出差汇报材料的格式及范文 出差汇报总结格式(八篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

有关出差汇报材料的格式及范文(精)一

本次校园招聘计划启动于20ｘｘ年12月10日，共与4所上海地区的东华大学、华东理工大学、上海商学院和上海工程技术大学联系，商讨进校以校园宣讲的方式招收优秀应届毕业生事宜，但华东理工大学、上海商学院、上海工程技术大学都表示由于我司的申请比较晚，参加人员会很少，建议我们不要进校宣讲，而是在他们的就业网发布招聘信息。东华大学表示可以接受我司进校宣讲，也会组织学生参加，但24日的东华大学校园宣讲实到只有3人。

1、成果：

①4所大学共收到简历17份，通知面试11人，实到7人，录用意向3人；②已经初步与上述4所大学的建立起合作机制。

2、原因分析：

①我司本次申请进校园宣讲招聘时间比较晚，错过最佳时机，每年校园招聘的高峰期是10份11月份，而12月份是学生复习课程、考试的高峰期，很少参加招聘会；②上海市规定，本地注册资金在100万元以上的企业，员工连续7年缴纳社会保险，非上海市户口的将有机会转为上海市户口，导致大部分毕业生宁愿在上海市中、小企业就业、也不愿意去外地就业；

③学习服装、艺术设计类专业，学习费用较高，一般此类专业的学生家庭条件较好，没有太多的压力，更从向自由度较大的工作；

3、改进措施：

①继续在上述4所大学挂招聘需求信息，接受学生的简历，见机安排面试；

②时刻关注、提前准备20ｘｘ年4月份6月份高校的第二批毕业生招聘会的高峰期，

和20ｘｘ年10月份11月份20ｘｘ届毕业生的招聘工作；

③扩大范围，加强与华北、华中、华南、江浙地带、西南地带等服装或者综合类高校的

合作；

4、其他：

上海地区有录用意向的3名应届生的工作安排事宜，建议与他们签订应届毕业生就业协议，然后20ｘｘ年2月中旬开始直接安排至上海各门店实习。

上海地区人员招聘一直都比较紧张，目前在用的招聘渠道主要是网站和人员介绍，报纸、现场招聘都尝试过但效果不是很理想。借这次出差的机会，针对上海地区招聘难和人员流失较大的问题进行了调研，结果如下：1、外部主要因素：

因上海地区跨区比较大，高峰时间交通比较拥堵，而市中心的租房价格极高，花在上班途中的时间比较多，所以大部份商场的中、高端专柜营业员都是上1天通班、休息1天，上班时间一般是从10：0022：00，也不排除加班，但第二天可以休息，更多人愿意上这样的班；我们公司现在二班倒，上班固定时间也不算很长，但员工花在上、下班途中的时间较长，头天上晚班，第二天可能还要赶时间上早班，这对我们的招聘和人员流失有一定影响。

