木工支撑协议书 木工支撑协议书范文(9篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

如何写木工支撑协议书(推荐)一

根据工程的实际需要，现将 木工工程委托乙方进行劳务分包，甲乙双方本着实事求是，互惠互利的原则，经甲乙双方共同协商达成如下协议：

一、承包范围

在包工不包料的前提下将 所有人工费。

二、工程价格

工程价格按实际所完成的模板接触面积进行计算;基础部分按35元/㎡计算。±0.00以上按每平方米 。

三、付款方法

1、每人每月生活费1500元。

2、框架三次付70%。

3、封顶付80%，竣工验收后付97%。余款三个月后付清。

四、工程质量

工程质量均应按图纸设计、会审纪要、变更及施工规范要求施工，并得到优良标准，杜绝质量隐患及事故发生。

五、工程进度

能够按照甲方提供的总体合同进度工期要求完成，按照甲方制定的主体工程进度计划及月旬计划完成。如完不成后果自负。在施工过程中必须达到人走料清，如不清在甲方有权找人清理，工资有乙方承担，在施工过程中必须听从甲方安排，不听者如出现问题后果自负。

六、如乙方不能完成者，中途停工，或人走影响工程进度，工程款按工作量50%计算，后果自负。

七、其他

1、未尽事项，双方协商解决。

2、本合同一式两份，乙方和甲方各持一份;合同自签订之日起生效。活完款清自动作废。

八、补充

甲方签字： 乙方签字：

年 月 日

如何写木工支撑协议书(推荐)二

发包人(以下简称甲方)：

承包人(以下简称乙方)：

为了明确甲、乙双方在劳务分包合作中的权利与义务，遵循平等自愿，诚实信用的原则，经双方协商一致，特订立本合同。

第一条、工程概括

1. 工程名称：项城市邝庄高德平安城

2. 工程地址：河南省项城市邝庄村

3. 工程概况：河南省项城市平安城项目约11万平米城中村改造项目

4. 承包范围：平安城 号楼主体结构内的所有木工工序(不含二次结构)

5. 承包方式：单项劳务分包，含耗材(铁钉、铁丝、海绵条焊条等)及配套机械设备(台锯、电钻、电焊机、手持电锯、电锤、电镐、手砂轮等)

第二条、合同价款及支付方式

1.按照模板粘灰面积确定单价为地下室 元/平米,正负零以上 元/平米据实结算。

2.正负零以前甲方不会向乙方支付任何费用(包括工人生活费)，正负零出来甲方依照合同约定拨付产值的75%与乙方，后期月进度75%据实结算。每月25号算量，次月10号前甲方完成款项拨付工作。

第三条、双方义务及权利

1. 现场放线工作有甲方负责，但在每次放线时乙方必须派一名技术人员现场协助放线，对于协助放线时乙方所产生的中间费用由乙方自行解决，甲方不负责支付.

2. 在乙方承包范围内相关材料到达现场时，除钢管、扣件以外的材料全部由乙方负责卸车，中间所产生的费用由乙方自行解决，甲方不承担。

3. 现场施工过程中采用扣件加钢管的顶板操作模式，甲方会提供黑色油漆于乙方，乙方必须义务将顶板所用钢管全部刷上颜色，并且在后的使用过程中严格按照颜色管理使用材料。

4. 本工程限定工期为随主体进度施工,按照双方约定为 月,乙方在工程期内必须保质保量完成施工,不能延误甲方土建施工.如遇特殊情况造成的工程停工所引起的一切损失由双方协商作决定.如因甲方原因造成乙方大面积(工人误工率在30%以上)停工误工现象,甲方应按200元/人/天给予乙方补偿.

5. 本工程内现场无任何杂工,工程以外发生的用工现象每个工不论大小均按照元/人/天计算.

