2023年驾校优势和服务(四篇)

驾校优势和服务篇一

公安县江南驾驶员培训有限责任公司

管理制度目录

1、诚信承诺制度———————————————（3）

2、教学管理制度———————————————（4）

3、教练员管理制度——————————————（6）

4、学员管理制度———————————————（8）

5、培训预约、结业考试制度——————————（10）

6、学员投诉受理制度—————————————（11）

7、安全管理制度———————————————（12）

8、教练车管理制度——————————————（13）

9、教学设施设备管理制度———————————（15）

10、计算机教学管理制度———————————（17）

11、培训收费管理制度————————————（18）

12、档案管理制度——————————————（20）

13、事故处理经济赔偿制度——————————（22）

14、食堂管理责任制度————————————（24）

15、卫生管理制度——————————————（25）

16、门卫岗位责任制度————————————（26）

17、车辆维修保养制度————————————（27）

18、教练场管理制度—————————————（28）

诚信承诺制度

一、学员至上、质量至上、服务至上、安全至上、事事从学员满意出发；

二、全天候接待报名，无间断安排培训，风雨不停训，处处为学员方便考虑；

三、执行物价政策，绝对保证不乱收费、高收费、搭车收费，坚决杜绝请吃送礼，时时为学员负担着想；

四、负责学训时间达标，技术娴熟，考试合格，驾证保证，件件为学员合格负责；

五、保证学员报名放心、培训无忧、生活舒畅、结业如愿，样样为学员培训服务。

教学管理制度

为确保培训质量，加强驾驶训练过程中的安全管理，特作如下规定：

一、驾驶训练必须制订详细计划，教练员、学员必须遵守训练管理制度，场内驾驶训练时，必须在教练员指导下进行，严禁学员单独训练；

二、场内驾驶训练时，只准学员在车库的一侧依次等候，不得窜车和窜位，不准站在驾驶室两旁脚板上，更不得停在库的进出口处；

三、场内驾驶训练时，学员只准有一档和倒车档进行训练，场内牵车由教练员负责；

四、场内训练时，必须保持车辆、场地清洁卫生。每天下班后，清扫车辆场地；

五、道路驾驶训练时，教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效，车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员；

六、严格按规定时间、路线进行训练，不得擅自改变训练计划；

七、教练车列入训练时，必须保持足够的安全距离，没有特殊情况，教练车之间不得相互超车；

八、教练车在道路训练时，车速平均保持在25公里/小时，最高车速不得超过40公里/小时。

九、在驾驶训练过程中，学员不得穿高跟鞋、拖鞋、戴墨镜、戴手套、抽烟。教练员和学员严禁酒后进行教练和训练；

凡违反上述有关规定所发生的事故和造成的损失，按其情节轻重和损失大小，分别给予警告、赔偿、处罚和辞退，并报请车管所注销驾驶证（教练证）或学习证等处分。

教练员管理制度

为加强对教练员的管理力度，提高教练员素质，使教练员成为思想好、作风硬、技术精、纪律严的队伍，特作如下规定：

一、教练员必须爱国家、爱学校、爱培训生活、爱车、爱学员，能够服从领导、遵章守纪；

二、教练员必须廉洁奉公，为人师表，禁止向学员讨吃要喝；禁止敲诈学员财物，不准以任何借口收受学员小费；禁止打骂学员，为难学员；禁止要特权，开关系车，对学员亲疏有别。初犯教育批评，退赔财物，再犯予以辞退；

三、教练员必须遵纪守法，确保安全行驶。按时上下班，不准迟到早退，不准在训练时，做与训练无关的事和无故停车休息。不准随意改变行车路线，背离学校私带学员。中午必须在校进餐，不准酒后开车，不准擅自在外停车休息，不准开英雄车、赌气车。不准把车交给非学员和非本教练车学员驾驶。违者一次处50元的罚款，经教育不改，予以辞退；