2、内部主要因素：

问题点门店未建立人员储备制度：改进措施立即建立人员储备制度，充分珍惜每一份①收到的简历筛选合格通知面试时，对未及时来简历，不能随意处理掉简历：①对于第一参加面试人员没有有效利用，没有来就没有来，未跟进，简历被删除；②②确定录用人员，通知未报到人员未有效利用，未曾报到，简历被作废处理。次通知未到现场人员，间隔几天后要再通知一遍，如果对方说曾经接到公司的通知，一定要问未参加面试的原因并记录；②对于录用未报到人员要持续跟进、表示问候，传达公司的文化与优势。（已实施）招聘区域过于局限：上海招聘人员只是局限在上海，未有效利用公司的连锁优势，整合其他上海附近区域的资源，比如宁波等城市。建立邻近门店之间招聘信息共享机制，扩大招聘范围，各地相邻的门店要充分做到资源共享，充分利用部分愿意去外地发展的人才资源，相互输送；设置区域招聘主管岗位，统筹整个区域的人员招聘工作。（已实施）没有建立储备岗位人才制度：虽然招聘信息上写有诚聘城市经理、店长、店经建议建立储备岗位制度，对于有能力的应聘城市经理、店长、店经理、店主管等管理、店主管等管理岗位，但基本上都是以导购员的条件在面试，一些正真有能力的人员对从导购员做起不能直接接受，流失较重。新员工入职后的培训有待完善：公司的企业文化是员工第一，对一线人员各方面的都要求较高，而有些新员工由于在之前的公司可能没有接受过这么高的要求，在未受到系统、专业的培训后，放松对自己的要求，虽然觉得可派好，但认为自己达不到可派的要求而离职。理岗位人员采用基层挂职试用制度，以储备相关岗位名称入职，从基层做起，拿适中的薪资，再一步步考核、提升。建立内部培训教练制度，新员工入职后，及时安排教练进行传、帮、带，让新员工充分的学习到公司的优势，对其进行职业规划、个人愿景，使之能找到与公司一起发展的结合点，增加人员稳定性。认为个人私人时间被占用较多：认为公司的早会、加强早会、考评、培训、活动、盘点等制考评、培训、活动、盘点等制度专用私人时间较多，有些员工就算安排了休息，遇到上述活动还是要来参加，参加完再回去，这样认为个人时间被占用较多，私人时间较少而离职。认为薪资待遇较低，付出和收获不成正比：部分老员工认为为公司付出的时间和精力都非常多，但收入却不成正比，而离开；部分新员工由于存在试用期考核系数问题，实际工资会比入职承诺度的价值宣导，使之与员工的成长相结合，能真正让员工充分感受到参加这些活动对其个人成长的帮助，而不是为了应付才参加这样的活动。对于新员工试用期，建议采用浮动保底薪资制度，比如入职时，约定试用期薪资总和是1000元1200元，如果考核系数低于1，则拿最低1000元，考核系数非常的时候低（除非系数能达到1），比如承诺试用期低就直接拿1000元后淘汰；考核系数达工资是1000元，但考核系数如果是低于1，就达不到应发1000元了，目前公司基层新员工试用期考核系数最高是0。6，这就造成承诺工资比实发工资更低了，给新员工造成公司不诚信的感觉而离开。

总结：在接下来的时间，我会就上海地区招聘存在的问题归纳总结成文本、ppt或者案例，并以此类推，检查华北、华南、华中、西南地区的招聘工作，指导其改进，必要时总部去上述地区专门做培训。

到1，则拿1200元，再有创新之类的表现，则按奖励执行，这样就不会造成承诺的跟实际发的不一样，还有一定激励动力，毕竟试用期员工考核系数能达到1的不常见。

有关出差汇报材料的格式及范文(精)二

xx年12月29日

到xxx公司已经是四点多，只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况，基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向xx公司提出需要装置设备的图纸，基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。

发货日期：xx年12月31日。

上网查看了装集装箱应注意事项，如集装箱货运站装箱时，不能随到随装，必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱，备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料，装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡，积载后的重心应尽量接近箱子的中心，以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性，货物装完后，必须检查，要求做到没有一件货物处于松动状态，以防集装箱发生纵向或横向倾斜时，造成货损。

xx年12月30日

上午，和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题，如打包时不能损坏装置，不能影响装置强度，避免装置变形等，打包时应将装置紧固，避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内，不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多，陈工在装箱前都做了很多准备，精确计算集装箱没一寸空间，争取以最少的空间装最多的货物，以节省警装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看，发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费，每一套散装机都将部件一一卸载下来打包，部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难，急需给部件编几套标牌号，以方便收货查找货物。

下午，公司质保部严工过来查货催货，因油漆问题，货物暂时不发，一直延期到xx年1月9日发，而后更改发货清单。

具体发货清单为：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

xx年1月1日

基本了解这批装备情况，清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版，将前四个集装箱清单大概做了出来，因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重，而且装箱时有可能会变动，因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙，前面都一直在打包，根本没往集装箱装，很多零件还没领取出来，还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱，因这边条件有限，装箱很有难度，而且打包货物很重，人力根本推不动，公司打包人员也没办法，我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。