6. 施工现场工人所有安全帽、劳保用品及手持工具，均有乙方自行解决。

7. 甲方将该工程交付于乙方后，乙方严禁转包，一经发现直接清场，相关损失有乙方自行负责。

8. 现场混凝土浇筑的过程中，发生爆模及涨模情况时，木工及打灰工各自承担一半的责任，相应处罚也是有双方共同承担。

9. 乙方在操作模版加固时，模板底脚与地面距离必须控制在3厘米以内，超过3厘米的有乙方自行负责。

10. 木工操作过程中必须要焊接定位筋，该工序由乙方自行负责，相关费用也是有乙方自行承担。

11. 在工程施工过程中及涉及到材料归类时，乙方必须做到： 钢管及扣件必须分离; 1米至1.5米钢管单独码放;1.8米至3米钢管单独码放、3.5米至5米单独码放，6米钢管单独码放; 所有木板上不不允许带钉，方木上面的铁钉全部砸弯。

第四条、工期管理

1. 以甲方本工程主合同的工期要求为主控依据，严格执行施工组织设计，以具体的月计划、周计划、确定的施工作业计划为执行标准。

2. 乙方拟派 (身份证号码： )为驻现场代表，负责日常管理与协调工作。乙方代表须常驻工地，若确需离开工地时，必须得到甲方现场负责人的同意并指定甲方认可的人员负责行使其工作职责。

3. 在乙方人员无法满足现场工期要求时，甲方在提前通知24小时内仍然没有及时调整的情况下，甲方有权利安排人员进行抢工期作业，其中间所产生的费用由乙方承担。

第五条、质量管理

1. 本工程质量标准：合格.保持施工作业质量标准必须控制在 厘米以内,超出部分由乙方自行解决.

2. 乙方必须要对其承担的工程质量负责，施工过程中严格按照技术交底和施工规范进行操作，若因为乙方操作原因造成甲方受到业主单位处罚时(有书面形式为证)，其相对应的损失有乙方承担。

第六条、合同生效

本合同经双方签字确认后生效，工程完工结算完合同价款并支付完毕后自动失效。

第八条、其它

1. 甲乙双方身份证扫描件;

2. 甲方现场负责人身份证扫描件及乙方下面建筑工人身份证复印件;

3. 本合同一式三份，甲方两份，乙方一份。

甲方(签字画押)： 乙方(签字画押)：

联系电话： 联系电话：

年月日：

如何写木工支撑协议书(推荐)三

用工单位(甲方)：(乙方)：

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律规定，以平等、公平、自愿和诚信的原则，双方就彬县银鑫名苑d、e、f座木工分包之事协商一致，订立本协议，双方共同遵守。

一、 工程概况

工程名称：彬县银鑫名苑d、e、f座住宅楼

工程地点：彬县公刘街中段

工程内容：银鑫名苑d、e、f座所有木工工程。

二、 工程承包范围(人工、包进度、包安全、包工程质量)

1、 文明工地配合

2、 控制线、小线自理。

3、 小机械自理、电源线自理

4、 扣件损耗2%，其他按市场价格赔偿。

5、 制作、组装、拆除、拔钉、码垛堆放。

6、 劳动防护用品自理。

7、 食宿自理

8、 安全基金合同总价的2%扣除。

9、 工伤事故五万元以内自负，五万元以上双方协商解决。

10、 由于无辜停工、劳力短缺影响工程进度，每工日罚款5000元。

11、 中途无辜退场，前工程量按30%结算。押金不退还

12、 押金50000元整。

三 、合同价款(不含税)

