环保研究性报告作文(5篇)

环保研究性报告作文篇一

调查内容：

居民（工人；农民；士兵；教师；医疗；公务员；学生；管理；个体；经商；服务业；自由职业者）。

1）青年以上学或刚毕业不久出行居多。此年龄段上学出行一般为所有出行中较早的一个出行内容。

2）中年以上班族为多，此年龄段为所有居民出行的主体，居多在此阶段也拥有了自己的小轿车。

3）老年以体育、娱乐休闲出行居多。

1）此表可反映出出行方式与经济实力的关系。

2）此表可反映出居民对西安市公交的满意程度

调查方式：抽样调查

调查范围：西安市区。

调查时间：9月26日——10月30日

调查背景：现在人们对环保越来越关注，出行不只是追求舒适，也开始关注对周围环境的影响，这次调查问卷就是想为绿色环保出行方式的推行提供一些参考意见。

调查问卷的基本情况：本次问卷共发放31份，总共收回29份。收回率：93.5%。其中有效问卷29份。有效率：100%。

现将问卷的个人基本信息统计如下：

居民职业情况频数分布表

物流工程一班22071001

由以上表格及图表可以明显看出，调查对象主要集中在学生，其他行业也均有所调查，比例也比较平均。可以反映出西安市主要的从业者的出行状况。

居民年龄分布频数表

物流工程一班22071001

调查问卷的群体主要集中在青年和中年，老年随有所涉及，但所占比例不大。这也说明在出行方式上青年比老年更加关注绿色环保

本组就问卷调查的结果统计，得出一下结论：

在本次调查中，接受调查者男女人数基本相同，年龄多集中于18岁~35岁之间，18岁以下及60岁的人群占少数。他们的学历层次及收入水平也不尽相同。因此，不同的收入水平及年龄层导致他们对出行的交通方式也不相同。从出行方式的选择来看，有70%收入较高的阶层出行更钟情于自己开车和坐出租车这种方式，而90%的在校学生及95%的低收入工人则更倾向于公交这样的出行方式。

从居民对西安市的公交的满意程度来说，80%的居民对公交感到一般，

非常不满意和非常满意的占很少一部分。其中的不满意因素主要有：“速度慢，出行时间长”和“不准时，等公交时间长，说明西安市内公交服务的时间保证还是有待提高的

从日常使用的交通工具选择来看，60%的人从经济的角度出发，选择公交这样的方式。

物流工程一班22071001

在调查的过程中，也会经常遇到很多人不怎么配合啊？但是这是很正常的事，毕竟现实中的社会，骗人的事还是很多啊。所以需要我们很耐心的进行交流，在过程让他们相信我们，而且让他们知道，这个活动所带来的意义。所以现在还依旧很感谢那些配合我们的人，他们为我们提供了最有用的资料，通过我们的比划，把最好的建议交给上级，让他们最直观了解到市民对西安市的交通的看法，及时有效的做出新的变化。在过程中，我们也一定程度提升自己语言的交流能力，怎么样去更好的跟他们交流，怎么样让他们更容易接受我们。交流中也对我们这群以后的交通人给予很高的希望，希望我们能把城市建设的更合理更美化。

环保研究性报告作文篇二

根据《中华人共和国环境保护法》规定，为深入了解我区2018年环境状况和环境保护目标完成情况，近期，调研组通过广泛走访、现场察看、座谈交流、汇总研究等方式，深入我区相关部门、街镇、园城及企业调研了解我区生态环境保护工作情况。现将调研情况报告如下。

2018年，区政府及其相关部门高度重视生态环境保护工作，围绕全面落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标和推进生态文明建设的总体要求，认真办理区人大常委会审议意见及区人大代表建议，以环保“五大行动”为抓手，坚决打好污染防治攻坚战，生态环境保护目标完成较好，区域生态环境质量持续好转，成绩值得充分肯定。

（一）持续深入实施环保“五大行动”

一是深入实施“碧水行动”。全面推行河长制，镇村两级河长巡河11180次，移交问题51件，整改完成45件，全区地表水环境总体向好，綦河北渡断面、蒲河寨溪断面两个国控考核断面年平均水质达到π类标准，是近年来的最好水质。二是深入实施“蓝天行动”。2018年我区空气质量优良天数达到319天，比2017年增加32天，pm10、pm2.5、二氧化硫、二氧化氮年均浓度分别下降13.5%、15.7%、9.5%、7.4%。完成19家砖瓦窑企业和西南水泥厂大气污染防治设施建设，并实行重点时段错峰生产，完成40家机关企业单位餐饮油烟排放设施改造，强化城区扬尘污染管控。三是深入实施“绿地行动”。编制全区“三线一单”，划定生态保护红线管控面积166.59平方公里，占幅员面积的7.62%，创建永城、丁山、横山、新盛4个市级生态文明示范镇和16个市级生态文明建设示范村。四是深入实施“田园行动”。制定《綦江区土壤污染综合防治示范区建设方案》，清运固体废物14000余吨，完成2处关闭煤矿煤矸石堆场整治修复、2处历史垃圾场评估销号、11块疑似污染场地调查评估。完成61家1.2万头猪当量整治任务。五是深入实施“宁静行动”。开展中高考期间噪声污染专项整治，加强建筑工地夜间违法施工查处，创建市级安静小区1个，城区声环境质量达标。

（二）持续推进环保督查反馈意见整改

区政府高度重视中央环保督查和全市环保督查反馈意见整改工作，按照“一案一策”的要求制定整治方案并组织实施，截止2018年底，中央环保督查涉及的24项整改措施和25个具体问题已分别完成22项、23个，全市环保督查涉及的57个具体问题已完成47个，其他环保督查反馈问题正按整改时序加快推进整改落实。同时还认真开展整改工作“回头看”，加快突出问题整改，建立长效整改机制，确保问题整改不反弹 。

