2023年硫化车间工作总结 生产车间工作总结(13篇)

硫化车间工作总结 生产车间工作总结篇一

一期系统4月份停车大修完成的重点项目

1、完成一期合成气压缩机h1484检修，更换转子；

2、一期脱硫槽d112更换瓷球1725kg，脱硫剂18995kg；

3、一期预合成塔r122更换瓷球21800kg，催化剂29510kg；

4、一期合成塔r121更换瓷球54325kg，催化剂114400kg；

5、压力管道检验期间发现合成塔入口管道球化严重，列为煤业公司a级隐患，计划二期系统大修期间进行更换。

6、20xx年1月16日二期合成气压缩机入口滤网损坏，导致压缩机叶轮损坏，压缩机h2649检修，压缩机修复转子首级叶轮。

1、一期精馏地下槽泵01p0301检修（3次），更换泵轴、轴承、叶轮、轴套、轴衬、口环等；

2、一期精馏粗甲醇泵p451a更换机械密封；

3、一期精馏塔回流泵p433a更换机械密封；

4、一期精馏塔回流泵p433b更换机械密封；

5、一期精馏预塔塔底甲醇泵p432a更换机械密封；

6、一期合成透平冷凝液泵p441b检修，更换轴承及机械密封；

7、二期回收塔废水泵201p0310a检修（3次），更换轴承及机械密封；

8、二期回收塔废水泵201p0310b检修，更换轴承及机械密封；

9、二期粗甲醇泵2p451b检修，更换机械密封；

10、二期常压塔废水泵201p0307a检修，更换机械密封；

11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更换皮带；

12、一期回收塔冷凝器e232--15更换皮带；

13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更换皮带；

14、二期常压塔空冷器201e0315--15更换皮带；

15、一期粗甲醇冷凝器e221-13电机检修。

1、一期合成汽包d121内部隔蒸汽上升挡板、汽液网更换;

2、一期粗甲醇分离器d321内部隔板及除沫器修复焊补；

3、一期精馏预塔再沸器e131更换；

4、粗甲醇预热器e138补漏；

5、一期精馏回收塔t233内部塔盘修复；

6、一期甲醇罐04v0001a内复盘修复、密封更换及检测；

7、一期甲醇罐04v0001b内复盘修复、密封更换及检测；

8、一期甲醇罐04v0001c内复盘修复、密封更换及检测；

9、一期粗甲醇槽v151b检测完成及紧急释放阀安装完成；

10、一期精甲醇槽v152b检测完成及紧急释放阀安装完成；

11、一期杂醇油槽v153检测完成及内复盘更换、密封更换和紧急释放阀安装完成。

12、二期合成气压缩机油冷凝器补漏。

1、一期合成表面冷凝器e142机械清洗；

2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab机械清洗；

3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14台机械清洗；

4、一期精馏预塔冷凝器e231共6台机械清洗；

5、一期精馏回收塔冷凝器e232共22台机械清洗；

6、一期精馏预塔水冷器e132机械清洗；

7、一期精馏精甲醇产品冷却器e134机械清洗；

8、一期精馏回收塔产品冷却器e`135机械清洗；

9、一期精馏含醇水水冷器e137机械清洗；

10、一期精馏杂醇油冷却器e139机械清洗；

11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16台机械清洗；

12、二期精馏预塔冷凝器201e0305共10台机械清洗；

13、二期精馏常压塔冷凝器201e0315共20台机械清洗；

14、二期合成气压缩机空冷岛4台机械清洗；

15、二期合成气压缩机油冷却器机械清洗。

1、一期安全阀校验60台；

2、一期压力容器检测49台；

3、一期压力管道检测421个点，11222米；

4、一期压力管道更换不合格弯头18条；

5、一期带压堵漏卡具去除9处；

6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽导淋阀更换25个；

7、车间自制卡具带压堵漏33处。

1、一期合成塔催化剂：2621.98万元

2、一期瓷球24.64万元

3、一期合成塔管道123.586464万元

4、一二期联通管道126万元

5、储罐检测与维修：180万元

合成车间严格按照公司的各项检修制度执行，严格制定各项工艺处理方案、检修方案，按规范办理执行检修票、登高票、动火票、受限空间作业等票证。严格验收各检修项目，在保证人员安全的情况下积极合理开展各项检修计划，并做到检修期间人身伤害事故零记录。日常检修期间加班加点，合理分工包片检修，统一指挥，克服各种困难，保质保量，最终顺利完成各项检修任务。没有因设备检修滞后影响工艺生产和运行。

