路政之家心得体会如何写 参加路政工作的感想(5篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
对于路政之家心得体会如何写一
第一条 为了规范公路路政管理,适应经济和社会发展的需要,根据《中华人民共和国公路法》和有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条 本条例适用于本省行政区域内的国道、省道、县道和乡道公路路政管理。
本条例所称路政管理,是指县级以上人民政府交通部门及其所属的公路管理机构,为保护路产,保障公路完好、安全和畅通,依法进行的行政管理活动。
本条例所称路产,是指公路、公路用地、公路附属设施。
第三条 县级以上人民政府应当加强路政管理领导工作,采取有效措施,保护公路路产。
乡级人民政府应当协助交通部门进行公路路政管理工作,指导村民自治组织进行村道的建设和管理工作。
第四条 省人民政府交通部门主管全省公路路政工作。
省公路管理机构具体负责全省路政管理工作,其所属机构具体履行所管路段的路政管理职责。
州(地、市)和县级人民政府交通部门的公路管理机构具体履行所管路段的路政管理职责。
第五条 国土资源、公安、城建、水利、林业、环保等有关部门,在各自职责范围内,配合交通部门进行路政管理工作。
第六条 公路路产受法律保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用,不得在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
第二章 路产管理
第七条 县级以上人民政府应当依法划定公路用地范围,确定权属。公路用地范围的宽度从公路两侧边沟(坡顶截水沟、坡脚护坡道)外缘起不少于一米。
交通部门应当采用科学的管理方法和先进的技术手段,完善公路服务设施,提高公路管理水平。
第八条 除公路养护维修、改造或者交通管制等需要外,未经批准,任何单位和个人不得损毁、移动、涂改公路标线或者标志等公路附属设施。
第九条 兴建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程以及其他建设工程,需要挖掘公路或者占用、利用公路路产的,建设单位应当事先征得有关交通部门同意,并签订修复、改建或者补偿协议。影响交通安全的,须征得公安机关批准。
在公路上增设平面交叉道口,必须按照国家有关规定经过批准,并按照国家规定的技术标准建设。
第十条 在公路及公路用地范围内敷设、挂设管线或者设置其他设施,应当事先经有关交通部门的同意;影响交通安全的,须征得有关公安机关的同意,并符合行车和公路附属设施安全要求。
在公路、公路用地范围内设置广告、招牌及其他非公路标志、标牌,应当事先经有关交通部门的同意;影响交通安全的,须征得有关公安机关的同意。
第十一条 提高建筑物与公路路肩边缘之间原地面标高的,须经公路管理机构批准,并负责修建排水设施,保证公路排水畅通。
第十二条 县级以上人民政府交通部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路,国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路,在规定期限内可以收取车辆通行费。
第十三条 设置收费站必须经省人民政府审查批准。收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容应当公告,接受社会监督。
第十四条 收费公路的收费期限届满,必须终止收费,拆除收费设施,并向社会公布。
政府还贷公路在批准的收费期限届满前已经还清贷款、有偿集资款的,必须终止收费。
有偿转让公路收费权的公路,转让收费权合同约定的期限届满,收费权由出让方收回;由国内外经济组织依法投资建成并经营的收费公路,约定的经营期限届满,该公路由国家无偿收回,由有关交通部门管理。
第十五条 凡进入收费公路的车辆,必须按规定标准交纳车辆通行费;对无正当理由拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,责令停驶,待其补交车辆通行费后放行。
故意堵塞收费站通行车道的,由公路管理机构依法实施拖移。
故意堵塞其他干线公路的,由公安机关依法实施拖移。
第三章 路产保护
第十六条 公路管理机构应当按照规范划定公路标线,设置标志等附属设施,加强养护工作,保证公路处于良好的技术状态。
第十七条 在公路、公路用地范围内,禁止下列行为:
(一)打场晒粮、晒物、种植作物和放养牲畜;
(二)倾倒、堆放废弃物、杂物或者其他非公路养护维修施工材料;
(三)损毁公路排水设施或者利用公路排灌水;
(四)挖沟、挖沙、采矿、取土;
(五)设置经商摊点、维修、洗车场点以及影响公路畅通的障碍物;
(六)将公路作为检验机动车制动性能的试车场地;
(七)其他侵占、破坏公路路产,影响公路畅通及安全的行为。
第十八条 运输易洒漏、易抛撒、易触及公路路面等物品的车辆,应当采取有效措施,防止污染和损坏公路及其附属设施。
