国际货物买卖合同书

国际货物买卖合同书（精选32篇）

国际货物买卖合同书 篇1

　　范X　　出口合同　　合同号：　　签约日期：　　签约地：　　卖方：　　地址：中国北京　　电话：　　传真：　　电传：　　买方：　　地址：美国洛杉矾　　电话：　　传真：　　电传：　　双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物：　　

　　（1）货物名称、规格：　　

　　（2）数量：　　

　　（3）单价：　　

　　（4）总值：　　（上述

　　（2）、

　　（3）、

　　（4）条合计）　　

　　（5）交货条件：FBCFCF　　除非另有规定，“FB”，“CF”和“CF”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（－CE 1990）办理。　　

　　（6）货物生产标准：　　

　　（7）包装：　　

　　（8）喷头：　　

　　（9）装运期限；　　

　　（10）装运港口：　　（1

　　1）目的港口：　　（1

　　2）保险：　　当交货条件为FB或CF时，应由买方负责投保；当交货条件为CF时，应由卖方按发票金额110％投保 险；附加险 ；　　（1

　　3）支付条款：　　1

　　3.1信用证（C）支付方式　　买方应在装运期前合同生效后____日，在银行以电传电信方式开立以卖方为受益人的不可撤销的议付信用证。信用证应在装船完毕后____日内在受益人所在地到期。　　1

　　3.2托收（D或 DA）支付　　货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即期付款交单（D）方式，通过卖方银行及 银行向买方转交单证，换取货物。　　货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇票付款期限为 后____日，按即期承兑交单（DA____日）方式，通过卖方银行及 银行，经买方承兑后，向买方转交单证。买方按汇票期限到期支付货款。　　（1

　　4）单证：　　卖方应向议付银行提交下列单证：　　（a）标明通知收货人受货代理人的全套清洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费已付到付的海运提单。　　（b）商业发票 份；　　（c）在CF条件下的保险单保险凭证；　　（d）装箱单一式 份；　　（e）品质证明书；　　（f）原产地证明书。　　（1

　　5）装运条件3　　15.在FB条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的装船期前____日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装运港备受待运的日期以电传传真通知买方。买方应在装船期前日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后____日内到达装运港，买方应承担从第____日起发生的货物仓储保管费用。　　15.2在 FB，CF和 CF条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传传真向买方及买方指定的代理人发出装船通知。装部通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、发票金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的日期。如货物系危险品或易燃品，也应注明危现号。　　15.3允许不允许部分装运或转运。　　15.4卖方有权在 %数量内溢装或短装。　　（1

　　6）质量数量不符和索赔条款　　在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由保险公司或XX公司负责的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后30天内提出；有关数量或重量不符的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后3天内回复买方。　　（1

　　7）不可抗力　　卖方对由于下列原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的`，不负责任：水灾、火灾、地震、干旱、战争或其它任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后几内将有关机构出具的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过12天，双方应协商合同继续简行或终止简行的事宜。　　（1

　　8）仲裁　　因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（北京），依据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有拘束力。仲裁费应由败诉一方承担，但仲裁委员会另有裁定的除外。在仲裁期间，除仲裁部分之外的其它合同条款应继续执行。　　（1

　　9）特殊条款：　　本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。　　卖方： 买方：　　授权代表：（签字） 授权代表：（签字）

国际货物买卖合同书 篇2

　　合同编号：_________

　　中国_________(以下简称卖方)和_________国_________(以下简称买方)双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、数量：

　　_________吨。

　　三、规格：指标项目试验方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_________。

　　3.含水：重_________%最高_________。

　　四、价格：

　　本合同各交货期的具体价格原则上与_________号合同，同一交货期有效的价格一致。

　　五、交货期：

　　_________年第1季度_________吨;第2季度_________吨;第3季度_________吨;第4季度_________吨。各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

　　六、装船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款条件：

　　买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条1款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。

　　九、单据：

　　1.卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

　　(1)发票_________份;

　　(2)清洁装船提单正本_________份;

　　(3)由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

　　2.卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本_________份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本_________份航寄买方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。

　　2.本合同的执行由商事株式会社开立信用证。

　　3.本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

　　4.本合同第一部分以中_________两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。

　　二、交货条件：

　　1.货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。

　　2.买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。

　　3.买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。

　　4.买方所派油轮载重吨不得超过_________吨，满载最大吃水不得超过_________米。油轮长度不得大于_________米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。

　　5.由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。

　　6.每批装船数量允许增减5%，由买方选择。

　　三、装船通知：

　　1.买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。

　　2.买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时，对方根据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。

　　3.买方在本条1.项通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。

　　4.双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。

　　5.买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。

　　6.装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。

　　四、装货定额：

　　1.油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。

　　(1)按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。

　　(2)在“确认日期”前一天办公完毕时间(从_________月_________日至_________月_________日：_________：00，从_________月_________日至_________月_________日：_________：00时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。

　　(3)在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。

　　2.自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。

　　3.由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：

　　(1)由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。

　　(2)港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。

　　(3)排放压舱污水至验舱完毕的时间。

　　4.以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。

　　5.因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第1.项所规定的运费率的50%计算。

　　五、滞期费：

　　1.卖方若未能按本部分第四条2款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以WORLDSCALE所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的AFRA运费率计算。

　　2.油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。

　　3.买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。

　　4.如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。

　　六、商品检验：

　　1.重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。

　　2.品质的检验：由装船口岸国家商检局按SYB20__-59石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。