四、学员测评教练员实行优胜劣汰制，每期进行：

1、学员测评教练；

2、教练互评；

3、教职员测评；

4、合格率；

五、教练员要爱护车辆。出车前应对灯光、制动、转向进行检查，回场后要保养。妥善保管好训练器材。发现车辆故障，要及时报告，及时排除；

六、团结协作，教练员要纯朴关心，互相帮助，不准互相

猜疑、议论，影响正常训练，发现本车学员与他车学员有意见，要主动做好本车学员工作；

七、教练员必须向校交纳责任风险保证金2000元。责任风险保证金、责任合同由财务室收取，按教练员姓名单独存入银行，输入密码专款专用。责任保险金只限于重大责任事故，安全事故应由个人承担的处置，任何人不准挪用，年底本息退还。

学员管理制度

为了加强对学员的管理，保证学员的学习效率，提高教学质量，确保全体学员按期结业，取得优异成绩，特制订本制度；

一、学员必须树立明确的训练指导思想，良好的学习态度，善于思考，刻苦用功，各科成绩要达到训练大纲标准；努力做一名有理想、守纪律、道德、技术精的合格驾驶员；

二、尊重学校领导和教练员，服从管理，一切行动听指挥。严格请销假制度。如有特殊情况经校汽训办批准。擅自离开学校，考试不及格者，学校概不负责。不得矿课、迟到、早退，要按时交纳培训经费，拖欠他人钱物。

三、要遵纪守法，文明礼貌，团结同志，为人正直，作风正派，严格遵守学校各项规章制度，严禁打架斗殴、赌博、酗酒、调戏妇女等违法行为；

四、自学遵守《道路交通管理条例》，严格执行操作规程，按规范要实施训练，爱护车辆，搞好保养，不准擅自开动教练车，严禁酒后驾驶车辆；

五、学员入学后，统一编班，民主选出正、副班长，各班长依次值勤、协助学校搞好管理。学习期间发现年龄、文化、身体不符合条件的学员或不适宜做驾驶员工作者，除劝其退学外，并按章收旨；

六、积极参加学校组织的集体活动，轮流打扫学校室内外

卫生，经常保持教室、寝室整齐清洁；

七、爱护学校公物、设施、器材，损失、丢失要照价赔偿；

八、凡违反本校规定，要教育批评，违反治安管理处罚条例规定，依法进行处理；

九、凡违反上述规定和发生交通事故的，视情节轻重，依照《道路交通管理条例》和《治安处罚条例》给予处罚。

培训预约、结业考试制度

一、学校严格按教学大纲规定的内容及培训学时培训；

二、培训内容及培训学时达到要求后，由分管领导审核教学日志，填写培训记录，预约考试；

三、培训内容及培训学时不合要求的学员以及没有参加培训的学员，不予预约；

四、各科目的考核内容要严格执行大纲要求，由操作员及分管教学的领导执行；

五、学员经考核后，由学校颁发结业证；

六、培训预约与考试应严格按规定程序办理，任何人不得弄虚作假，如有违反，严肃处理。

学员投诉受理及责任倒查制度

一、学员对学校培训方面的工作有意见，可以通过书面或口头形式向学校领导进行反映；

二、学员对教练员的下列行为可以投诉：教练员有吃、拿、卡、要行为之一的；体罚学生、不认真执教、态度粗暴的；车上带无关培训人员的；违反学校其它管理规定的；

三、投诉方式：可以向学校领导直接面谈或书面反映，也可将投诉内容写好后投入举报箱；

四、学校对学员的每一件投诉必须受理，在校长办公会上进行研究，交付有关领导进行核实处理；

五、对学校培训工作方面的意见，经核实后，学校必须拿出整改办法对学员回复；

六、对教练员的违纪行为，由学校分管领导进行核实后，分别进行教育批评、警告、罚款、辞退等处分；

七、对教练员因教学方面的过失而引发的交通责任事故，学校将按事故发生的原因进行责任倒查，并按有关规定进行。

安全管理制度

一、教练员安全会议每周一次，时间为星期五下班后；

二、每周五对所有车辆进行一次安全检查，对有安全隐患的车辆及时修复；

三、学员安全教育每期3次，第一次在新学员上车第一天进行，以后根据情况和教学进度进行；

四、学员安全教育内容包括交通法规教育、治安法规教育、新交通法教育、校纪校规教育等内容；

五、安全活动由分管校长和队长主持，做到有花名册、有记录；

六、本校教练和学员都必须按照参加安全活动，不得迟到、早退或缺席，如确有特殊情况不能参加，须提前向校长和主管安全负责人请假，经同意方可，无故缺席罚款50元，罚款费用作为安全活动经费使用。

