运输公司工作的心得体会简短 运输公司员工个人总结(9篇)

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2022运输公司工作的心得体会简短一

乙方：

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

一、 甲方的权利和义务：

1. 甲方在出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2. 甲方发货人负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证.如铅封完好,箱内的货差和货种不符与乙方无关.

3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

4. 货物到达目的港后，甲方如实填写客户签收单。5.因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费由甲方承担。

5. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前1天书面通知乙方办理相关手续;同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用。

二、 乙方的权利和义务：

1、乙方在收到甲方提送货资料传真后，应及时按船名航次进行确认，同时必须在规定时间内提供足够的车辆，并将货物安全、无损、准时到达提送货地址，如货物丢失、雨淋、污损、霉变造成损失由乙方负责。不允许与客户吵架，发车前主动与收.发货人电话联系， 以确保运输任务顺利完成。乙方必须在货柜抵港可提柜之日起按照提货急缓顺序 送货，如乙方原因没有按时送货， 承担由此产生的滞箱费，码头超期费和堆存费及造成客户工程延误所带来的赔偿责任。

2、 乙方在码头提箱时，如发现箱体变形，封条丢失等不良状况，应及时反馈给甲方，听 从甲方的安排，如未经甲方同意乙方擅自将状况不良的货柜送出，所产生的一切经济责任由乙方自行承担，在卸货过程中发现货损时，应最大限度地维护甲方的利益，协 助客户做好拍照(箱体外表和受损货物的情况)工作，清点受损货量并做好记录，以便为日后解决纠纷提供依据。

3、 乙方接受甲方代收运费委托，必须采取有效的防范措施保证运费安全回收，如等卸完 货后货主才以无法查明货损原因少付或拒付运费的乙方必须第一时间通知甲方，否则乙方承担收全运费责任。送货完毕，甲方将视乙方已全额收回运费，并据此与乙方进行结算。

4、 甲方要求的扣货必须严格执行，放货通知必须加盖甲方放货专用章才有效，因把关不严擅自放掉货物，乙方必须承担甲方因此造成无法回收货主运费的风险，货主拖欠甲方所有的运费都转移给乙方，由乙方负责追收，甲方据此与乙方进行结算。

5、 乙方送货完毕后，必须得到收货人签名或盖章并带回后交甲方结算运费和存档同时及时向甲方发出送货完毕信息。

6、 乙方必须做好甲方客户资料的保密工作，如泄露客户资料，一经发现，则终止双方合作。乙方必须承担由此给甲方带来经济损失，并追究乙方违约的一切法律责任，

7、 若货物出险，乙方应在第一时间通知甲方，保护现场，协作保险公司工作，及时提供必要的相关的手续给甲方。

三、 费用结算：

1.乙方每月5日提供对账单。

2. 费用总额以双方费用确认通知书为准。相关费用如有变动(提价或是降价)乙方应在甲方装货前通知甲方。

3. 甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4. 上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

5. 结算采取先收款后开发票的原则。

四、 其它事宜：

1. 本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

开户行： 开户行：

帐号： 帐号：

2022运输公司工作的心得体会简短二

20xx年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下，各项工作开展顺利，有效遏止了交通事故的发生，确保了20xx年各项工作任务的完成，我们主要做了以下工作：

一、建章立制，完善各项安全管理制度

我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的情况，就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案，对有关制度作了相应的调整，调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员，按照"谁主管、谁负责"的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，推进了客运车辆管理工作的制度化进程。

二、加强安全管理，营造平安和谐环境

(一)圆满完成"春运"及黄金周的运输任务。为了确保"春运"及黄金周安全运输任务的顺利实施，强化源头管理，推动公路营运，预防交通事故长效管理机制的完善，提高驾驶员的整体素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定;对发生交通事故后，如何处理也要有具体的说明，严格按照《方案》和《预案》来操作。同时成立了"20xx年度安全管理领导小组"和"20xx年度交通事故应急领导小组"，严格对从业人员和车辆进行管理，为了有抵抗风险能力，《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故，及时启动《交通事故应急预案》，并根据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。

为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时，能够及时调度车辆，我们安排备用运力，作为应急车辆，及时向交通管理部门调度。

(二)与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成20xx年度的安全运输任务，我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经"春检"合格，证照齐全，方可参加春运;树立了从业人员的服务意识，规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级(含三级)以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶，禁止上太乙村。

(三)加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际，我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育，按照我司学习制度的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习，内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全行车，文明服务。

(四)严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查，确保驾驶员经过严格的培训，三年内无重特大交通事故记录、安全意识强，没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》，每天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，及时修理，确保无"病"车上路。及时进行车辆二级维护，严禁"只交钱不保养"的现象发生，确保车辆运行安全。

一年中气候变化很大，要求大家做好"防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑"的工作，如遇大雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必须停止运行，确保旅客和车辆的安全。

(五)多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系，大多数车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通事故，根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，现在他们提高了认识，主动增加了车辆的三责险和承运人责任险，现在三责险为50万元，承运人责任险每座为50万元，全部车辆还投保了车身险，大大的提高了车辆的抗风险系数。