　　七、投保油污责任险：

　　1.买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约(CLC)》第七条的金额保证(P&ICLUB保险)以及TOVALOP协定。

　　2.由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。

　　3.卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约(CLC)》及TOVALOP协定的规定相抵触。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。

　　九、罚款：

　　如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。

　　十、仲裁：

　　因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在_________，由_________国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________两国文字书就，两种文本具有同等效力。

　　卖方(盖章)：_________　　　　　　　　买方(盖章)：_________

　　负责人(签字)：_________　　　　　　　负责人(签字)：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　电报挂号：_________　　　　　　　　　　电报挂号：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　签订地点：_________　　　　　　　　　　签订地点：_________

国际货物买卖合同书 篇3

　　合同编号：_________

　　买方：_________

　　法定住址：_________

　　法定代表人：_________

　　职务：_________

　　委托代理人：_________

　　身份证号码：_________

　　通讯地址：_________

　　邮政编码：_________

　　联系人：_________

　　电话：_________

　　传真：_________

　　帐号：_________

　　电子信箱：_________

　　卖方：_________

　　法定住址：_________

　　法定代表人：_________

　　职务：_________

　　委托代理人：_________

　　身份证号码：_________

　　通讯地址：_________

　　邮政编码：_________

　　联系人：_________

　　电话：_________

　　传真：_________

　　帐号：_________

　　电子信箱：_________

　　鉴于买方为_________需要同意购买，卖方同意出售下列货物，双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。

　　第一条　买卖标的

　　1、名称：_________

　　2、品种：_________

　　3、规格：_________

　　4、质量：按下列第_________项执行：

　　(1)以实物表示货物质量。包括凭成交货物的实际品质和凭样品两种方法。根据提供样品者的不同可分为：卖方样品，买方样品，对等样品。

　　(2)以说明表示商品质量。即以文字、图表、照片等方式说明商品质量。

　　(3)按双方商定要求执行，具体约定货物质量要求：_________。

　　第二条　数量和计量单位、计量方法

　　1、数量：_________。

　　具体由双方当事人根据政策、外商资信及市场行情，合理商定。允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。

　　2、计量单位和计量方法：按下列第_________项执行：

　　(1)毛重：货物本身的重量加包装物的重量，一般适用于低值商品。

　　(2)净重：货物本身的重量，即除去包装物后的商品实际重量。

　　(3)公量：在计算货物重量时，用科学仪器抽去商品中所含的水分，再加上标准含水量所求得的重量。适用于棉花、羊毛、生丝等具有较强吸湿性的商品。

　　(4)理论重量：对某些按固定规格生产和买卖的商品，每件重量大体相同，可以从件数推算出总量。

　　(5)法定重量：一些国家海关法规定，商品重量加上直接接触商品的包装物重量为征税的法定重量。

　　3、交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增(减)量规定及计算方法：_________。

　　第三条　包装

　　1、须用坚固的木箱或纸箱包装，适合长途海运/邮寄/空运和多次搬运、装卸及适应气候的变化。

　　2、包装箱内的商品均应系加标签，注明合同号、商品名称、质量、规格、数量等并附有完整的维护保养、操作使用说明书、出厂合格证等。

　　3、卖方应在每件包装箱的邻接四个侧面上，用不褪色的油漆以明显易见的中文或英文字样印刷以下标记：

　　(1)合同号;

　　(2)目的站/码头/机场;

　　(3)收货人;

　　(4)货物名称、规格;

　　(5)箱号/件号;

　　(6)毛重/净重(公斤);

　　(7)体积(长×宽×高，以毫米表示)。

　　4、在运输包装内装有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时，都必须在运输包装上标明用于各种危险品的标志，以示警告，使装卸、运输和保管人员按货物特性采取相应的防护措施，以保护物资和人身的安全。

　　5、每一包装的尺寸、毛重、净重以及其它必要的注意出项，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心轻放”、“固定”等，无论何时如有必要应以不褪色的颜料印刷在每件包装的表面。

　　6、凡由于卖方包装或保管不善致使货物遭到损坏或丢失时，不论在何时何地发现，一经证实，卖方应负责及时补齐、更换或赔偿。

　　在运输中如非卖方包装原因发生货物损坏和丢失时，买方应立即向承运部门提出异议，索取商务证明，并通知卖方_________天内到达现场调查。

　　卖方负责与承运部门及保险公司交涉，买方协助卖方尽快处理，同时卖方应尽快向买方补供货物以满足合同需要。

　　7、包装费用由_________方承担。

　　第四条　运输

　　1、运输方式：按下列第(_________)项执行：

　　(1)海洋运输：按经营方式不同，又分为以下两种：

　　、租船运输：可以装运各种合法货物，以运输货值较低的粮食、煤炭、木材、矿石等大宗货物为主。

　　、班轮运输：适合于运输小批量的货物。

　　(2)铁路运输：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强。

　　(3)航空运输：运送迅速;节省包装、保险和储存费用;可以运往世界各地而不受河海和道路限制;安全准时。

　　适合于运输易腐、鲜活、季节性强、紧急需要的商品。

　　(4)邮政运输：简便、快捷。

　　2、运输单据：

　　(1)海运提单：全套洁净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目的港的买方。

　　(2)航空运单：提供一份空运单，注明“运费到付”/“运费已付”，交付买方。

　　(3)航空邮包：寄一份航空邮包收据给买方。

　　3、运输线路及费用负担：卖方应按双方商定的合理运输路线、工具、到达站(港/机场)，委托承运单位发运货物，力求装足容量或吨位，从而节约费用。

　　如一方需要变更运输路线、工具、到达站(港/机场)时，应及时通知对方，并进行协商，取得一致意见后，再办理发运。

　　4、接货单位(或接货人)：_________。

　　买方如要求变更接货人，应在合同规定的交货期限(月份或季度)前40天通知卖方，以便卖方编月度要车(船)计划;必须由买方派人押送的，应在合同中明确规定;双方对货物的运输和装卸，应按有关规定与运输部门办理交换手续，作出记录，双方签字，明确双方和运输部门的责任。

