2022年验收会上的领导讲话稿怎么写(十篇)

验收会上的领导讲话稿怎么写篇一

大家好!

骄阳似火，桃李飘香，在党的即将来临之际,市验收委员会各位领导、各位专家，亲临现场进行垫忠高速公路竣工验收工作，这是我们垫忠人期盼已久的一件大事。今天，经各位领导和专家的认真评审和把关，垫忠高速顺利通过了竣工验收。可以说，这了却了我们垫忠人的一个心愿。在此，我代表垫忠公司全体员工对验收委员会的各位领导和各位专家在垫忠高速公路验收工作中所付出的辛勤劳动和努力表示衷心的感谢!向多年来一直对我公司给予大力支持和关心的重庆市政府、市发改委、市交委以及相关部门表示诚挚的谢意!

大家都已经了解，垫忠高速公路是沪渝高速公路重庆境内的一段，起自重庆忠县，止于川渝交界的明月山，全长75.168公里。本项目于20xx年11月20日正式开工建设，历经3年的时间，于20xx年12月28日完工。项目建成通车，结束了忠县没有高速公路的历史，使重庆主城至忠县的行车时间由原来的5小时缩短到2小时以内，对构建渝东地区快捷的交通网络，加大重庆市的经济辐射力度，带动和促进渝东、鄂西乃至整个西部地区的经济发展都起到了积极地推动作用。

但是由于公司呈送给环保部的请示一直没有得到批复，垫忠高速自投入运行以来，始终没有进行峻工验收。因此，这些年来，垫忠高速也是始终在没有通过竣工验收的情况下使用，使垫忠高速的综合功能和综合效益没有实现最大化，也在一定程度上影响和制约了垫忠高速发挥更好的作用。

垫忠高速公路竣验工作始终牵动着市发改委、市交委等市直有关部门领导的心，在组织竣工验收期间，重庆市各级领导积极帮助协调解决各种困难和问题，沟通协调各个部门的关系，为峻验做了大量的工作。今天垫忠高速公路工程顺利通过了竣工验收，这对我们垫忠人来说是一件大事和喜事。今后，我们将以这次垫忠高速公路竣验为契机，做到科学养护，进一步搞好垫忠高速公路的营运和管理工作，不断完善制度，提升服务质量。最大限度地将资源优势转化为经济优势，为推进渝北经济社会发展创造条件和提供支撑。

各位领导、各位专家、同志们，垫忠高速公路工程的竣验倾注了各位领导和专家的辛劳和智慧，得益于各位领导和专家的关心、关注，可以说，这是重庆市垫忠高速公路工程竣工验收委员会的各位领导和各位专家在党的召开之际，送给我们垫忠人，乃至渝北人民的一份特殊的厚礼。在此，请允许我代表垫忠公司200余名员工再次对省验收委员会的各位领导、各位专家和曾经为垫忠高速公路工程建设、运营付出辛勤努力的各级领导和同志们表示衷心的感谢!

最后，我衷心地祝愿各位领导和专家在重庆期间工作顺利，心情愉快。

验收会上的领导讲话稿怎么写篇二

尊敬的各位领导、各位专家、同志们：

大家好!

秋菊飘香硕果累，和风送爽报佳音。值此收获希望的美好时节，特别是在省、市、县政府的正确领导下，在各级水行政主管部门的正确指导下，我们以科学发展观为指导，战胜了“7.18”特大洪水，防汛工作取得了阶段性成果的关键时刻，我们在这里隆重举行竹溪县鄂坪水利水电枢纽工程大坝、溢洪道、引水隧洞单位工程验收会。在此，我谨代表国电竹溪水电开发有限公司党总支委、代表国电竹溪水电开发有限公司，向莅临今天验收会议的金厅长、向各位领导及各位专家，表示热烈的欢迎和衷心地感谢!向多年来关心支持我公司发展的各级领导、各界朋友表示崇高的敬意!向克服困难、精心施工，为该工程负出辛勤劳动的设计、监理和施工等单位的工程技术人员、广大干部员工表示亲切的问候!

