对于学习廖碧华心得体会怎么写(5篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

对于学习廖碧华心得体会怎么写一

>

1、建立以校长为组长的科研领导小组，由校长亲自抓新课程的实施;进一步完善教研教改制度，建立教科研工作制度，定期召开新课程研讨会，组织研究课，作好研究记录，保证研究探讨的连续性和完备性。

2、完善考评制度。学校制定出详细的考评细则，对教师实践新课程进行考核，对教师成绩并入本学期综合考评，记入个人档案，作为评优的重要依据。

>

1、严格学习制度，规定每周四下午为固定学习时间，制定学习计划，明确学习内容，落实保障措施，将学习情况纳入对教师的考核量化。本学期的重点学习内容是各科《新课程标准》，《解读新课程》及有关新课程方面的理论文章，每位教师本学期做新课程学习笔记不少于5千字。

2、积极组织有关新课程方面的论文撰写、评选及征文活动和教案评选活动，要求教师围绕新课程标准的内涵、目标、任务、措施等展开进一步的讨论，并结合自己在实践新课程中的教学体会，写出有独到见解的优秀论文，鼓励教师精心设计教案，实践好新教材，对优秀论文和优秀教案及时向上推荐和上报。

3、通过走出去和请进来的办法，促进新课程的学习，本学期打算请区教研室的领导就新课程方面进行理论讲座和发表指导建议。积极参加区教研室组织的外出培训学习，通过学习我们力求达到三个认识和四个转化：

达到三个认识：

(1)提高对新课程的认识，增强教育改革的责任感。

(2)提高主体意识，让学生成为学习的主人。

(3)提高能力意识，树立新的教育质量观。

实现四个转变：

(1)传授知识教学向培养学生学会学习的教学转变。

(2)实现由单向交流向多维互动转变。

(3)实现有封闭性课堂向选择性、开放性、实践性课堂转变。

(4)实现由重结果教学为重知识形成过程的转变。

>

1、把年轻的教学能手、教学骨干作为实践新课程的领头兵，鼓励他们积极投身于新课程的学习实践和研究，为他们创造展现才能的时空。

2、有重点的培养。寻找一切可能的机会，让他们参加大型的或较高层次的理论学习和研讨会，增强课程改革意识和改革能力。

3、充分发挥能动作用，鼓励教师从教学中发现问题，主动研究，从备课、上课、批改作业和课外活动等教学环节中，发现值得研究的问题，在教育理论的指导下，不断进行教学改革尝试，探索解决问题的有效方法。

4、压担子。每学期给教师定目标、定任务：学校规定每位教师都要有自己的研究课题，对研究课题要有计划、有实施方案、有研究记录、有阶段性总结，每位教师都要结合教研教改实际，写出一篇高质量的论文和精心设计一篇教案，每人上好一堂公开课或示范课。

5、发挥示范作用，提高整体素质，采取一帮一结对子的形式，营造出一个互相激励，互相支持，互相帮助的改革氛围，用集体的智慧来解决新课程实践过程中碰到的问题。

总之，我们将在区教育局和学区的领导下，依照区教研室及上级主管部门的要求，认真研究、勇于探索，积极学习外地先进经验，及时调整思路和方法，把新课程实施好，使我校教育教学水平有一个大提高。

对于学习廖碧华心得体会怎么写二

来到汽修学校不知不觉已三个月了，对学习的概念是要好好的记。事实并不仅仅如此，不但要好好记，而且要多动手，勤思考，就比如说学游泳，只在岸上不下水学，是永远学不会的，。相反一个道理是，只做不想也是学不会的，这句话用一句最好的话概括，“只做不想，是埋头苦干”，“只想不做，是空想家”。

刚进入学校的我是汽车大专班学员，来到了发动机班，我只是天天听老师讲，而不来实训，动手太少，看见同学们拆解发动机，想去动手呢，总感觉简单不用动手就会，当老师进行发动机，活塞连杆的拆解考核，轮到我考核的时候才知道自己很多地方不会做，使用工具不熟练，心情一下子就紧张了，操作时自己明显能看见手在抖动。虽然老师在鼓励我：慢慢想，认真做，不急，会做好的。我回忆老师上课实操时同学们拆解的过程，终于完成了，而看到自己的完成时间和班上同学们完成的时间相比，远远不是自己的理想，考完后的总结，在平时学习中“只想不做，是空想家”。

在发动机第二个阶段，老师讲液压顶柱，气门的拆解，而当时没认真听，只想实操时要多动手，于是在实训时，我反复的拆解，感觉自己会了，原来实操拆解气门很简单，相信这次考核，我能考出好成绩，在老师对我进行气门拆解，考核完毕，我赢得了比上次考核的时间，但是在看看考核上的记录，有气门座没清洁润滑，拆装过程和使用工具错误码，看了成绩后我的总结是“只做不想，是埋头苦干”。

通过第一个月的学习，我在发动机出现的问题是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是错的，我得出的结论“想和做”要实际联系起来。

第二个月来到了底盘班，我给自己一个信心，到底盘班我一定能学好学习传动系，变速箱的拆解，上课老师讲的我认真听、认真想。在实操过程中，认真做、认真思考变速箱工作原理及拆解，分析得很全面，准备好了这次变速箱的考核。在老师对我的考核中，我顺利的完成了，从时间上和考核记录看，我得到了理想的成绩。

在汽车学校，我找到了学习方法，就是“想”和“做”要切合实际的联系起来，用一句很有道理的话来概括，呵呵!是我们每天开早会时念到：“每天进步一点点”。

机修员工学习培训要求

有关要求

(一)学习内容：分企业文化与公共知识、岗位技能与业务知识两部分。

(二)培训方式采用全员集中培训，每月五次。

(三)所有员工必须做好学习记录。

(四)每月由培训管理员对全厂学习工资进行二次分配，其中临时工系数为0.5，核算员、材料员系数为0.8，其他人员系数为1。二次分配结果经分管副厂长、厂长审核后上墙公布并交核算员纳入切块工资计算。

考核方式

(一)全员培训考核每月进行一次，首次抽查提问时间为每月21～23日，二次抽查提问时间为每月24日，学习笔记考核和考核结果汇总时间为每月25日。

(二)全员培训考核成绩用百分制进行评估，具体评分标准和要求如下：

1.考核成绩由学习笔记、现场提问两部分组成，其中学习笔记占30%，现场提问占70%。

2.每月对全厂学习笔记全部进行检查，发现一处记录内容不齐全、不规范或记录潦草扣2分，缺少1次学习记录扣6分，不能提供记录本扣30分。

3.现场提问依据被考核人员回答的完整性、熟练程度、理解程度进行打分。其中首次抽查提问不合格扣10分，二次抽查提问不合格不得分。

考核结果应用

(一)