机场交警心得体会和方法 机场交警心得体会和方法总结(八篇)
学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
描写机场交警心得体会和方法一
在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。
中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。
“02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)
“02,香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)
“02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”
“02,02,2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)
第一次见识到这种场面,坐了一个小时的我,被此起彼伏的电话,对讲机喊话弄的头晕脑胀,完全不辨东西,昏昏然有种身在云端,胃里极度翻腾的感觉……
旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:“看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”
“这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务”
“这里的工作很复杂,因为,任何部门如果有不懂的地方,都要由调度来回答,同时还有许多事情需要你来处理,如果你的一个处理不好,连锁反应造成的影响,调度员要负很大责任,
在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……
下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!
描写机场交警心得体会和方法二
今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。
在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。
中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。
“02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)
“02,香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)
“02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”
“02,02,2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)
第一次见识到这种场面,坐了一个小时的我,被此起彼伏的电话,对讲机喊话弄的头晕脑胀,完全不辨东西,昏昏然有种身在云端,胃里极度翻腾的感觉……
旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:“看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”
“这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务”
“这里的工作很复杂,因为,任何部门如果有不懂的地方,都要由调度来回答,同时还有许多事情需要你来处理,如果你的一个处理不好,连锁反应造成的影响,调度员要负很大责任,
在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……
下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!
描写机场交警心得体会和方法三
温州航空总部大楼招商
一、项目名称
本项目名称为温州市龙湾行政中心区e11地块建设工程(温州航空总部大楼)。
二、项目单位
本项目单位为温州机场集团有限公司。
三、业主介绍
温州机场集团于20xx年12月组建成立,注册资本20亿元,主要承担温州龙湾国际机场的安全管理、旅客服务、商业开发、项目投资等任务,集投资建设与生产经营于一身,着力打造“大型国际机场、通用航空基地、综合交通枢纽、航空物流园区”四大平台,核心业务为机场投资建设与经营管理、其他航空运输辅助活动,培育业务为仓储业,拥有4家全资子公司、1家参股子公司、5家分公司。20xx年完成航班起降量6.18万架次、旅客吞吐量736.05万人次、货邮吞吐量7.26万吨,年旅客吞吐量居全国210个机场第33位、省内机场第2位,实现营业收入5.54亿元,截至20xx年底总资产达53.2亿元。
四、项目概况
本项目位于位于龙湾区永宁西路与龙海路交叉口,离温州机场5分钟车程,距龙湾区政府800米,北临贯穿东西城区的瓯海大道。项目总用地面积15060平方米,约22.6亩,土地用途为商务金融、批发零售、住宿餐饮用地,土地使用权年限为自20xx年9月24日至2052年9月23日。项目容积率为3.2,建筑密度为40%,建筑高度为≤60米,绿地率为≥35%,计入容积率指标的地上总建筑面积为48192平方米。
本项目由航空酒店、国航大楼和购物中心组成,总建筑面积约70980平方米,其中地下二层约21014平方米(车位723个),航空酒店十六层约22911平方米,国航大楼十五层约13824平方米,购物中心三层约13155平方米,物业约76平方米。
五、招商标的
本项目航空酒店、购物中心和led广告位对外招商,其中航空酒店按四星级装修(不含软装),共4部客梯、1部餐梯,五层开始每三层一个中空,一楼为大堂、约1200平方米(含便利店约100平方米),二至三楼为休闲区(茶座、健身、棋牌等用房)、每层约1100平方米,四楼为餐厅、约1500平方米,五至七楼为写字楼、每层约1500平方米、每间50~60平方米、共51间,八至十六楼为公寓、每层约1500平方米、每间24~28平方米、共306间,可用车位约330个。购物中心及led广告位为毛坯,共2套扶梯、2部客梯、2部货梯,一楼约4000平方米,二、三楼各约4500平方米,可用车位约190个。
六、效益分析
本项目位于龙湾中心区,周边居民区和金融业密布,又近邻城市主干道和温州机场,交通十分便利,具有很强的区位优势和行业优势。航空酒店306间,每年可收入2800万元;办公用房约4500㎡,每年可收入300万元;餐厅和休闲区3700㎡,每年可收入300万元;对应车位约330个,每年可收入100万元;合计每年可收入3500万元。购物中心约13155㎡,每年可收入1200万元;led广告位1处,每年可收入240万元;对应车位约190个,每年可收入60万元;合计每年可收入1500万元。
七、项目进展
本项目预计20xx年12月底竣工投用。
八、合作方式
航空酒店和购物中心可各成一体,以产权转让或者合作经营的方式进行合作。如合作经营的,承招方主要负责航空酒店的软装投入、对外招商及运营管
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