机场项目心得体会和感想 机场工作总结报告心得体会(七篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
描写机场项目心得体会和感想一
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收 获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您 的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统 美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队 的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在 自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等, 受到了队长和领导的 表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行 正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足: 孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月 的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的 是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足, 知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯 错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族, 但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人 生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔! 总结人:曾宇杰 0951e 20xx 年 8 月 5 日2、机场安检站站长助理述职报告各位领导,同志们:我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。
在机场党政和安检站的正确领导和同事们的 支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执 行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上 认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导 的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报, 如有不当,请批评指正:一、学习理论,提高政治思想 觉悟自任安检站站长助理以来,我认真理论武装自己的头脑,提高政治 思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人 生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦 耐劳、 善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风, 服从机场、 安检站领导的工作安排, 紧密结合岗位实际, 完成各项工作任务。
在实际工作中, 我坚持“精益求精, 一丝不苟” 的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。二、学习文化,提高业务工作水平我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代, 学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作 上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知 识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下 坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工 作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较 好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场 安检工作任务,取得良好成绩。三、加强建设,提高自身综合素质我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复 合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身 建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职 责,吃苦在前,享乐在后,全力实践 “团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。
描写机场项目心得体会和感想二
亲爱的先生或女士,
我写这封信想对我在你们机场得到慷慨的帮助表达我由衷的感谢。
事情发生在上周我在香港旅游的时候。我从机场出发时,发现放在行李车上的手提包丢失了。我感到非常失望,前往地勤人员求助。
他们非常乐意帮助,办事有效率,不到20分钟,他们就找到了我丢失手提包。手提包中装有非常重要的文件和一些贵重物品,手提包丢失可能会对我的业务造成重大损失。
因此,我非常感谢你们的工作人员,赞赏他们对工作认真的态度以及对旅客的热心。
请转达我对他们最好的问候。
此致
敬礼
20xx年xx月xx日
描写机场项目心得体会和感想三
时光如水,光阴似箭,充满挑战的20xx年即将过去,机电部在上级领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。
通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。
一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。从以下几个方面总结如下:
一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果:
首都首都机场扩建工程是一个举世注目奥运工程,受到了国家的关注和重视,工程量之大,工程复杂程度都是十分罕见的。特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:
1)20xx年4月30号之前:
室外综合管网4月底完成安装5月底达到使用条件、屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、楼内机电管线全面展开,设备安装30以上,管线施工50以上。
2)20xx年6月30日之前:
6月23号提交西门子和庞巴迪中控室,保证行李和捷运系统安装施工;
6月底it系统保证地下一层主干桥架贯通、apm维修站实现移交。
3)20xx年9月30日之前
9月15号完成给水外管线施工,9月底外管廊采暖管线全部施工完成。
完成40个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证it系统穿线。
4)20xx年10月30日之前:
完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼。
5)11月30日完成供暖系统施工,实现供暖。
12月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通。
12月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80以上。
战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。
总部机电管理资源是有限的,这一点上我们跟城建集团有比较大的差距,城建集团机电部有21人的编制,而且还有专门负责机电物资采购管理的对外协调部(6人编制);而我们机电部20xx年初只有5人的编制,到6月份人员才增加到7个人,怎么利用有效的管理资源完成战役目标自始至终是一个比较头疼的问题。
但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。这就要求我们以最合理的分工、的工作效率和极高的工作热情来投入工作。
说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。
物资供应方面也面临着极为严峻的挑战,航站楼的系统复杂、物资标准高、设计图纸和参数确定滞后,而且经常变化,是个标准的三边工程,但是业主的要求和战役的目标是没有更改的可能的。
几乎所有的物资都没有生产加工的周期,经常是技术参数刚刚确定就眼看到了完工的目标时间;在这个方面我们投入了非常大的精力,有4个同志分工负责积极协调材料和设备的生产加工工作,紧张的时候,我本人也一周几次去厂家落实细部的生产和加工的环节和计划。因为我们知道目前的施工就象是一场异常艰苦的战斗,如果给养供应和子弹不能保障,对战士们来讲是很残酷的。
经过我们的不懈努力,物资供应上远远于同台竞争的兄弟单位:9月份我们完成全部40个弱电小间的桥架施工,为it系统施工创造了条件;10月份完成安装22个楼盘箱,保证了精装修的进度;11月份完成了全部石材地面的汇签工作,并完成100个强电小间的桥架供应工作,这些都为生产进度赶超兄弟单位奠定了强有力的基础。
在关键工序和关键线路的施工问题上我们实行现场紧盯、毫不放松的原则。为了保证10月底行李系统发电,我们部门盯在现场10几个日夜;供暖冲洗和调试过程中,半个多月天天都在现场和分部管理人员一起指挥生产;供暖初期每天做到现场一组一组地检查散热器的工作状况。这些工作虽然给身体上带来了疲惫,但是这样的日子里,心理上始终是充实的。
二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证
“不积跬步无以致千里,不积小流无以成江河”。任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:
做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。t3b工程机电系统的复杂性是其他工程无法比拟的,仅弱电系统就有22个专业,各专业之间关系密切、错综复杂。况且由于业主各使用方对许多部位的功能要求不明确,变化较多,导致设计方案经常变化、施工图纸不断更改。
所以,机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。
因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。通常是通过二者结合起来进行解决。
针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。
为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。
过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。
由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。
抓好内业资料的管理,为计量索赔和工程竣工提供支持。由于本工程的特殊性,设计变更不断发生,施工图纸换版频繁。因此如何及时正确的将有关变更洽商和施工图纸发放到施工分部手中,对贯彻设计意图、指导现场施工具有重要的意义。
为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。
三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面:
目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至
机场项目心得体会和感想 机场工作总结报告心得体会(七篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。