产品外包协议书汇总 产品外包协议书汇总模板(7篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

精选产品外包协议书汇总一

服务方（乙方）：

经甲乙双方协商，订立合同如下：

一、 服务内容

甲方同意将该公司所有的计算机交由乙方进行定期维护，在合同期内，甲方承担维护及更换零配件所需的费用，乙方承担甲方公司计算机及网络的日常维修与维护工作。

二、合同期间计算机日常维护与保养服务内容：

1、 乙方为甲方提供每年____次上门维护，时间自收到报修电话后___小时内到达现场。

2、 对于甲方计算机或网络故障，乙方承诺一般软件故障解决时间不超过___小时，一般系统故障解决时间不超过____小时。

3、 对于计算机维护，在乙方服务范围内的软件包括：

4、 对于网络维护，在乙方服务范围内的故障包括：

局域网不通，内部计算机之间无法互访。

广域网不通，内部局域网无法连接到internet。

内部网络无法连接到网络打印机或无法打印。（打印机自身故障除外）。

5、 以下故障不在乙方的维护范围之内，但乙方可以为甲方提供免费技术支持：

甲方人员从网络上下载的专业及非专业类软件，破解版软件，注册版软件使用中引起的故障。

甲方自行购买的其它专业性软件。

6、 计算机软件服务内容：

a、软件使用的技术资询。

b、系统软件重新安装、调试。

c、常用办公应用软件重新安装、调试。

d、声、显卡及外设驱动程序的安装、调试。

e、软件系统： 查毒、杀毒、磁盘扫描、碎片整理、计算机软硬件故障检查和维护。

注：甲方使用的产品应保证原装正品，如发现伪品（如带毒光盘、劣质内存等）由甲方自行承担造成的损失。

三、计算机维护收费标准（含软件维护费用）：

经协商，甲方将该公司___台计算机按照年维护次数____次的方式交由乙方维护， 维护时间自____年____月____日至_____年____月____日，费用_____元/台/年，共计为人民币______元。一年之内，超过年维护次数之后的维护费用按50元/次或者100元/台收取。合同签订之后，对甲方新增加的计算机的维护费用按合同中每台计算机维护单价收取。

四、付款方式：

付款方式为预付款，每____个月结算一次。

从合同签订之日起，3天内，甲方将款汇到乙方指定银行帐户或以现金、支票方式支付。

本合同各条款中的未尽事项，由双方另行协商解决。

本合同如有争议，由双方协商解决，协商不成，交由威海仲裁委员会解决。

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签署之日起生效。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

电话： 电话：

甲方签字（盖章）： 乙方签字（盖章）：

日期： 年 月 日

精选产品外包协议书汇总二

苏州爱盟企业管理服务有限公司

生产线外包加工

简介

劳务外包/生产线外包/人事外包的成功运作，是人力资源派遣和企业生产实际相结合的一种新模式，既体现了人力资源派遣在用工上的优势 ，又使企业所有生产环节在步调等方面的相一致，是现代企业从生产成本和工作效率等方面充分考虑的结果。爱盟企业公司外包是在2008年《中华人民共和国劳动合同法》实施后推行的，我们除了具有传统的外包模式外，还将劳务派遣和外包相结合，除了利用劳务派遣方式来规避企业的用工风险外，还用生产线外包模式来合理规避劳务派遣在用工模式上的不足，因为劳务派遣只能在临时性、辅助性、替代性的基础上开展，而外包就不用考虑这些了。我们的外包是利用外包的模式来更合理的进行派遣式用工，不改变企业原有的管理方式。

现在对于企业而言，有一种很省心的人事管理方法，就是把人事管理的部分或全部工作外包给一个服务机构来完成，叫做劳务外包。外包后，使管理者能有更多的精力，投入到激烈的市场竞争中去。必须说明的是，像企业提供的生产线承包的工作应该也属于外包的范畴之内，只是这类外包的工作更专业化一些。

当您遇到这样的人事烦恼：员工的录用及调档，社会保险金和公积金的转移等操作费心费时；各种人事办事机构和政策复杂多变，一旦人事工作出了差错，容易让公司遭受法律麻烦和经济损失；企业迅速发展，在各地设置分部，总部的人事经理往往鞭长莫及……本公司一系列专业和高效的人事事务外包，为您：规避风险，规范操作，简化手续，降低成本，为企业增值，让员工满意，提升人事管理的高度和核心竞争力 。

一般来说，一些技术性的和事务性的工作，往往可以被外包。大家都知道，人事管理流程包括职位需求分析、工作分析、招聘、筛选、培训、绩效考评、员工意见调查、薪酬福利、员工关系等几方面的内容，而这里面，工作分析、招聘、培训、员工意见调查、福利薪酬等大多数的工作都可以外包，公司低层人员招聘需求最多，也最繁杂，这种业务可以外包；国家法定的福利，如养老保险、失业保险、医疗保险、住房公积金等事务性的工作也可外包。然而关于公司文化建设、关系协调、激励和留住人才之类的核心工作不能也很难外包。