第十九条 进入公路行驶车辆的轴载质量和车货总长度、宽度、高度,以及车货总质量应当符合公路工程技术标准要求。超限运输车辆未经批准,不得进入公路行驶。
第二十条 运载超限物品的车辆,确需进入公路行驶的,承运人应当依法向公路管理机构提出书面申请。公路管理机构应当自收到承运人申请之日起三日内予以书面答复。
第二十一条 经批准超限运输不可解体物品的车辆进入公路前,公路管理机构应当根据公路、桥梁的承载能力,制定通行方案,并与承运人签订有关协议,保障行驶安全。
承运人应当承担对途经道路、桥梁等进行必要加固、改建和被损公路及其附属设施修复的费用。
第二十二条 经省人民政府批准,交通部门可以在国道、省道干线公路上设置超限运输检测站。
公路管理机构应当坚持科学检测、超限运输车辆卸货放行的原则,规范检测站的检测行为。公路路政监督检查人员检测超限运输车辆,不得影响其他车辆通行。
第二十三条 承运人应当按照公路路政监督检查人员的停车示意,主动接受检测,不得强行通过;不接受公路路政监督检查,强行通过的,由公路路政管理人员告知有关公安机关处理。
第二十四条 经检测属于超限运输可分解物品的车辆,承运人应当卸去超限部分的物品。
公路管理机构应当为承运人提供超限运输卸载物品临时存放场所,或者协助联系分载车辆。卸载物品委托公路管理机构保管的,应当办理委托手续。
第二十五条 未经批准超限运输蔬菜、畜禽、水产等鲜活农牧产品、油气化学危险品等物品的车辆,不实施卸载。公路路政管理人员应当对超限运输车辆的违法行为现场依法处理后放行,并抄告道路运输管理部门。
第二十六条 因交通事故或者其他原因造成公路及其附属设施损坏的,当事人必须立即停驶,保护现场,并报告公路管理机构和公安机关,接受调查处理。
第四章 公路两侧建筑控制区管理
第二十七条 公路两侧建筑控制区的范围,由县级以上人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,从公路边沟、坡脚护坡道、坡顶截水沟或者隔离栅、界桩外缘起,依照下列规定划定:
(一)国道不少于二十米;
(二)省道不少于十五米;
(三)县道不少于十米;
(四)乡道不少于五米。
第二十八条 除公路防护、养护必需外,禁止在建筑控制区内修建建筑物和构筑物。建筑控制区内已有的建筑物、构筑物或者其他工程设施,当地人民政府应当根据社会经济发展、公路建设以及交通安全畅通的需要,制定计划逐步迁出。迁出确有困难的,可以暂时维持原状,但不得扩建。
在建筑控制区内敷设管线、电缆等设施的,应当经公路管理机构批准。
第二十九条 县级以上人民政府的规划、城建、国土资源等部门在审批临近公路的建设项目、土地征用等事项时,应当依照本条例第二十七条、第二十八条的规定,并注明与公路的控制距离,同时抄告交通部门。
新建、改建公路专项规划确定后,当地人民政府有关部门不得在建筑控制区内批准修建建筑物、构筑物。
第三十条 在公路大中型桥梁、渡口周围二百米,小型桥梁、隧道上方和洞口外一百米范围内,禁止采矿、挖沙、取土、爆破、倾倒废弃物以及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
第五章 监督管理
第三十一条 县级以上人民政府交通部门应当加强对公路管理法律、法规执行情况和公路管理机构及其工作人员执法行为的监督检查,及时纠正、依法处理违法行为。
省公路管理机构应当加强对所属机构路政管理工作的监督检查。
第三十二条 公路路政管理人员执行公务,应当持证上岗、秉公执法、文明服务,不得有下列行为:
(一)侵占公民、法人、其他组织的财产或者侵犯公民的人身权利;
(二)利用职权索贿受贿、徇私舞弊;
(三)违法审批或者违法处罚;
(四)收费、罚款不开具规定票据;
(五)其他失职、违法行为。
第三十三条 在公路两侧进行可能危及行车安全、公路及其附属设施安全的危险作业时,作业单位必须事先征得公路管理机构和公安机关同意。经批准的有关危险作业应当采取控制和防护措施,避开行车高峰,在限定的时间内进行。
第三十四条 公路管理机构和公安机关对经批准进行危险作业的路段应当实施监控,保证行车安全和公路及其附属设施安全。未经批准在公路两侧进行可能危及行车安全、公路及附属设施安全的危险作业的,公路管理机构应当责令责任人立即停止违法行为。
第三十五条 公路管理机构、路政管理人员依法实施路政管理,公民、法人和其他组织不得阻挠。
第六章 法律责任
第三十六条 违反本条例规定,《中华人民共和国公路法》和有关法律、行政法规有规定的,按照其规定处罚。
第三十七条 违反本条例规定,侵占公路路产的,由公路管理机构责令停止违法行为,恢复公路路产原状。
第三十八条 违反本条例规定,有下列行为之一的,由交通部门责令限期拆除。逾期不拆除的,由交通部门拆除或者申请人民法院强制执行:
(一)擅自在公路、公路用地范围内敷设、挂设管线或者设置其他设施的;
(二)擅自在公路、公路用地范围内设置广告、招牌或者其他非公路标志、标牌的;
(三)未经公路管理机构批准,提高建筑物与公路路肩边缘之间原地面标高的。