按建筑面积每平方米 元，阳台以1/2计算。二次结构每平米27

元。辅材每平米28元

四 、 合同工期

以土建进度为准。

三、 工程质量验收标准

以施工方案及国家行业标准施工质量验收规范。

文明工地建设省级标准

四、 付款时间、方式

第一次付款基础至四层封顶支付已完工程量的70﹪第二次付款主体封顶支付已完工程量的70﹪

第三次付款主体验收后支付至80%，竣工后支付至85%，其余结算完后六个月后付清。

五、合同签订及生效

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字之日起生效，承包分项工程完工后合同自动解除。

六、工程结算完后，甲方有权监督乙方付清工人工资，由于乙方与工人发生债权纠纷影响甲方信誉及工程进度甲方将予20xx元罚款。

七、补充事项

人员持证上岗。

宝鸡市第二建筑工程有限责任公司项目部现场管理奖罚规定，奖罚细则。

甲方：(签字盖章) 乙方：(签字盖章) 电话： 电话：

如何写木工支撑协议书(推荐)四

尊敬的领导：

您好！

我是石家庄铁道学院四方学院土木工程系地下工程专业的一名**届应届毕业生，通过三年理论课的认真学习和学校小学期实习安排以及假期在工作岗位上很好的实践，我相信能够很好地完成贵单位安排给我的一切工作。

我**年出生于张家口坝上的一个农村家庭，生活虽然贫困，但那是一个充满温馨的家庭。那段辛勤劳动的生活是那么的美好难忘，他对我以后的生活产生积极的影响。让我从小养成吃苦耐劳、坚苦朴素、坚韧不拔、好学上进、朴实诚恳的生活态度，他将是我这一生最大的财富。

04年我如愿以偿的考上了石家庄铁道学院四方学院（四方学院为铁道学院的一分院，与铁道学院共用一套教师，其课程安排、教学方针、学业要求由铁道学院统一安排管理。毕业合格后由铁道学院授与工学学士学位。）这里有全国一流的教师和教学设备，这里以“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方'的教学方针享誉盛名，因所做的贡献巨大而闻名天下。

在校期间我珍惜每寸光阴，在学习上，我不甘人后、刻苦努力、积极思考学习成绩名列前茅，在课外时间上，我积极参加各种有益的文化活动、社会实践活动和体育运动。由于自己在各方面都表现的比较突出，因此多次受到学校的表彰。学校对本专业的安排上尤其注重实践性，因此多次安排小学期实习：包括实地考查、道路勘测实习、地质实习、cad实图绘制实习、以及钢筋混凝土和钢结构的课程设计实习等各种实习，我都以认真严肃的态度对待，取得了优秀的成绩，为今后的工作奠定了很强的实践性。这三年扎实的大学生活使我各个方面都得到了很好的锻炼，具备了一定的能力，比较突出的优势有以下几方面：

1、吃苦耐劳、好学上进

2、较强的团队精神

3、文字写作能力

4、熟练的计算机操作水平

5、英语水平

请给我一个机会让我为贵单位的发展尽自己的棉薄之力，将这十几年积累的知识回报于社会。我一直关注着贵单位的发展，我为近年来贵单位的卓越成就感到自豪，我所学的知识很附合贵单位的需求，贵单位是我一直向往的工作机关，我将本着“吃苦耐劳、谦虚好学”的原则，与大家携手并肩共创美好的未来，我将用自己的智慧和汗水为集体创造出更大的效益！

此致

敬礼

自荐人：陈明

如何写木工支撑协议书(推荐)五

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：__

实习时间：6.12—6.22

实习学生：__

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。

2、通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

3、了解板的配筋方法、施工要领。

4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

如何写木工支撑协议书(推荐)六

发包单位： (以下简称甲方)

承包单位： (以下简称乙方)

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规的规定，甲方同意将本项目承包给乙方承包施工管理，为了明确双方的权利、义务、互惠互利和诚实守信的同等条件下，经甲、乙双方协商一致，签订本合同。