（三）认真办理区人大常委会审议意见

一是加强环保普法宣传。加强环保普法、培训、宣传，发放宣传资料5000余份，组织开展志愿服务、环保公众开放周、社区环保课堂等活动，全民环保意识进一步提升。二是加大环境监管力度。制定污染防治攻坚战实施方案，落实工作责任。强化联防联控，与南川、万盛、桐梓建立区域环保联合执法机制，与江津区、万盛经开区签订綦江河和蒲河流域横向生态补偿协议。加强环保联合执法，建立部门联动机制，全年立案查处环境违法案件127件，限产1件,停产2件，移送公安机关行政拘留13件，移送涉嫌刑事案件1件，查封4件。办理各种举报投诉件1311件。三是推进城乡污水治理。三江、赶水、新盛3个街镇及北渡、蒲河、羊角等7个老乡场污水处理设施建成投运，綦河北渡断面、石门坎断面、蒲河寨溪断面三个水质自动监测站建成投用。建成城市生活垃圾填埋场渗滤液处理设施，完成綦河老船厂至沙溪河入河口段1.3千米主箱涵清掏，全面排查綦河、通惠河、沙溪河城区段散排污水点24处，启动半山公寓浮雕、龙角桥等7处散排污水点治理，并督促企业完成整改5处；持续推进城市黑臭水体整治，通惠河水质有所好转。

当前，我区生态环境保护取得了一定的成效和进展，但离高质量发展、高品质生活目标要求以及人民群众的期盼还有一定的差距，仍然面临不少的困难和问题，持续改善难度大。

（一）生态环境质量持续改善难度大

一是生态环境保护体制机制不顺。环保主管部门与相关部门、单位、街镇之间，存在环保职能交叉、职责不明的情况，管理与执法脱节现象，导致相互推诿、监管不到位现象时有发生。特别是在城乡污水治理方面，住建、环保、城管、水利、街镇等部门和单位以及市、区国有企业在城乡污水治理设施规划、建设、运营和维护方面的职能职责较为混乱，污水厂、主管网及二三级管网分属不同的主体管理维护，存在多头管理、设施移交机制不畅等问题，未能实现城乡污水治理设施统筹规划、统筹建设、统筹管理，“九龙治水”的局面未能扭转。

二是“小散乱”企业污染抬头。因主城区产业结构调整、落后产能退出等需要，部分企业正向周边区县或小城镇转移，以降低生产成本，逃避处罚，部分“小散乱”企业布局我区的意愿强烈，例如部分家具厂正积极在綦江寻找厂房布局。加之以前招商标准不够高，有的街镇引入了部分“小散乱污”企业。这些企业未进入园区集中发展，分布较为零散，环保治理设施缺乏，且企业生产规模小、效益差，企业靠自我积累投入污染治理的能力十分薄弱，难以达到环保要求，给周边生态环境带来较大的压力。

三是空气质量持续改善压力较大。汽车保有量持续快速增长，汽车尾气排放量逐年上升。全区建设施工项目扬尘污染问题突出，同时餐饮油烟、秸秆焚烧等问题也会对空气质量有影响，加之我区冬春季节风速小、降雨小，气象扩散条件差，导致污染物持续积累，全年空气质量优良天数连年持续稳定增长面临着较大压力。

四是城区噪声扰民问题时有发生。2018年全年办理各类投诉举报量1311件，其中夜间投诉、噪音投诉等问题占比较大，易发频发，比如奥园等部分建筑施工工地因噪音问题反复被市民投诉。交通、夜间建筑施工、广场舞、商业宣传、房屋装修等噪声扰民问题长期存在，市民反映强烈，处置监管难度较大。

五是土壤和固废污染治理较难。土壤污染底数不清，治理成本高、难度大、周期长。部分工业固体废弃物处置难度较大，工业园区固体废弃物处置厂面临搬迁难题，缺乏危险废物处置能力，破产企业固废处置难，处置进度缓慢。比如华强化肥磷石膏渣场仍有约170万吨磷石膏未能有效处置。

（二）城乡水污染综合治理任务艰巨

一是部分河流水环境治理任务重。受城区及沿河场镇雨污未分流、污水收集处理设施不足、污水管网破损、维修维护不及时等因素影响，綦江河、通惠河、沙溪河、登瀛河等河库水环境整治任务艰巨，部分水域水质还受周边区县污染源影响，水质受影响较大。比如沙溪河城区段近三次水质监测总体为ⅳ类，个别时段甚至为劣ⅴ类，治理效果不够明显，市民意见较大。主要是河流水量小，加之上游污水管网缺失，农家乐、汽车维修等企业污水乱排，以及天星片区和沙溪片区雨污分流不彻底，污水管网渗漏等原因导致水质不达标。安稳镇松藻和同华两个社区的生活污水仅简易处理后进入松坎河，城区174户汽车维修企业和52家洗车场布局混乱、无序发展，部分场所维修清洗产生的污水随意排放，影响綦江河水质。登瀛片区污水处理设施缺乏，周边生活污水几乎未经处理直排进入登瀛河。通惠河部分管网标高不够，河水倒灌进入管网现象时有发生。

二是水污染源头底数不清。全区綦江河、鱼栏咀水库等河库较多，岸线较长，排污口数量多，存在入河排污口底数不清的情况，整治难度大。有的排污口因城镇建设、河岸整治被深埋，有的散落在草丛中，实际情况较为复杂，排污口查找困难。污水排放涉及城乡工业企业、汽车维修清理场所、畜禽养殖场、家庭小作坊等主体较多，污水排放情况十分