在劳务外包中，外包企业从发包方获得项目及承包费用，赚取利润并为劳动者发放劳动报酬，劳动者与发包方没有关系。

不同之处在于，劳务外包、生产线外包是从企业的生产经营战略出发产生的劳务经济。而劳务派遣完全以满足企业的用工需求为出发点和立足点。

一方面，本公司负责托管人员的相关事务，并向其提供有关劳动方面的咨询，帮助维护其合法权益不受侵害。另一方面，本公司为企业提供相关政策的咨询并给出合理化建议，可以有效为企业规避用工风险。

通过外包，可以为企业节省大量办公费用，降低企业软硬件资源支出，免去企业管理者相关人事管理流程中大量机械重复性的工作，使管理者能投入到其它能使企业有效增值的管理活动中。

本公司为托管人员办理一切人事代理手续，免除了员工的后顾之忧，使其全身心投入到工作中，对企业的责任心增强，更具工作热情。

与劳务派遣相比，用人单位（发包方）不用承担连带责任。

因为外包已经成为一个独立于企业之外的过程，而且许多基础数据都已经不在企业内部，这样导致了一个严峻的现实问题：如何将生产外包作为一个独立过程而仍将成为企业整体流程管理的一部分，这将是管理生产外包的核心。

由于市场的变化加快等诸多方面的原因，越来越多的制造企业采取按照订单生产的模式，相比按照库存的生产方式更加复杂和难以预测，加上生产外包，使得企业必须与承包商共同面对客户的需求并设法满足客户的需求。客户（并非指最终用户）往往关注这样几个方面：产品价格、数量、质量、交货期和服务，如何通过有效的生产外包管理来满足客户的期望是探讨的重点，因为外包不是目的，而是为了更好满足于客户采取的有效手段和资源利用。

*劳务人员费用（人） = 工资xxxx元/月 加班费xxxx元/月 社保及人身意外雇主责任险xxxx元/月 员工福利xxx元/月)= xxxx元/月（人）

注:a、基本工资是按当地最低基本工资计算。

b、加班费是按[劳动合同法] 计算1.5倍、2倍、3倍计算。

c、社保及人身意外雇主责任险 (按当地政策社保计算 工厂行业最低人身意外雇主责任险) d、员工福利 (住宿.生日礼金、绩效月奖、年终奖、高温补贴、防护用品、冬季劳保用品、其他各种福利费用等)。

*服务费用（人） = 管理服务费xxx元/月 人员招聘费xxx元/人 人员培训费xx元/人 档案管理费xx元/月 = xxx元/月/人

注:服务费用包括管理人员薪资、办公用品费用、校园招聘费用、网上招聘费用。

员工重大疾病、员工伤亡（包括因工和非因工）、计生、经济补偿等；

*风险金（人） = 员工重大疾病 员工伤亡（包括因工和非因工） 计生 经济补偿等 = 200元/月（人）

*税金＝总费用/月产品数量

总费用（人） = 劳务人员费用xxxx元/月 服务费用xxx元/月 风险金xxx元/月= xxx元/月（税金）

注: 税金包括营业税5%、教育税0.6%、企业所得税25%。

精选产品外包协议书汇总三

一、前言

随着我国高速公路建设的持续快速发展以及信息技术的不断进步，提高高速公路信息化管理及服务水平日益受到重视。为进一步提高高速公路信息化建设和管理水平，加强同行间的交流和沟通，在公司领导的安排下，由财务部、运营管理部、信息中心、机电项目处及云星宇公司组成联合学习考察团队，一行7人，于20xx年5月23-27日赴厦门参加“第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会”。会议期间，考察团成员认真听会，积极交流，一致认为：通过此次研讨会，从交通部获悉国家高速公路网规划情况以及有关交通部20xx年信息化建设的重点工作；了解到其他省市有关高速公路信息化管理经验及联网收费、监控、通信热点问题的探索；了解到高速公路新技术、新产品的应用和研发情况，受益匪浅，对我公司信息智能化建设将起到一定的借鉴作用。

二、第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会

1、原交通部副部长/中国公路学会理事长李居昌发言

发言中指出信息科学技术发展要实现资源共享，实现交通产业优化升级，主要抓好推进联网收费、减少收费程序、网络化程序实施，最终实现全国性联网；区域性实现灾难性天气、交通信息发布、突发事件、交通一体化建设管理与协调；推进公路养护管理，桥梁路面检测管理系统。