教练车管理制度

一、教练车只限于训练使用，非训练时间，非训练业务，任何人不准擅自动用；

二、不准任何人私自动用教练车办私事。特殊情况，必须经校领导批准，教务负责人开出派车单方可动用教练车；

三、教练车行车路线，由教务组负责人统一安排，任何教练不得私自改变训练路线，超越区域，违者罚款100元，因改变路线或区域而发生任何交通事故，一切责任均由教练员承担；

四、在道路训练中，不得停车搞与训练无关的事情，不得以任何借口影响训练的实施，对经查证属实者处50元罚款；

五、在进行倒车、调头、综合训练时，按教学大纲安排实施，任何人无权改变教学计划，必须按作息时间发车、收车；

六、教练带学员训练时，必须严格遵守交通规则和操作规程，服从交警部门管理，出现事故，注意保护现场，及时报告，主动接受调查处理；

七、驾驶车辆必须携带驾驶、学员学习证、教练证；

八、严禁酒后驾驶教练车，不准超速行驶、不开赌气车、做到礼让“三先”。不准将教练车交给无证人员和其他人员驾驶，不经领导批准，相互不得换车驾驶；

九、教练车出车前必须检查车辆、附件、反光镜必须齐全、方向制动、灯光、喇叭、雨刮器必须灵敏有效；

十、教练车回校后，冬季要及时放完冷却，空气制动装置的车辆坚持每天放气，防止积水冻塞管道。

教学设施设备管理制度

为加强对教学设备的管理，保证教学设施设备的完好率和利用率，保证教学训练中各项工作顺利进行，制定本制度。

一、教学设备包括多媒体计算机、投影仪、电教板、模型、挂图、实物、理论教室和教练场等；

二、教学设备由设备科负责建立教学设备登记的文字和电子台帐；

三、教学前对所使用的教学设备进行认真调试，保证教学过程的需要；

四、教学设备要专用，不得挪作他用；

五、重要的教学设备实行专人专用；

六、建立教学设备使用卡，按教学设备的使用说明和技术要求进行使用，防止设备、仪器的损坏；

七、教学设备的维修、日常维护由设备使用人负责；

八、计算机、投影仪等需要维修时应聘专业人员进行维修，在保修期内发生故障，应及时联系生产厂家维修；

九、每半年对教学设备进行一次全面检查。检查内容包括数量、质量和保管使用情况，发现问题及时处理；

十、教学设备的更新要符合交通部驾驶培训机构资格条件的要求；

十一、教学车辆和理论教室附属设备，包括桌椅和交通信

号，训练场地的桩杆及场地环境的管理；

十二、教学设备非自然损坏或丢失，直接责任人按折旧后价值的30%赔偿，属直接责任人故意行为的，按折价后100%赔偿，并提请学校按其他规定处理。

计算机教学管理制度

为加强计算机教学管理，充分利用先进教学手段，实施规范化教学，提高培训质量，制定本制度。

一、建立多媒体教室，教室配备计算机、投影仪、屏幕、音响等多媒体教学设施，并保证正常使用；

二、交通安全法规、相关知识和驾驶操作训练的理论部分，实行计算机多媒体教学，学习阶段让学员实际模拟考试训练；

三、多媒体教室软件的内容应该符合全国统一的教学大纲要求，并具有集文字、图片、声音、动画、视频为一体的功能，并根据管理部门的要求和教学需要及时升级和更新；

四、采取多种形式进行多媒体教学，充分利用计算机投影仪等互联网实施教学；

五、理论考试采用计算机无纸化模拟考试；

六、计算机教学实行学时制，学员累计学时达到教学大纲要求后方可参加科目一考试；

七、教学过程中，要认真保护多媒体教学软件和计算机无纸化考试系统的正常动作、维护；

八、计算机教学管理由教务科负责。

培训收费管理制度

为了加强学校财务管理，保护学员的合法权益，根据国家价格管理有关规定，结合学校实际情况，制定本制度。

1．收费公示

（1）所有收费实行公示制，并严格执行物价部门核定的收费项目和标准。

（2）在学校报名处、学校广告、学校网站公布收费标准，做到亮证收费，明码实价。

