最新旅游实训总结与心得体会 旅游实训总结报告与心得体会(二十三篇)

旅游实训总结与心得体会 旅游实训总结报告与心得体会篇一

1、熟悉汽车维修环境以及维修流程；

2、通过实习使我们能够理论联系实际，增加解决实际问题的能力；3、在实习过程中调动学生的主观能动性，使动手能力得到提高；4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，把所学的理论知识加

以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

刚开学，学校为了让我们能更好的熟悉汽车的保养与维修过程，给我们联系了三周的实习，大家心里都很高兴，平时在学校里都是理论知识，终于能动手实践了，都想快点去感受一下。

实习第一天，从学校出发坐了一个小时的公交车，终于到了陕西省旅游汽车公司，老师说这个地方有点像城乡结合部，让我们能快速进入社会，通过实习锻炼自己，并且一定要注意安全。老师还告诉我们一定要学会做人，为以后进入社会做准备。

（一）、汽车的保养

实习开始，主要是对来的客车进行保养。就是清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

今天主要是对汽车机构（主要是车轮）进行紧固，用玻璃水清洁挡风玻璃，给大客车加新的润滑油（适合高负载柴油发动机、降低汽车进、排气管道内的积碳）。通过师傅的指导，是我们明白了如何给汽车换机油：

（1）．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3）．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换，装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注

一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

接下来，师傅又依次给我们讲了如何装发动机的火花塞和其他的一些装置，还有怎样判断刹车失灵以及失灵后该怎样维修，还包括汽车前照灯、喇叭声级和噪声检测，使我们明白了检测的目的就是在不解体的`情况下，确定运输车辆的工作能力和技术状况，以保证运输车辆的安全运行，提高运输效能及降低消耗，使车辆具有良好的经济效益和社会效益。

（二）、汽车维修

汽车从新买来到最后报废这段寿命期内，要经过很多次维修，而汽车的故障形成，有内因和外因两种，其中内因是由于零件失效，而外因是运行条件。在汽车运行过程中，汽车的零部件之间，工作介质、燃油及燃烧产物与相应的零部件之间，存在相互作用，从而引起零件受力、发热、变形、磨损、腐蚀。外界环境（如道路、气候、季节等）和使用强度（如车速、载荷）都可能成为汽车故障的重要因素。

在接下来的一些天，师傅相继给我们讲解了一些常见故障以及故障的诊断参数、如何维修。例如：发动机总体应诊断的参数都有功率、曲轴角加速度、单缸断火时功率下降率、油耗、曲轴最高转速以及废气成分。又譬如制动系统的参数有制动距离、制动力、制动减速度、制动滞后时间、制动释放时间。转向系统的诊断参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束、车轮侧滑量等。案例：

其中有一次是有一辆公交车起步抖动的特别厉害，不平稳。师傅很耐心的解释了这个故障，是由于离合器的爪子和分离轴承高低不平所致。国外小汽车如日本的皇冠的离合器瓜子一圈有很多个，而国产的汽车，尤其是客车，爪子只有三个、四个或六个，今天遇到的爪子就是3个的，这样爪子和分离轴承接触，如果间隙高低不平，就会颤动，于是起动汽车，离合器就会抖的厉害。

解决这个故障的方法是调整离合器爪子和分离轴承的间隙，需要注意几个问题：

1、这个间隙必须要留，不然离合器不起作用，因为离合器始终结合；其次离合器爪子、分离轴承、压盘会产生磨损；

2、间隙的大小。新车的间隙是1mm，旧车的间隙2~3mm。因为新车没有磨损，慢慢时间长了，考虑磨损，间隙就会自然变大。在保证这个情况下，间隙调的小些比较好，能够快速起作用，刹车的间隙也是这样。

3、外国的车子离合器爪子一圈有很多，啮的很紧，所以很平稳。国产车设计的不好，所以会出现离合器抖得厉害的问题。

4、国产车的另一个设计缺陷。就是调刹车间隙的时候，外国车子有个箭头，而国产车没任何标记，要自己尝试，很麻烦。还有就是国产小汽车的油刹被封装好了，调的时候起子要么长，要么够不到，很麻烦。气刹的间隙调整的稍微好些。