一、工程概况

1、工程名称： 渠县青神乡黄石村灾后重建

2、工程地点： 渠县青神乡黄石村

3、承包范围： 所有木工和相应的机械辅料

4、建筑面积： m，图纸设计和变更为依据。

二、承包方式与范围

包木工、包模板的制作、安装、拆除、木模木方制作等工作。甲方每层提供总电源。临时搭接电源线由木工组自理。

三、工期：

1、按设计图纸，技术交底，设计变更，规范规程要求施工，达到验收合格标准。

2、乙方完成的工程必须严格按照建筑工程质量检验评定标准进行检查，均要达到合格。承担甲方与发包方签定质量约定的所有条款。

3、在施工中，必须保护好工程的其他分项已完成的成品和半成品。

4、因甲方修改图纸等原因增加工作量，应由甲方付给乙方点天工资。

5、甲方必须预留施工孔，不留者由甲方出点天工资来支付乙

四、承包价格：

本工程承包单价均按实际建筑面积 65元/m计算面积大包干。甲方不另签证计时工。

五、付款方式：

从乙方施工人员进场首月生活费由乙方垫资，从进场之日起每月付进度款百分之八十。待工程完成后一个月内甲方必须付清全部款项，如因非自然灾害等人力不能控制的情况外拖欠款项应每天向乙方交付所欠余款2%的滞纳金。

六、其它

未尽事宜双方协商解决，本合同一式贰份，双方各执壹份，双方签字后生效，具备同等法律效力，劳务承包款付清后劳务合同自动终止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写木工支撑协议书(推荐)七

毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解土木工程专业所从事工作的实际，了解了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

在实习过程中，我以xx政设计研究院为实习场所，参加电脑cad绘图工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

1、熟悉市政道路设计任务：市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区，镇（乡）规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物，构筑物，设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施，给水，排水，燃气，城市防洪，环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活，工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

2、与公路的区别：城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道，公共汽车优先车道，非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带，雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘，少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。

3、城市道路的要求：现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流，车流顺利运行，城市道路要具有：

（1）适当的路幅以容纳繁重的交通。

（2）坚固耐久，平整抗滑的路面以利车辆安全，舒适，迅捷的行驶。

（3）少扬尘，少噪声以利于环境卫生。

（4）便利的排水设施以便将雨雪水及时排除。

城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接，以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵横交错形成网状，出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口，所以需要采取各种措施，如设置色灯信号管制，环形交叉，渠化交通，立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰，要组织分道行驶，用隔离带，隔离墩，护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道，以保障行人安全又避免干扰车辆交通；在交通不繁忙的街道上可划过街横道线，行人伺机沿横道线通过。

此外，城市道路还为城市地震，火灾等灾害提供隔离地带，避难处所和抢救通道（地下部分并可作人防之用）；为城市绿化，美化提供场地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，为城市环境需要的光照通风提供空间；为市民散步，休息和体育锻炼提供方便。

4、城市道路的分类：根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，分为：

（1）快速路。

（2）主干路。

（3）次干路。

（4）支路。

快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全，通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道，天桥。

主干路连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度，故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道，以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷，交叉口宜尽可能少，以减少相交道路上车辆进出的干扰，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超过平面交叉口的通行能力时，可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车，公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流，车流的公共建筑物如剧院，体育馆，大商场等。

次干路一个区域内的主要道路，是一般交通道路兼有服务功能，配合主干路共同组成干路网，起广泛联系城市各部分与集散交通的作用，一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道，并可设置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路与居住区的联络线，为地区交通服务，也起集散交通的作用，两旁可有人行道，也可有商业性建筑。

实习单位：xx道路设计科学研究院。

工程名称：xx路改扩建工程。

基本信息：广福路全长14.5公里，道路红线宽45—68米，绿化红线宽69—108米，双向8—10车道机动车通行能力，照明，交通，公交，地下管网，景观绿化等设施齐备。

我来到单位的时候工程已经开始了，于是我是中途参与的。要能设计城市道理，首先就要学会使用xx城市道理设计软件。

xx市政道路软件是xx科技开发的系列cad软件产品之一，是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。xx市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发，专门面向设计人员的设计思路，习惯。它可直接复制，删除整个工程，可自动统计该工程各类设计资料并形成表格，并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制，交叉口自动处理，为喇叭口，出入口，车港等细部处理提供了各种工具，并自动进行计算机和测量坐标的换算，平面坐标，路宽，平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高，进行动态拉坡设计，设计结果自动存储，根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入，文件转化或地形图提取，边坡设计采用组合式布置，可布任意型边坡，自动计算土方面积，分幅出横断图，自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线，自动计算各个角点标高，设计结果可生成三维视图，进行空间分析。软件中包含大量三维图块，并可任意扩充，可自动或交互布置，对路面自动进行填充处理，自动生成三维渲染图。