（3）收费项目、标准变动时应及时更换公示板上的内容。（4）学习为其他部门代收取费用时，要注明被代理的单位及收费依据。

2．收费方式

（1）培训费按培训的形式收取，参加正常班培训的实行“一费制”一次收费；参加学时制预约培训的，按预约小时收费。

（2）收费后要出具正式发票。

（3）学员办理入学手续后或预约参加训练前到财务部门缴纳培训费。

（4）除预约培训收费、学习车型变更收费、增加服务收费等外，一律禁止再收费。

3．收费监督管理

（1）收取培训费由财务部门办理，其他部门和个人不准收取任何费用。

（2）建立内部监督机制，分管财务的领导负责收费管理，禁止乱收费。

（3）接受社会监督，在收费公示板上要同时公布学车费用、行业管理部门监督投诉电话0716-5154600和学校的收费投诉电话0716-5119090。

档案管理制度

为规范驾驶培训的各项管理工作，整理、保存具体实施过程中的各种资料，便于研究、交流、提高驾培管理水平，实施有效监督,制定本制度。

一、专人管理。档案室由档案管理员专人管理。档案不得分散保存，学员的各类登记表册，应齐全有效，不得丢失。未经批准，他人一律不得进入或进入后擅取资料。档案应进行定期检查核定，做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬，对破损褪色档案应及时修复和复制。

二、资料查阅。档案资料的现场查阅或外借查阅，必须履行批准手续，做出详细登记后，方可进行。未经领导许可，外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。

三、学员档案。学员始于报名止于结业离校。建有全程和培训单元档案，具体资料有：（1）《学员登记表》及身份证复印件；（2）学籍卡（粘贴照片）；（3）理论模拟考试成绩单；（4）驾驶模拟器练习成绩单；（5）《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件；（6）其它相关资料。

四、教学档案。分单元建立。具体有：（1）理培花名册；（2）理培学时（点名簿）；（3）理培成绩统计表；（4）操作培训花名册（分车、分班）；（5）学习方式预约（全日制、记时制等）；（6）驾驶培训记录；（7）教学日记各阶段考核小结（结业）；（8）教学安全记录（学籍卡中可标注）；（9）在培表现评价；（10）其他相关资料。

五、教练车档案。汇总统计、分车建档。具体有：（1）教练车登记（统计）表；（2）教练车申购、更新、报废等各种批准文书（原文）；（3）车历簿及购置车常规资料；（4）二级维护记录；（5）定程修理、故障修理、机件（总成件）更换等台帐资料；（6）安全行车记录；（7）其它相关资料。

六、教练员档案。自教练证申请起至离职三年。具体资料有：（1）个人简历等；（2）身份证复印件；（3）劳务合同；（4）聘书复印件；（5）培训、轮训情况记录；（6）各期（车）培训情况及考核记录（合格率）；（7）变更情况；（8）期次及考核（排名）；（9）行车安全记录；（10）廉政教学考核；（11）其它相关资料。

七、安全管理档案。以车辆安全为重点。具体资料有：（1）安全教育记录；（2）安全检查记录；（3）事故隐患排除资料及记录；（4）事故处理资料及记录；（5）其它相关资料。

八、诚信诚诺档案。以为单位。具体资料有：（1）学员投诉信件或口头投诉记录、电话投诉记录、电子投诉下载等；（2）驾校信誉等级评定资格证书、批文等资料；（3）管理部门驾校培训质量排行榜资料；（4）其它相关资料。

九、教学设施设备档案。综合类建档。具体资料有：（1）土地、房产、场地等固定资产购建资料；（2）多媒体、电脑、驾驶模拟器、电教板、模具等教学具的购置、使用、检查、维护、更新等资料；（3）其他相关资料。

