雾霾天气保安心得体会及感悟 雾霾天气保安心得体会及感悟怎么写(7篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

推荐雾霾天气保安心得体会及感悟一

由于我县近日雾霾严重，为了孩子们的身体健康和出行安全，按照县教育局的要求，经校领导班子研究决定，1月5日停课（放假）一天。请收到微信的家长们想互转告。请在雾霾天气照顾好自己的孩子，出行一定要注意安全，同时配备专业的pm2.5口罩，让安全和健康，与自己相伴！

xxx学校

20xx年xx月x日

研究显示，在落实一系列措施之后，北京雾霾的“配方”有所改变，致癌重金属含量有显著下降，然而，pm2.5总体浓度下降有限，距离根本性的改善还很远。

近日，北京环境诱变剂学会联合环保组织发表名为《北京采暖季大气pm2.5中致癌重金属组分差异研究》的报告指出，2015-2016年的供暖季，北京的大气细颗粒物(pm2.5)中，砷(as)、镉(cd)和铅(pb)三种有害重金属物质就2012-2013年供暖季大幅减少，分别下降了85.9%、40.7%和48.9%。

这一结论表明了在当下的2016-2017年供暖季雾霾成分变化。研究指出，致癌重金属的`减少，和北京压减燃煤、控车减油等一系列大气污染防治措施有关。

重金属的毒性不容忽视。美国毒物与疾病登记署明确将砷、镉归入人类致癌物质。而中国颁布的《环境空气质量标准》(gb3095-2012)则将铅列入常规监测指标，年均值为500 纳克/立方米，而将砷和镉等列入附录a的参考指标，分别为6纳克/立方米和5纳克/立方米。

研究显示，与上述标准中的参考年均限值相比，2012-2013 年度的 15 个检测日中，砷、镉、铅超过参考浓度的天数分别为 12 天、4天和2天。其中，砷浓度达到日均浓度中位数为23.08纳克/立方米，达到参考浓度的近4倍。而2015-2016采暖季的34个检测日中，仅有2天镉浓度超标，砷和铅浓度则全在标准之内。

“重金属主要来源自煤炭燃烧、机动车排放和区域性污染源的输送，我们推测，重金属明显减少和北京的控煤措施有一定的关系。” 本次研究的作者、北京大学公共卫生学院教授潘小川对财新记者说。

2013年9月，北京市人民政府印发《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，提出到 2017 年，全市空气中pm2.5年均浓度比 2012 年下降 25%以上，控制在60微克/立方米左右。重点实施压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等八大污染减排工程。2014年开始，北京陆续关闭了四大燃煤火力发电厂。

但这距离雾霾获得根本性的改善还很远。根据北京市的“十三五”时期规划，到2020年，北京市的pm2.5年均浓度要降至每立方米56微克/立方米左右，全市空气质量优良天数比例要超56%。这意味着即使2020年目标达成，北京居民每年也要有一小半时间生活在并不优良的空气中。

值得注意的是，虽然上个采暖季重金属比例已减少大半，但根据北京市环保局数据，pm2.5总体浓度只从2013年的89.5微克/立方米，减少到了2015年的80.6微克/立方米，减少了约10%。

并且严重雾霾往往发生在采暖季，但由于总体情况以年均值计算，所以冬季雾霾的问题在统计数字上“被平均”，从而不那么显眼。

潘小川指出，此次研究的结论仅限于禁煤后，pm2.5中重金属的下降，并没有检测雾霾中其他成分。“致癌重金属只能代表雾霾的一部分危害性，雾霾里的其他成分，比如有机成分也有危害，这也是我们下一步的研究目标。”

潘小川建议，北京应继续并强化“无煤化”的进程，尽快关停所有燃煤电厂，还要提高城区公共交通出行比例，减少机动车污染物排放。

针对京津冀鲁地区，要考虑不在区域内新建任何燃煤电厂，逐步提高京津冀地区可再生能源的发电比例。而全国其它大型城市及周边区域也应借鉴北京的“去煤化”的决心，加快燃煤减排的工作力度。

推荐雾霾天气保安心得体会及感悟二

雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。

雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（pm 2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。

调查问卷

针对愈发严重的雾霾天气状况，我进行了一次问卷调查。调查了解周边居民对雾霾天气的了解状况。

调查的问卷及数据如下：

1、您对本次雾霾天气是否关心？

a.关心 79%

b.不关心6%

c．没想过15%

2、你是否知道雾霾对人体的危害？

a.非常清楚15%

b.有所了解67%

c.不太清楚18%

3、pm2.5的标准中文名是？

a..悬空细尘 14%

b.微尘 21%

c.超细悬空尘颗粒 65%

4、您是否对本次雾霾天气采取了防御措施？

a.未采取55%

b.已采取21%

c.打算采取24%

5、雾霾天气对您有何影响？

a．出行 22%

b.健康32%

c.心情46%

6、在雾霾的天气下，您会选择什么交通工具出行？

a.步行48%

b.自行车4%

c.私家车5%

d.公交车41%

7、您认为造成雾霾天气严重的原因是什么？

a.人为造成 76%

b.大气气压不稳 4%

c.氮化合物增多20%

8、对于近年雾霾天气的频繁出现您有什么态度或看法？

a. 应分日限制尾气排量63%

b. 应减少燃放烟花21%c．与我无关16%

调查总结:

根据调查结果可知，大多数人还是关心并基本了解最近的雾霾天气的，但真正采取防护措施的人却很少。

大多数人认为雾霾天气对自己影响最大的是心情，健康其次。而出行时，更多人还是愿意选择步行或交车，相对于私家车来说，确是环保太多了。同样，在出现雾霾天气时，也还是有人会选择大门不出，二门不迈的，只不过是少数。

对于造成雾霾天气的原因，大家看法不一，但大多数人认为是人为因素造成的，正如前一段时间存在大量的焚烧秸秆现象一样。许多人认为应该加大政府的干预力度，例如分日限制尾气排量等。而减少雾霾的产生，确实需要减少汽车尾气排放的污染物、工业企业排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到这些却不是任何一个人或者任何一个企业单独可以做到的，这是一个国家共同的责任，需要全体公民的共同努力。

雾霾及其成因

什么是雾霾？

雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾是雾，霾是