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交警路面隐患排查心得体会范文 道路交通安全隐患排查总结报告(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-016

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关交警路面隐患排查心得体会范文

灵猴辞旧岁,金鸡迎新春。值此20__年新春佳节来临之际,神木县公安局交警大队向一同战斗在我县公安交管战线的全体战友及家属同志们致以节日的问候和美好的祝愿!

201*年,是我们各项交管工作取得新成绩、迈出新步伐的一年。面对日益复杂和繁重的任务,广大交管民警在县委、县政府及县公安局党委的坚强领导下,在市交警支队的关心指导下,齐心协力,同舟共济,全力以赴,砥砺奋进,圆满完成了各项交管工作,队伍形势持续平稳,道路交通有序畅通,交通事故大幅下降,年度目标考核位列全市交警系统首位,被省厅评为全省公安交警“创佳争优”竞赛活动优秀大队,得到了党委政府和人民群众的一致认可,为神木经济社会发展做出了新的贡献。

这累累硕果,无不凝聚着我们全体交管民警的心血和汗水,是我们这支队伍历经锤炼、顽强拼搏的战果。201*年,我们上下齐心、并肩作战,一起出色开展了酒驾、“百日行动”、“打非治违”等系列专项行动,一起协调落实了农村道路交通管理乡镇政府主体责任,一起圆满完成了两会、纪念抗战胜利70周年等各类交通安保任务,一起排查治理了道路交通安全隐患。我们这个拥有400余名民警的团队正在用自己的智慧、责任和担当,去面对、去破解一个又一个的挑战和难题,用实际行动证明了神木交警队伍是一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的队伍,我们也一同体验着、感受着这个团队不断成长进步的喜悦和自豪。当然,我们交管工作的点滴进步,同样离不开广大交管民警家属们识大体、顾大局、风雨同舟、无怨无悔挑起家庭重担的默默奉献精神,是你们理解支持交管民警全力投入公安交管工作,才成就了我们公安交管事业的发展进步,才筑就了我们事业的新辉煌,正所谓“军功章上有我们的一半,也有你们的一半”。在此,大队向一年来辛勤战斗在一线的广大交管民警和全体家属致以衷心的感谢和崇高的敬意!

回首过去,成绩与自豪同在;展望未来,机遇与挑战并存。20__年是“十三五”开局之年,也是全面深化公安改革和推进“四项建设”的关键一年,公安交管工作依然面临严峻的形势。沙场百战袍未解,征途万里再启程。在新的一年里,大队希望全体交管民警能紧紧围绕十八届四中、五中全会精神,切实改进工作作风,同心同德、攻坚克难,在防事故、保安全、保畅通的道路上并肩前行,携手共创神木交警更加辉煌的明天。同时希望广大家属一如既往地关心、支持我们的工作,激励交管民警以更加饱满的激情、更加昂扬的斗志投入到火热的公安交管事业中,为书写和谐神木的伟大篇章再创辉煌!

当前,正值春运、春节交通安全管理工作的关键时期,希望同志们继续发扬特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的拼搏精神,继续发扬“忠诚、为民、公正、奉献”的优良传统,再接再厉,勇担重任,坚决打好春运道路交通安全保卫战,为广大人民群众欢度新春佳节营造良好的道路交通环境!

恭祝同志们及家人在新的一年里,身体健康、工作顺利、新春愉快、阖家欢乐!

xx年x月x日

有关交警路面隐患排查心得体会范文

各位领导、同学们:

你们好!

感谢大家给我这样一次机会,和各位老师、同学们谈谈有关交通安全知识。

当前,交通安全问题已成为全世界共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人偻达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故频繁发生。据统计,20xx年,我国共发生道上交通事故450254起,造成98738人死记、伤46991人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里,我国就有10多人被汹涌无情的车祸夺去了生命,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,这是一个触目惊心的数字啊!

