驾驶实训分析心得体会总结 驾驶实训思想总结(7篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
关于驾驶实训分析心得体会总结一
驾驶员聘用合同范本一
甲方(聘用方)
所在地:
法人代表(或负责人):
乙方(被聘用方)
驾驶证号:
身份证号:
现居住地址:
联系电话:
根据《中华人民共和国劳动合同法》及相关法规、条例,经甲乙双方友好协商,自愿签订本合同并共同遵守本合同所列条款,双方达成如下协议,共同遵守。
第一条 合同期限
本合同期限类型为__固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中试用期______个月(按上车开始计算),即从______年______月______日至______年______月______日止。
第二条 工作内容及工作地点
乙方同意根据甲方工作需要,担任甲方 驾驶员 岗位工作,经甲乙双方协商一致,可以变更工作岗位(工种)。乙方应按甲方确定的岗位责任制及相关规章制度的要求,完成该岗位(工种)所承担的(工作)内容。
甲方安排乙方的工作地点: 根据工作需要,甲乙双方协商一致,可以变更工作地点。
第三条 劳动报酬
甲方实行工资与效益挂钩的计酬制度,工资组成为:基本工资 绩效工资,其中绩效工资中已包含里程补贴、双休和节假日班补贴、油耗补贴、通讯补贴、资金等补助。
(一)试用期为一个月,试用期间月工资为:基本工资 元 绩效工资(包括里程补贴、双休和节假日加班补贴、油耗补贴等),试用期福利类补贴计半,基本工资、通讯补贴按实际出勤天数折算。
(二)转正后月工资为:基本工资 元 绩效工资(包括里程补贴、加班补贴、通讯补贴、油耗补贴等各类补贴)
(三)培训期间,只发基本工资,不发绩效工资。
(四)根据甲方的工资分配制度,经甲乙双方协商一致,在合同期内,如甲方工资制度调整或是岗位变化,甲方为乙方调增(减)的月工资作为本合同的月工资(不得低于甲方所在地政府的最低工资标准)。
(五)甲方按劳动法相关规定为乙方办理社会保险,并按时缴纳社会保险费用,社会保
险费个人缴纳部分,乙方按规定从乙方工资中代扣。
第四条 乙方工作职责;
(一)聘用期内,乙方应自觉遵守甲方各项安全规章制度,服从调度、检查和管理,安全行车、文明服务;严格遵守职业道德,保守甲方商业机密和经济信息。
(二)乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时、按质、按量完成驾驶任务,并努力做到尽量节约油耗,降低车辆维修保养成本;
(三)遵纪守法,准时出车,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时出车,扣除当月通讯费补贴。
(四)严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任,罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程,文明行车,不开带病车,不开超速、超载车、不疲劳驾驶,严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。
(五)乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶,且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆,如换机油、检查轮胎等,要经常保持车辆安全性能,保持车容车貌整洁。
(六)乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆,否则,在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。
第五条 乙方安全行车责任
(一)必须树立安全第一、预防为主的思想,遵章守纪,积极参加甲方提供的交通法规教育和每月一次的安全学习活动,服从甲方的管理。
(二) 自觉遵守交通法规,做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。
(三)确保车辆技术状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前,回场后、及途中的保养工作,保证车辆不带病行驶,发现事故隐患应及时予以解决。
(四)保持充沛精力投入工作,不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查,保证车用灭火器良好。
(五) 积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。
第七条 甲方的责任、权利
(一)应积极地办齐车辆的行驶证、保险证,并按期参加年检。
(二)按照租赁方管理体制部门的要求,配齐车辆营运设施设备。
(三)甲方应保持车辆技术状况良好,若出现故障,应及时安排修理。
(四)甲方应按期组织乙方学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定,加强驾驶员的职业道德教育。
(五)做好乙方的管理。聘用前,甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核,若甲方需要更换驾驶员,需租赁方同意。
(六)甲方要按时发放工资,不得随意拖欠、扣发驾驶员工资,若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。
(七)乙方违反下列规定,甲方或租赁者有权解除合同。
第八条 聘用合同解除条件:
(一)有下列情况之一,甲方可以解除乙方聘用协议,须提前30天以书面形式通知:
a、 乙方完不成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等,经甲方认定不合格的;
b、 甲方撤并或缩减编制需要裁员;
c、 驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的;
d、 甲方车辆因故决定停用或出售、报废的;
e、 订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能就变更协议大成协议的。 f、 《劳动合同法》约定的其他情形。
(二)驾驶员有下列情况之一,甲方随时解除聘用合同
a、在试用期被证明不符合录用条件的;
