桥梁技术心得体会及感悟 道路桥梁工程技术心得体会(八篇)

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主题桥梁技术心得体会及感悟一

天星桥的正上方是一狭长形的半岛，在这半岛的顶部有一座极富盛名的古园林式的民居建筑，名曰天星桥湾。因其规模宏大，建筑精美，所处地理位置又恰似重庆两江交汇处的朝天门，人们便送给天星桥湾一个美名，称其为小重庆。

天星桥湾坐北向南，砖木石混合结构，为四进四坝的复四合院式建筑群体，是一座封建地主庄园，建于清同治三年(1864年)，为当地豪绅易时庭及其弟易雨庭所建。易时庭曾做过石匠、木匠和字画裱糊等业，30岁开始做菜油、木材生意，赚了很多银两。易雨庭做官京城，专管建设事(官阶无考)，积蓄颇丰。为感母厚德，弟兄2人将所有积蓄合并一起，修建了这座庄园。占地近10亩，建筑面积3000余平方米，由石、木工匠数十人，历时20xx年余才建成。

从五洞方向过天星桥，经桥头店子(此店是庄园主专为过往行人施茶水的地方)，迎面便是一座高大的石牌坊。据易氏之后易泽生先生说：此坊是庄园建成之后，为彰扬易母之德而建，名曰易程氏节孝坊。牌坊高至少在13米以上，宽亦不下10米。缕空石刻极其精美，其上部正中刻一竖匾，匾内刻斗大的“圣旨”2字。牌坊为四磴三孔，石板大路从中孔通过，两旁有雌雄石狮各一尊，狮高3米，场面壮观。

穿过石牌坊，经过马道子(跑马场地)，过龙滩河上的石平桥，便到了庄园正前方的第一道屏障——前围墙。此墙为青砖建成，墙高3米，长30余米，墙帽为斗拱花砖彩绘墙帽。围墙雨端各有一小朝门。从小朝门进去便是块长30米、宽20米的石板地坝，地坝前有鱼池，右方(观者方向，以下同)是一幢占地40平方米的正六边形书楼。此楼为砖木结构，共6层，高20余米，每层各面皆是花雕木窗，砖瓦屋面，翘角飞檐。屋顶中央是由3个圆球形状的绿瓷花瓶叠成的宝鼎，阳光下，宝鼎反射出耀眼的绿色光芒。

在地坝左面建有戏楼，名曰草亭子，因其地面为草坪而得此名。

地坝正面是一排宽5米、长24米的砖木结构房屋，称为下屋，共7间，临地坝一面墙上每间有一个长1米、高0.80米的浮雕彩绘花砖窗。下屋开大朝门，八字形，为木结构建筑，有阶梯踏道3级，每级均为7.50米长的整块石板铺成。门内有匾圆形石柱2根，柱高3米、宽0.40米，刻对联一副，曰“祥开桂水家声远，派衍太原世泽长”。下屋左右两端挡头各有一个小朝门。

进大朝门后，是第二个石板地坝和第二进房屋。此地坝又被竖着的一道隔墙分成了左右两部份。右边部分长、宽各10米，中间有一石砌花台，右边是绣楼，砖木结构，高5米，面阔3间。素面台基高2米，台基上浮雕非常细致，刻纹细至1线只有3毫米。楼临地坝一面的墙上有高1.50米、宽0.60米的木窗8个，每个窗门两扇的图案均不相同。顶端山墙为青砖封火墙，墙帽为5个半圆造型，通作浮雕彩绘图案。

竖墙上有一个内朝门。通过此门便进入地坝的左边部分。此部分长为15米，宽与右边相同。这里有小四合院学堂，砖木结构，占地100余平方米，共有6间，中间是一个正四边形天井，长、宽均为5米，内有石砌花台1个，花台由1米高的四根石柱支撑。房内有独立木柱10根，柱石均为多边形，上刻有精美的花鸟人物图案。