三、加强客运车辆管理，提升客运车辆的整体形象

我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差，存在着很大的安全隐患。6月份，在县政府及各级交通管理部门的支持下，我们对这部分车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有效的解决了上述的不安全因素，提高了车辆的安全系数，提升了客运车辆的整体形象。

四、提高服务质量，规范经营行为

运输企业是个服务性的行业，我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》(jt/t3142-90)的标准和规定实施各项管理，饯行承诺的经营方案和服务要求，制订各项制度措施，加强自律、规范经营。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理规定，并对各项管理目标实行细化，实行考核、评分制度约束经营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，明确工作职责。制定车辆限速规定，对班线车辆在各运行路段，根据道路等级，制定最高时速规定。加强单车成本控制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗，制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助车站做好"三品"查堵工作。建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度，确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排，按计划运行，如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度，凭例检合格证进行报班，杜绝带"病"行驶。按规定线路经营，途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话，接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作，保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，责任落实到人。做好宣传工作，对提供的服务承诺进行广泛宣传，接受旅客监督。建立服务质量分析会制度，根据旅客出现新的需求，及时调整经营和服务举措。

2022运输公司工作的心得体会简短三

合同编号：

签订地点：

签订时间：

年 月 日

甲方：

住所：

法定代表人：

联系电话：

传真号码：

乙方：

住所：

法定代表人：

联系电话：

传真号码：

鉴于：

1.甲方依法设立合法存续，有沙发,床垫等运输业务需要对外委托运输;

2.乙方依法设立合法存续，具有货物运输的营运资质和能力与经验。

依照《中华人民共和国合同法》相关法律法规，乙方承运甲方货物事宜，经协商一致，签订本协议。

第一条货物的具体内容

1.1货物所属物资大类名称：沙发,软床等。

1.2货物具体的名称、型号、规格、数量、质量、包装等以甲方的送货单为准。

1.3本协议所指的货物不包括任何危险品、中华人民共和国法定的违禁品。

第二条物权

无论货物是否送达甲方指定的收货人，货物的所有权属于甲方，乙方不得以任何方式处置，除非甲方有书面通知指示。

第三条乙方提供服务的内容

3.1每笔运输业务，乙方均须按甲乙双方约定时间和地点将货物送达甲方指定的收货人，乙方服务的内容和具体工作包括但不限于以下事项：

3.1.1负责在甲方指定的时间和地点将货物装车发运;

3.1.2负责将货物从起运地运至收货人地址;

3.1.3负责货物运达甲方指定收货人之前所需的仓储，负责起运前的装车和货运至目的地之后的卸货.

3.1.4负责办理货物运输要求申办的其它事项;

3.1.5负责将货物交付甲方指定收货人并在货交收货人之后取得其货物收据等相关单据正本交甲方或交甲方指定的第三方;

3.1.6原则上乙方须向甲方提供车长4.2米以上的整车运输服务。如甲方对承运车辆提出具体的要求时，乙方须无条件配合，否则，视为乙方违约。

3.1.7承运车辆驶出甲方厂(库)区之前须填写装车单，注明车型、车牌号码、产品件数、起运时间及司机和押运人员的姓名，并将司机和押运人员行驶证身份证复印件存甲方备案。

3.1.8负责为完成货物交付甲方指定收货人所需完成的其它工作或服务，配合甲方各职能部门物流部、装车部、自营管理部、直营店、跟单部、财务部的工作并按其指令完成相关工作;

3.1.9为了甲方的利益，经甲方书面同意，乙方在紧急情况下(仅指乙方车辆在运输途中遭遇重大交通事故、车辆故障或交管部门严令货车通行的路段，无法继续完成运输任务)可以转委托第三人完成上列部分事项，但如因乙方转委托第三人完成相关事项而导致甲方损失时，乙方与第三人承担连带责任赔偿甲方损失。

第四条运输费用及结算

4.1乙方提供两台货车负责甲方市内送货，每台货车费用120xx元/月，送货人工费以当月实际送货额的1.3%计算;

4.2如果乙方调整前述价格，需提前两个月书面通知甲方并征得甲方的书面确认同意，否则，双方按原收费标准结算。

4.3乙方于次月3日之前向甲方提供上月甲方实际发生的服务费用及代付代收项目结算清单。甲方收到乙方结算清单之日起十个工作日内确认，在收到乙方发票后的十个工作日内向乙方付款。

4.4如乙方在产品装车后更换运输车辆或未按甲方要求的车型等提供承运车辆，则运费按零单价格计算。

第六条承运司机

乙方每次委派司机或其它人员承运甲方货物时，应向甲方出具车辆行驶证、司机的身份证明、驾驶证以及上岗证。

第五条货物保险

5.1货物保险由乙方负责购买。货物遭遇保险事故时，乙方须于第一时间通知甲方并负责收集相关的证据给甲方。因证据不足导致保险公司拒绝赔偿保险金时，乙方负责向甲方赔偿损失。

5.2因乙方原因造成的货物毁损、灭失、被盗和丢失风险仍由乙方承担责任。

第六条货物移交

6.1乙方须按双方约定的时间和地点将货物运