同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,我们大家共同协起手来,打一场珍惜生命、拒绝违法的人民战争。下面,我就中学生应掌握或生活中应注意的八个交通安全方面知识与大家共同探讨。希望同学们从现在做起,从自己做起,从小事做起,养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的劳动,尊重自己的生命,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一、交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通告效率。它共有8章124条,它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

|||主要内容包括:1、中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法;

2、道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通;

3、各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识;

4、机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;

5、教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;

6、公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到学法、知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车安全停止,需要两个过程,即制动停车过程和制动停车距离。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越块,惯性越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表时,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在车不敢撞人错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。去年8月16日,一名花季少女抱着车会让人的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要东瞧瞧、西望望,始终做到宁停三分,不抢一秒,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车辆撞倒。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑自行车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑自行车要领。当你已经掌握自行车技术,可单独骑自行车时,你还应该掌握以下几条安全骑自行车规则:

1、在自行车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分,既没有装防护栏的道路上行动,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内),

切忌:1、不要在公路中间行驶;2、不要互相追逐或曲折竞驶;3、不要双手离把;4、不要攀扶其他车辆或手中接物;5、更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打。结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竞从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),如花似锦的前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及斑马线时要下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要伙伴,希望你们经常请父母对自行车检查、处理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道高高兴兴上学去、平平安安回家来是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

这里,我想向同学们作为现场了解,请每周周要搭乘机动车上

、下学的同学举手!既然,你们中有这么多同学要乘车,那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?1、乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿乘客;下车后,应立即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。20xx年的一个夏天,一名乘客因为车未停稳,就匆忙跳下车,结果站立不稳导致后脑着地,命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易受热、挤压或意外情况起火爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4、就我省而言,这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘坐无牌无证车,不坐超员、超速车。你们要记住:在这没有硝烟的战场上,我们需要的不是英勇无畏的斗士,而要做诚实守规矩的公民。

5、不准乘霸王车。

五、爱护公路与交通安全设施

我们中小学生,是祖国的未来,新世纪的接班人,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做保护交通设施的好少年。因此,大家必须努力做到:

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏,不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、道路上的交通标志都是保障车辆、行人安全服务的,不得推、摇、板、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打,不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不要在路上打场晒粮或放养牲畜,也不要拿石块打碎路灯等设施。

上述违法行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边所有人宣传交通法规,让自己父母、亲戚都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹。把它当成游乐场,不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

我们几乎天天都要在马路上行走。要做到安全行走,其实还蛮有学问呢~有不少行人因为不懂得过马路的学问,结果招来车祸,丧身于车轮之下。

那么,过马路要注意哪些交通安全事项呢?

第一、必须在人行道内行走,没有人行道靠路边(距路边1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,玩手机游戏,遇风、雪、雨或烈日天气,不能用衣物、雨或烈日天气,不能用衣物、雨具挡住视线。

第二、横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三、不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。

第四、与小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走时,须要父母带领。

八、发生交通事故怎么办

交通是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时,千万不要惊慌失措,应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具,迅速拨打122或110、120电话或委托过往车轮、行人报警。在交通民警未到之前,要帮助维护交通秩序,保护好现场。交通民警到达现场后,应告知事故发生时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸,应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们,红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失车轮之下,当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你们面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,xx年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展;20xx年6月16日,公安部正式向社会公布八条措施,以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全。同学们,人的生命只有一次,不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全,是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任。让我们携起手来,共同呵护这生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱生命吧!