地坝的正上方是正堂屋，砖木结构，悬山式屋顶，穿逗式梁架，4穿5柱，屋高6米，面阔5间24.10米，进深10.20米，素面台基高1米，垂带式阶梯踏道5级，阶檐宽1米，有石栏杆高0.80米，栏杆上通刻竹枝浮雕，造型逼真。正堂屋的中间1间为过道，此间有木门一道，其板壁上有工艺精湛的木窗一个，图案为不规则多边形。过道间的两边二次间各为敞厅堂屋，与过道间的前部厅口相连，形成一个凹字形宽大空间，是主人宴请宾客的场所。堂屋上方墙上挂巨型木匾一块，刻“世德相承”4个金字。此处木柱多有石磴，柱上的浮雕均为造型生动的人物图案，敞厅堂屋两侧是三次间，均是二层木楼，其窗户为彩绘雕花砖窗。正堂屋的两端为青砖封火墙，梯级、墙帽，各为五级，中间最高级达8米，翘角飞檐，通饰花草鸟兽浮雕，彩绘云水图案。

正堂屋的左面封火墙外有一台地，是为花园。此园占地150平方米，素面台基高2.50米，三面石栏杆高0.80米，栏杆上有精美的浮刻石雕两块，均刻人物房舍图案，场面宏大，人物众多。园内置假山、鱼缸和名贵花卉盆景，四季繁花似锦、争奇斗艳。园左有瓦屋3间，是为赏花、品茶、下棋之所。

从正堂屋的过道间进去，便到了第三进的地坝和中堂屋及厢房等建筑群。此地坝为石板铺成，长16米，宽仅5米，是四块地坝中最小的一个，也是最精巧的一个。地坝中间有一宽3米的五级阶梯，阶梯两边各有一个条石砌成的长方形大花台，台中植奇异花木(至今仍有一棵形似虬龙的古紫薇活着)，两花台的外侧各有一道青砖矮墙，墙中间各开一个园门，园门外与下屋尽头的小朝门延伸进来的通道相接。此处极富“庭院深深”之情景。

中堂屋面阔3间，屋高6米，长16米，进深9米，其中间一间是过道间，二次间为二层木楼建筑，木板壁上的窗户或方或圆，图案或直或曲，每个窗户造型都不一样。中堂屋的两侧为左右横屋，两边横屋各长达20余米，一直通至第四进的上堂屋两侧。

从中堂屋的过道间进去，则是第四进的地坝和上堂屋。此地坝长26米、宽12米，也是石板铺成。地坝两头是从中堂屋两侧延伸进来的横屋。地坝上方是上堂屋。上堂屋为木结构建筑，面阔5间，长24米，进深9米，屋高6米。素面台基，高0.60米，阶梯踏道3级。上堂屋的中间一间为敞厅式堂屋。堂屋正上方挂木制巨匾一块，匾下置神龛香案。堂屋两边置木制缕空雕花茶几、座椅。所有柱头均挂长3米、宽40厘米的硬对一块，全部匾对均为黑底阴刻金字，其内容已不可考。

上堂屋的二、三次间，均为二层木结构建筑，其窗亦是图案各异的雕花窗。上堂屋是整个庄园的最后一幢建筑。

这座庄园设计别具匠心。总体要求是对称布局，多变的结构，百余个窗户，个个图案不同;108个门，门门相对;千米走道，婉转曲折，下雨天无论走到何处，均不会湿鞋。犹其下水道的设计，许多地方做成了上下两层，上层流露天雨水，下层流生活污水。现在看来，这是相当环保的。为了配景需要，在天星桥下方10米处还建了一座桥梁，取名高桥，与天星桥成为螺狮坡的雨条触角。

整座庄园除南面是一长片开阔地外，东北西三方都是由3米以上的长条石砌成的保坎，坎上有一条宽10余米的竹木林带，除翠柏绿竹外，红豆、枫香、紫微、桂花、银杏、黑桃等古木参天，在此林带外又建了一条高3米、厚0.40米的青砖围墙，此墙前方与外朝门的围墙相连形成一个巨大的椭圆。围墙以外才是茂密的树林，树林下方是青石板铺成的林荫大道，大道以下才是卧龙河和龙滩河。

