉我已走到了村头，抬头望着夜空，虽然那天不是中秋，可是月亮还是那么大那么圆。我脑海里满是童年与父亲生活的一幕幕，满是那只温暖的大手。我终于忍不住奔回了祖屋，看到父亲为我铺着垫子。

房里好闷，父亲笑嘻嘻地说：“这是我小时候的床，我怕你睡不惯，就为你铺了张垫子。”我上前紧紧地抱住了父亲……

那一刻，我终于明白，对于我来说，并不是生活在城市就是活在春天里，只要有父亲的地方，我就活在春天里！

父亲，你就是我的春天。

关于心里危机与干预心得体会及感悟二

9月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较

系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下：

一、地勤服务的发展趋势

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平;二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。

从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些(尤其是国外)地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。

从上可以看出：一、把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业;二、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者(即是航空公司的代理);三、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势;四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力(地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力)。

二、地勤服务的一些理念

地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准)，也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

2、要对员工正确授权。员工是第一接