有关交警路面隐患排查心得体会范文

甲方:_____,男, 汉族,云南省大理州xx县xx镇xx村人。身份证号__________驾驶证号_____ ,系_____ 号面包车驾驶员。

乙方:_____ ,女, 汉族,云南省大理州xx县xx镇xx村人。身份证号__________ 驾驶证号_____ ,系该交通事故受害人。

20xx年xx月xx日晚,甲方驾驶一辆白色面包车在大理州xx县xx镇xx村把在路边行走的乙方撞伤,致使乙方左肋骨折断两根。当晚,甲方立即将乙方送至xx县医院紧急救治。住院期间,乙方家人一直陪伴照顾。20xx年x月xx日,乙方治愈出院。现双方友好协商,并经双方家属同意,就该交通事故的相关赔偿事宜协议如下:

一、乙方住院期间已经产生的医疗费用及其他必要费用全部由甲方承担。

二、出院后,甲方一次性付给乙方营养费x元、误工费x元、护理费x元、住院伙食补助费x元、复查费xx元等费用,合计x元。

三、以上各项费用一次性付清。自此,甲方的赔偿责任完全消除,乙方自愿承担该事故可能导致的隐形伤害风险,不得再次要求甲方承担该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。

四、本协议一式三份,双方各持一份,交警大队备案一份。

甲方(签字):

年 月 日

乙方(签字):

年 月 日

有关交警路面隐患排查心得体会范文

人民警察形象代表着国家、政府的形象,是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象,对维护党的领导,维护政治稳定,维护社会安定具有十分重要的意义。近年来,公安机关一直在转变管理理念,强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象,在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动,使警察的总体形象有了明显地变化,服务热情、工作规范、执法文明等形象,在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍,已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面,笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。

当前,交警队伍面临的形势十分严峻,道路交通安全管理任务非常艰巨,公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战,公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段,是提高公安交警队伍战斗力的重要举措,是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此,上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举,能够使全体民警准确把握形势,增强忧患意识,增强政治责任感和紧迫感、使命感,克服盲目乐观和松懈思想,为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。

当前在交警队伍中,个别领导干部和民警工作作风不实,宗旨意识不强,纪律涣散,引起群众不满;在路面执法中,罚款不给票、少开票,为违法车辆充当保护伞,参与入股分红,收取保护费,利用职权以权谋私,收取当事人好处,违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止,顶风违令案件仍很突出,个别民警理想信念动摇、政治变质,严重损害了交警形象和执法公信力,损害了警民关系。

交警工作点多线长面广,与社会阴暗面打交道较多,稍不留神就有可能发生问题,可以肯定地说,在相当长的一个时期内,市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除,交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变,交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加,发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。

还要清醒的看到,与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比,交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式,制度形同虚设,监督乏力,有的领导和民警作风漂浮,工作不实,掩盖矛盾,粉饰太平,不能正视队伍中的腐败问题,队伍管理失之于软、失之于宽。

一是发展理念缺乏。部分民警由于受旧的执法理念的影响,缺乏科学发展观的发展思维,认为“上路纠违,违法必罚”,通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的,而且罚则达上限,认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知,时代进步了,社会发展了,交通参与人的素质也提高了,交通管理也提出了新的要求,提倡人性执法,重视教育的“软实力”的作用,提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。

二是民警素质不高。作为执法主体,交通民警直接接触广大驾驶人,由于部分民警不重学习,缺乏训练,管理水平低下,宗旨意识不强,群众工作方法不当,执法艺术和水平不高,方法简单、态度生硬,易产生对立情绪,造成被动。个别思想不纯,物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私,伤害了群众感情,破坏了交警形象。

三是沟通协调不够。交警作为政府的一个职能部门,主要从事自身的业务工作,其接触的对象主要是驾驶人,与其他部门沟通、打交道不多,不太注重和不善于公共关系的建设,一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率,负面曝露报道增多,正面宣传报道相对少,对交警部门执法的薄弱环节“炒作”,给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术,并不是机械式的照搬照套法律条文,在语言、行为、技巧等方面很有讲究,运用好的执法艺术,既能整治交通违法,又能达到教育驾驶人,达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见,不进行调查研究,凡事生搬硬套,不结合单位实际或民警反映情况,一味按部就班地按照上级部门的意见处理,造成决策与工作实际错位,措施空洞,不切合实际,工作中出现措施不力、效果不强的问题。

交警路面隐患排查心得体会范文 道路交通安全隐患排查总结报告(四篇)

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