1、二期雨水池、罐区乙二醇返液没有合适的泵安装使用。

2、精馏系统过滤器清理太频繁。

3、检修人员太少、业务技术差、保运队伍缺少检修工具，影响检修质量。

4、物资采购流程复杂、效率低、采购进度慢。

硫化车间工作总结 生产车间工作总结篇二

尊敬的厂领导：

20xx年即将过去，这一年工程车间的工作在厂领导的安排和指导下，在车间全体员工的共同努力下，工程设备的检修工作取得了一定的成绩，但也存在着不足之处，总之，对于工程车间来说20xx年是忙碌的一年，是充实的一年。为更好地总结20xx年本车间的工作情况，认真安排好20xx年车间的工作，现将本年度的工作向厂领导做简要汇报。

一、科学组织检修生产，做好设备预防性检修

1、使运行设备处于受控状态

①建立健全设备巡检管理制度。虽然规定了巡检路线、内容、周期，但是对于巡检人员来说难于把握，容易走马观花。针对这些问题，组织专业技术人员，根据本车间承修的设备近10天内发生的故障，河发生故障的次数，安排本次巡检的重点，从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率，这一方法在钻机上表现得十分明显。

②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态，车间主任、书记、副主任，每周亲自带领检修班长下坑复检巡检后的设备，督促巡检人员巡视检查设备的准确性和及时性，并纳入绩效考核与奖金挂钩，从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。

2、建立抢修互动协作的组织方法

由于我车间承修的设备机型复杂且种类多，有24种机型，设备出现临时故障，需组织人员抢修，经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾，实施了抢修互动协作管理办法，一旦出现抢修人力不足时，由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充，组织成临时抢修班组，这样可缩短抢修时间，提高检修速度，对保证生产系统稳定运行起到积极作用。19#钻机下午4点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞，临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组，一组在坑下拆卸，一组在车间拆卸旧发动机，清洗配件准备组装，同时组织配件；各工种积极配合；当晚22：40分抢修完成，保证了第二天的组装工作，保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多，人员比较劳累，同时当晚还有抢修25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁重任务，在人员不足的情况下，根据当天各班组的任务多少，临时组成抢修小组，圆满地完成了任务。本年度还进行了694#小镐的抢修，和416#推土机的抢修工作，在这两台设备的抢修中，不仅临时成立了抢修小组，而且还打破了南北区的检修界限。这也是我们在检修组织中的一种尝试。为今后的检修方法寻找一条新途径。

1、使检修设备处于计划状态

设备检修的计划性是保证生产运行的条件，因此我们围绕设备检修计划性开展工作，取得了一定成效。20xx年6月份对d375推土机412#的左右制动离合器进行拆检时，发现异常状况后，积极和小松公司联系检修和咨询相关技术知识后，及时组织技术人员和检修班长等骨干对所有d375推土机进行了检查，排出了其余5台设备的检修顺序和检修时间，并及时定购检修所需的配件，有效地降低了设备的检修费用近18万多元（412#检修费用12万多元，其余5台检修费用在7~9万元之间）；同时为20xx年厂商索赔提供充分理由和依据，不仅d375推土机这样，其他设备在检修时也作系统考虑，对每个系统的检修都有一个大概预定的时间，这样做一是有效地利用了人员，而是保证检修人员疲劳程度张弛有度，同时保证了生产所需的设备。

2、在备件管理上精心准备，在成本管理上认真谋划

工程车间设备类型杂，有24种机型，并且大部分设备都是进口的，配件价格比较昂贵，因而在备件管理上有一定的难度。车间首先在充分了解设备的运行情况和检修情况下；积极掌握物资公司备件储备情况、对备件计划进行动态跟踪，随时了解备件的使用、供应库存情况。为防止因备件供应问题给公司造成损失和不良库存，积极进行零备件供应的预测性分析，总结备件消耗规律，在实际工作中常常要预测备件的消耗量，积极和南矿操作人员及物资公司备件管理人员经常互通情况，认真研究各种设备的配件使用周期和故障周期，还要根据历年备件的消耗情况及机械磨损规律，准确预测备件需要量。保证了南露天矿、北露天矿的生产，有效地减少了设备待件时间，同时还杜绝了不良库存。

3、细化成本指标，做好日耗工作

车间根据设备的状况，对实际维修费用情况的分析与预测，现在，在费用的管理中，我们主要进行日统计、月统计、季分析。由于维修的不确定性，维修费用的发生是不均衡的，要优化费用支出问题，依此对设备维修费用进行合理的分配。保证在避免设备失修的前提下，维修费用相对最低。预防设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。目前，主要的维修浪费是设备失修。这是由于设备检查漏项，预测不准确或由于经费不足，拼设备而造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能与状况恶化。在投入上每台设备，不放过任何不合格件上车（包括修复的旧件），从而延长港设备的使用寿命。