鄂坪电站工程项目于20xx年11月开工建设，第一台机组于20xx年4月投产运行，第二台机组于20xx年5月投产运行。随后，工程停工。

20xx年8月该电站主体资产由中国国电集团公司竞得。20xx年11月18日开展国电湖北水电开发有限公司鄂坪水电厂续建工程建设，10个多月来，在各级领导的亲切关怀下，在社会各界大力支持和帮助下，在各参建单位的共同努力下，已完成了大坝、溢洪道和引水隧洞三个单位工程的施工，并具备了验收条件。 今天，凝结着省、市、县各级领导的关怀之情和各参建单位领导和员工的汗水，该工程就有通过验收投入正常使用了。该工程投入正常使用后，不仅可以削减洪峰，发挥防洪效益，而且能够有效地调节峰枯电量，发挥调峰作用。

我们将以此次工程验收为契机，以科学发展观为指导，认真抓好已投运电站的生产经营、在建电站的工程施工和公司生产规模发展等工作，为当地的经济建设和社会发展作出积极地贡献。

在此，预祝验收会议圆满成功!

最后，衷心祝愿各位领导、各位专家、与会代表身体安康、工作顺利!

谢谢大家!

验收会上的领导讲话稿怎么写篇三

一、进一步提高认识，增强做好安全生产工作的政治敏感性。 今年以来，局直各单位各部门按照全市交通系统安全生产工作会议的部署，进一步落实了安全生产责任制;加强了安全基础工作;强化了日常性监管;抗击雪灾完成了“保通保运保安全生产”的目标;深入开展了安全生产隐患排查治理活动和安全生产百日督查专项行动;突出重点狠抓水上交通安全工作;出色地完成了奥运安保和火炬接力转场交通保障工作等。

但是，当前的安全形势仍然不容乐观。今年以来，一些地方发生重大安全生产事故和食品安全事故给人民群众生命财产造成了重大损失，从这些事件中看出，一些干部缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识，作风飘浮、管理松弛、工作不扎实，有的甚至对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁。我们要认真贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列重要指示精神，把深入学习实践科学发展观放在突出位置，进一步提高认识，增强责任感、使命感和紧迫感，克服松劲思想，时刻保持清醒的头脑，切实做好全市交通系统的安全生产工作。为此，我们必须树立以下四种观念：

(一)树立安全也是生产力观念，摆正安全与生产的关系。长期以来，实践操作中的“生产第一”和理论上的“安全第一”冲突不断。有些部门、单位的领导不能从安全也是生产力的高度来认识安全生产工作的极端重要性，不能正确处理经济发展与安全生产的关系，重经济发展、轻安全的现象依然存在，对安全生产工作消极对待或被动应付，没有把安全生产摆上重要位置，或把安全工作停留在口头上、文件中，没有真正落实到实际工作中去。

(二)树立超前防范观念，不能只盯着“不发生事故不死人”。有的领导、同志把“不发生事故不死人”当作安全生产工作的成效和目标，而这只是半截子工程。“不发生事故不死人”是安全生产工作在“低层次循环”的反映。增强超前防范意识，“安全第一，预防为主”，将安全管理的核心工作从事后处理转变到事前防范上来。

(三)树立抓根本观念，不能片面搞“整改事故隐患”。 多年来，安全生产工作习惯于把“整改事故隐患”当作安全生产工作的一条重要工作要求，但多年后“事故隐患”仍然存在，仍然是薄弱环节。

(四)树立与时俱进观念，不断拓宽安全监管思路。由于方方面面的原因，目前许多部门都处在疲于应付的局面。要不断拓宽安全生产监管思路，树立与时俱进的观念，在传统方法做好安全工作的基础上，认真做好调查研究工作，突破思维定向，真正弄清安全管理中出现的新问题，找出解决问题切实有效的措施。

