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生产工作心得

2024-06-073

生产工作心得(通用31篇)

生产工作心得 篇1

  半年来,我社区在街办党工委的领导下,认真贯彻省、市、区委消防安全工作的会议精神,为做好辖区内的安全生产工作,遏制各类事故的发生,促进辖区内的安全生产工作稳定发展,我社区做了如下工作。

  一、“安全第一、预防为主、综合治理”是做好安全生产工作的必要条件,半年来,我社区在辖区内开展了宣传活动出宣传版面3块、黑板报16块、发放宣传资料100余份、并进行了法律咨询等活动。

  二、为了居民家庭防火工作落实到实处,减少或杜绝火灾事故的发生,我社区在各楼院张贴告示:提醒居民住户1、严禁在楼院、楼梯通道、地下室等堆放纸片、可燃杂物,严禁占用、堵塞楼道的公共出口。2、生活用火要小心,火源附近不要放置可燃、易燃物品等。3、不得在楼道、地下室乱拉乱接电器线路,不准用铁丝、铜丝代替保险丝,杜绝超负荷用电。望广大居民自觉遵守,共同监督。

  三、为进一步加强驻地单位、门面房、居民楼院等监管,我社区工作人员进行了入户排查摸底,经排查摸底我社区五一路门面房,基本上都安装了安全设施和防范设施,如:灭火器、防火设施、探头、晚上有保安值班,预防了安全事故的发生。省汽修门面房基本上都安装了防盗门、防盗窗户、但防火设施欠佳,我们提醒门面房商贩在经营生意的同时,一定要注意安全,注意防火,并转发放了安监局的文件和安全宣传资料,有部分门面房晚上安排了值班人员。每个楼院门房早、晚都有值班人员。

  四、多年来,我社区门前的通行道路一直存在着安全隐患。这是一条通往居民区的主干道,是大部分居民出入的必经之路。但是却由于不堪重负变得坑坑洼洼,颠簸不平,遇到下雨天更是泥泞不堪,给居民出行带来极大的不便。同时也是居民们安全出行的一个重大威胁。经社区多次申请,办事处向上级有关部门反映、呼吁和协调,这条路终于得到了杏花岭区建设局的重视,五月底开始对其进行勘测、修整工作。于6月12日竣工。居民们看着平整崭新的沥青柏油路,由衷的喜悦溢于言表。这条道路不仅给居民们出行带来了便利,更是解决社区门前长期以来的道路安全隐患。使得车辆、人员出行安全有了进一步的保障。

  五、对我辖区内所属地区进行了分片排查,对排查出的13处危险墙体进行登记、上报街办,并且在危险处用红漆字体“此墙危险,注意绕行”注明,以提醒过往群众注意躲避,并给各单位下发了隐患整改通知书。特别是烟草宿舍西北角靠大门拐角处围墙裂缝比较大,墙体倾斜,院内西北角墙体部分松动,存在着很大的安全隐患,经我们多次与烟草公司领导协调,打电话,并列举了一些危险隐患事例,烟草公司的领导非常支持我们的工作,派手下的工作人员于3月7日至3月10日把有裂缝,墙体倾斜的围墙修复完好,为居民消出了隐患,得到了居民的好品评。

  六、根据(**市人民政府关于开展安全生产专项整治的通知)的精神,对我辖区内的64家驻地单位、门面房等进行排查,排查所有的驻地单位证照号码是否齐全、法人是谁、安全组织机构是否健全、是否有安全专职人员和兼职人员、上年的消售收入、驻地单位是否有安全隐患等进行了排查摸底等进行了登记入册、入微机。通过摸底排查有效遏制事故的发生,促进安全生产状况稳定好转。

生产工作心得 篇2

  安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

  安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

  钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

  通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

  一、正确认识当前安全生产形势。

  从总体形势来看,锻钢分厂安全形势不容乐观,安全工作依然严峻,尤其是最近事故频发,远未达到安全发展、安全生产的要求。因此,需要我们正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