1月9日

一次性发4个集装箱，资料非常繁杂，理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单，全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单、入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

有关出差汇报材料的格式及范文(精)三

1、为使本公司员工因公出差（公务培训除外），其差旅事宜有章可依，特制订本制度；

2、本制度适用于本公司各部门、办事处、分公司因公出差的各级员工，出差涉及事项均须按照本制度执行；

3、本制度涉及审核批准的事项中，权责部门因故无法实施的，其指定代理人或指定授权人可代理实施，未经明确指定的人员确认无效；

1、公出：因公外出且在办公常驻地城市范围内的记为公出；

2、当日出差：单程60公里以上150公里以内或有条件当日回公司。

⑴短途出差之交通费含往返交通费及市区办事交通费。⑵短途出差人员不得在外住宿；

⑶当日出差一般情况下须使用公共交通不得乘坐出租车，特殊情况需要中注明。

3、远途出差：单程150公里以上且无条件当日回公司的。远途出差期间应合理选择交通工具，国内每日交通费用应控制在50元（非长途）以内，超标部分应在出差报告单中注明。国外每日交通费用凭乘车凭证实支。

4、出差人员的交通工具应以利用轨道交通（优先动车二等座，若无座可向直属领导申请高铁二等座）、长途巴士为原则；但因目的地较远等特殊原因由行政总监核准后方可利用航空交通工具。

一、个人申请出差

1、出差人员应至少提前1个工作日办理出差申请，并于旺财考勤上填写出差申请，核准后方可执行；

二、公司指派出差

1、即由公司权责部门根据业务及其他工作需要，指派其单位涉及岗位人员出差；

2、被指派人出差须于旺财考勤上做出差申请，并按照本制度执行出差费用申请、核销事项；

三、其他规定

1、员工出差时限由审批权责部门或指派人员视情况需要事先予以核定；

2、因公务紧急，未能履行出差审批手续的，出差前可以通讯方式请示并经批准，出差后补办手续；

3、所有出差员工须在旺财考勤明确出差具体地址；

4、出差期间因工作需要而延长出差时限的，须报请其所属权责部门审核批准；因病或其他不可抗力因素需要延长出差时限的，须及时通知权责部门并在出差结束后提供相关证明；经其调查确实后批准另给付出差旅费。

一、出差时间核算：

1、出差当日离开常驻办公地6小时以上按1天计算，6小时以内按半天算；

2、出差期间14：00以前（含）到达常驻办公地按半天计算；

3、出差期间14：00以后到达常驻办公地按全天计算；

4、此处涉及的时间以飞机、车船票等起／至时间提前／滞后2小时为准。

二、出差费用标准：详见附件一

一、出差费用支付方式

1、出差人员先行垫付出差费用，出差完毕后凭相关票据进行核销；

二、出差费用核销程序㈠核销规定

1、住宿费用按标准报销，超标自付；由对方接待或公司安排的餐饮费、交通费、交际费不得重复报支。

2、业务招待费用额度由总经理或coo核准，未经核准费用自理。

3、所有报销项目均需凭发票等票据报销；不得虚报、冒领，上述情形一经查出，除追回报销款外，并视其情节轻重给以不同程度的处罚。

4、当日出差者不报销住宿费。

5、出差人员未经核准出差时间超过审批时间的，停留期间的涉及补贴、交通费不予报销，特殊情况由部门经理核准后经总经理予以全额报销。

6、本制度中涉及报销的费用，如遇特殊情况超支须提交书面报告经总经理审核批准后方可报销；

7、若出差住宿费相关凭证丢失，须由该酒店把原来开具的发票另一联复印加盖财务专用章则可进行报销，否则不予报销。

8、员工出差期间原则上不得报支加班费；节假日出差的，经其所属权责部门批准并由人力资源部复核后，可酌情安排调休。

㈡核销程序

1、员工在出