【实用】计划方案四篇
【实用】计划方案四篇
为了确保工作或事情能有条不紊地开展,时常需要预先开展方案准备工作,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。方案要怎么制定呢?下面是小编为大家整理的计划方案4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
计划方案 篇1根据发放小区停车征求意见表1100张,收到298张。我们又听取了部份无车业主的意见,经业主委员会讨论,这次交通整顿仅针对地面的车辆,虽有不少车停地下的业主,考虑到地下车位费高于地上,想要参加地面抽号,其工作量太大不说,更重要的是地面的车位不能满足现有地面业主的需求,现提出地上的停车方案。
一、实行抽号。
每年一次,录入信息,交费订卡,凭号领卡。
二、车辆不定位
原因有四个方面:第一资源不能充分利用,定位后车主上班或出差,车位资源浪费;第二没有机动车位,没有车的业主亲戚开车来小区想就近停一下没地方停,如停到固定车位上,容易引发矛盾,道路资源未能共享,对没有车的业主不公平;第三地下的车主想上来办事,也没有地方停;第四抽到的位子的业主,不一定在你的家附近,想就近停一会回家办个事也方便。但不定位,不等于不管理。
三、拆除隔离桩
1、西侧道路上的路桩拆除,一是消防部门要求物管拆除,二是规范了道路两侧不得同时停车占道,三是为确保行人安全,路的一侧划上行人安全通道,必要时物业可在黄线上设置活动警示桩,当有人在行车道上时,车主要确保行人的安全,限速行驶,不得按喇叭,不得强行过人。
2、小区限速通行(视情一般5—15公里),车辆任何时候要主动让行人;
3、小区内不得连续按喇叭,不得强行超车。
四、地面停车要求
1、 在大门刷卡系统没有改造前,进小区要自觉把地面停车证放到车前挡的左前方,便于门卫区分地下卡,并将有幢号的一面向上,便于巡逻人员发现特殊情况好及时通知车主;
2、 车主要服从物业的管理,自觉把车停到白线内;
3、 地面交费不同于地下,办卡时一次性交清一年停车费用;
4、 不长住的业主或临时走亲访友的车辆白天(上班后、下班前)能就近停车,但必须按照规定办理手续,下午(17时)必须让出位子,保证交费业主的权益,必须服从物业管理;
5、 地下的车主临时办事停车(周一到周五的白天),可用地下卡换地面临时停车卡(免费)就近停放,同样下午(17时)必须让出位子,但节假日不能长时间停留,保证地面交费的权益;
6、 小区内环禁止进车,(消防、救护除外)所有楼前与人行非机动车的道口禁止随意停车。
五、暂不实行单行道
1、单行不宜低碳节能,先试运行一个月;
2、如小区有突发事情,由物业临时实行交通管理,实行单向行驶;
3、如经常发生碰擦、路堵塞、对行人造成不安全等现象,仍实行单向通行。
六、物业要加强管理
小区的车辆安全关系到小区全体居民的安全,物业要加强管理,发现问题及时过问、及时处理,及时汇报。
1、 对不是停小区的地面车辆要加强登记,留下门牌号或联系方式。尤其晚上进小区的出租车要备案,临时办事车要用有效证件(或地下停车卡)换卡;
2、 下午16:30分要根据临时停车记录表通知外来车辆和地下的车主及时让位;
3、 下班高峰时必须安排人员来回巡视,发现有不按规定停车的马上要协助停到位;
4、 晚上巡逻人员要及时向门口通报方位的空位号,以方便业主停车。
我们将充分听取各方建议,不断完善方案,更加人性化,相对合理,请大家理解并支持,我们会从方方面面考虑,从各个细节着手,其目的营造小区交通
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