  二、提高思想认识。

  古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

  三、加强安全知识培训。

  提高防范意识,“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保全体员工的安全,还要结合锻钢分厂的实际情况准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重一切”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到生命觉悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

  四、“思危”莫“居安”。

  相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到“居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

  五、安全工作要做到“三个抓”。

  不为隐患留空隙:第一是要“抓重点”。加强现场监督,保证各项措施的落实。加强过程控制,除在工作前进行安全交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

  六、切实抓好风险管理。

  风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

  七、抓安全管理的方法不能简单化。

  单位的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”,还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据,把单位内部上下、左右、纵横等各方面协调起来。说“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

  俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止。

  安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

生产工作心得 篇3

  一年来,*公司在处领导及相关科室的大力支持下,在公司领导的正确领导下,在全体干部职工的共同努力下,实现了全年安全生产平稳运行的良好态势,现将全年所做的主要工作汇报如下:

  一、公司基本概况

  *公司的前身是**局**厂**大队,经过近几年的重组改制而成的。公司现有员工470人,有3个运输中队,2个特车中队,2个小车队和1个保养工段,现有各类在册车辆374台,在用车辆319台,维修设备43台。是一个集特车施工、运输车配属和车辆修理为一体的综合性车辆单位,作业包括职工交通配属、物资拉运、原油拉运、管道试压、管线解堵、措施井搬家、措施井作业、新井投产、修井配合等内容。主要作业面对的是关联交易协议中处于甲方地位的采油二厂和二处内部的修井系统等主要单位,目前随着市场化运作,作业已面向采油一处、三处,采油一厂、三厂、四厂,钻井工程总公司、建设工程总公司等油田市场,并与大庆油田、华北油田、石油管道局等单位有多年的合作经验,特别是在国家重点工程兰-成-渝输油管道、涩-宁-兰输气管道试压中多次中标,赢得了一定的声誉。固定资产5410万元,年创收6000多万元,安全生产多次获得处、局级先进单位称号。是一支设备精良,职工能够吃苦耐劳,攻坚啃硬,敢打硬仗、恶仗的*单位,同时也是第二采油技术服务处的支柱产业之一。

  今年以来我公司在各级领导及有关部门的关怀和指导下,在全体员工的共同努力下,始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整体安全生产形势基本实现了平稳有序,所做的主要工作如下。

  二、指标完成情况(1-10月份)

  l 千人事故死亡率不超: 计划:0.05%0 实际:0,达标;

  l 千人事故重伤率不超: 计划:0.3%0 实际:0;达标;

  l 千人事故负伤率不超: 计划:1.0%0 实际:0;达标;

  l 千台车事故死亡率不超: 计划:2.0%0 实际:0;达标;

  l 千台车事故重伤率不超: 计划:4.0%0 实际:1.9%0达标;

  l 重大环境污染事故;计划:一万元以内 实际:0;达标

  l HSE/OSH“两书一表”推广率:计划100%, 实际:100%;达标

  三、今年来主要所做的安全工作如下。

  思想是行动的指南,*公司领导班子在对安全生产重要性的认识上,态度是明确的,旗帜是鲜明的,我们深知,安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事,是组织赋予我们的重任。我们更清楚,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级领导干部头上的一把双刃剑,前程、饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确的认识指导之下,我们确立了以“体系管理为载体,安全第一” 的安全工作指导思想,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的安全工作管理理念,及时修订完善规章制度,广泛宣传安全知识,不断加大监督检查力度,深入开展风险管理,始终将安全工作列为我们一切工作的头等大事,重中之重。在加强了各个方面的安全管理的同时,进行了多频次的安全检查,采取了一系列行之有效的安全措施,开展了形式多样的安全活动,加强了不同层次的安全教育,正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与速度、安全与质量等方面的关系,逐步在*公司建立起了安全生产稳定发展的良好局面。