b、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度,损害单位利益,泄露单位秘密,严重违背职业道德,给单位造成极坏影响的;
c、连续旷工时间超过5天或一年内累计旷工时间超过10天的;无正当理由连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。
c、无理取闹、打架斗殴、恐吓单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的;
d、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重,一次性给甲方利益造成5万元以上直接经济损失的(在追究其经济及法律责任同时,可以解除本合同);
e、违反交通法律法规或操作规程,发生交通事故,造成严重经济损失的;
f、同时与其他用人单位建立劳动关系被证实的;
g、劳教、判刑、依法追究刑事责任的。
第九条 其他约定事项:
(一)乙方如果提前解除劳动合同须提前一个月向甲方提出书面申请(否则无当月工资),每提前一年解除合同,须赔偿一个月的基本工资,以此类推;
(二)合同期内凡是甲方支付的培训费,乙方提前解除合同必须按服务期限承担相应的培训费。
(三)乙方第一次与乙方签订劳动合同的,自签订本协议起3日内,向甲方交纳车辆安全风险押金5000元;甲乙双方在解除合同时,如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生,在解除合同的一个月内,甲方应退还乙方交纳的车辆安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行驶责任状〉、〈安全生产告知书〉作为本合同的附件,具有同等法律效力。
第十条 甲方按法定程序,依法制定单位规章制度,并予以公示或告知乙方,乙方应严格遵守。
第十一条 合同期限届满,聘用合同终止。在本合同期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向,经双方协商同意续订聘用合同。
第十二条 本合同履行中发生的劳动争议,甲乙双方应当协商解决,或向本单位(或甲方所在地的乡镇、街道等)劳动争议调解委员会申请调解。协商不成或不愿调解的,应在劳动争议发生之日起60日内,向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
第十三条 本协议至少一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字后生效。
甲方(盖章): 乙方:
年 月 日 年 月 日
驾驶员聘用合同范本二
甲方:
乙方(被聘用方):
挖机操作证号:
身份证号:
甲乙双方根据{中华人民共和国劳动法},中华人民共和国劳动合同法}等法律。法规规定,在平等自愿,协商一致的原则下,甲方聘用乙方为挖机驾驶员,双方定立合同如下,共同遵守。
一:聘用时间和待遇:
1.聘用时间从20 年 月 日至20 年 月 日止。
2.甲方按月以货币形式支付乙方工资,月工资为 元整{ }。每月另加一百元整{100.00元}通讯费,每个月底结算。
3:聘用期间,每天按工作8至10小时为准,超出时间按加班核算工资。
4:聘用期满后,甲方应给乙方报销双趟车费。
二:乙方工作职责:
1:乙方负责型号为 的挖掘机驾驶工作。
2:聘用期间内,乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度,服从甲方和租赁方的安全监督,检查和管理,安全驾驶,文明服务。
3:乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时,按质,按量完成任务,并努力做到尽量节约油耗,降低挖机维修保养成本。
4:遵纪守法,按时上班,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时上班扣除当月电话费的一半。
5:如遇特殊情况,乙方不能按时上班必须征德甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业,工资有甲方支付。
6:工作积极主动,服从调度,遵守租赁方其他各项规章制度。;
7:严格遵守挖机操作规程,文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任,造成的损失由乙方自行承担。不开带病车,不疲劳驾驶,严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。
8:乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶,且发生油耗,损坏,丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机,如每天工作结束时加注黄油,定时换机油,检查挖机各项性能等,保持挖机容貌整洁。
9:聘用期间,乙方不得擅自离开或为他人开挖机。
三:乙方安全驾驶责任
1:必须树立安全第一,预防为主的思想,遵章守纪,积极参加租赁方提供的安全教育学习活动,并积极参加,配合租赁方的安全检查和监督,服从甲方和租赁方的管理。
2:确保挖机作业状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方,租赁方做好挖机每天工作前,工作结束后的检查保养工作和安全停放,保证挖机不带病作业,发现事故隐患应及时联系甲方和租赁方予以解决。
3:保持充沛精力投入工作,不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。
4:积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。
5:聘用期间,乙方是该挖机安全的第一责任人,挖机如发生大小安全责任事故,其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外},由甲.乙双方协调赔偿。
四:甲方的责任.权利
1;合同期间,甲方为乙方提供吃住。
2:甲方按时发放工资,不得随意拖欠.扣发驾驶员工资,如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。
3:乙方工作期间如出现下列情况,甲方有权解除合同。
a:乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度,经甲方和租赁方认定的;
b:驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;
c:甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资。
d:订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能变更协议达成协议的。
e:连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。
f:无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁租赁单位领导.严重影响工作秩序和社会秩序的;
六:协议的执行和解除。
聘用协议签订后,甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的,原协议效力不变。
七:协议期限届满,聘用协议终止。早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向,经双方协商同意续订聘用协议。
八:本协议一式两份,甲.乙双方各执一份,经双方签字后生效。
甲方签字:
乙方签字:
年 月 日
驾驶员聘用合同范本三
甲方(车主):
乙方(司机):
根据甲乙双方协商,就甲方招聘乙方为硫酸运输车司机一事,达成如下协议:
(一)双方义务:
(1)甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用槽车一台(车号:湘b 21720),供本公司为用户送酸使用。
(2)甲方负责办理车辆的一切手续及,负责配备押运员,负责加柴油,乙方对此给予协助。
(3)乙方按照甲方指令送货,在装酸时必须服从厂方指挥,卸酸时必须听从用户调度,用户如需对硫酸进行检验、过磅后再卸酸,应予配合。卸酸完毕,必须要求对方在回执上盖章(或签字)认可。
(4)乙方必须将当日运输情况向甲方报告,至迟不超过第二日。所有开支票据(路桥费、停车、过磅、小额购物等)都必须保存备查。
(5)乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规,保证行车安全,杜绝交通违规和事故。
(6)乙方必须爱惜车辆,文明驾驶。未经甲方同意,不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间,必须参与监督检查。
(7)甲方负责办理易制毒化学品运输备案证明,乙方必须随车携带,并妥善保管。
(二)费用收支
(1)甲方负责收取本车所有运输收入,如由乙方代收运费,应于收取后三日内缴付甲方。
(2)甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。
(3)乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时,必须预先告知甲方,同意后乙方才能实施。
(三)报酬待遇
(1)乙方工资为1500元/月,日历日即工作日。如该月未发生安全事故,发给安全奖500元,如当月运输收入超过28000元,则按超过部分金额的10%发给超产奖。
(2)如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的,视情况给予一定额度报销。
(3)乙方如有特殊情况不能上班,需提前一天向甲方请假,并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(50元/天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务,不影响乙方工资。
(四)事故
(1)乙方在送酸途中如发生交通事故,应立即向甲方通报,并协同押运员报警。
(2)乙方如在行使中因违章罚款,所罚费用分三种情况:超载、车辆证照不齐等罚款,由甲方支付;超速、错道等罚款,甲乙双方各付一半;闯红灯,逆行,违章调头等罚款,由乙方自行支付。
(3)若发生交通事故造成经济损失,甲乙双方协商处理。
(五)其他
本协议经甲乙双方签字生效,有效期自 年 月至 年 月。本协议一式两份,双方各执一份。
甲方代表:(签字): 乙方(签字):
年 月 日
关于驾驶实训分析心得体会总结二
为了保证自己和他人的人身财产安全,避免给单位造成损失,本人自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:
1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分,不抢一秒”的职业行为准侧。
2、积极参与单位组织的安全教育,接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》。
3、精心维护所驾驶的车辆,严格落实车辆“三查制度”,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
4、因下列发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:
(1)酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶。
(2)违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头。
(3)行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人。
(4)持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆。
(5)造成交通事故后擅离事故现场或逃逸。
(6)造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司。
(7)将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶。
(8)其他严重违法行为。
承诺驾驶员:
20xx年x月x日
关于驾驶实训分析心得体会总结三
1、多拉快跑,凶多吉少
2、文明驾驶保安全,幸福祥和人欢乐
3、开车“侃大山“,隐患常相随
4、司机遵章千家乐,安全畅通百业兴
5、认真维修保养车辆,坚持一日“三检”制度
6、行车慎为本,开车礼当先
7、勿以快慢论英雄,安全行车最光荣
8、疲劳驾驶等于方向失灵
9、开车多一份小心,家人多十分安心
10、车行万里路,走好第一步
11、“让”出平安,“抢”出祸端
12、您的亲人盼您开车平安归来
13、酒后开车,危险万分!