第三十九条 因交通事故或者其他原因造成公路路产损害的,当事人应当依法承担民事责任。
第四十条 交通部门、路政管理机构工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿,尚不构成犯罪的,依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。造成公民、法人和其他组织经济损失的,依法承担赔偿责任。
第七章 附则
第四十一条 高等级公路、城市道路、专用公路的路政管理,参照本条例执行。
第四十二条 本条例自2004年12月1日起施行。
对于路政之家心得体会如何写二
自从走上路政管理执法岗位以来,在大队领导的正确指导和亲切关怀下,在同事们的热心帮助下,经过两年多执法工作的锻炼,我逐步成长为一名合格的交通行政执法工作者,并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作,以保障道路畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会:
一、依法行政、规范执法。
依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之一。两年的执法工作实践也使我体会到,只有依法行政、规范执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。因此,这就要求我们一方面要必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。另一方面,依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是我们执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序,而且实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。因此,依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
我所担任的是内业管理工作,主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作,我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口,树立好我自己的形象在相当程度上也就是树立好了大队的形象。所以,在工作中我不但坚持学_提出的社会主义荣辱观,并且将服务人民真正落到实处,处处为人民着想,从各个方面悉心考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求,而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好,从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时,在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开,做到执法程序、过程、结果公开,而且公开大队的举报投诉监督电话,接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督,进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员,同时也是人民的服务员,我始终严格要求自己,以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象,更好的做到人性化执法、文明化服务。
三、必须不断加强学习,给自己充电,提高自身综合素质。
首先,要加强学习,保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论,三个代表重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论,要时刻牢记_提出的八荣八耻的社会主义荣辱观,有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑,善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题,其次,要加强学习,树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们以服务人民为荣,以背离人民为耻。我们不仅要时刻牢记服务理念,更要不断学习社会主义荣辱观,要把群众当作自己的亲人,在为群众服务中真正做到换位思考,全心全意做好服务工作。第三,要加强学习,打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作,就要求我们必须熟悉自己的业务,有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识,并能在实际工作中灵活运用,这样才能更好地提高行政执法的水平,提高为单位和群众服务的水平,提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。