  1、超前策划、狠抓落实,强化日常的安全教育等工作。

  车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有,车辆日常的生产运行过程就是一个消除来自各方面的事故隐患的安全工作过程,因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中,我们坚持以石油企业推行的HSE(OSH)“两书一表”为最基础的安全管理模式,在各岗位积极开展风险识别、评价活动,及时制定出具体的风险消减防范措施。在生产组织中形成程序化管理,根据生产任务的不同性质,安排不同的人员和车辆执行其相应的生产任务。同时重点对执行长途任务的车辆,严格履行长途手续,每一趟长途任务都必须认真落实由机动检验、安全部门、公司主管安全领导、生产调度四级审核签认和教育的制度。坚持执行每季度一次的安委会制度,根据各基层队分析上报的安全工作难点和重点控制人员,公司制定相应的对策,下发下一季度的安全工作要点。节假日到来之时,提前制定安全防范措施,进行安全教育,严格执行“三交一封”管理规定,请假人员在安全部门交执照、交行驶证、交钥匙后,安全部门在请假单上注明,中队、公司才给办理请假手续。在执行制度的同时,安全教育工作一天也没有放松,公司每天下午的生产会都必须结合当日的生产重点讲安全,次日中队早晨出车前的安全讲话必须提前准备,要求讲话一定要做到结合国家及局、处和公司安全新形势,具有针对性教育提示,同时指出讲话内容简短但不空洞,通俗但不无味,切实使安全措施落到了实处。今年以来,在安全教育中,我们抓住职工队伍中存在的“安全工作听天由命,安全工作不敢多讲”的错误认识,结合“安康杯”活动开展了多次大的安全知识竞赛、安全演讲活动,通过具体的事故案例、违章责任人现身说法等说理教育等多种形式,加大宣传声势,营造安全氛围。与此同时公司还开展以不同时期、不同思路、不同层次命题的大讨论,如我们提出的“抓安全工作到底是为了谁?”、“安全与岗位”、“安全与效益”等方面的讨论,从而使员工的安全观念从要我安全转变为我要安全,进一步大大提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动性作用。

  根据公司设备管理制度,今年以来我们按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,遵循以往惯例,每月定期开展“车场日”检查和每季度设备大检查工作,检查的重点是车辆的传动、制动、转向等影响安全行车的关健部位。对这项工作,公司领导高度重视,检查前有动员,有安排,工作中有记录,整改有结果,同时公司吸取每月十五日“车场日”对设备检查的经验,决定每月必须两次定向对外检查,检查范围主要指驻外人员、车辆。重点查看人的不安全行为,检查时由公司领导带队对南区、北区、环北、华池、元城等驻外片点车辆进行检查、教育,对存在的问题,在现场督促整改,并提出相应的措施。这些举措,从制度上促使管理人员深入生产一线,掌握安全信息,为下步的安全工作如何开展找准了方向。极大程度上降低了物的不安全因素。

  2.根据季节特点和实际工作,组织生产时先安排好安全工作。

  今年我们通过以往经验和查阅有关资料,用科学理论认真的分析换季给人的心理和生理、工作环境带来的不安全隐患,我们及时下发换季安全行车注意事项。

  为了营造良好的安全生产人文环境和工作环境,及时根据全国安全形势,公司根据具体情况及时通过计算机从网上下载了一些典型事故案例,打印成册下发各中队进行宣传教育。根据公司近期的生产特点,下发了公司《近期安全管理特别措施》。根据措施要求,安全部门加大了安全检查力度,上路检查人的不安全行为,机动部门加密回场检查,查看物的不安全因素。并专门规定,对重点工作执行带队跟班制。3台车以下(含三台车)的卡吊车辆作业,由吊车司机或中队指定人员带队,3台车以下(含三台车)的措施井施工由水泥车司机或中队指定人员带队,对3台车以上、六台车以下由中队领导带队,六台车以上(含六台车)由公司领导带队。同时在酸化、打水泥等重点工作上,不受车数限制,随时由公司领导或安排调度主任及中队领导带队负责施工及安全工作。

