计算机网络毕业论文大专(五篇)

计算机网络毕业论文大专篇一

计算机；影响提取；道路勘察设计；应用

正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。

道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、gps技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。

2.1影像提取技术在道路勘察中的应用

计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、dem等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。

2.2gps单机联网试勘测技术的应用

由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着gps测量技术的快速发展，gps在道路工程勘察测量的应用越来越多。gps系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了gps的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用gps进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过gps测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。

2.3计算机设计软件在道路勘察设计中的应用

勘测—设计—成图是道路勘察设计的主题工作思路，根据这样的思路进行道路勘察设计必须需要通过专业辅助软件来实现。传统的设计、绘图费时费力且不易修改，使用先进的计算机软件系统进行设计与成图可以极大的提高设计、成图的效率。道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，通过专业化软件的自动功能可以完成数据采集、整理，为设计工程师提供更加便利的操作。在设计中勘测数据整理编辑采用microsoftexcel表格方式，直观明了，所有有关道路设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。而且软件成图过程是高度自动化的过程，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。计算机辅助设计软件为设计人员提供快捷的画图工具，尽量减少各种限制。生成的全部图形对象均为autocad的基本类型实体，使用autocad命令画的图可以用软件任意修改。操作步骤清晰明确，选项功能一目了然，应用autocad推荐的定制工具和编程语言开发

平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的ucs。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上，天正市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。

改革开放以来，我国经济发展速度急速发展，沿海开放地区城市建设的规模越来越大，城市道路规划设计部门的工作负荷日益繁重。在此种情况下，地方政府开始加大投入力度以支持新技术在道路规划部门的应用，许多城市的道路规划部门也开始建设自己的信息系统。但此时的信息系统仍侧重于规划文档的管理，目标是减轻经办人员处理文档的负担，提高办事效率和工作透明度，办公系统的实现方法上基本是采用fox-pro，dbase等软件作为开发收文、发文、办文的管理系统，而空间信息/图形处理还只是处于较低的应用水乎，更没有考虑到规划文档与规划空间信息的一体化管理模式。当然，当时的计算机发展水平限制了更多地应用。在90年代中期计算机硬件的性价比得大幅提高，软件的功能不断加强，面向对象枝术、com/dcom技术、internet/intranet技术、网络技术日趋成熟，为道路规划设计信息系统登上新台阶提供了必要条件。通过现代计算机软件系统对城市各条道路车流量的统计，对城市道路的规划设计提出基础建议，并由计算机软件系统的自动生成功能，设计出符合城市、车流走向的道路。

计算机技术的应用对于道路勘察设计的发展起到了极大的促进作用，同时也对道路勘察设计人员提出的更高的要求。因此，道路勘察设计有关部门必须加快自身人员配备的科学化，通过勘察设计人员的招聘与在职培训等多种方式，促进人才结构的优化。通过人员专业技能的提升及新技术的应用，将道路勘察设计工作科学有序的开展起来。

计算机网络毕业论文大专篇二

【】随着社会经济的发展以及科学技术的进步，我们逐渐步入信息化的社会，在其中计算机的教育尤为重要。尤其是在技校教育中，对于计算机的教学需要投入更多的资源和教学方式。但是，在现今的技校计算机教育中，由于教学方式的落后，教学理念的僵化，加之学生的自主学习能力不足，进而使得技校计算机教育面临着重大的挑战。所以，在进行计算机教育中，通过任务驱动的教学模式，提高学生计算机学习的自主性，进而提高技校学生计算机的能力。本文针对任务驱动教学模式的概述、在技校计算机中运用任务驱动模式的必要性以及任务驱动模式在技校计算机教育中的实践等方面进行分析和探讨，进而为技校计算机教学提供理论性的支持。

【】任务驱动模式；技校计算机教育；实践

随着我国经济的发展以及信息技术的进步，我国对信息技术人才的需求在不断的增加，进而计算机教学就显得尤为重要。在技校教育中，由于教学理念以及教学方式的落后，使得学生的计算机应用能力不足，进而影响学生以后在社会中的竞争力。所以，在这样的状况下，针对技校计算机教学的问题，借助任务驱动教学模式，转变教师的角色，不断提高学生的自主学习能力，进而促进学生的额全面发展。

任务驱动教学模式是根据建构主义学习理论，通过教师的指导，以学生为中心，教师在学生的学习中充当指导者和组织者的角色，教师通过创设情境，让学生进行自主学习，进而充分发挥学生的积极性和创新性，最终对学生的计算机能力的提升做出贡献。任务驱动的教学模式与传统的教学模式相比，通过对学生的资助能力的挖掘，让学生自主学习，进而激发学生的学习兴趣；学生在进行计算机的学习中，通过独立创新的教学方式，让学生通过对问题的解决，培养学生的实践能力和创新能力，构建创新、互动以及开放的教学氛围，进而提高计算机教学的效果和水平，提高学生对计算机的应用能力。

2.1我国技校教育现状的要求

在我国的技校学校中，其技校的计算机教育现状要求在教学中运用任务驱动的教学模式。技校作为我国培养技术性人才的基地，对学生的知识应用和使用能力要求较高。但是，在一些技校中，计算机教学知识停留在概念性的教学，对于一些实例的应用和解决涉及较少。所以，针对现今技校计算机教学的现状进行任务驱动教学模式的使用。

2.2计算机教学的需要

在计算机的教学课堂中，对计算机的实践应用是计算机课程的重点。在进行计算机的教学中，不仅需要对计算机一些理论性知识进行记忆和了解，对于计算机的使用以及利用计算机进行实际问题解决是其中的重点。而任务驱动教学模式正好符合计算机教学的要求。

2.3提高学生社会竞争力的要求

随着社会的发展以及科学技术的提高，社会中对信息技术人才的需求在不断的提升。而计算机作为信息技术中的重要一点，加强对计算机教学的提高，培养学生的计算机应用能力，提高学生在社会中的竞争力。

3.1结合时下时事热点，创设教学情境

在计算机教学中应用任务驱动模式，要结合当下时事热点，创设一定的教学情境，进而吸引学生的注意力和积极性。在进行计算机教学情境的创设中，要从学生的角度出发，考虑到学生对其的接受能力，同时要结合计算机教学内容，既注重实用性，同时也注重创新性。在进行计算机任务设计中，可以结合时下时事热点，以学生身边的例子为主，结合计算机教学内容，进而创设开放、互动、创意的计算机教学氛围，进而提高学生的学习积极性和能动性。通过直观的情境创设，