在过去的两年里,在大队领导的关心指导下,在同志们的热心帮助下,我踏踏实实、勤奋工作,圆满地完成了各项工作目标和任务,取得了良好的成绩,但是我始终清醒地认识到交通行政执法内容多,涉及面广,社会性、公益性、服务性很强,我们的路政管理工作还存在着艰巨性、长期性的特点,在此,我将认真总结经验,虚心学习,力争在今后的时间里中将各项工作逐步推向规范化、制度化、科学化,在我的能力范围内,使我们的行政执法工作再上一个新台阶。
对于路政之家心得体会如何写三
为进一步加强公路路政管理法律法规和政策宣传解释工作,营造公路安全保护良好的社会环境,根据省交通运输厅《关于印发全省“路政宣传月”活动实施方案的通知》(湘交路政〔201x〕160号)文件要求,结合我市实际,制定本方案。
一、总体要求
以党的____大和____届____精神为指导,以“规范执法,提升服务”为主题,坚持围绕中心、服务大局,坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主,坚持理念创新、手段创新,精心组织策划,加强舆论引导,广泛利用各种媒体和渠道宣传路政执法,积极争取社会公众理解与支持,为进一步加强公路安全保护和扎实推进迎“国检”工作,全面推进法治公路建设营造良好的社会环境。
二、工作目标
通过对公路路政管理、治理车辆超限超载的法律法规、政策措施进行重点宣传,对超限超载运输典型案例、公路两侧违章建筑和违法广告的治理等典型案例进行深刻剖析,对治理车辆超限超载工作重要性、必要性和紧迫性进行集中宣传,对开展严格执法、文明服务先进人物进行积极宣传,以及对公路建设、养护和路政管理成果进行展示,实现路政管理政策法规家喻户晓、深入人心,路政管理规范化水平不断提升,治理车辆超限超载社会环境不断优化的工作目标。
三、宣传重点
(一)以《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》为重点的路政管理法律法规和规章。
(二)超限超载运输的危害及典型案例。
(三)治理车辆超限超载工作的重要性、必要性和紧迫性。
(四)公路两侧违章建筑和违法广告的治理及典型案例。
(五)严格执法、文明服务的先进人物和典型事例。
(六)公路建设、养护和路政管理成果展示。
四、工作安排
(一)分阶段进行路政宣传活动
第一阶段:20____年5月11日至15日制订方案
第二阶段:20____年5月16日至20日动员部署
第三阶段:20____年5月21日至31日组织实施
(二)多形式多样化开展路政宣传活动
一是充分利用现有资源,扎实开展宣传。市局将会同北湖、苏仙区公路管理局在郴州五岭广场设立宣传点,开展两次集中宣传,并现场解答群众提问。
各单位要在路政办公区、办事大厅、超限检测站等地悬挂宣传标语、张贴宣传画。充分利用公路沿线电子显示屏、情报板和路政巡查车电子显示屏等设施,开展24小时滚动宣传。选择人员密集场所设立宣传点,发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资料及印有路政、治超宣传标语的`宣传物品等。
二是借助新闻媒体,广泛开展宣传。市局将适时邀请郴州日报、郴州电视台、郴州人民广播电台等主要新闻媒体,组织开展集中采访报道活动,郴州人民广播电台交通频道滚动播报宣传内容。
各单位要积极协调相关部门,充分发挥新闻媒体的宣传作用,通过本地区电视、广播、报纸、网络等媒体播放路政管理宣传片、宣传口号,使路政管理工作深入人心。同时,通过媒体访谈、群众问答等方式,就群众关心的公路保护、治理车辆超限超载等问题进行互动,积极营造声势浩大的舆论氛围。
三是开拓内容形式,创新宣传格局。市局将在局门户网站开辟路政宣传专栏,及时更新宣传内容,实施动态宣传模式。
各单位要充分利用互联网尤其是移动互联网的优势作用,通过网络路政和微路政(官方微博、官方微信),及时编发宣传月活动,积极联系相关新闻媒体,进一步扩大宣传的影响力。要将宣传月活动同当地政府、相关部门组织的创建活动及行业重点工作相结合,增强宣传效果。
四是深入贴近社会,全面推进宣传。各单位要组织人员深入公路沿线党委、政府、相关部门、乡镇、厂矿、企业、在建工地、货场、公路超限检测站等地进行走访,发放宣传资料。积极开展“三走进”活动(走进校园、走进社区、走进村镇),广泛深入地普及公路安全保护法律知识,让人民群众了解路政管理,支持和关心路政管理工作。
五是突出报道重点,掀起宣传高潮。各单位要密切关注辖区内路政管理工作动态,组织有关媒体对超限运输等典型违法行为进行专题、连续报道,引导社会公众自觉遵守路政管理的法律、法规。要善用一线的感人事迹和生动事例开展宣传,延伸宣传触角;着力挖掘培养宣传先进典型,展示路政执法的良好形象。