  今年1-10月份以来,我们多次执行的大型任务,如多次往西安、靖边等地搬家,出发前公司都组织外出司助人员进行专门的安全教育,工作过程中,由中队领导带队,做到了安全生产。在一些安全风险大的工作执行过程中,公司领导带队组织有关人员保路保车,防止了“万一”的发生。

  今年4月份,正值“非典”肆虐之际,我公司作为运输单位,每天拉运的人员、行驶的路途都很复杂,特别是运输三中队正承担着长庆建工西安住户搬迁任务,感染“非典”的可能性和危险性非常大,为了确保员工的身心安全,公司及时制定了《防“非典”管理预案》和《长期执行长途任务的车辆和人员的防“非典”管理措施》等特别措施4项,从人员的身体素质、吃饭住宿、车辆消毒、防毒设施配备等方面都做了详细规定,由于我们做了大量扎实的工作,从而确保了“非典”时期我公司无一人一车发生“非典”传染事件。

  3.根据生产实际情况,制定对策,保持安全生产的良好局面。

  安全战略是我公司的首要战略,也是我公司发展的基础,更是工作的难点之所在,近几年,我公司在安全生产方面的问题主要有:一是日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;二是任务重车辆和人员调整幅度较大不安全因素多;三是设备逐步老化,物的不安全因素多;四是安全环境(包括自然环境、外界条件、道路状况)的进一步复杂等等方面。为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在公司领导的高度重视和大力引导下,我们在继承传统的安全管理经验时,学习和探索先进的安全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新,我们的安全工作整体上是平稳的,安全生产的势头总体上是好的。

  ① 坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持周一安全例会和每天早晨的安全讲话,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念赢得市场,取胜市场。

  ② 加强安全管理,加大处罚力度,起到了安全生产方面的震慑作用,较大程度上减少了不安全行为;特车公司现运行各种机动车辆319台,工作区域分散在陇东各油区,交通安全管理的难度相当大,我们的指导思想是:用铁的制度、钢的手腕、六亲不认的管理来保证交通安全。通过今年来的管理实践证明,公司所下的决心是对的,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用,为公司整体安全工作起到了积极作用。

  ③ 探索安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;今年公司每月召开一次由班子全体成员、全体职工参加的安全大会,集体上安全课,增加安全讲话的效果,每季由行政一把手主持召开一次安委会,探讨下一步的安全工作,制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点,一方面起到了加强职工安全意识的作用。针对驻外片点安全管理松懈的问题,制定了片长负责制,给予片长相应的管理权力和报酬,一定程度上解决了驻外人员疏于管理的问题。对招聘的人员,公司明确要求要一人不漏地制定帮教措施,帮助其技术素质和驾驶技能的提高,防止这些人员发生安全事故。我们加强了安全程序管理,坚持先考核,后上岗的原则,避免了一些技术素质差的人员上岗。这些新的办法的实施,为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。

  4、以督查为安全管理主体,确保各项制度的有效落实

  安全督查工作主要是以动态检查为主,同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证,使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此督查工作就显得更为重要,对此年初就制订了详细的督查运行规划,1、首先建立完善了安全督查制度,今年以来共出台制度4项:《督查管理办法》、《驻外车辆、人员安全管理规定》,《驻城、华、元外片区管理规定》、《车辆换驾管理规定》,另外引进体系管理PDCA循环,健全《督导处罚整改通知单》,《月度路查路检汇总表》,《驾驶员每月动态分析》等资料。为督查工作的进行提供了制度上的支持。其次根据公司的统一规划,抽调专人、配备专车成立督查领导小组,安全总监任组长,明确责任一步到位。良好的开端是成功的一半,如何开好头、起好步,公司领导一致认为应从人员的思想防线上突破,从人员长期养成的不良嗜好着手,在今年的督查工作中,督查组纵向从时间上突破了八小时,横向上督查范围延伸到作业现场,做到了“五个结合”,即:白天查与夜晚查相结合,正规道路督查和钻前公路督查相结合,现场作业督查和蹲点督查相结合,生产任务紧和生产任务松相结合,重点任务和重点人员相结合,同时要根据人员换季期间人员产生的不适如“春困秋乏”等生理特点,夏季侧重于加强司助人员日常作息监控,重点对晚22点以后的夜市摊点、职工宿舍进行检查,以保证驾驶员有足够的精力确保整体作业安全平稳运行,冬季因天寒则倾向查人员饮酒问题。