十、来文、发文等档案。以为单位具体要求有：（1）主管机关来文、来电等；（2）上级部门来文、来电等；（3）单位发文等（4）其它相关资料信息。

事故处理经济赔偿制度

为了加强对教练员及教练车的严格管理，增强教练员的交通安全意识，减少事故的发生，降低车物损失，现结合《道路交通事故处理办法》、《教练员奖惩规定》、《学员管理规定》，特制定本规定：

凡发生责任事故的，扣除当月奖金并按下列条款给予处罚；

一、发现交通事故的教练车、工作车，教练员及司机必须保护现场，应立即向学校及交警部门报告，积极配合事故调查处理部勘查现场，抢救伤者。擅自撤离现场或移动现场及未汇报者，造成被动局面，按条例规定应负事故的全部责任或主要责任的，经济损失在2000元以下的，扣发工资总额。2000元以上的（含2000元）应承担事故经济的10%；

二、轻微和一般事故，损失在1000元以内的，负同等责任以上的，赔偿经济损失的10%；

三、发生事故，损失在1000元以上，3000元以下；负次要责任的，赔偿损失的3%；同等责任以上的，赔偿损失8%；

四、凡发生损失在3000元以上的事故，负次要责任的，赔偿损失5%，负同等责任以上的，赔偿损失的8%；

五、凡发生重大事故（5000元以上），负次要责任的，赔偿4%，负同等责任的，赔偿5%，负主要责任或全部责任的赔偿损失8%，同时取消聘用合同；继续留职的，赔偿经济损