就这样，实习的时间很快就过去了，还真的是学到挺多的呢，希望以后有更多这样的机会去实习。能够为以后工作奠定更好的基础。

实习的时间是快而又短暂的，不知不觉的实习就过去了。首先得感谢老师还有师傅们的辛苦教学，让我们见到了很多实践性的案例。在这次实习中，我主要学习了客车的保养以及基本故障维修工作，通过实习的确使在学校学到的理论知时间有了完美的结合，也使之前的知识得到了加深，同时提高了我的实际操作能力。当然指导老师更是深刻的讲解了具体的操作步骤以及故障产生原因和怎样排除故障，强化了我以前学校里所学到的汽车构造、汽车设计、汽车运用工程及汽车维修工程方面的知识，同时我对这个行业发展状况有了一定的了解，尤其是大客车。虽然有时候会觉得枯燥无味，但仔细想来却也真的是学到一些东西的，总体来说还是很值得的，如果以后有更多这样的机会还是会好好珍惜的，遇到不懂的问题及时向师傅问清楚，最好是能记下来，这样日积月累，一定会有收获的，也要随时跟身边的同学或老师互相交流讨论，互相学习。

旅游实训总结与心得体会 旅游实训总结报告与心得体会篇二

1、熟悉汽车维修环境以及维修流程；

2、通过实习使我们能够理论联系实际，增加解决实际问题的能力；3、在实习过程中调动学生的主观能动性，使动手能力得到提高；4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，把所学的理论知识加

以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

刚开学，学校为了让我们能更好的熟悉汽车的保养与维修过程，给我们联系了三周的实习，大家心里都很高兴，平时在学校里都是理论知识，终于能动手实践了，都想快点去感受一下。

实习第一天，从学校出发坐了一个小时的公交车，终于到了陕西省旅游汽车公司，老师说这个地方有点像城乡结合部，让我们能快速进入社会，通过实习锻炼自己，并且一定要注意安全。老师还告诉我们一定要学会做人，为以后进入社会做准备。

（一）、汽车的保养

实习开始，主要是对来的客车进行保养。就是清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

今天主要是对汽车机构（主要是车轮）进行紧固，用玻璃水清洁挡风玻璃，给大客车加新的润滑油（适合高负载柴油发动机、降低汽车进、排气管道内的积碳）。通过师傅的指导，是我们明白了如何给汽车换机油：

（1）．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3）．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换，装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注

一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

接下来，师傅又依次给我们讲了如何装发动机的火花塞和其他的一些装置，还有怎样判断刹车失灵以及失灵后该怎样维修，还包括汽车前照灯、喇叭声级和噪声检测，使我们明白了检测的目的就是在不解体的`情况下，确定运输车辆的工作能力和技术状况，以保证运输车辆的安全运行，提高运输效能及降低消耗，使车辆具有良好的经济效益和社会效益。

（二）、汽车维修

汽车从新买来到最后报废这段寿命期内，要经过很多次维修，而汽车的故障形成，有内因和外因两种，其中内因是由于零件失效，而外因是运行条件。在汽车运行过程中，汽车的零部件之间，工作介质、燃油及燃烧产物与相应的零部件之间，存在相互作用，从而引起零件受力、发热、变形、磨损、腐蚀。外界环境（如道路、气候、季节等）和使用强度（如车速、载荷）都可能成为汽车故障的重要因素。

在接下来的一些天，师傅相继给我们讲解了一些常见故障以及故障的诊断参数、如何维修。例如：发动机总体应诊断的参数都有功率、曲轴角加速度、单缸断火时功率下降率、油耗、曲轴最高转速以及废气成分。又譬如制动系统的参数有制动距离、制动力、制动减速度、制动滞后时间、制动释放时间。转向系统的诊断参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束、车轮侧滑量等。案例：

其中有一次是有一辆公交车起步抖动的特别厉害，不平稳。师傅很耐心的解释了这个故障，是由于离合器的爪子和分离轴承高低不平所致。国外小汽车如日本的皇冠的离合器瓜子一圈有很多个，而国产的汽车，尤其是客车，爪子只有三个、四个或六个，今天遇到的爪子就是3个的，这样爪子和分离轴承接触，如果间隙高低不平，就会颤动，于是起动汽车，离合器就会抖的厉害。