1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气；让员工把本职工作的细节做好，没有返工就是一种成就，就是对车间的贡献。

2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题，激发职工不断超越和创新的动力，通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节，实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析，只要一个故障一个月出现三次，车间就组织研究，分析故障产生的原因，从根本上把问题解决掉；杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。

3、用“6s”促进检修规范，干标准活、有序活。检修现场必须文明施工，作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作，从而达到文明检修，保证检修任务的完成。

安全管理上首先强化员工的安全意识；有什么样的思想就会有什么样的工作态度，而工作态度又决定了一个人的工作行为。要想做好任何工作，首先必须在思想上给予重视。所以，应该在员工中树立一种重视安全的思想，使员工理解重视安全生产就是维护员工自己的利益；忽视企业安全，就是对员工利益的漠视。通过种种有效的方式不断向员工灌输中电霍煤的安全理念，强化这种预防为主的安全意识和观念。应该让员工意识到：思想上的轻视、行为上的惰性，是酿成事故的主要原因。其次；规范员工的工作行为。安全工作重在落实，安全的软肋，就是只说不做。在检修中进行巡视，发现员工不规范的地方及时予以纠正，并且说明理由，而不是硬性规定和罚款了之。大的故障和危险性高的检修，车间领导都必须亲临现场指挥。

总之，通过一年的努力工作，即取得了成绩又存在现实问题。让厂领导和业务科室主管很头痛的地方。具体反应在以下几个方面：

1、技术水平参差不齐现象反应明显，能干、有技术的人有限，干好的总是那些人员，不喜欢学技术也总是那些人员。技术水平还是一个制约车间发展的重大问题。

2、车间贯彻落实各项制度不够严格，人情味很浓，总是在情、理、法的模式中运作，而达不到法、理、情的水平，让厂领导很不高兴。

3、检修业务重组后各方面管理不完善，等、靠思想还是存在的。

4、“三项”卫生工作不够理想，烟头、杂物有之，还有死角的存在，工业卫生不十分突出。

20xx年生产任务再次增加，车间承修设备也在不断增多，预计承修设备可达76台设备，工作量会相当大，面对这些实际问题有以下几方面思路：

一、掌握设备故障周期发生，保证各类设备完好运行。d375－a推土机9台，发动机、履带、变速箱将要出故障周期，834b有5台传动部分和转动部分及发动机也相继发生大故障。980g出保，skt钻机二台履带、空压机、大架子将要发生故障。

二、科学分配经营指标，确保设备使用寿命延长，对老设备进行整理，有些总承部件必须更换，新设备做好备件工作，细化日耗，在成本管理要有计划，有预算的使用费用。

三、保证安全生产的实现、点多、面宽、战线长的实际问题还是存在。散兵检修是正常事，确定负责人、主修工安全责任制，大事故车间领导指挥处理制度，强化青年工人设备安全性能教育，做好安全工作。

四、充分发挥技术骨干作用，实行各种设备检修互动办法。南、北矿同类型设备必须由该型号生产骨干解决大零故，有效利用技术优势，发挥技术精英的作用。从而补充人力资源不足问题，进一步探索检修管理的新办法，同时培养一岗多能员工，缓解各别岗人员紧缺的局面。

20xx年工程车间全体员工将积极开展各项工作，再接再厉，再上新台阶。以上是我们车间20xx年的简要工作总结，有不对的地方请领导批评指正。不成熟的工作思路还有再于进一步完善，并在实际工作中发挥作用。

硫化车间工作总结 生产车间工作总结篇三

电仪车间多次组织车间班组长以上人员对车间现状进行分析，查找不足，为使车间各项工作更进一步，计划20xx年工作车间将会从以下几方面进行开展如下工作：

车间以三化考核为基础，着眼长远扎实做好各项基础工作，在绩效考核、成本控制、企业文化、修旧利废、技改技措等方面干出实绩，干出特色。

①20xx年车间重新梳理绩效考核基础制度，提高车间对班组、班组对个人考核的公平性，以提高车间基础管理工作。

②以企业文化建设为标准，加强车间班组建设工作，给予班组更大的自主权，开展班组自主管理工作。

③控制能耗方面：车间计划结合浓相输送厂家技术人员对浓相输送工序进行全面改造，降低输送的瞬时用风量和总风量，平稳风压降低风耗，降低车间能耗。

车间管辖设备区域广、数量多，致使车间隐患数量大幅增加，隐患排查死角增多，所以车间将持续开展“人人参与查隐患查，分分秒秒保安全”的全员隐患排查活动即每月抽出一周时间每人每天查一条隐患整改一条隐患，要求员工认真点巡检，对自己管辖的设备每班都进行认真排查，发现隐患及时整改，将事故消灭在萌芽状态。