  四月份以来,公司根据生产实际,成立了城华元协查组,两路督查队严格履行处部的三项奖惩管理办法,坚持“你对违章讲人情,事故对你不留情”工作理念,不徇私情,做到对事不对人,严格从快、从重处理违章,并及时通报,今年共检查车辆2779台,查处违章53起,其中严重违章11起(公司内部6起,外单位5起),一般违章42起,在驾驶员队伍中树立了督查的威信,提高了督查的质量。

  交通安全管理是全方位的工作,每一个细小的管理漏洞都会给安全工作造成不可预测的后果,而驾驶员的习惯性违章是督查工作首先突破的关口。如:随意停放车辆、驾车吸烟、拉乘闲杂人员、驾驶车辆时不系安全带、开车打手机等,督查工作一开始就一边检查,一边全面对驾驶员按年龄、驾龄、持证情况、个人嗜好、个人的约束能力等不同层面进行详细的划分和归类,为这些人员的安全教育侧重点提供依据,做到有的放矢。近期在督查工作中我们采取了跟踪督查制,就是对每月分析出的重点人员进行重点督查,每日从公司调度室获取重点人员执行工作的方位,在必经之路加以防范监控,使这一部分人员始终保证在有效的监控范围内。在督查过程中我们开展“今日我督查活动”,主要参加人员就是各单位中队队长、书记和安全网员,作为督查组有权随机性要求各单位人员配合督查组随时对生产过程进行检查,随时督导查处生产运行中的违规行为。加大环境整治,营造安全氛围,今年由公司领导安排、督导办牵头、安全部门配合,重点加大了对两个(董家滩、华池)停车场的规范整治,在车场院内凡突出或醒目的地方喷写安全警语、规章要求,悬挂安全宣传横幅,停车区域严格实施对号入座,全部标线明确就位清晰,喷写安全警语106余幅、悬挂安全宣传横幅十七条,总体上一来体现公司整体管理精神风貌,二来驾驶员耳闻目染倍受管理环境的威慑,从而有助于部分人员加速改掉不良嗜好。今年以来督查组在公司领导下,结合生产实际和特点不断调整督查方向和督查手段,以适应保安全生产的需要。督查领导小组分析督查工作因受面的局限,要想全面监控安全生产全过程是不现实的,只有加大督查频次、提高督查质量才能弥补这一先天不足,因此以上两点始终贯穿于督查工作中,在督导质量上严格落实规章,不徇私情,很大程度上得罪了一部分人,但通过督查人员耐心讲道理举案例最终还是被理解了,被查处人员都能主动认识错误,写出检查接受处理。同时督导工作还坚持每月一小结,每季一总结,排名次、奖优罚劣,用抓两头典型带动整体安全管理工作上台阶。借各类安全活动,促全员整改自查,安全督查主观上讲是单一的安全管理行为,客观上却有着不可估量以点带面的作用,如何让这一点的作用发挥至极,除了采取有效的创新方法再就是充分利用国家、局、处开展的各类安全检查活动为契机,以督查促检查,以检查抓自查,以自查带复查,以复查督整改,从而全面系统的消除生产中的不安全隐患。

  5、积极开展安全活动,广泛宣传安全知识,努力营造安全文化氛围,极大地提高了员工的安全意识。

  为了提高员工的安全意识,在全公司营造特车人的安全文化氛围,从而达到“人人学安全,人人要安全”的目的,今年以来,公司开展了多项丰富多彩的安全活动。如6月8日借全处开展“安康杯”竞赛和安全生产月活动之机,我公司及时组织人员给全体员工和广大群众散发了《致广大职工家属同志们的一封公开信》,以令人不寒而粟的数字、掏心肺腑的劝说取得了大家对安全重要性的认同,有效的提高了员工和广大群众的安全意识。7月1日,在党的生日这个特殊的日子,公司组织职工进行了“安康杯”安全知识竞赛活动来增强员工的安全知识,8月25日,公司举行了“安全在我心中”安全演讲比赛,9月12日又参加了处部举行的“拥有美好的明天”安全演讲比赛,在这个活动中,各位选手以活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工,取得了良好的安全效果,为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。