　　第五条　装运

　　1、装运时间：从卖方收到买方信用证日期算起，_________天内予以装船。

　　2、装运港(地)：_________。由卖方提出，经买方同意后确定。

　　3、目的港(地)：_________。由卖方提出，经买方同意后确定。

　　4、分批装运和转运：由买卖双方协商确定是否订立此条款。

　　5、装运通知：

　　(1)卖方必须在装运期前_________天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。

　　(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽2、7米，高3米，卖方应在装船前_________天，向买方提供_________份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。

　　(3)买方须在预计船抵达装运港日期前_________天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。

　　(4)卖方在货物全部装运完毕后_________小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。

　　如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

　　6、滞期和速遣费用：船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。

　　第六条　保险

　　如果在或条件下发运货物，应由买方负责投保。

　　如果在或条件下运送货物，卖方应按发票金额的110%投保_________平安险，或_________水渍险，或_________一切险。

　　另投附加险应包括：_________。

　　第七条　价格与货款支付

　　1、计价货币：_________;单位价格金额：_________;总价：_________。

　　2、付款方式：

　　(1)信用证。

　　在卖方向买方提示由_________银行开出的、以卖方为受益人的金额为_________的不可撤销的银行保函之日起三十日内，买方应向卖方支付合同总金额_________%的价款，即_________。

　　银行保函有效期到：_________装运回后_________天，如果是分批装运，则在最后一批货物装运后_________天;_________最后一批货物到达卸货港之日;_________货物到达卸货港之日后_________月。

　　根据卖方装运的货物自动按比例减少保函金额。

　　(2)信用证-即期付款。

　　买方应于_________合同规定的装运期第一天(装运日)前_________日，_________合同签订后_________日内，通过_________银行，以_________电传，_________，_________信函，_________简式电报和信函方式出具以卖方的受益人、不可撤销的、金额为_________的_________即期付款信用证_________议付信用证。

　　信用证的内容应与合同规定相符，信用证的有效期持续至开证日后_________月，以便受益人在当地提示单据。

　　信用证中应含有如下陈述“该信用证以《跟单信用证统一惯例1993年版，国际商会第500号出版物》为准”。

　　(3)信用证-延期付款。

　　(4)托收-凭单付款(/)。

　　(5)托收-承兑交单(/)。

　　货物装运后，卖方应通过买方的银行向买方出具以买方为付款人的，见票_________天付款的汇票及所需的单据以便承兑。

　　买方应于卖方第一次出具汇票及所需的单据时立即承兑，并于汇票到期日付款。

　　(6)汇付。

　　买方应于：_________收到所需单据后_________天内;_________提单日后_________天内，以_________电汇，_________信汇，_________票汇方式将货物发票金额贷款支付到卖方指定银行的卖方帐户。

　　3、有关单据。

　　卖方应准备并向买方提交如下单据：

　　(1)汇票。

　　向_________(银行的名称，在信用证付款方式下)或_________买方(在托上付款方式下)出具汇票。

　　(2)运输单据(选择如下之一)：

　　(3)其它单据：需要原本_________份和副本_________份。

　　(4)其它单据(如要需要)_________

　　4、银行费用。

　　依照根据上述选择的付款方式，买方应承担发生在_________开证行(如以信用证支付)，_________托收行(如以/或/方式支付)，_________汇付行(如以汇付方式支付)，所在国的所有银行费用。

　　除非双方另有约定。

　　卖方应承担发生在该国以外所有银行费用。

　　第八条　检验

　　1、检验的时间和地点

　　有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

　　本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。

　　买方(盖章)：_________

　　卖方(盖章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

　　签订地点：_________

　　签订地点：_________

国际货物买卖合同书 篇4

　　买方：________

　　地址：________

　　编码：________

　　电话：________

　　法定代表人：________

　　职务：________

　　卖方：________

　　地址：________

　　编码：________

　　电话：________________

　　法定代表人：________

　　职务：________

　　经买卖双方在平等、互利原则下协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：________

　　第二条产地：________

　　第三条数量：________

　　第四条_____：________

　　第五条价格：________

　　第六条包装：________

　　第七条付款条件：买方于签订合同后7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出总金额%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：

　　清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的`商业发票；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为_____________立方（吨）。

　　第十五条延期费/慢装卸罚款：对于载重_____________吨船来说，每天u.s.d.。

　　第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于________年________月________日在市用文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：________卖方：________