解决这个故障的方法是调整离合器爪子和分离轴承的间隙，需要注意几个问题：

1、这个间隙必须要留，不然离合器不起作用，因为离合器始终结合；其次离合器爪子、分离轴承、压盘会产生磨损；

2、间隙的大小。新车的间隙是1mm，旧车的间隙2~3mm。因为新车没有磨损，慢慢时间长了，考虑磨损，间隙就会自然变大。在保证这个情况下，间隙调的小些比较好，能够快速起作用，刹车的间隙也是这样。

3、外国的车子离合器爪子一圈有很多，啮的很紧，所以很平稳。国产车设计的不好，所以会出现离合器抖得厉害的问题。

4、国产车的另一个设计缺陷。就是调刹车间隙的时候，外国车子有个箭头，而国产车没任何标记，要自己尝试，很麻烦。还有就是国产小汽车的油刹被封装好了，调的时候起子要么长，要么够不到，很麻烦。气刹的间隙调整的稍微好些。

就这样，实习的时间很快就过去了，还真的是学到挺多的呢，希望以后有更多这样的机会去实习。能够为以后工作奠定更好的基础。

实习的时间是快而又短暂的，不知不觉的实习就过去了。首先得感谢老师还有师傅们的辛苦教学，让我们见到了很多实践性的案例。在这次实习中，我主要学习了客车的保养以及基本故障维修工作，通过实习的确使在学校学到的理论知时间有了完美的结合，也使之前的知识得到了加深，同时提高了我的实际操作能力。当然指导老师更是深刻的讲解了具体的操作步骤以及故障产生原因和怎样排除故障，强化了我以前学校里所学到的汽车构造、汽车设计、汽车运用工程及汽车维修工程方面的知识，同时我对这个行业发展状况有了一定的了解，尤其是大客车。虽然有时候会觉得枯燥无味，但仔细想来却也真的是学到一些东西的，总体来说还是很值得的，如果以后有更多这样的机会还是会好好珍惜的，遇到不懂的问题及时向师傅问清楚，最好是能记下来，这样日积月累，一定会有收获的，也要随时跟身边的同学或老师互相交流讨论，互相学习。

旅游实训总结与心得体会 旅游实训总结报告与心得体会篇三

根据教学计划的安排，在院领导的指导和支持下，我们旅游管理教研室组织20xx级旅游管理专业49位学生于20xx年7月中旬起至20xx年元月中旬在娄底市国旅国际旅行社、娄底市文化旅游发展投资有限责任公司、湖南海外旅行社、华雅国际大酒店、宁波太平洋大酒店、上海华侨城欢乐谷旅游公司进行了为期六个月的毕业实习，圆满完成了规定的目标任务，达到了预期的目的，现总结如下：

（一）实习方式

集中实习，教研室在院领导的指导下按专业方向统一安排实习基地，实习岗位由实习单位安排。

（二）实习点的筛选

20xx级毕业实习单位包括酒店、景区、旅行社和旅游投资企业等四类企业，其中酒店为宁波太平洋酒店、长沙华雅国际大酒店，景区为上海欢乐谷，旅行社为娄底市国旅国际旅行社和湖南海外旅行社，旅游类投资企业为娄底市文化旅游发展投资有限责任公司。

（三）开好实习动员大会，做好实习生实习单位和带队老师安排

20xx年7月2日晚上召开了实习动员大会，分别介绍了各实习单位的基本情况，强调旅游服务行业的特殊性，实习不是低级操作技能的训练，而是服务意识的培养和职业能力的训练。在职业生涯发展中，要想成为一名优秀的`经理、ceo，每个人必须从一线员工做起，历练自己，积累管理经验。动员大会上，学生按专业方向填报实习单位志愿，会后教研室在院领导的指导下进行局部调整。然后安排毕业实习管理工作经验丰富，专业知识扎实的老师为带队老师，其中王老师负责湖南海外旅行社、华雅国际大酒店和宁波太平洋大酒店，李老师负责上海欢乐谷、娄底市国旅国际旅行社和娄底市文化旅游发展投资有限责任公司。