失的10%；

六、凡私自出车或擅自改变行车路线，造成事故的，无论损失和责任大小，应承担全部赔偿损失；

七、学员在训练中不按规定，私自将车开出，因而导致发生交通事故的，学员应承担事故经济损失的100%；

八、损失计算：包括事故处理费、赔偿金额、车辆损失等。

食堂管理责任制度

为了加强对食堂的管理，改善学员伙食，节约成本，提高服务质量，确保食品卫生，特制订本制度：

一、加强食堂工作人员的管理教育，不断提高烹调技术，改善服务态度，树立为训练服务的思想；

二、加强对主副食的采购管理，建立登记簿，对于采购的主副食要及时验收，建账登记，物品出入要经经办人、验收人签字；

三、主副食实行专人管理，逐日消耗登记，公用餐具消毒，伙食账目实行日清月结审核公布，做到厉行节约，杜绝浪费；

四、食堂必须保持经常清洁，要有防蝇虫和洗手设备。炊具洗净消毒，放置有序。严格执行《食品卫生法》，食物的采购、制作、存放要符合卫生要求；

五、保管人员变动时，必须按规定核对账目。现金、票证、物质等进行清仓盘库，核对无误后制作移交表，在总务办负责人监督下办理接交手续。

卫生管理制度

为了确保环境卫生达到卫生许可标准，保证学校学员、教职员工身体健康，特制订如下制度：

一、成立由学校领导、办公室负责人、学员班长等组成的卫生管理小组，不定期对教练车、宿舍、教室、厕所、场地卫生进行检查、评比，做到奖罚严明；

二、划分责任区，固定责任人，按检查记录考评，经常保持责任区无烟头、无痰迹、无蛛网、无杂渣；

三、讲究个人卫生，做到勤换衣服、勤洗被褥、勤理发。做到衣冠整洁，仪容端正；

四、注意公共卫生，不随地吐痰、乱倒垃圾、乱泼污水、不随地大小便，房前屋后排水畅通，厕所每天 要冲洗；

五、每周五下午进行一次环境卫生大扫除。不定期进行检查，检查不达标者，一次处罚20元（开具处罚单，并由本人签字，从工资中扣除）。

门卫岗位责任制度

一、门卫人员必须坚守岗位，尽职尽责做好校园内保卫工作，尽量减少乃至消除校内财产无损失，无刑事案件发生；

二、注意进出校人员的检查登记，非本校工作人员或学员，要有担保人陪同，凡物品流出，必须凭出入手续放行，否则有权扣留；

三、加强大门管理。车辆出入要快开随关，训练结束，车道上锁，每天18：30至19：00门卫必须清场检查，发现隐患及时纠正；

四、随时接收电话，保证信息畅通，传递收发文件、报纸、信件等物品，不准丢失、积压文件、报纸、信件等物品，不准私拆信件，按时列换宣传栏报刊；

五、搞好卫门室内入和清洁责任区清洁卫生，保证行车道畅通无阻；

六、门卫人员要认真登记当班情况，遇突案件和特殊情况及时报告学校领导处理；

七、双休日是、节假日是，车辆出入一律凭校长签发的派车单出门，任何人不得随意驾车外出,发现一次扣门卫工资20元。工作时间以外的车两出入必须由门卫作好登记。

车辆维修保养制度

一、车辆必须保持车容整洁，技术状况良好；

二、发生故障应及时排除；

三、严格遵守操作规程，正确使用工具、器具、量具，及时增补燃油，按二级维护标准更换润滑油，有效防止机械故障；

四、车辆需送修应事先向主管人员汇报，以鉴定批准后，在指定厂家修理；

五、修理工要钻研修理技术，严格修理工艺，汽车总成更换由分管校长核实，超过500元，由校领导集体研究。车辆大修，必须书面报告，由修理工、队长、分管校长集体鉴审后再修理，小部件损坏，确需更换，由修理工、队长共同鉴定，指定人购买，由分管校长签字报销。减少车辆反修率，降低单车核算指数；

六、能正确判断车辆故障，及时、准确地排除故障；

七、车辆的日常清洁和一般保养应由教练员和学员一并进行；

八、车辆停放要按规定的地方依次停放，需在其他地方停放时，先征得上级领导批准同意，并注意安全。车辆如因保管不善损坏或配件丢失，按规定由停放人赔偿。

教练场管理制度

一、教练场地主要用于学员场地训练，教练车停放及学员场地考核，必须保证车场秩序良好，训练安全，并配备必要的安全消防设备；

二、非教练车辆一律不得私自驶入教练场地，更不允许影响正常训练；

三、教练车每天训练结束后，由教练员按指定位置停放整齐，并关好车门，升好玻璃，并把钥匙交到办公室指定的位置；

四、教练员下班以后，不得私自把教练车开出教练场，如果违反规定，出事以后由自己负责；

五、教练员在上班时间开教练车办自己的事情，如果出了事，由教练员负责；

六、教练车在场地训练时，教练员必须在场指挥，要严格遵守操作规程，保证训练安全。场地训练结束时，教练员要保持场地清洁卫生；

七、禁止任何人乱拆停放车上的机件等；

八、教练员每天早上上班各自检查自己的教练车（水、机油、电解液、汽）等；

九、教练员在教学员时，要做到：讲文明、讲道德、讲素质、讲礼貌；

十、让每位学员学的开心，开的放心；

十一、领导派车时，教练员必须服从领导安排，否则解除

合同。

驾校优势和服务篇二

近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以昆山为例，现已有驾校4所，年培训驾驶员数千人以上。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。会驾车，无疑是增加择业时的一点筹码。其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的欲望机会增多，这无疑是学车族人数大增的最重要原因。而新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，这也大大激发了人们的学车热情。锦溪镇地理位置位于南与上海商榻镇交界南邻周庄镇东邻淀山湖镇、千灯镇。而又是昆山市的旅游重镇，人口众多。但却没有一所机动车驾驶培训学习的场所，对学车一族带来了诸多不便。我们在这样的环境中申请办理机动车驾校，使驾校在扩大生源，服务用户方面具有竞争力，驾校的学员，无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。

三、项目可行性

1.政策支持力度大。从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶员培训管理规定》的实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学员的权利，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备相应的证书，且年龄不超过60周岁。同时规定还要去，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。政策上的支持力度加大，为 机动车驾驶培训学校的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量。

四、项目建设条件

1.地理位置优越，拟建的 驾校位于锦溪镇昆周公路南侧，车辆出行方便，交通道路畅通，场地方正宽广。有二期发展的潜质。地址位置优越，镇南面与上海市商榻镇交界，南邻周庄镇苏州大学分校，东邻淀山湖镇、千灯镇，人口众多，又都是昆山旅游重镇，交通四方八达，我们在此择地建校极为有利，大大方便就近居民实现学车梦想。