  7.大力开展健康、安全与环境意识的教育,加大HSE/OSH管理体系在我公司实施。

  根据处部近几年积极推行的HSE/OSE体系管理理念,公司积极探索,紧密结合生产实际,以HSE/OSE体系为载体结合精细化管理,有效地预防了各类事故的发生。首先我们对8个基层单位安全管理网络进行了调整和完善,共配备专、兼职HSE监督员15人,其中专职HSE监督员4人,建立了以HSE/OSH监督管理体系为核心的部门分工协作,监督管理并行,形成上下级负责,全员参与管理的安全环保管理新机制。坚持实行HSE/OSH体系管理,推进实施标准化、程序化、规范化的“两书一表”精品工程,尤其是在今年我公司执行二厂、二处、油建至西安高陵工业园区搬家任务,严格按处部及公司下发的《搬迁作业计划书》和《油建—西安龙风园搬迁HSE/OSH作业计划书》执行,重点强化队车编号行驶制和领导带队制,随时解决施工过程中出现的不安全隐患,由于能够严格落实制度,员工自觉遵守制度,在搬迁了766住户,累积行程122.5万公里,累积货(本文权属第一范文网所有,更多文章请登陆www.diyifanwen.com查看)用周转量153.2万吨这样大型的作业,没有发生一起交通事故,实现了搬迁计划书中所制定的“车不掉漆、人不擦皮”的目标,该成绩的取得赢得了用户的好评,上级领导的赞赏,为公司创出了品牌,从而也最大化的占有了市场。

  四、今后安全工作的重点

  多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后我公司安全工作重点应按照:主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想,从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起,切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使我公司安全生产永远运行平稳。

生产工作心得 篇4

  XX年,在公司领导的正确领导下,胜利的号声已经接近尾声,我们东西厂以营销中心为一线,截止到10月20日,生产各种肥料183109吨,倒包2吨,掺混11821吨。为了做好XX年的各项工作,现对XX年的工作总结如下:

  一、班组的建设与管理得到加强。

  1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

  2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了XX年的安全生产。

  2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

  三、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

  四、现场管理得到改善。

  1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

  2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

  五、对设备进行技术改造。

  通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。总之,XX年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

  1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

  2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

  3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

  4、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

  二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

  1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

  2、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。另处还有:

  3、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

  4、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  三、质量方面:

  1、成品颜色不一:原因:管理不到位。方案:

  (1)找最佳标准,定量添加

  (2)设专人负责添加

  (2)随时抽查。

  2、成品内在质量不稳:原因:

  (1)管理不到位,对配料没实行监控

  (2)由于原料含量不一,没与工人及时沟通

  (3)岗前培训不到位。(4)由于配方含量调整,没及时采取有效措施 方案:

  (1)加强管理,设专人负责投料,并做好记录

  (2)加强新员工的岗前培训

  (3)定期不定期的抽查

  (4)调整配方是及时清理

  3、产品的板结有时严重:原因:

  (1)板结剂加量不准

  (2)没根据产量大小及时调整添加量

  (3)冷却效果差之水分不稳定,导致板结 方案:

  (1)制定添加标准

  (2)设专人负责按产量,标准添加

  (3)加大冷却引风效果

  (3)由主任负责不定期进行检查监督

  4、产品外观大小不均,颗粒不圆:原因:

  (1)生产工艺执行不严

  (2)由于原料不一,没能与领导及时沟通,调整配方

  (3)管理力度不够,致使关键岗位人员之间沟通不够

  (4)筛子筛分不好 方案:

  (1)制定严格的工艺管理制度,由专人负责检查

  (2)协调管理,关键岗位人员及时沟通

  (3)根据不同的原料,及时与领导沟通,调整配方

  (4)对成品筛进行技术改造

  四、现场管理方面:

  1、定置管理仍没有完全到位。到目前为止,我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理,只是临时决定一些物品的摆放,同时由于工人的懒散性和素质的高低不等,有时在作业场地完成作业后,不能做到人走场地清,乱放的现象仍然存在。这一点我们准备建立定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放的,进行严格处罚,使“5s”管理初见成效。

  五、设备现场管理没有完全到位。由于人人都有惰性,操作人员总是能省事就省事。这样运行设备上面的浮尘等经常不能及时清理。为此,我们准备加强设备浮尘清扫的检查,对能够及时清理并及时检查出设备隐患的,给予一定的奖励,对没有及时清扫的班组,则给予适当的处罚。

  六、技术改造方面:

  1、技术改造的奖励政策兑现的不及时。由于工作过程中注重工作过程,而在工作完成后,没有及时进行回顾和总结,造成对一些小的技术改造没有进行及时奖励,有损技术人员的工作的积极性。为此,我们准备定期召开技术改造总结会,既能及时兑现奖励,又能总结经验,找出新的改造项目。

  2、技术革新主动性差。以往的技术改造大多是在工作过程中确实遇到了不得不解决的问题了,才去想办法,或者才去同一些技术人员一起探讨解决的办法,没有把技术人员在工作过程中的经验充分的发挥和利用起来。为此我们准备经常召开技术研讨会,让大家把工作过程遇到的问题摆一摆,共同研究对策,找出改造的办法。就是俗话说的“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。

  七、培训方面:

  1、在岗位培训方面,不要说其他人了,就是我本人,实事求是的说,学习的也少了,我现在感觉靠经验进行管理是不行的,而现在我的技术知识又太有限了,因此在工作过程中大多靠的就是经验了。这一点在今后的工作中,准备加强学习,首先自己能够解决的办法就是多召开一些岗位工人的专题会议,让大家多谈一谈工作中的好的经验和办法,这样既提高了其他人的岗位工作能力,对我也是一个学习。

  2、一般岗位的培训太少。我们现在只是在一些主要的岗位实行岗前培训,但是对一般岗位的培训几乎没有。这样大多数工人的各方面的素质差距太大,一般岗位人员认为自己不被重视,挫伤了一般人员的工作积极性。

  八、环境方面:

  1、 由于双粉、筛分控制不好,大量的尘土造成了车间的工作环境差, 下一步控制改造加大除尘效果。

  九、个人存在问题:

  1、平常的工作没有计划性。由于工作的繁杂,在每天的工作中,都是以自己的想法,随意的进行安排工作,计划性太差。这一点我准备这样来解决。首先在每天下班后,要对各项工作进行调度,需要调整工作目标和方向的,提前计划好,并落实将新的工作目标落实到人。其次是及时与相关部门进行沟通,以便调整工作计划。三是对已经安排的工作在没有非常特殊的情况下,在没有完成以前尽可能的不再改变工作方案。

  2、在平常仍有时出现布置工作后,没有检查、落实,甚至没有进行考核,打击了职工的工作积极性。比如原来要求员工从废旧内膜中捡出可以重复利用的内膜,并有考核标准,这样企业生产降低了生产成本,职工还可以多得到一点收入。但是最后却没有考核与兑现,影响了工作的积极性。因此,在今后的工作中,对已经安排的工作,要善始善终,自己不能解决的问题,要上报领导来解决。

  3、虽然已经在管理层工作了多年,但感觉仍没有学会充分利用下属。这一点可能与本人多年的工作习惯和工作作风有关。我应该把一些工作让下属去处理,应该多给下属一些锻炼的机会,应该多支持下属的工作,提高下属工作的积极性和主动性,让他们把自己应该做的事情做好。