（四）抓好实习过程管理，保障学生思想稳定

六个月期间，两位实习带队老师要么定期到实习单位作短期入驻检查，要么电话与实习单位和实习学生联系，开展实习对接工作，及时了解学生实习状况，协调解决存在的问题。特别是王老师会同我院学生第三支部（旅游管理专业学生支部）书记吴老师于20xx年11月份在宁波太平洋大酒店现场指导学生顶岗实习和作毕业设计前期准备。同时，在实习期内各位院领导分批赴各实习基地指导毕业实习工作，看望学生。朱强院长经常主动与宁波太平洋大酒店的领导保持联系，全程监控学生在宁波太平洋大酒店的毕业实习。

（五）及时收集和整理实习档案材料，做好实习成绩评定

实习结束时，实习带队老师和实习单位的领导、指导老师一起检查和评审实习学生的档案材料，评定学生的毕业实习成绩。

（一）提升了职业素养，锻炼多种能力

同学们到实习单位的六个月，从手忙脚乱到从容镇定地独立工作，锻炼出优质高效的对客服务技能，训练出高超的专业能力，培养出良好的职业行为习惯。了解了所实习的相应类型的旅游企业工作流程，企业文化、管理风格，无形中积累了业务经验，锻炼了管理能力。同时，提升了人际交往能力、沟通能力、应变能力、协调能力，为就业奠定了基础。其中xx同学参与娄底市文化旅游发展投资有限责任公司的“营地教育—精准扶贫落地有声”项目，该项目参与了第x届“中国创翼”娄星区选拔赛。

（二）心理成熟度增强

旅游管理专业顶岗实习劳动强度大，工作时间长，独立作业，接受各项规章制度的约束，在付出体力劳动的同时，有时还要承受某些客人的无理刁难、领导训斥等，难免产生巨大的心理压力，但我们绝大部分学生锻炼出很强的抗压能力、抗委屈能力、抗挫折能力以及顾全大局的意识，看待问题更加客观，责任心增强，不断挑战自己、超越自己，心理逐渐走向成熟。

（三）团队合作意识和团队精神增强

在实习中，同学之间、同学与其他员工之间相互支持、相互关心、共同完成工作，形成良好的团队意识。例如在宁波太平洋酒店实习的xx同学在工作过程中有时工作任务重，感觉考核压力大，其他在宁波太平洋大酒店实习的同学得知情况后，下班后主动到所在部门帮其分担工作任务，分担她的压力。各实习单位的同学们经常在下班后相互看望鼓励，嘘寒问暖，讨论工作方法，交流心得体会，充分地展示了同学们之间的友情。

（四）部分学生选择在实习单位做毕业设计

实习结束后，共有4位同学继续选择留在相应的实习单位构思项目做毕业设计，进一步进行经营管理层面的综合训练。

（五）部分学生留在实习单位提前正式就业工作

经过六个月的毕业实习后，有部分学生和实习单位相互满意，正式签订劳动合同，留在实习单位合适的岗位上工作。

在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到实习中出现的问题：

（一）加强过程管理

加强学院、指导教师与实习点的合作，建立一个合理的模式让实习带队老师有时间深入实习单位工作第一线指导和管理实习学生，让学生更好地获得专业知识和专业技能。

（二）要科学指导学生释放工作过程中的压力

学生突然由课堂完全走上基层工作岗位从事旅游服务工作，如何帮助他们在心理上，体能上，生活习惯上快速调整适应，这是一个非常现实也是比较复杂的课题。

（三）加强学生在实习单位空闲时间的学习活动的督促和指导

有些学生平时在校内本来就没有养成特别自觉的学习习惯，不太关注理论学习，到实习单位学习氛围更淡，工作时间长，劳动强度大，加上心态没及时调整，下班的时间更加不注意系统的理论学习，这种状态是非常不利于学生的长远发展的。

旅游实训总结与心得体会 旅游实训总结报告与心得体会篇四

根据教学计划的安排，在院领导的指导和支持下，我们旅游管理教研室组织20xx级旅游管理专业49位学生于20xx年7月中旬起至20xx年元月中旬在娄底市国旅国际旅行社、娄底市文化旅游发展投资有限责任公司、湖南海外旅行社、华雅国际大酒店、宁波太平洋大酒店、上海华侨城欢乐谷旅游公司进行了为期六个月的毕业实习，圆满完成了规定的目标任务，达到了预期的目的，现总结如下：