2.区域经济状况，昆山市锦溪镇在近几年经济突飞猛进，经济建设方面取得可喜的成绩，居民生活水平不断提高，招商引资力度加大，外商投资企业纷纷落户锦溪，外来居住人口急剧上升。民营企业发展节节攀升。本地区私家车消费不断增长，对培训驾驶员证书迫切需要更为突出，对我们在此时办校又创造了利好因素。

五、办校总体设想

1.本校占地面积32亩，分别盖两栋楼用于办公和教学。2.教练场地按规范的设计标准进行施工。

3.本校建设目标是为了从教员出发，围绕以人为本的中心，创造优质的环境，场地空间设施齐全，设计理念迎合标准的教学规范。

六、主要服务业务

拟建 驾校服务对象时面向驾驶员培训服务、办理相关业务（学员报名、学员管理、考核管理、财务管理、综合管理、学员证打印、驾驶申请表以及各种查询和统计）和提供学车相关资讯。

1.本校的主要服务是驾驶员培训教学。教学内容基本上都是按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》及《机动车驾驶员培训教材》来实施。同时将结合本校的特色进行教学。在交通部规定的基础上结合驾校的实际情况制定了自己的更加详实的教学大纲，教学大纲要求做到科学安排，教学课程要突出重点、难点，教学态度要明确，坚持四心——耐心、细心、诚心和爱心。教学内容必须包括开车的技巧、过障碍的技巧、紧急情况的处理以及相关交通事故、生动的案例，同时确保每一位管理人员、业务员、教练员、学员都了解每一阶段的教学内容，进行相应的检查或考前复核。2.本驾校初建时期设想购置教学车辆叁拾辆。车型主要以普桑为主。

七、安全与环境建设

1.安全设施。拟建 驾校教练场地的训练规模达到训练车辆总数50辆以上。训练场容纳训练车辆总数的四分之一车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的要求。训练道路满足容纳训练车辆总数的四分之三车辆同时进行道路训练的要求。场地设备包括交通标准牌、交通信号灯、科目设置牌、桩杆、桩头、路障栏、路障堆、画线滚筒等必须设施。

教练场有围墙或利用天然屏障封闭，在训练区与公务、生活区之间有分隔设施，除有专人看守的通行口外，车辆不能通行。教练场配备消防设施、设备、紧急救护药品和设备。

2.教练场地按照开办驾校的有关规定配有相应的办公、教学和生活用房。学员休息室、食堂等实施。并且配备与其训练场地规模相适应的汽车维修点。车辆外部清洗等设备，在环境建设方面，教学区、生活区、训练道路两侧及场区周边、场区空地中都进行了植树绿化。

八、驾校组织机构

拟建 驾校准备招聘50人，员工来源面向社会公开招聘，择优录用。工作人员注意包括管理人员、教练员、业务员与招生员、后勤保障人员等，其中后勤保障人员由教练员或管理人员兼任。这些人尽管分工不同，但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。管理人员制定驾校的宏观战略，考虑战略实施的每个细节，比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调，定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。教练员是驾校的一线人员，也是核心人员，是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。所以本校将重点加强对教练人员的管理。比如，对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现；实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动；是否到教学现场查看教练员的教学情况；是否注意到某个教练员的教学效果，如学员考试通过率等提高或降低了；是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。后勤保障主要包括车辆维修、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1.主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2.购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3.基础设施建设教练场地8000平方米60万元 道路建设包括路障等设施80万元 雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元 租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元 土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元 4.周边环境、场地空间绿化植树10万元 财务成本汇总：525.5万元

资金来源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程累计自筹。

十、项目风险分析与规避

1.项目风险

不可抗力因素风险。驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。本校在固定实施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。在驾校行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2.风险规避对策

不可抗力应收风险规避对策。不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。市场飞是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。

十一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。

在正常方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。针对江苏驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场摸底、调查分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造 驾校的黄金品牌。

一、项目概要 1.项目名称：

2.项目建设性质：新建项目 3.项目负责人： 4.项目建设地点：

5.项目建设规模：32亩 建设用地 6.项目建设期限：6个月

7.项目投资规模：600万元（人民币）8.资金来源：自筹

驾校优势和服务篇三

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高去了第几条，在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；

(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。