最新生产员工年度总结简短篇(5篇)

生产员工年度总结简短篇篇一

1、1_年全年完成购电量万kwh，比去年万kwh少完成万kwh，下降%;扣除化肥电量万kwh，完成购电量万kwh，比去年万kwh少完成万kwh，下降%;供电量完成万kwh，比去年万kwh少完成万kwh，下降%;今年完成化肥电量万kwh，比去年万kwh少完成万kwh，下降%;城镇供电量完成万kwh，比去年万kwh多完成万kwh，上升%;农村供电量完成万kwh比去年同期万kwh少完成万kwh，下降%。

2、1_年1_kv线路跳闸(次/小时)与去年(次/小时)相比(次/小时);1_kv线路接地(次/小时)与去年(次/小时)相比(次/小时);1_kv线路停电检修(次/小时)与去年(次/小时)相比(次/小时);1_kv线路拉闸限电(次/小时)与去年(次/小时)相比(次/小时);1_kv农网改造停电(次/小时)。

1、针对今年修试工区及各个站、所生产任务重，为确保安全工具、避雷器电气试验工作的顺利进行，协助修试工区下发了春季安全工具避雷器试验的通知，短短一星期就完成了对全县系统安全工具及避雷器试验的工作。

2、每月根据局生产情况编制生产月报表，作到准确及时。每月根据各生产单位工作计划，结合局所属设备存在的缺陷，安排停电工作计划，在安排工作计划时，对条件允许同时工作的，安排同时工作，以减少停电次数和时间;针对农网改造停电频繁，规范了临时停电手续，临时停电必须提前一天办理，安排停电尽量躲过用电高峰，减少了停电的随意性。

3、协同变运工区、安监工作部对变电站电气设备进行设备定级。

4、据《安全生产工作决定》的要求，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保全局安全生产，结合我局实际，与安监作部共同制定了20_年反事故技术措施和安全措施;确保“三夏”期间安全供电，制定了“20_渡夏迎峰方案”，结合“渡夏迎峰方案”及时调整了城区电网结构。

5、完成局20_年两措计划、大修计划、科技进步计划、生产费用预算方案、电压质量及无功电压管理制度的制定工作。

6、为配合用电理论线损管理软件的应用，提高我局科学管理水平，我科室积极协助用电办收集了1_kv线路、台区资料。现已完成1_个乡镇1_kv线路地理接线图的绘制工作。

7、配合县教委规划、设计了二高1_kv高、低压线路工程，积极协调局安装公司、城镇供电所进行该工程的施工。

8、结合大修计划内容，组织协调有关生产单位完成设备、线路消缺工作，组织并参于了淮路线路抢修消缺工作;结合11_kv站预试完成了郸实线、庞清线升高改造及部分35kv刀闸检修。

9、积极协调局安装公司、路灯所进行箕城路路灯工程的施工工作，确保此工程在国庆节前顺利完工。

10、协助用电办完成1_kv新增配电变压器及线路的验收工作。

1、作好农网程材料的计划，协助农网办搞好物质招标;在工程施工期间工程的顺利开展，积极与有关供货厂家联系，保证设备、材料及时到货。

2、结合农网工程预算，配合局农改办进行35kv工程资金的拨付工作。

3、积极协助有关单位搞好农网工程的勘测、设计及组织工作。现工程(埠口输变电工程、吴村变电站改造工程、栗庄二期增容工程)均已投入运行。

4、协助完成局农村用电管理系统工程光缆的迁移及调度光缆的施工工作。

5、积极作好农农网工程资料的收集、整理和归档工作。

6、根据农网工程实际编制了工程决算，现工程决算已向市局地电科、审计科上报完毕，财务决算正在编制中。

1、在协调生产科室工作中努力做到科学、规范、合理，使局各项生产进入有序的工作状态，尽力避免造成不必要的损失。

2、继续作好技术资料、图纸、台帐等基础工作，在条件允许的情况下，努力作好1_kv走径图的绘制。

3、协同变运工区，定期对变电站的设备进行定级，通过定级对变电设备进行一次全面检查，找出设备缺陷，为及时消缺提供依据。

4、完善县城1_kv图变更工作，力争做到每个设备实际位置和图纸所标位置相符。

5、利用11_kv变电站预试时，组织有关人员对35kv出线线路进行一次大修，组织人员对相关35kv变电站进行一次大修。

6、会同安监工作部制定好明年两措计划。

7、作好无功优化配置及电压质量管理工作。

8、在安排好计划停电检修的同时协同调度中心作好临时停电工作。做到在安全保证情况下，进行零点检修，坚持以多供为主导，兼顾解决，该停必停的原则。

在过去的一年中，显然取得了一些成绩，工作中也存在有一定的不足。工作的积极性、主动性、仍存在有一定差距，另与外界交往较少，致使创新意识较差。

生产员工年度总结简短篇篇二

您好！

一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：

融入xx发展潮流20xx年的xx举世瞩目，xx成功开通，不仅仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。

我深刻的感觉到了必须加强学习，树立高铁意识，才能适应形势和岗位要求，主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观念、工作作风，顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是xx型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提高管理水平和决策能力。

自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点：

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，xx型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年x月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统x纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确保过渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员加大宣传力度，另一方面对检验组职工进行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的xx故障字典库进行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年x月份新型大功率交流传动xx型电力机车开始在我段进行试运，x月份第一批xx台机车便投入使用，在xx型机车整备作业无任何经验借鉴