学校电工工作总结(六篇)

学校电工工作总结篇一

坚持安全与生产的一致性，“谁主管，谁负责；“谁受益，谁负责”的原则，加强安全管理，提高安全意识，进一步落实电气安全生产责任制，完善各项安全管理考核制度，按部门划分安全管理责任区，落实各部门安全生产管理责任，层层签订责任书，形成领导有力、组织健全的安全管理体系。

具体工作如下：

第一，完善两个体系，实现一个目标。对于我们这种特殊行业的企业来说，责任对于千家万户和社会的稳定至关重要，绝不能掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益，但只有实现了安全生产，才能讨论经济效益和社会效益，实现公司的健康发展。

安全管理是一项系统的工作，企业的内部安全管理目标应置于全体员工的控制之下。首先，从公司到公司内部各部门，进一步完善安全救援应急预案，然后实施分级管理，达到各司其职的目的，形成联合管理的局面。

为了提高全体员工的整体素质，今年年初，公司制定了培训计划，并分批派出人员到现场系统学习和获取专业知识（特种工人ic卡），提高了员工的整体素质和日常维护技能，增强了他们应对突发事故的能力。

我们还经常进行一些安全知识和业务知识的培训教育，并通过了标准测试，通过率为100%，让所有员工了解安全，关注一切安全。天然气安装从设计、施工到竣工通风的每一个环节都严格按照城市燃气的相关技术规范进行。不符合安全规范的不得通风，坚持“一票否决制”，各环节技术数据备案。

为防止事故发生，施工中应严格执行动火制度，经主管领导签字后方可实施。对于天然气管网和用户的后期管理，今年公司分别增加了一台气体泄漏检测仪和一台智能管道控制测量仪，并由专人进行长期巡视检查，定期维护供气设备，使其随时保持良好的工作状态，每天做好检查记录，每月将检查结果和整改情况存档备查。

二是加强重点部位安全检查，落实“一岗两责”安全检查是安全管理的重要环节。由于公司全体员工对安全工作的重要性达成共识，形成了安全检查体系。今年又对全市天然气主干网进行了评估测试，发现的15个泄漏点及时整改，防患于未然。

我们严格执行有关规定，坚决取缔非法接驳、非法用气、非法建压管道，并进行整改。

上半年的工作又忙又累，但是上半年过去了，事情并没有轻易结束。回顾今年上半年的工作，也知道自己在很多工作并没有完美的做好，甚至在很多事情上，还犯下过错误。要是现在不好好的总结反省下自己，在之后说不定又会被时间冲淡。

学校电工工作总结篇二

弹指一挥间，我从八五年进入电力系统，从事变电运行工作一干就是二十五年。从最初的只是想搂住一个铁饭碗的想法，到如今深深地爱上这份光荣的事业；从嫌弃变电工作枯燥单调满是抱怨，到如今全身心地投入；从曾经有过的谋求新岗位的念头，到如今心甘情愿的坚守。这其间，有过动摇和徘徊，也有过灰心与迷茫。

现在，我是一名普普通通的变电人，干着一份平平凡凡的工作。如歌的岁月，让我对变电事业的感情与日俱增、历久弥坚。新一年的到来，我不觉回顾起以往的工作……

作为城北集控中心值班负责人，怎样合理组织及调配繁重的工作计划，完成临时及日常维护工作，又要让班组成员心情舒畅工作。我形成了以“情感”为先，以工作责任为“理由”，以身作则完全听命于队长调配工作的工作作风。工作中我克服了人员少的矛盾，积极努力地工作，先后发现了城中变1号主变过桥母线穿墙套管发热、4组电容器保护装置电源短路等几十起缺陷。

作为一名生产一线的值班负责人，我知道工作中不应计较个人得失，通常是哪里有需要哪里就有我的身影，为安全生产尽到了一名基层变电员工应尽的职责。过去的一年，我引以为自豪的就是安全、按时、保质的完成了各项工作任务。全年办理608张工作票无违章，合格率100%，严格执行“两票三制”，全年5192次倒闸操作安全无差错。作为城北集控中心车辆管理员，为确保车辆出车率100%，制定了集控中心车辆管理制度及行车路线、危险点控制表，每月组织兼职驾驶员学习道路安全法及驾驶技能交流……

回顾20xx年，我经历过的风风雨雨，有太多的惊心动魄、太多的酸甜苦辣，太多的亲戚朋友埋怨！

城北集控中心主要对遵义城区供电，社会责任大、保电任务多、供电负荷重，常常是没有时间照顾卧床的老父亲、没有时间好好陪陪家人、没有时间赴朋友之约、没有时间帮亲朋好友办事。为新设备投运、事故处理、驻守无人站保电，我放弃了很多的休息时间。

特别是12月19日可谓惊心动魄，城中变因负荷加重导致设备爆炸燃烧，我接到技术员通知，顾不得女儿的功课、顾不得妻子的辛劳，紧急赶到事故现场。发现现场环境极其恶劣，10千伏高压室内充满了浓烟并伴随火光，断路器在燃烧，直流电源二次在燃烧。必须尽快想办法驱散浓烟才能进入事故现场抢险，我迅速用湿毛巾捂住口鼻，一口气冲上三楼主控制室取钥匙，打开高压室前后门，为了加快排烟速度，必须砸坏10kv高压室窗子加大排烟出口，我立即叫上一位同事，强忍刺鼻刺眼的浓烟爬上6米楼梯，随着“铛挡”声，浓烟从砸坏的窗子迎面窜了出来。烟雾稍微散去，我们进入高压室检查发现封闭的011间隔母线舱还在燃烧，因为母线检修舱位置特殊，八颗螺丝需下完才能灭火，滚烫的钢板及内六角螺丝让扳手也烫得受不了。刚对011间隔母线舱灭完火，又从过桥母线的连接缝隙处隐隐约约发现过桥母线舱还有设备