这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来，所以秦副经理要我看了三天的软件说明。看完后，我被分配画出广福路的平面图。第一次用这个软件，基本是靠自己摸索，周围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白，以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后，终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线，然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的知识重新回到了脑中，缓和曲线，zh点，hy点，qz点，yh点，hz点一气呵成。由此可见，我们其实理论知识不差，缺的就是实践经验。

第二天早上，我自信满满的给xx经理看，结果又是一顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标！”我才知道，原来做设计需要的考虑的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸，做出了其他两条路的道路中线连接了上去。

平面图算是弄好了，接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过，我以为很简单。在软件的帮助下，周围得离散点很快就提取出来，地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后，发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度，而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后使用软件进行动态拉坡设计，设计结果自动存储。出图后请xx来看，结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了1米，周围的住户怎么办？”我这才发现城市道路和公路的不同，城市道路一般是旧路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了，于是修改了原有边坡点，增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。

接着，过了一天，到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误，整整一个上午都在查资料，看人家做的样例。下午动工了，有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道，两边红线范围剩了20多米，心想做成人行横道好了。然后一个办公室的xx叫我一起出去送图纸，在xx里开车的时候我有意无意问到，是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的，不然浪费了。我心里一惊，问说广福路宽48米呢，全部就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑，说你数数车外，我们现在正在广福路上呢。我一数，原来广福路居然是八车道，不，严格来说是十车道的，两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后，我立马开始改，增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度，终于充分使用了48米的道路。

但是按照惯例，又被xx喷……“你怎么设计了这么多3.75米的道路？”我说“用3，75的刚好能完全利用48米宽的道路。”xx丢下一句话就走了“不行，我们不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的陆大志，才知道无论多宽，一个方向只需要一条3.75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。

改完之后，地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过，但是既然人家让你做了，你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标，就拿给xx检查了。不出所料，又是一顿喷“输电线是强磁场，能和煤气管放在一起么？”“输水管和污水管能挨的这么近么？”我表示是照着以前的图纸布置的，xx说，你现在要的不是照抄，而是质疑，学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过，现在只能学习，没有质疑的那个能力。xx显然愣了愣，带着我去找了些资料，然后我就坐在那里看起来，原来布置的间隔都是有规定的，还有强电和弱电不能放一起，强电和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，给水和电力一般布置在西北边，煤气和电信一般布置在东南边……等我全部做完后已经是晚上7点多了，而正常下班时间是5点，陆工走前过来看了一眼，惊讶地说“你在画标横（标准横断面图）？！”我笑笑。他接着说了一句：“你太强了。”

算是对我实习最好的一个称赞吧。

走之前给实习鉴定表盖章的时候，xx语重心长的说：“经过这xx天的实习，应该你也发现大学生和真正设计人员之间的差距了，无论你以后进不进我们公司，都希望你能不断学习，打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到：“该生实习期间积极参与我单位工作，学习态度端正，吃苦耐劳，总体表现优秀，望今后加强理论学习，为毕业就业打好基础。

这就是我毕业实习的故事。

在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主，承包商，监理单位）的职责等。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期待以后在这个行业中有更好的发展。

如何写木工支撑协议书(推荐)八

工程专业去了xxx三个建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

1、第一天参观国xxx南方基地。占地面积450亩，综合研发楼10000平方米，总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体，墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

2、第二天参观的是xxx新建的体育馆工程。20xx年xx月xx日动体育馆由钢筋混凝土构成，整体材料是轻质保温材料，采用浅浇，由支撑住承受主体的所有质量。

3、第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层，第一层是车库，高度为2.8米，其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米，南北跨度为18.1米，总高度为20.7米。总造价1800万元，工期238天。