14、人病不开车,车病不上路
15、十次事故九次快,超速行驶事故来
16、无照开车是玩命,十次玩命九丧生
17、不超速、不抢行,中速行驶保安宁
18、司机同志:你我后半生,握在你手中
19、抢行痛快一阵子,出事悔恨一辈子
20、三躲不如一停
21、开车打手机,事故盯上你
22、人勤车听话,人懒车出岔
23、中速行驶,安全礼让
24、安全行车千万里,文明礼让誉京城
25、弯道莫停车,停车危险多
26、铁路道口险情多,停车、了望再通过
27、司机一杯酒,亲人两行泪
28、一日千里不是难,千金难买是安全
29、开车莫喝酒,酒后莫开车
30、一慢、二看、三通过,麻痹、抢行闯大祸
关于驾驶实训分析心得体会总结四
雇佣主(以下简称甲方): ,性别 ,年龄 身份证号 ,住
驾驶员(以下简称乙方),性别年龄份证号 ,住
甲方经营“贵f05983”号赫章至辅处县内班线客车,聘用乙方为驾驶员。双方经协商,签订本合同,明确双方的权利义务,共同遵照执行:
第一条:本合同期限为一年(驾驶需开一年以上),从 年 月 日至 年 月 日止。
第二条:乙方同意为甲方的“贵f05983”号车担任驾驶员工作,在运输途中,配合押车人员工作,维护车内秩序,保障车辆安全。
第三条:甲乙双方约定月工资 元,由甲方于每月最后一天之前付给乙方。
第四条:权利和义务
1、甲方按时支付乙方工资。
2、乙方按时到岗,不无故迟到、停驾,如无特殊原因停驾,车停驾造成的损失由乙方负全部责任,并按甲方要求住辅处发班。乙方如因有特殊事情或生病,需暂停驾驶的,应协助甲方找到临时代班驾驶员。
3、乙方应严格遵守道路交通法律法规,对个人违反法律法规所产生的后果,由乙方承担(保险公司负责赔偿的除外)。
第五条:合同的变更、解除、终止、续订
1、经甲乙双方协商一致,本合同可以变更内容或解除。
2、乙方不能胜任工作的,甲方可以解除合同。
3、一年满后乙方提前解除本合同,应提前30日告知甲方,或者帮助甲方找到符合规定的驾驶员,否则扣除当月工资,或向甲方支付违约金 元。
4、本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订合同。
第六条:本合同未尽事宜双方协商解决,与国家有关规定相悖的,按有关规定执行。
第七条:本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。
甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
关于驾驶实训分析心得体会总结五
为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和谐的生产运输环境,以实际行动确保行车安全,我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定,认真做好爱车例保等工作,保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,规范使用灯光,规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。
在安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位:xxx(章)保证人:xxx车号:xxxx
负责人:xxx驾驶员:xxx
20xx年xx月xx日
关于驾驶实训分析心得体会总结六
在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:
一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
四、不疲劳开车,不违章行驶
因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。
关于驾驶实训分析心得体会总结七
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项:原地不着车熟悉挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作
要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项:熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
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