中国纳米之星心得体会范本 纳米材料的心得体会(4篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

主题中国纳米之星心得体会范本一

地势险峻。

“峡谷中岩壁屹立、河道狭窄、水深流急。”

“有时要爬几千英尺高，有时又要下到涨水的河面。”

红军赤着脚在峡谷、泥泞中蹒跚而行，他们不是神是人，却承受着如此恶劣的环境，那是怎样一股信念去支撑着他们？长征难，难于上青天啊！

再看敌人的围追堵截：

“敌军也用机枪进行还击。”

“铁索上原先铺着厚厚的木板被拆掉了。”

为了革命的胜利，熊熊烈火在所不辞，这就是红军精神。敌人的穷凶极恶，改变不了赤胆忠心；死亡可以摧毁肉体，但信念永世长存。

最后，来看精神上的压力：

“他们不能放慢脚步，不能三心二意，不能放松懈怠。”

“胜利就是生命，失败必然死亡。”

怀揣着全国人民的希望，国家复兴的志向。不想输也不能输！正是这一股力量带领他们甚至全中国走向前端。

长征路漫漫，有风有雨是常态，风雨无阻是心态，风雨兼程是状态！（李佳阳）

主题中国纳米之星心得体会范本二

我了解到世界上很多国家都支持“一带一路”，我认为“一带一路”倡议是最重要的全球化项目之一，这也的确是一次真正意义上的全球性合作活动，而这是中国提出的。而且习近平主席，也面向全世界做出承诺，让全世界人民从全球化中受益，不排斥任何人，所以我认为，这个理想是伟大的，并且通过“一带一路”倡议，可以让理想成为现实。

如果不是因为乘客的肤色，可能很难有人会相信，这条现代化铁路，位于非洲东部国家肯尼亚。

这是由中国承建的蒙内铁路，2017年5月31日通车，从而将肯尼亚首都内罗毕与港口城市蒙巴萨之间的通行时间，由原来的16个小时缩短到4个半小时。

在肯尼亚，蒙内铁路被称为“世纪铁路”，因为它是这个国家近百年来新建的第一条铁路。此前，这条东非的咽喉要道，还是1902年英国人留下来的“窄轨”。

这条铁路施工难度非常大，开工建设之初就被西方人称为“一条疯狂的铁路”。然而，中国标准、中国工程为肯尼亚带来新的希望。开通后仅5个月，蒙内铁路就累计运送旅客42万人次。在这条铁路上，人们可以饱览非洲大地的景色。专门抬高的桥洞，让草原上的长颈鹿不用低头就能通过。

如今，蒙内铁路已经被肯尼亚列为实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。

摊开世界地图，更多如中白工业园、蒙内铁路这样的“中国元素”，正在造福世界。满载货物的“中欧班列”，从义乌、重庆、哈尔滨、西宁等城市往来于欧亚大陆版图上;中亚腹地、世界上海拔最高的国际公路——“喀喇昆仑公路”二期已全线贯通，中巴友谊之路越走越宽……

从中国倡议到全球共鸣，“一带一路”已进入国际话语体系，写入联合国大会、安理会等国际机构通过的重要决议。已有近172个国家和国际组织同中国签署了206份共建“一带一路”合作文件;(截至2021年6月23日)世界银行发表报告指出，“一带一路”倡议全面实施，可使3200万人摆脱日均生活费低于3.2美元的中度贫困状态，使全球贸易增加6.2%，全球收入增加2.9