4、第四天我们自由参观xx商业街区。

首先，通过四天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造，学到了很多很适用的具体的施工知识，在这四天的实习中，我们每个土木人都学到了很多的知识，以下是我通过四天实习所学到的知识，它们分别为：基础底板及基础梁钢筋；墙筋绑扎；构造柱钢筋的绑扎；梁钢筋；板箍筋绑扎。

1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

5、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

通过此次的实习，我有所感触，主要从几个方面讲：第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走：在我们的第一天站在建筑物的施工现场，我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。

对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。

如何写木工支撑协议书(推荐)九

经过两周的出产实习，感触深化。在施工技能上，实习操作以理论常识为根底，但又比理论常识更具有灵敏性和可操作性，这需求学好专业常识的一起在作业中活跃思考，灵敏使用，培育自个的思维立异与独立处理疑问的才干。一起，利用这次实习时机触摸社会，得到极好的训练，清晰了在剩余的一年大学日子中应当发展的方向，特别是需求训练语言沟通与沟通才干，努力学习，结壮作业，活跃面临每一次应战。

出产实习是土木工程专业教学方案中必不可少的实习教学环节，它是所学理论常识与工程实习的一致。在实习进程中，我以技能员的身份深化到修建施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技能室主任的指导下，参与工程施作业业，顺畅完成了两周的实习使命。一起，也为大学毕业后从事工程时刻打下杰出基础。

实习对我来说是个既了解又陌生的字眼，由于我十几年的学生生计也经历过许多的实习，但这次却又是那么的异乎寻常。他将全部查验我各方面的才干：学习、日子、心思、身体、思维等等。就像是一块试金石，查验我能否将所学理论常识用到实习中去。联系到我将来能否顺畅的立足于这个充溢应战的社会，也是我树立信心的要害所在，所以，我对它的投入也是的!严重的一个月的实习日子完毕了，在这半多月里我仍是有不少的收成。实习完毕后有必要好好总结一下。首先，经过两的实习，经过实习，使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准，经过旁站，使我近距离的观察了全部房子的缔造进程，学到了许多很适用的详细的施工常识，这些常识往往是我在校园很少触摸，很少留意的，但又是非常主要根底的常识。

本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖垒墙比较，具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处，不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小，并且加速施工发展，缩短工期，节省本钱。

在结构柱配筋检验进程中，规划单位在立筋的选用上挑选光圆筋，而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，致使箍筋向下滑移，给施工带来不便。因而，施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了本钱。经过活跃思考，我向技能室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋选用2光圆筋和2螺纹筋，施工时穿插对角放置，

学习是无止境的，经过看到的效果，活跃思考疑问发生的因素以及处理办法，这么才干在作业中学到更多常识，真实起到理论联系实习的杰出实习作用，在处理遇到的工程技能题的进程中，增强剖析疑问、处理疑问的才干。

实习完毕后有必要好好总结一下。首要，经过两周的实习，经过实习，使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准，经过实习，使我近距离的观察了全部房子的缔造进程，学到了许多很适用的详细的施工常识，这些常识往往是我在校园很少触摸，很少留意的，但又是非常主要、非常根底的常识。

在学习实习了许多课表里的详细施工办法的一起还对许多详细施工细节以及办理进程有了更实在更进一步的了解。

在施工项目办理的进程中涉及到的详细办理发展及方案的变更以及项目发展方案及评估由于遭到各种搅扰，经常呈现实习发展与方案发展不一致的景象。这种误差必须采纳办法予以纠正。咱们通常选用对发展方案的履行情况进行跟踪查看，发现疑问后，及时采纳办法加以处理。

经过项目经理部的办理施工发展旬月报，对工程的施工发展及存在的疑问进行了解。由担任方案的工程师去现场，查看发展方案的实习履行情况，并定时与不定期的参与现场会议，了解工程实习发展情况，一起和谐有关方面的发展联系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中，我项目部选用横道图比较法对照工程的实际履行情况与方案方针的区别。