　　代表：________代表：________

　　日期：________日期：________

　　签约日期：________

国际货物买卖合同书 篇5

　　国际货物买卖合同解释与分析

　　（一）国际货物买卖合同及其必要条款

　　国际货物买卖合同是营业地处于不同国家境内的买卖双方当事人之间，买卖货物、支付货款的协议。根据不同的划分标准和划分方法，国际货物买卖合同可以划分为若干类型。如本合同范本中就从当事人所在国的角度划分国际货物买卖合同，将其分为进口合同和出口合同，对我国当事人来说，进口合同就是为购进外国商品而签订的合同；而出口合同就是为把我国的商品销往国外而订立的合同。此外，国际货物买卖合同还可依其他标准加以划分，如依交货地点的不同划分为内陆交货合同、启运地交货合同、目的地交货合同，又如依合同当事人运用的国际贸易术语的不同，分为fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　虽然国际货物买卖合同可根据不同标准分为若干种，但无论分类如何，它们总有许多共同性，这也就决定种种国际货物买卖合同都应具备一些基本条款（也可称为必要条款），这些条款主要有：

　　1.合同各方 即介绍签订合同的各方当事人的具体情况，如名称、住址、法定代表人等。

　　2.标的物条款 也就是指特定的合同货物，是当事人双方买卖的对象。主要包括商品的名称、牌号、品质、规格、数量、包装等等。这一部分条款是国际货物买卖合同的重要条款，在具体合同中往往要分为许多详细的内容，对于我国当事人，在签订进口合同中尤其要注意详细说明货物的这一部分条款，从而避免在收货这一问题上处于不利地位。

　　3.价格条款 这是对外签订国际货物合同的又一核心问题，价格条款一般应包括价格的计量单位，单位价格金额，计价的货币和标明交货地点的价格术语。

　　4.交货条款 通常规定合同标的物交付的期限（多是定于_________年_________月_________日）以及交付的地点（如目的港、装运港等）和方式（以陆运、海运、或其他方式）。

　　5.支付条款 主要说明支付工具、支付时间和支付方式。

　　6.商检条款 规定检验权、检验时间、地点、检验的机构、证书以及检验的方法、标准等，有时还需规定复验权和复验的期限、机构等。

　　7.不可抗力与免责 规定不可抗力及免责的范围及法律后果。

　　8.合同争议的解决方式 主要说明履行合同出现争议时有关索赔的提出，以及争议应如何解决，一般多以_____方式解决，而当时就要明确_____地点、机构、适用的法律、_____的效力等问题。

　　9.合同的文字及效力 签订国际货物买卖合同因涉及中外双方当事人，因此多以中、英两种文字签订，而且多规定近两种文字有同等效力。

　　（二）有关条款的解释与说明

　　1.价格条件

　　价格条件是国际货物买卖合同中的主要内容。而在国际货物买卖实务中，确定价格条件时多用国际贸易术语，这有利于简化交易程序，节省交易时间和费用，减少合同纠纷。因此，在进行国际货物买卖时，当事人必须熟练掌握有关国际贸易术语。

　　根据《1990年国际贸易术语解释通则》（inco－terms 1990）有13种贸易术语，按卖方义务由小到大分为四组。e组为发货，f组为运费未付，c组为运费已付，d组为货到。而在我国的国际货物买卖实践中，最常用的有两种：fob与cif，下面就简单介绍一下这两种术语。

　　（1）f.o.b合同条件

　　f.o.b.即free on board.又称装运港船上交货条件或离岸价格条件。根据fob，卖方要在指定的装运港将货物装船越过船舷后，履行其交货义务。而买方则必须从货物装船越过自己船舷时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。这一术语要求卖方办理货物出口结关手续。而且这一术语只能适用于海运或内河运输。

　　（2）c.i.f.合同条件

　　cif即cost insurance and freight也称为成本加_____费加运费条件或到岸价格条件。根据这一术语，卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，以及办理货物在运输途中应由买方承担的货物唛头或损坏风险的海运_____，而且卖方要订立_____合同并支付_____费。在这里，买方要注意，根据该术语只能要求卖方取得最低的_____险别。另外，cif术语要求卖方办理货物出口结关手续。且该术语只能用于海运和内河运输。

　　2.支付条款

　　在支付条款中最主要的也是最复杂的问题就是支付方式的确定。在国际货物买卖的实践中比较常见的支付方式有：①汇款（remittace），它包括票汇（d/d）、信汇（m/t）及电汇（t/t）三类。②托收（collec－

　　tion）分为光票托收和跟单托收两类，而跟单托收又分为付款交单（d/d）和承兑交单（d/a）两种。一般来说，承兑交单的风险比付款交单的风险要大，因此，当事人一定要注意这一问题。③信用证（l/c）。这一方式在国际货物买卖中运用较多，而且因其引入银行信用，所以对卖方来说是最安排迅捷的方式。信用证也有许多类，当事人可以根据需要开立不同种类的信用证，另外，当事人双方为统一认识，还可以在这一条款中设定依国际商会《跟单信用证统一规则》（第400号出版物）进行解释。

　　3.合同适用的法律

　　关于合同适用的法律的问题，是所有涉外经济合同都要涉及的问题，根据我国《_____》的规定，涉外经济合同，原则上允许当事人选择适用法律，而当事人来作选择时，应适用与合同有密切联系的国家的法律。国际货物买卖合同作为一种涉外经济合同，也不例外地运用该原则。而根据这一原则，国际货物买卖合同的当事人在选择适用法律时则一定要注意选择自己较熟悉，并且对自己较有利的法律。另外，由于在国际货物买卖领域有《_____国际货物买卖合同公约》，而且我国也已加入了该公约，所以我国当事人在与其他缔约国的当事人签订货物买卖合同时，也可以协议适用该公约。