  4、缺乏有效的沟通,一是部门之间的沟通,二是内部沟通,下一步加强沟通。为切实抓好XX年生产部的工作,我将按以下几个方面进行开展工作:

  1、继续坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格按照安全操作规程进行管理。

  (1)重点抓好三级安全管理网络的建设,充分发挥他们的职能作用。

  (2)全面落实安全生产责任制,重点抓好班组管理。

  (3)继续坚持每周一次的安全大检查,对各车间存在的设备隐患违章行业仔细排查,发现问题立即处理(限期整改,严重的给予处罚),并责令责任当事人制定出改进措施。

  (4)对查出的安全隐患,当作事故对待,按照事故三不放过的原则进行处理。小事当作大事抓,把事故消灭在萌芽之中。

  2、做好节能降耗,降低生产成本。

  (1)认真计量好车间附助材料使用,做好班组交接班记录,每月对车间班组附材进行清理考核,并将各班附材消耗每月进行对比,作为年终考核的依据。

  (2)会同车间制定班组交接班制度,加大检查力度,提高产量,确保产品质量。

  (3)加大低值易耗、辅材的考核,低值易耗品、防板结剂、机械油进行计量,降低产品消耗。

  3、强化质量管理

  (1)进一步完善生产工艺,对影响产品质量,如色泽、颗粒因素加大管理力度,着色剂、板结剂设专人计量,确保色泽一致,颗粒均匀,同时防止产品板结。

  (2)加大生产工艺的检查力度,对不认真执行工艺的车间、班组进行通报批评,并上报处理。

  (3)积极与物资部、质检部沟通,特别是对自备袋包装的原料,落实好具体含量再使用,确保产品养分稳定。

  4、认真落实公司下达的生产任务。

  (1)根据各车间用工人员情况,制定最佳用工人员方案,由生产部和车间共同配合积极招收新工人,确保正常生产人员的配备。

  (2)合理调度、均衡生产,根据各车间生产能力的大小,合理下达生产计划,确保满足销售需要。

  (3)认真做好与供应、物资部门的沟通交流,使原材料的物流更加趋于合理,减少转货费用,降低生产成本。

  5、积极做好现场管理

  (1)对成品或半成品进行定量存放,加强巡查,对未按要求进行处罚

  (2)强化设备管理,责任到人,每月由车间主任对设备管理、使用进行总结。加强产成品的防护措施,将所有产成品全部盖好,做到防雨防尘

  (3)强化“5s”管理,将“5s”管理制度化,规范化,每星期对车间不低于二次的检查,将检查结果车间内通报。

  6、继续提倡和激励技术革新。积极为技术人员提供技术革新和对设备进行小改小革的环境和条件,及时将新产品的标准交到技术人员手中,使他们及时配合公司有关部门学习和掌握新的产品工艺,带动和激励全员积极学习技术,提高自身技能。对于在技术革新和对设备小改小革上确有提高生产产量、质量和改善工作环境、保护设备等特殊贡献,并在生产中得到证实的,报请公司给予表彰奖励。同时继续搞好设备的检查、维护、保养与维修,使生产设备始终处于良好的运行状态。对设备的维护维修费用列入生产成本,并量化到每个班次,超支自负,节约按公司规定奖励。

  7、加强自身学习,并认真注重岗位培训

  8、做好环境保护工作。将车间粉尘工作列入XX年工作的重点,集思广益,认真分析,将车间粉尘降到最低化,净化环境,增加公司效益。综上所述,在新的一年里,我们在做好各项工作的同时,积极配合公司搞好各项活动,全面完成公司交给的各项任务,为公司带出一支能打硬仗,吃苦耐劳的员工队伍。

  XX年11月6日

生产工作心得 篇5

  我们是从什么时候开始有了安全意识呢?可能是蹒跚学步时,妈妈担心你的叮嘱:小心点儿,别摔倒了,注意安全;或者是刚上学时,每次放学前老师的提醒你:回家的路上,注意安全,不要在路上逗留,早点回家。诚然,从很小开始我们就树立起安全意识,而随着年龄的增

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