①做好20xx年全年设备检修计划，根据设备特点、季节变化等制定出详细的设备检修内容和周期，针对瓶颈设备，摸索合理检修周期，实现周检与状态检修的相结合，保障主体设备完好率。

②做好大型设备检修工作。车间计划20xx年对4#空压机进行返厂大保养，确保空压机的安全稳定运行。

③仪表设备尤其dcs控制系统在入夏前进行全面维护，提高设备运行稳定性。由于仪表设备更新换代较快，20xx年车间计划试用新设备，引进新技术，来提高仪表设备的测量准确性和稳定性，为生产保驾护航。

④加强连锁设备尤其是安全联锁设备的维护和检验工作。

电仪车间所使用的仪表设备大多为精密仪器仪表类，价格昂贵，更换一次将直接影响车间的单耗指标的控制，为此车间通过多种方式来控制材料备件的消耗：

1、加强设备的技术改造工作，降低设备损坏率。

2、对于不同设备制定不同的维护方法，实现设备维护精细化，确保设备完好率。

3、加大修旧利废考核力度，使修旧利废工作变成员工的日常工作。充分利用车间个别员工的技术优势，加大对精密仪器仪表的修复工作。

20xx年组织车间员工多写论文，保证公司下达任务量的基础上多发表。将以连锁设备的稳定运行为根本出发点对其进行全面排查，对于存在缺陷进行改造保证连锁设备的安全可靠运行。另外配合各车间做好设备的节能改造工作，为公司降成本做出贡献。

硫化车间工作总结 生产车间工作总结篇四

20xx上半年即将过去了，回首过去的半年，在各位领导的带领和各个部门的支持下，取得了一些小的成绩同时也存在一些不足。在此，我作为cnc车间的主管对本车间近半年来的工作及得失做出总结并制定出下半年的工作计划，同时祝愿公司的明天更美好！

在过去的近半年里，车间对技术人员及操作员的培训不到位，没有明显的提高，此方面有待加强；

在完成产量的同时，也产生了不少质量问题：相对于20xx年下半年来说，车间的品质方面出现了下滑，表现在技术人员调机失误发生了三次，共计报废产品将近100张。外部投诉明显增加，主要为尺寸方面的投诉；生产中的报废相对于去年有所减少，但和本部门的目标还有一定的差距。要严把生产工序的每一个质量控制关，通过车间的早会提高员工质量意识，坚持操作员为第一质检员的观点。根据工人的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面现场操作实践，保证每一个新工人在独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法，同时班长也在生产过程中的每一个环节严控质量关口。通过各个方面的努力，相信产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。

相对于去年本部门人员的高流失率，公司为操作员提高了工资待遇，同时改善了员工的工作环境，使本部门的员工流失率明显减少，上半年员工流失率基本维持在5%以内。由于本人及以下的两个班长管理经验不够，和员工的沟通不足，导致管理中出现一些问题；对上级的要求和规定执行也不是很到位，这些方面都有待提高。

和去年相比，机器故障频率明显减少，基本没有因为机器故障方面的原因而影响到交货，机器维修次数减速少50%以上。

辅助材料比去年用量减少三分之一以上，主要是因为对辅料做好了预算，严格控制用量，实行以旧换新管理。人员上进行精兵增效，去年cnc车间人员最多时达到42人，年底时在朱总和艾总等各位领导的带领下对cnc实行了一人开两机，复膜两班合为一班等方面的措施，共计精减人数22人。提高了人员利用率。

和去年相比cnc人均产值提高了50%以上。在上级领导的关注和本车间全体人员的共同努力下，cnc开展了空岗补位，调机员空闲时间利用及雕刻工艺改进等方面，充分调动员工的积极性和做事的主动性。使上半年的效率比去年有了明显的提高。

去年与今年保持了本车间无重大安全事故，员工工伤为零。

在黄主管的督导下，对机台的位置重新布置、摆放。对车间进行区域划分与标识；cnc车间5s方面和去年相比有较大的改善。

保证车间设备设施的安全性、可操作性。加强设备的日常保养和维护，实行专人专管，操作员自己使用的设备自己检查，自己维护、保养。加强员工安全生产教育，做到本年度零工伤零安全事故；加强生产现场的卫生清洁管理，使各岗位的生产现场管理达到5s的标准；加强基层管理与员工之间的沟通与互动，组织以车间为单位的活动，提高员工的归属感以及主人翁精神，以饱满的热情投入到工作中。