站在上堂屋后面的坡顶上眺望，两旁是古林参天，两边河水碧波荡漾，河中有游船，河岸巨柳成行。眼下是黑压压一片屋面，绿树红花点缀其间，燕子穿梭，麻雀叽喳，微风中几缕炊烟或浓或淡，阳光下三五行人或闲或忙;时有笑语欢歌，时有书声朗朗，好一个世外桃园。

现在，庄园建筑的主体房屋仍在，至少有70%保存较完好。砖石工程(除围墙外)保存完好的在95%以上。

主题桥梁技术心得体会及感悟二

(一)、项目编号：xg-080401-2

(二)、采购方式：公开招标

(三)、项目简介：兴国县城3座公路桥梁结构检测及桥梁静荷载试验检测，主要要求详见招标文件“公路桥梁检测主要内容和要求”。

(四)、投标人应具备的基本资质条件：为了确保此次采购质量,参加本项目投标的投标人除应具备《政府采购法》第二十二条供应商资格条件外，还必须符合下列要求： 1、在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，具有独立的承担民事责任的能力;持有工商行政管理部门核发的法人营业执照，或事业单位登记机构核发的事业单位法人证书; 2、具有省级及以上交通行政主管部门颁发的公路工程试验检测机构资质乙级及乙级以上证书的企业或事业法人单位，同时具有省级或以上质量技术监督局颁发的cma计量认证资质证书; 3、项目检测技术负责人必须有5年以上桥梁专业工作经验并具有检测工程师职称; 4、20xx年至今具有5座以上大桥或特大桥桥梁检测项目的经营业绩，有足够合格人员和检测仪器设备投入本项目; 5、本项目不接受联合体形式的投标。 6、按要求提供其他各种资料、资质文件。

(六)、开标时间、地点： 20xx年5月15日(星期四) 上午9：00 前，兴国县行政服务中心二楼招投标拍卖大厅，其后提交的报价文件恕不接受。

(七)、购买文件时间、地点：20xx年5月5日至 20xx年5月14日上午8：30—12：00、下午2：30—5：30(节假日除外)，持法人营业执照(副本原件)、资质证书(副本原件)、计量认证部门认证证书、近五年业绩证明材料(原件)、法人代表授权委托书(原件)、被授权人身份证及以上所有证件的彩色扫描件一套(a4纸大小、加盖公章)到兴国县招标投标中心政府采购部购买购买招标文件，标书售价300元/份，售后不退。

(八)、投标保证金及履约保证金：投标人在投标截止时间前必须向招标机构缴交投标保证金人民币叁万元整，未中标者评标结束后予以无息退还。中标商的投标保证金则自动转为履约保证金，在验收合格满一个月后如无违约行为予以无息退还。

(九)、付款方式：检测完工后验收合格一次性付清。

(十)、勘察现场时间及地点:投标人自行安排勘察现场，对招标文件有任何疑问的投标人，请在20xx年5月13日以前以书面形式告知招标机构，招标机构将在5月14日以书面形式予以解答，答复将公布在江西省政府采购网、赣州市招标投标网、赣州政府采购网、兴国县行政服务中心网;投标人有义务在招标活动期间浏览上述网站，招标人在上述网上公布的与本次招标项目有关的信息视为已送达各投标人

(十一)、 联系方法：有关此次招标事宜，可按以下联系方式查询兴国县招标投标中心政府采购部。

地址：兴国县行政服务中心二楼

联系电话：0797- 5308856 兴国县招标投标中心

年4月28日

主题桥梁技术心得体会及感悟三

武汉长江大桥，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道;下层为复线铁路。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。

正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。

武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，缩短大桥的长度。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。大桥为公路铁路双层桥，总长1670米，其中正桥长1156米。

正桥8墩9孔，每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”，开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连