国际货物买卖合同书 篇6

　　合同号：_________

　　日期：_________年_________月_________日

　　买方：_________

　　电报：_________

　　电传：_________

　　卖方：_________

　　电报：_________

　　电传：_________

　　按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

　　1.品名：_________

　　规格：_________

　　单位：_________

　　单价：_________

　　总价：_________

　　总金额：_________

　　2.原产国别：_________

　　生产厂：_________

　　3.包装

　　（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

　　（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

　　（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

　　4.装运标记

　　卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样。

　　5.装运日期：_________年_________月_________日

　　6.装运港口：_________

　　7.卸货港口：_________

　　8.保险

　　装运后由买方投保。

　　9.支付条件：

　　（1）采用信用证 （2）托收

　　货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和买方_________银行提交给买方进行托收。

　　（3）直接付款

　　买方收到卖方装运单据（见本合同第10款）后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。

　　10.单据：

　　（1）海运

　　全套洁净海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港_________公司。

　　（2）空运

　　空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。

　　（3）航邮

　　航邮收据副本一份，寄交买方。

　　（4）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。

　　（5）由厂商出具的装箱清单一式两份。

　　（6）由厂商出具的质量和数量保证书。

　　（7）货物装运后立即用电报/信件通知买方。

　　此外，货发10天内，卖方将上述单据（第5条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港_________公司。

　　11.装运：

　　（1）fob条款

　　a.卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。

　　b.卖方船运代理公司_________（电报：_________），负责办理租船订舱事宜。

　　c._________租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。

　　若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方承担。

　　d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。

　　e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。

　　（2）c＆f条款

　　a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。

　　b.货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。

　　12.装运通知

　　货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报/信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。

　　13.质量保证

　　卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。

　　14.索赔

　　自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭_________出具的商检证书，有权要求更换或索赔。

　　卖方担保货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具_________商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。

　　15.不可抗力

　　在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。

　　不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。

　　16.合同延期和罚款

　　除本合同15条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的_________％。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。

　　17.仲裁

　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交_________仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在_________进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。

　　18.附加条款

　　本合同原本两份。经双方签字，各执一份，仅此声明。

　　卖方（签章）：_________ 买方（签章）：_________

国际货物买卖合同书 篇7

　　卖方（签章） ：

　　买方（签章）：

　　买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由卖方出售，买方购进下列货物，并按下列条款履行：

　　第一条.品名、规格： 单位： 数量： 单价： 总价： 总金额：

　　第二条. 原产国别和生产厂：

　　第三条. 包装：

　　须用坚固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

　　由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物损失，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

　　包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

　　第四条.装运标记：

　　卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、尺寸、合同号、目的港、收货人编号并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：。

　　第五条：交货条件：

　　FOB/CFR/CIF/ ，。 除非另有规定“FOB”，“CFR”和“CIF”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS1990）办理。

　　第六条. 装运日期：

　　第七条. 装运港口：

　　第八条. 卸货港口：

　　第九条. 保险：

　　当交货条件为FOB或CFR时，应由买方负责投保。 当交货条件为CIF时，应由卖方按发票金额％投保 险；附加险： 。

　　第十条.支付条件： （1） 信用证（L/C）支付方式：

　　买方收到卖方交货通知后，应在交货日前天，由________ 银行开出以卖方为受益人的不可撤销/可撤销信用证。信用证于装运日期后 天内有效。

　　该信用证适用UCP500/UCP600/的规定 （2）托收（D/P或D/A）支付：

　　A、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的即期跟单汇票（D/P），连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方银行交给买方进行托收。

　　B、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票（D/A），汇付款期限为 后 ，按即期承兑交单（D/A 日）方式，通过买方所在地银行和买方________ 银行交给买方进行承兑，买方承兑后，向买方转交装运单据，买方按汇票期限到期支付货款。

　　（3）汇付（T/T或M/T）：

　　买方在收到卖方依本合同第十一条规定提交的装运单据后 日内，以电汇/信汇方式支付货款。

　　（4）直接付款：

　　买方收到卖方装运单据后天内，以航邮向卖方支付货款。

　　第十一条.单据：

　　（1） 卖方按照以下不同运输方式向买方提供相应单据： A、海运：

　　全套清洁海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港________ 公司。

　　B、空运：

　　空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。

　　（2）商业发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。

　　（3）在CIF条件下的保险单/保险凭证 份。 （4）由厂商出具的装箱清单一式 份。 （5）由厂商出具的质量和数量保证书。 （6）原产地证明书

　　（7）货物装运后立即用电报/信件通知买方。

　　第十二条. 装运条件： （1）FOB条款：

　　A、a、由买方负责按照合同规定的交货日期租船订舱。

　　b、卖方船运代理________ 公司________ ，(电报：________ )，负责

　　办理租船订舱事宜。

　　B、卖方应在合同规定的装运日期前天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。

　　C、买方应在装船期前 日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运，要求卖方与船方代理保持密切联系。

　　D、如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。

　　E、如果船只不能在卖方通知的船期后 日内到达装运港，买方应承担从第 日起发生的货物仓储保管费用和此期间的货物保险费用。

　　F、若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。

　　G、货物越过船舷之前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷之后，一切费用和风险属买方。

　　（2）CFR和CIF条款：

　　卖方于本合同第六条规定的装运日期前天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。

　　第十三条.允许/不允许部分装运或转运。

　　第十四条.卖方有权在 ％数量内溢装或短装。

　　第十五条.质量保证：

　　卖方保证：所供货物，其质量、规格和工艺符合本合同所作的说明，标明商标的货物包装为新的和未经使用的。保证期为自货到目的港卸货完毕之日起12个月。在质量保证期内，凡因设计、制造工艺和所有材料而产生的缺陷，卖方应自负费用进行修理或更换货物。