当呈现工程发展呈现大于10天以上的误差时，咱们通常要剖析误差的因素，剖析误差是不是影响到后续作业和总工期，这种剖析是经过期标网络方案进行的。我们在采纳了各种手法处理发展滞后疑问后，通常还要调整作业次序、改动某些作业的逻辑联系、缩短某些作业的持续时刻等办法，用工期优化的办法对原网络方案进行调整。

在实习中不只可以学到常识，也可以让你怎么处理好人际联系，施工单位是个人员和杂乱的单位，咱们要真挚待人.我刚来到时,遇到许多新的脸庞,由于和他们未了解,所以不敢和他们说太多的话,并且对作业未曾了解,开端觉得不太习惯.后来我渐渐发现,只要真挚待人,谦虚讨教搭档,他们也很乐意和我往来.还教会我一些技能,由此我深感真挚的主要性,在公司里不但要学会怎么干事,并且要学会怎么做人.正确处理搭档之间的联系是非常主要的,它会联系到你能否展开工作.顾影自怜并不能阐明你有个性,过于狷介是很难融入大集体的.勤学好问.刚来到单位时,我对许多方面都未了解,这就需求我勤学好问.由于经历关于新人来说是很主要的,不过能学到东西才是最主要的.干事要考究条理.年轻人刚到作业单位时往往会体现烦躁,这是正常的,但不要急于求成,急于体现自个也许会使自个处于晦气位置.咱们要抱着结壮的情绪来干事,谦虚点往往能得到他人的认同.其实我发觉长辈干事有一点很值得学习的,即是他们干事很考究条理,他们遇到疑问会一步步去处理,而不是慌张失算.多和搭档沟通。搭档们都有作业经历，多和他们沟通，能从中学到不少社会经历，也可防止走一些弯路。

严重的两周的实习日子完毕了，在这两周里我仍是有不少的收成。以上说到的办理经历与做法，是我几年来在联系常识学习与施工现场作业中得来的。可见要想做好施工发展的有用操控，将会变成一个公司能否占据建造市场的一个要害。

施工项目是修建施工公司对一个修建商品的施工进程和效果，也即是修建施工公司的出产对象，也许是一个建造项目的施工，也也许是其间的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征：一是建造项目或是其间的单项工程，或单位工程的施工使命;二是以公司修建施工公司为办理主体的;三是使命的规模是由工程承包合同界定的。施工项目办理包括以下几方面内容：一、施工项目的组织机构办理二、施工项目质量办理三、施工项目的本钱办理四、施工项目安全出产与文明施工的办理，办理好一项工程需求从各个方面详细着手操控好各项详细施工过程。

两周的实习尽管短暂，让我学会了不少东西，继续回到校园脚结壮地的努力作业学习，摆正自个的心态，从初涉社会作业的被迫状况转变到开端习惯社会的主动状况，以放松的心情，充沛的精力从头回到严重的学习作业傍边。

这次实习让我深化体会到读书固然是增加常识开阔眼界的途径，可是多一些实习，畅徉于实事傍边，触摸一下社会的脉息，给自个定个位，也是一种绝好的进步本身归纳本质的挑选。

这次实习，在社会这个大校园中学习实习常识。这也是我首次真实触摸社会，感触社会。

大学日子是严重而又充溢希望的日子，学习的闲暇时老是神往着背起行囊，远离亲人兄弟以及师长护佑，去走真实归于自个的路。可是当咱们总算可以像刚刚长满茸毛的雏鹰般脱离长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会作业这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很侥幸能触摸到师傅来带我，给了我作业上的知道和协助，在实习中使自个可以充沛的将所学的理论与实习联系起来，清晰了自个今后的发展方向，尽管在实习的开端进程中碰到了比如语言等方面的一些妨碍，可是更使得自个清晰了本身的缺乏努力学习，塌实作业，活跃面临每一次新的机遇。