（一）实习方式

集中实习，教研室在院领导的指导下按专业方向统一安排实习基地，实习岗位由实习单位安排。

（二）实习点的筛选

20xx级毕业实习单位包括酒店、景区、旅行社和旅游投资企业等四类企业，其中酒店为宁波太平洋酒店、长沙华雅国际大酒店，景区为上海欢乐谷，旅行社为娄底市国旅国际旅行社和湖南海外旅行社，旅游类投资企业为娄底市文化旅游发展投资有限责任公司。

（三）开好实习动员大会，做好实习生实习单位和带队老师安排

20xx年7月2日晚上召开了实习动员大会，分别介绍了各实习单位的基本情况，强调旅游服务行业的特殊性，实习不是低级操作技能的训练，而是服务意识的培养和职业能力的训练。在职业生涯发展中，要想成为一名优秀的`经理、ceo，每个人必须从一线员工做起，历练自己，积累管理经验。动员大会上，学生按专业方向填报实习单位志愿，会后教研室在院领导的指导下进行局部调整。然后安排毕业实习管理工作经验丰富，专业知识扎实的老师为带队老师，其中王老师负责湖南海外旅行社、华雅国际大酒店和宁波太平洋大酒店，李老师负责上海欢乐谷、娄底市国旅国际旅行社和娄底市文化旅游发展投资有限责任公司。

（四）抓好实习过程管理，保障学生思想稳定

六个月期间，两位实习带队老师要么定期到实习单位作短期入驻检查，要么电话与实习单位和实习学生联系，开展实习对接工作，及时了解学生实习状况，协调解决存在的问题。特别是王老师会同我院学生第三支部（旅游管理专业学生支部）书记吴老师于20xx年11月份在宁波太平洋大酒店现场指导学生顶岗实习和作毕业设计前期准备。同时，在实习期内各位院领导分批赴各实习基地指导毕业实习工作，看望学生。朱强院长经常主动与宁波太平洋大酒店的领导保持联系，全程监控学生在宁波太平洋大酒店的毕业实习。

（五）及时收集和整理实习档案材料，做好实习成绩评定

实习结束时，实习带队老师和实习单位的领导、指导老师一起检查和评审实习学生的档案材料，评定学生的毕业实习成绩。

（一）提升了职业素养，锻炼多种能力

同学们到实习单位的六个月，从手忙脚乱到从容镇定地独立工作，锻炼出优质高效的对客服务技能，训练出高超的专业能力，培养出良好的职业行为习惯。了解了所实习的相应类型的旅游企业工作流程，企业文化、管理风格，无形中积累了业务经验，锻炼了管理能力。同时，提升了人际交往能力、沟通能力、应变能力、协调能力，为就业奠定了基础。其中xx同学参与娄底市文化旅游发展投资有限责任公司的“营地教育—精准扶贫落地有声”项目，该项目参与了第x届“中国创翼”娄星区选拔赛。

（二）心理成熟度增强

旅游管理专业顶岗实习劳动强度大，工作时间长，独立作业，接受各项规章制度的约束，在付出体力劳动的同时，有时还要承受某些客人的无理刁难、领导训斥等，难免产生巨大的心理压力，但我们绝大部分学生锻炼出很强的抗压能力、抗委屈能力、抗挫折能力以及顾全大局的意识，看待问题更加客观，责任心增强，不断挑战自己、超越自己，心理逐渐走向成熟。

（三）团队合作意识和团队精神增强

在实习中，同学之间、同学与其他员工之间相互支持、相互关心、共同完成工作，形成良好的团队意识。例如在宁波太平洋酒店实习的xx同学在工作过程中有时工作任务重，感觉考核压力大，其他在宁波太平洋大酒店实习的同学得知情况后，下班后主动到所在部门帮其分担工作任务，分担她的压力。各实习单位的同学们经常在下班后相互看望鼓励，嘘寒问暖，讨论工作方法，交流心得体会，充分地展示了同学们之间的友情。

（四）部分学生选择在实习单位做毕业设计

实习结束后，共有4位同学继续选择留在相应的实习单位构思项目做毕业设计，进一步进行经营管理层面的综合训练。

（五）部分学生留在实习单位提前正式就业工作

经过六个月的毕业实习后，有部分学生和实习单位相互满意，正式签订劳动合同，留在实习单位合适的岗位上工作。

在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到实习中出现的问题：

（一）加强过程管理

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