　　第十六条.检验：

　　在货物运抵最终目的地后，买方有权向向货物检验机构申请对货物进行检验。检验机构为中华人民共和国进出口商品检验局。

　　第十七条. 索赔：

　　自货到目的港起天内，经发现货物质量、规格、数量、重量、包装、安全或卫生条件与合同规定不符者，除应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭前条规定的检验机构所出具的商品检验证书，有权要求更换或索赔。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。

　　货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量和工艺问题而出现的损伤，买方应当立即以书面形式通知卖方并出具前条规定的检验机构开列的检验证书，提出索赔，卖方应当承担违约责任。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。

　　第十八条. 不可抗力：

　　（1）在货物制造和装运过程中，由于不可抗力的原因（如战争、严重火灾、水灾、台风和地震或其他由双方认可的事件）致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，应立即通知买方并在事发 天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。

　　（2）在此情况下，买卖双方应当根据具体情况确定合同是否能够继续履行以及卖方是否仍有责任采取必要措施促使尽快交货。

　　（3）不可抗力事故发生后超过 天而合同尚未履行完毕，买方有权解除合同。

　　第十九条.合同延期和罚款：

　　除本合同十八条所述不可抗力原因外，卖方若不能按合同规定如期交货，应当提前 通知买方，买方可同意延期交货，且可以同时相应减少议定的货款支付金额，并通知付款银行相应减少议定的支付金额。该减少的部分作为合同延期履行的违约金，但违约金数额不得超过迟交货物总额的5％。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权解除合同，且有权要求卖方如期支付上述违约金。

　　第二十条.合同争议的解决方式：

　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争议，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交中国-西安仲裁委员会根据该会的仲裁规则和程序进行仲裁。仲裁将在西安进行，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用由仲裁庭决定具体承担。

　　第二十一条.附加条款： （1）法律适用： 本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人时，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用《联合国国际货物销售公约》/ 。

　　（2）本合同一式两份，自双方之日起生效，双方各执一份，具有同等法律效力。

　　（3）本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。但两种文本若有差异，以中文为准。

　　卖方：

　　买方：

国际货物买卖合同书 篇8

　　甲乙双方经充分协商，本着自愿及平等互利的原则，订立本合同。

　　第一条　名称、品种、规格和质量　　

　　1.名称：　　

　　2.品种：　　

　　3.规格：　　

　　4.质量：按下列第X项执行：　　　　

　　（1）按照标准执行（须注明按国家标准或部颁或企业具体标准，如标准代号、编号和标准名称等）。　　　　

　　（2）按样本，样本作为合同的附件（应注明样本封存及保管方式）。　　　　

　　（3）按双方商定要求执行，具体为：（应具体约定产品质量要求）。

　　第二条　数量和计量单位、计量方法　　

　　1.数量：。　　

　　2.计量单位和方法：。　　

　　3.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增（减）量规定及计算方法：。

　　第三条　原产国别及制造厂商：　　。

　　第四条　包装　　　　

　　（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。　　　　

　　（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。　　　　

　　（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。　　　　

　　（4）卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以防潮、小心轻放、此面向上等字样。

　　第五条　装运港　　。

　　第六条　目的港　　。

　　第七条　装运条款　　　　

　　（1）卖方必须在装运期前45天，用电报电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。　　　　

　　（2）如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽

　　2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。　　　　

　　（3）买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。　　　　

　　（4）船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。　　　　

　　（5）在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。　　　　

　　（6）卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

　　第八条　价格与货款支付　　

　　1.单价：； 　　　　总价：（明确币种及大写）。　　

　　2.付款条件：　　　　

　　（1）买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的％，计。X银行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项（如果分运，应按分运比例承付）：　　　　　　a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明运费待收，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸X公司。　　　　　　b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。　　　　　　c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。　　　　　　d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。　　　　　　e.提供全套技术文件的确认书一式两份。　　　　　　f.装运后即刻通知买方启运日期的电报电传副本一份。　　　　

　　（2）卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄买方，两份寄目的港X公司。　　　　

　　（3）X银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的％，金额为。　　　　

　　（4）一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。

　　第九条　技术文件　　下述全套英文本技术文件应随货物发运：　　。

　　第十条　索赔　　

　　1.买方有权在货物到达最终目的地卸货港后向检验机关申请检验货物的权利。检验机构：在中华人民共和国：进出口商品检验局；如果中国的法律、法规允许其它的检验机构加入，则。在：；如果强制要求检验则加入。　　

　　2.如果货物的品质、规格、数量、重量、包装及对安全、卫生或健康的要求不符合合同的规定则买方应向卖方发出索赔通知，并有权以上述条款规定的检验机构签发的检验证明作为依据向卖方索赔，并在列出索赔理由：　　　　

　　（1）货物到达最终目的地之日后____日内只要该日不超过货物到达卸货港之日后____日；　　　　

　　（2）在保证期内发现故障或缺陷的情况下，最迟应在发现故障后X周内。　　　　　　如果货物与合同不符并且卖方应对此负责，则卖方应在收到买方的通知后立即，或至多X周内，自己承担费用。　　　　