2、交通部科教司、公路司、公路规划研究院发言

1）交通部有关信息化建设及管理的近期工作重点

1、积极推进电子政务建设，此项工作已成为重中之重；2、推动智能化交通运输（its）系统的应用与开发，引导行业信息化发展，开发高速公路综合管理系统，继续做好推进伽利略计划的应用开发研究工作、北京奥运20xx智能化交通系统、基于卫星定位的虚拟不停车收费系统的研究；3、抓好三应用—联网收费系统、高速公路及水上交通安全的监控、公共信息服务系统的应用；4、推进交通信息化示范工程，带动政府监管，提高服务水平；5、完善全国公路数据库；6、加强部政府网站的运行管理与建设工作；

2）国家高速公路网规划

三、专场交流：

1、联网收费专场

1）预付卡技术在高速公路收费中的应用

深圳高速公路股份有限公司介绍了深圳高速公路路网电子不停车收费技术（etc）项目的实施和营运管理的情况：etc项目的营运管理两种模式：独立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由银行（bank）、公路业主(toller)、电子标签供应商(serviceprovider)联合提供的公路准实时计算系统，简称bts模式。在bts模式中，三方各自在项目实施和运营的优势进行明确分工：道路经营单位和银行一起共同分担项目的投资，道路的经营单位负责项目引进组织和管理以及etc系统运行的后续维护工作，银行负责预付卡的发行、推广、开户、挂失、消户、路费的扣缴和结算等环节工作，车载卡的维护工作（贴卡、卡的修理、卡的更换）由卡片供应商负责。在bts模式中，银行、公路业主、电子标签供应商都参与了etc服务，三方各自有各自的优势和工作侧重点，可以在市场推广和客户服务中取长补短，相互监督和相互促进，产生的效果是1 1 1》3。

利用预付卡技术实现公路收费的电子化是近年来发展的新生事物，我国技术市场的培育和应用都处于起步阶段，随着公路建设用地受限与日益攀升的车流量矛盾日益突出，预付卡收费与传统的人工半自动收费有着不可比拟的优势。

2）联网收费系统逃费的对策

广深高速公路通过对联网收费系统中逃费的手段进行了介绍。逃费手段不一：冲卡；更换车牌；高速公路自身原因造成司机有意或无意逃费，如不封闭，匝道、服务区有缺口；换卡；收费员采用模拟车辆通过进行作弊；联网收费后，制造伪卡（ic卡）利用不停车收费系统进行逃费，如利用一台小车到定点单位申请一张粤通ic卡，并安装上电子标签，然后在安装有电子标签的挡风玻璃上将电子标签切割下来，当作活动电子标签。可利用此活动电子标签在不停车发卡车道，在不停车收费车道交费，由于不停车收费系统只读电子标签的车类而达到大车类变小车类而逃费的目的；运输公司与操作员或技术人员联合作弊，操作人员利用工作之便向司机提供离司机出口最近的入口站通行卡；软硬件承包商或业主单位技术人员向外单位提供技术支持或提供相应软件，向司机提供指定入口信息的通行卡，以达到交最近通行费的目的。

防逃费技术：针对多样的逃费手段，对于一般的逃费，系统软件要增加抓拍系统，建立相应档案，联合相关部门进行打击；严格操作流程，以减少不必要的漏洞给收费员作弊。对于不停车收费系统的逃费，应在软件中增加自动车辆分类系统，识别车辆与卡内车类及电子标签内的车类是否一致，进行核实处理。另外除对技术人员进行教育、管理外，还应采取措施对系统内关键设备加强管理。联网收费系统逃费手段多样，防逃费手段不但要从管理上进行，还要在技术上加以防范。

2、监控通信专场

1）高速公路呼叫中心解决方案解决探索

中兴智能交通系统工程有限公司介绍了目前高速公路紧急事件处理现状，大部分都建有

专网的紧急电话系统。存在紧急事件处理存在损坏率高，设备维护复杂等弊端。重点介绍了呼叫中心的解决方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路与客户之间架起连接的桥梁。向用户提供电话、传真、电子邮件以及internet等多种接入手段的服务客户的信息系统。呼叫中心系统突破了地域的限制、时间的限制。呼叫中心前端为排队机，后端为服务系统数据库，用户发出呼叫后，在交换设备进行交换、排队，交换中心根据用户可移动定位系统发出定位信息请求，移动定位系统启动移动位置服务器查询定位信息，位置服务器将用户位置信息发给移动定位系统并在移动定位系统进行数据匹配后，将信息发给调度系统，对能够快速给予帮助的车辆进行车辆调度。此系统需与中移动、中联通建立数据接口平台—移动位置服务器，为用户提供位置信息；gis平台的搭建，在该平台上我们能很直观的看到事发地点的位置，并可通过调用事发地点图象进行现场指挥调度。

2）基于gis-t的高速公路监控管理系统

根据高速公路管理的特性和gis的特点，引入高科技技术--基于gis-t的高速公路监控管理系统