(三)集中开展涉路违法活动专项整治行动
各单位要紧密结合《郴州市开展公路路域环境集中整治行动实施方案》的要求,全面梳理辖区内当前路政管理工作中面临突出的问题,针对超限超载运输、非法设置非公路标志、违法占用公路资源、违法占道经营、盗窃公路设施、在公路上违法增设交叉口等重点违法行为,会同有关部门,深入开展四项专项(“清非”、 “取缔”、 “打非” “拆违”)集中整治行动,依法查处一批严重影响公路安全的案件,进一步巩固路政执法专项整治成果,确保公路产权完整,更好地服务公众安全便捷出行。
五、工作要求
(一)提高认识,加强组织领导。20____年是全国集中开展“路政宣传月”工作的第一年,也是我省开展“路政宣传月”的头一年。为加强组织领导,市局成立路政宣传月活动领导小组,由曾建华任组长,张含之任副组长,局办公室、局路政法规科、局超限运输管理科为成员,领导小组办公室设局路政法规科,具体负责活动月的组织实施。各单位应成立相应的工作机构,统一调度,加强督导,并安排专项经费,将工作责任明确到岗到人,确保经费、人员、效果到位。
(二)狠抓落实,制定细化方案。各单位要结合实际,认真研究制定“路政宣传月”活动实施方案,各单位于20____年5月15日前将“路政宣传月”活动实施方案(加盖单位公章)连同电子文档一并报送市公路管理局路政法规科(联系人:黄对林;联系电落实宣传责任,明确宣传任务,细化实施要求,切实抓好落实工作。要结合我市正在开展的车辆超限超载集中整治和迎国检工作相关要求,把“路政宣传月”工作作为公路路政执法规范化建设的重要组成部分抓好落实。要以“路政宣传月”活动为契机,加快建立健全路政管理的长效宣传机制,深入有效地开展路政宣传工作。
(三)周密部署,精心组织实施。各单位要把“路政宣传月”活动与公路生命安全防护工程等公路中心工作紧密结合起来,通盘考虑、统筹安排,确保“路政宣传月”活动卓有成效开展,着力形成领导重视、各方配合、群众积极参与的路政宣传工作的新局面。
(四)强化监督,认真总结提高。各单位要及时收集“路政宣传月”活动中的录音、录像、照片等宣传资料,建立宣传档案。“路政宣传月”活动期间,市局将不定期组织督导检查活动。
对于路政之家心得体会如何写四
我于xxxx年x月参加路政管理工作,于xxxx年x月加入中国共产党,作为一名普通的党员,我时刻以优秀党员的标准要求自己,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,处处发挥党员先锋模范作用,恪尽职守,无私奉献,爱岗敬业,勤恳工作。
我坚持不断的学习党的路线、方针和政策,坚持用“三个代表”重要思想指导自己的工作,用科学的发展观来丰富自己的政治头脑,牢固正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义信念。在平时的工作中,我时时刻刻用党员的标准严格要求自己的言行,不断增强党的观念,加强党性修养,按照党章的规定履行党员义务,严格遵守党的纪律,执行党的决定,珍惜党的光荣称号,以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己,不断提高综合素质和业务能力,维护党的团结统一,积极完成党的各项任务。
参加工作以来,我主要从事路政管理工作。我做到严格管理,不徇私情,秉公办事,文明执法。为群众干一行爱一行,干一天尽职一天。在加强业务学习的同时,注重理论联系实际。在现场治超工作中,多次遇到违章车辆司乘人员阻挠执法,我能够做到以理服人,以德服人,安抚现场人员。
我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。因为,只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的整理理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队临到和中队领导,做好路政管理工作,以确保高速公路又好又快发展。
本人严格遵守市局、大队的各项规章制度,不迟到、不早退、严格遵守市局、路政管理大队指定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,处处以一名党员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
对于路政之家心得体会如何写五
一、思想工作方面
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。
当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。
三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
路政之家心得体会如何写 参加路政工作的感想(5篇)
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