　　（1）修理或替换该货物，或补足短缺的数量、买方不得对所受损失索赔或要求解除合同，除非卖方显然未能修理或替换。　　　　

　　（2）修理或替换该货物，或补足短缺的数量，并且如果买方因卖方而遭受损失的话，则根据如下条款向买方赔偿：　　　　　　a.卖方的责任应限于直接损失和直接损害。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　　　b.本合同中卖方的责任或因违约而构成的卖方的责任应限于总额。这一限制不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　

　　（3）根据货物瑕疵程度，如果买方遭受损害、损失，则根据其受损害的程度和损失的数量，通过双方协议对货物降价。　　

　　3.如果在双方协商的时间期限内，修理、替换或降价显然没有达到要求，并且或者此种不符达到了根本性违反合同，则买方有权解除合同。　　

　　4.如果买方未在本条规定的时间内要求索赔，则买方应放弃对数量不足或明显的质量缺陷要求索赔的权利。　　

　　5.卖方在收到本合同规定的检验机构出具的检验证明后不迟于____日对买方的索赔要来作出答复。如果卖方未在上述期限内作出答复，则买方的索赔要求被视为接受。

　　第十一条　税收　　与本合同有关及在执行本合同中由中国政府根据生效的税收法律征收的所有税收由支付。与本合同有关及在执行本合同中在中华人民共和国领土以外征收的所有税收应由支付。

　　第十二条　不可抗力　　合同当事人因洪水、火灾、地震、雪灾、旱灾、冰雹、风或其他该方当事人无法控制，并在签订本合同时不能合理预见、不可避免或无法克服的事件造成其无法履行或迟延履行全部或部分合同义务，则该合同一方当事人应免责。但是，因不可抗力而影响其履约的合同一方应尽快通知另一方条件的发生，并应在事件发生后不迟于天向另一方发送由有关机构或某一中立且独立的

　　第三方出具的关于发生不可抗力事件的证明或文件。　　如果不可抗力事件持续超过天，合同双方可协商合同的履行或终止。如果不可抗力事件发生后____月内双方不能达成协议，则任何一方有权终止合同。如果合同如此终止，则任一方应自行承担各自的费用，且不能对解除合同有关的损失要求赔偿。

　　第十三条　终止合同　　除非另有规定，本合同在下述任一情况下终止：　　　　

　　（1）通过双方共同书面协议；或　　　　

　　（2）如果另一方完全因其责任在合同规定的时间期限内未履行其义务，程度严重，并且在收到未违约方的书面协议后____日内未能消除违约影响或采取补救措施，在此种情况下，非违约方应给另一方书面通知来终止合同。　　合同终止不影响终止合同方的任何权利，包括但不限于其对应合同终止而遭受的损害要求赔偿的权利。

　　第十四条　争议解决　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败承担。仲裁也可在双方均能接受的

　　第三国进行。

　　第十五条　通知 　　任何通知应以书面形式，并应有专人送交，传真、电传发送或航空快件寄送，当在合同抬头指定的地点由合同方派专人送交时，或若合同方以传真或电报的方式发送，则发送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，则另一方收到信函时，通知应被视为送达。

　　第十六条　国际贸易术语解释通则　　除非合同中另有规定，合同的条款应依照予以解释。

　　第十七条　文本及生效　　本合同由双方于________年____月____日用文签署，原本一式份，买卖双方各执份。签字后即生效。

　　第十八条　附加条款　　。甲方（盖章）：　　　　　　　　乙方（盖章）：　　　　　　　　授权代表（签字）：　　　　　　授权代表（签字）：________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日签订地点：　　　　　　　　　　签订地点：　　

　　返

国际货物买卖合同书 篇9

　　一、解除合同的主要内容及特点

　　《联合国国际货物买卖合同公约》(以下简称《公约》)并未明确使用解除合同这一术语，而是使用了宣告合同无效，它用列举的形式表明了宣告合同无效的几种情形及其后果：宣告合同无效必须以向另一方当事人发出通知才生效;宣告合同无效是买方或卖方可单方行使的权利;宣告合同无效仅限于合同一方根本违约或违约方在宽限期内仍未履行合同义务或声明将不在宽限期内履行合同义务;宣告合同无效解除了各方合同义务。《公约》中宣告合同无效和《中华人民共和国合同法》中解除合同的性质和特点基本相同：首先，都是一种形成权，即仅凭一方当事人依法定事由作出的意思表示即可使现成的法律关系消灭的权利，其行使无须征得对方当事人的同意。只要具备法律规定的条件，一方即有权通知另一方解除合同，而无须征得另一方同意或与另一方协商。其次，合同解除是对违约方的一种惩罚，所以，也成为违约方承担违约责任的一种方式。最后，一方行使合同解除权必须以向另一方发出解除通知为前提。

　　二、行使合同解除权存在的疑难问题

　　(一)宽限期与根本违约的关系

　　实践中，若卖方迟延交货，买方是否绝对享有决定宽限期的权利，它直接影响到合同的效力。《公约》第47条第一款规定，如果卖方不按合同规定的时间履行其义务，买方可以规定一段合理的额外时间，让卖方履行其义务。《公约》第49条规定，买方可以不给卖方规定额外的合理时间，就可以立即宣告解除合同。从这条规定看来，买方享有决定是否给卖方宽限期的权利。在实践中，若买方动辄行使此项权利，就难以体现买卖合同的公平合理性。如果双方买卖的是普通的、价格相对稳定的商品，卖方的迟延交货并未构成根本违约，如果买方不给卖方宽限期，却以根本违约为由予以解除合同，这对卖方来说并不公平。事实上，也有买方因为找到了出价更低的卖方而以根本违约为由而恶意解除合同的例子。即使买方给予了卖方一段宽限期，时间长短又没有具体规定，买卖双方各有说法，《公约》仅以合理为限，那么怎样才算合理?因此在实践中，如何行使此项权利才是真正体现公约精神，较难把握尺度。