二、国庆期间和四季度安全生产主要工作

三、进一步加强领导，改进工作方法。

各单位各部门要进一步加强对安全生产工作的领导，主要领导负总责，分管领导具体抓，落实单位领导和科室人员“一岗双职”的责任，层层分解安全责任，落实企业安全主体责任，明确行业的监管责任，改进工作方法，提高安全管理水平，促进全市交通系统安全生产形势稳定好转。

(一)安全管理在思想上要克服“五重五轻”。一是重建设和规费征收，轻安全投入;二是重运输安全，轻施工安全;三是重驾乘人员的安全教育管理，轻全员的安全教育和思想提高;四是重证件年审，轻运输过程控制;五是重制度制定，轻贯彻落实。

(二)安全管理在行动上要做到“五常”。

一是要常预测。要坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格落实安全生产形势分析制度，始终保持清醒的头脑，经常查找安全生产中的不安全因素和各类事故隐患苗头，及时采取针对性整改措施，防患于未然。

二是要常教育。认真做好安全生产宣传教育，既要定期进行安全生产教育，又要随时随地有针对性地进行安全教育;既要突出常见事故预防知识的引导，又要抓好突发性事故的教育。要注重安全意识的教育，组织职工群众学习《安全生产法》、《安全生产条例》，有效地增强安全意识，规范他们的行为。各单位各部门要开展安全生产比赛，该表扬的表扬，该批评的批评;讲评不要留情面，指名道姓，严肃认真。要贯彻赏罚分明的原则，奖优罚劣，重奖严罚，确使干部职工在心灵上受到触动，增强做好安全生产工作的主动性。

三是要常建设。要树立安全生产重在建设的理念，严格按照《安全法》和《安全生产条例》的要求，确保安全生产所需的投入。经常开展安全无事故评比竞赛活动等，创人人关注安全、关爱生命的良好氛围。

四是要常检查。各单位主要领导、分管安全负责人要对安全制度落实情况、安全设施完好情况、安全常识掌握情况要进行定期和不定期的检查，对发现的事故隐患要抓住不放，小题大做，查原因、讲危害、追责任、抓整改，尤其是易发、频发的苗头事故，要进行专项整治，不彻底根除不罢休，在检查落实中增强安全意识。

五是要常演练。对于重点预防事故各种应急救援预案，要让它们从墙上走下来，根据事故发生的特点和规律，适时适地组织好演练，让干部职工群众熟悉方案的内容，掌握应对突发事故的处置程序，熟练使用各类处置事故的设备、工具，防患于未然。

(三)安全检查要采取“五种方法”。

一是网络群查法——建立安全生产督查网络，发动干部职工群众群策群查群防。

二是身体力行法——单位领导和安全管理干部要放下架子，走进一线，体察一线职工群众的疾苦，掌握其真实的思想动态和一线安全生产信息。

三是循规对照法——要用法律法规、条例和操作规程这把“尺子”，全面检查、校正安全生产制度落实上的偏差。

四是突击点查法——适时进行不打招呼的抽点检查，以“突袭”的行动，检验安全措施的落实情况。

五是类比复查法——“邻里失火，自查炉灶”，“一人生病，大家预防”，“警报一响，长鸣不断”，吸取事故教训，防止同类事故的发生。

交通系统抓安全生产工作时要创新，突破传统思维定向，交通安全工作归根结底是要围绕人、车(船)、路(航道)和环境四要素及其相互作用开展，同时要进一步明确工作职责，注重工作细节的落实。

验收会上的领导讲话稿怎么写篇四

尊敬的各位领导、来宾大家好!本次论坛围绕着绿色工业展开研讨，这对我们的提高和进步是有帮助的。

一、科学技术在转变经济发展方式调整经济结构和促进绿色发展方面发挥着重要的支撑作用。我国的人口规模、资源环境禀赋相对于发达国家面临着重大的挑战。经济社会发展与自然资源存在的矛盾也在突出，需要我们提高科技创新能力、提高资源能源的利用效率，保护生态环境实现绿色发展