加强员工品质意识教育，告诉他们产品的质量关系到公司的生存，而好的品质是生产出来的，不是靠检查出来的；让他们从心里认识到品质的重要性；下半年本部门的雕刻不良目标为：每月一单以内。

加强易消耗品及物料的管理，进行以旧换新以节约成本；下班时不关设备电源、不关空调、不关灯的现象也屡有发生，鉴于目前的浪费现象，首先培养员工的责任心，制定有效的制度，对违反规定人员进行相应的经济处罚。通过一切手段节约成本。

首先要从提高员工的生产效率开始，对员工进行定量管理，对产量高的品质做的好的员工进行奖励，反之则考核，用治度的手段对员工进行绩效管理，打破吃大锅饭的现象。合理安排生产计划，控制员工不必要的加班；提高机台利用率，减少停机待料时间；控制员工离岗时间，空岗时由技术员补岗作业。

硫化车间工作总结 生产车间工作总结篇五

20xx年7月1号，因大路生产基地的吴工出差山东日照，我受命前往大路代管生产，期间许许多多的管理方面的问题值得我们深思，就这些问题发表几点个人意见、

管生产必须管安全，这是勿容置疑的，安全生产是企业的生存根本之一，代管期间发现工人的安全意识淡薄，对工作中潜在的危险视而不见，存在一定的侥幸心理，而且车间也存在一些安全隐患：

1、行车未定期做隐患排查和保养，工人无证操作行车，钢丝绳达到报废标准未报废。

2、车间未按规范布置灭火器等消防器材，而且安全消防通道不畅通。

3、用电接线不规范，而且电线互相缠绕作业，且跨区接电。

4、佩戴线织类手套钻孔。

5、车间物料无序堆放，超过规定的安全高度。

以上种种，可做以下安排：

1、安全第一，预防为主。工人可通过系统全面的培训来提高他们的安全意识和觉悟性，上岗前通过安全考试来强化。

2、安全隐患逐项排查，行车由专人操作（必须有市级以上认可的操作证），用电要规范化。

质量是企业的生命，是一个企业能够长久生存的大计。目前工人可以说毫无质量意识，标准不明确，放任不合格品流转到下道工序，抽检、自检、巡检无从谈起。飞溅、焊瘤、焊缝成型、产品外观触目惊心，装配尺寸不容乐观，镀锌质量也比较差、锌瘤、镀层脱落、锈水等。成品的保护也从未得到重视。面对以上几点要采取以下方法：

1、通过培训提高工人的质量意识。

2、安排专业的质检人员严格把关，杜绝不合格品，同时协助和要求外协厂家制定合理的镀锌工艺，加强对镀锌厂的检查力度，保证产品质量。制定合理的运输方案，加强对成品的保护，同时也达到节省成本的目的。

效率是单位时间里的与产出合格品数量的比值，通过精细的管理可以获得效率，而有了效率就有了价格优势，增加了与同类企业竞争的砝码。目前车间的生产等同于90年代的小作坊生产模式，根本谈不上什么效率。举例说明、未制定合理的生产工艺和生产流程，增加了重复的搬运工作。如：

1、前架的制作，先装配，暂存，然后焊工又搬过来焊接，焊完搬到旁边又暂存，最后普工又搬过来打磨一次，期间最少重复了3次以上的搬运工作，效率从何而来？

2、车间物料摆放杂乱、重叠，增加了物料的多次流转、人员重复走动寻找的时间，大大的影响了效率。

3、设备运转情况不理想，如行车时好时坏，维修的时间较长，直接影响到生产效率。

4、电动工具和风扇等的接线头不合理，也增加了重复接线的工作。

5、最重要的一点就是生产无计划性，安排不合理等等。

车间目前的文明生产可以用三个字来形容、脏、乱、差。文明生产的好处就不用多说、往小处讲可以提升工人工作士气，影响产品质量和效率。往大处讲可以提升企业形象等等而最大的坏处则会产生安全隐患，易生危险，其他种种就不多说了。代管前车间的设备和材料毫无规范和计划的摆放，成品半成品不规则的重叠堆放，纸皮杂物到处可见，这样的车间是极易滋生安全隐患的。

图纸设计也存在许多不规范的地方、图纸无图号、无主管设计师签名、无人校对、以及未加盖生产工号公章等等，一旦出现误差，将造成巨大的损失，例如工程师上午刚出图