　　(二)根本违约的标准问题

　　《公约》第25条对根本违约的定义是：一方当事人违反合同的结果，如使另一方当事人蒙受损害，以至于实际剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西，即为根本违约，除非违反合同一方并不预知而且一个同等资格、通情达理的人处于相同情况下也没有理由预知会发生这种结果。《公约》对根本违反合同所采取的衡量标准是，看违反合同的后果是否使对方蒙受重大损害，即违约后果的严重程度。尽管该条规定是联合国国际贸易法委员会吸收各国法律规定，并调和了两大法系关于同一问题的不同处理办法，但仍然存在两个问题：

　　1.既然损害的严重程度为剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西，那么究竟怎样的违约行为才足以造成此后果，守约方如何认定根本违约是否确实?这需要具体案件具体分析，因为同样的违约行为在不同情况下会带来不同程度的损害结果，这影响到是否构成根本违约。

　　2.同等资格、通情达理的人员标准无明确规定。同等资格是否指在该业务领域经验相当丰富的人?通情达理是否指在商业信誉、从业道德方面表现俱佳的当事方?这些因素都会带来判断上的难度，从而影响到守约方宣告合同无效的权利。

　　(三)预期利润的索赔问题

　　《公约》第74条规定，一方当事人违反合同应负的损害赔偿额，应与另一方当事人因他违反合同而遭受的包括利润在内的损失额相等。可见，损害赔偿的范围应当包括实际损失和利润损失两个方面。实际损失较好理解，即守约方已经支出的各项费用及合同如能履行应获得的合同利益。但是利润损失较难计算，它是否包括预期的利润?即守约方已事先计划好的获取合同标的后再将标的物转手而获取的利润。《公约》第74条同时规定，这种损害赔偿不得超过违反合同一方在订立合同时，依照他当时已知道或理应知道的事实和情况，对违反合同预料到或理应预料到的可能损失。那么，预期利润究竟是否是违约方预料到或理应预料到的损失?这里就要从主、客观两方面来加以判断，主观上讲，指违约方在订立合同时就应当知道，若其违约会给对方造成的后果;客观上讲，凭借违约方的性质，与守约方的合作期限长短，自己对守约方贸易习惯的了解，违约方是否应当预见到其违约行为会产生的后果。因此尽管已经有了明确规定，但其中确实存在主观因素，所以索赔预期利润究竟能否得到支持，是完全支持还是予以部分考虑，都需要在具体案件中由法官来自由裁量。

　　另外，如果决定予以考虑的话，这部分预期利润该如何计算，方法也有不同：第一种方法是以差价确定损害赔偿的范围，该方法既可以适用于卖方违约情况，也可以适用于买方违约的情况。前者是买方在解除合同后的一个合理时间内以合理方式购买替代货物，后者是在解除合同后的一个合理时间内以合理方式将货物转卖。同样，差价也就包括了买方购买替代物或者卖方转卖货物的交易价格与原合同价格之间的差额。第二种方法是以时价确定损害赔偿的范围。所谓时价是指在一定地点一定时间的'某种货物的市场价格。这里的时间标准有两个：即在接受货物之前解除合同，则适用解除时的时价;在接受货物之后解除合同，则适用接受货物时的时价。这里的地点标准是依据原应交货的地点。如果该地点没有时价，则指另一合理替代地点的价格，但需要适当考虑货物运费的差额。这种方法虽然有其合理性，但需要大量的调查工作，故较少被采纳。

　　(四)买方宣告解除合同后，另行购买替代物的条件购买替代物是卖方不交货时，买方所特有的补救措施。这一权利已受到各国法律及国际公约的肯定。但在实际案例中，怎样行使这项权利才是符合公约精神?一般有以下两个标准：一是在时间上，买方必须在解除合同后一段合理时间内行使，二是在方式上，买方购买替代物的价格、地点、渠道等都是适当的，如价格需与原货物相当、渠道正规，否则就不是购买替代物，成为购买新货物了。但在按以上两个标准裁决时，也会存在问题，如买方在卖方无力履约，时间紧急时为了按照《公约》第75条之规定减少损失已经购买了替代物，之后才宣告解除合同，而卖方认为买方应当先要有一个宣告解除合同的过程才有权购买替代物。对于卖方的抗辩，不能予以完全支持，而要看买方是否已举出足够证据证明自己购买替代物的合理性与紧迫性，可见，实践中的判断理解存在较大分歧。

　　由此可见，尽管《公约》已经对行使合同解除权作出了较为详尽的规定，但由于它很大程度上是各国相互妥协的产物，同时采用的术语又具有高度的概括性，在实践中遇到具体案例时，存在很多困难和矛盾的情况。这些问题的解决不仅需要各国之间贸易实践经验的积累，需要各国对此类问题的相互协商，同时还需要理论的不断突破和创新。研究分析这些问题，可以使我们在订立国际贸易合同时做到胸有成竹，从而预防各类纠纷的发生。

国际货物买卖合同书 篇10

　　合同编号：78121

　　卖方：____________________________________

　　地址：____________邮码：____________电话：____________

　　法定代表人：____________职务：____________国籍：____________

　　买方：____________________________________

　　地址：____________邮码：____________电话：____________

　　法定代表人：____________职务：__