电动轮椅锂电池运输申请书 电动轮椅电池容量规定(八篇)

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有关电动轮椅锂电池运输申请书一

乙方：______________________________

甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖电动车事宜，订立本合同。

第一条电动车的型号规格：数量价格以实际发生交易为准，凭增值税专用发票结算，本购销合同本着长期合作的原则，自合同签订之日起__________年内有效，实际购销车辆乙方公司在__________。

第二条付款方式：

甲方提供发票和车辆交付使用签收之日起__________个月内转账至甲方账户。

第三条数量与价款：

数量：__________________________________

车辆价款：______________________________

第四条 质量、交车时间与地点、交付及验收方式：

甲方向乙方垫资出售的车辆，其质量必须符合安全驾驶和说明书载明的基本使用要求。

1.提车方式：________________________________________

2.交车地点：________________________________________

3.甲方在向乙方交付车辆时须同时提供销售发票、合格证。

4.车辆交接时当场验收，乙方应对所购车辆外观和基本使用功能等进行认真检查、确认。如有异议，应当场向甲方提出。

第六条关于售后服务的约定：

1.关于整车、零部件总成的保修期限为__________年，具体时间由每台车电池表面保修时间为准。

2.由于使用、保养不当或疏忽造成的.质量问题，或者由于装潢、改装不当造成的质量问题，或者在甲方以外的其它地方修理造成的质量问题，由乙方自行承担后果。

3、全新蓄力电池在保修期间内没有鼓包、破裂、(非人为因素)均可享受一年包换。

4、全新电动车电机线圈(不含霍尔元件)、控制器、充电器(非人为因素)保修__________年。

5、如有保修配件快递至甲方，甲方再快递寄回乙方。

6、双方另有约定，则按约定具体内容执行。

7、易损件、消耗品不予三包如下：

用户自行改装、拆修造成损坏，以及自行分解，使故障原始状态破坏，无法进行技术鉴

定和分析的古故障(保险丝、灯泡、刹车皮、刹线、减震前叉衬套、各种轴承、辐条、

脚踏皮、鞍座面、保险杆、轮胎)

第七条违约责任：

1.乙方不能按时支付车款的，按逾期应付款依银行迟延付款的规定向甲方偿付违约金。延期付款超过__________个月的，甲方有权解除合同，并要求乙方每日支付全部车价款的__________%支付违约金。

2.甲方不按时交付车辆的，按乙方已付款依银行迟延付款的规定向乙方偿付违约金。延期交付车辆超过__________个月的，乙方有权解除合同，并要求甲方按相当于全部车价款的5%支付违约金。

第八条解决争议的方法：

甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决。如协商不成，双方选择诉讼方式的，应向本合同的签约地人民法院依法起诉。

第九条其他

1.如乙方需要从甲方购置电瓶车所用充电机，甲方应承担充电机的保修义务(期限与电瓶车保修年限一致)。

2.本合同的未尽事宜及本合同在履行过程中需变更的事宜，双方应通过订立补充条款或补充协议进行约定。本合同的补充条款、补充协议及附件均为本合同不可分割的部分。

3.在缔结本合同时，甲方有义务解答乙方对于合同所提出的问题。

4.本合同的金额应当同时以大、小写表示，大小写数额应当一致，不一致的，以大写为准。

5.本合同自双方法定代表人签字盖章之日起生效，本合同壹式__________份，甲、乙双方各执__________份，具有同等效力。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

签约地点： 签约地点：

签订日期：______年_____月____日

有关电动轮椅锂电池运输申请书二

近年来，全国电动自行车停放充电引发的亡人火灾事故时有发生，并且呈逐年多发态势，为切实加强电动自行车消防安全管理，减少安全事故发生，确保人民群众生命财产安全。现制定方案如下：

全面排查整治电动自行车维修改装和使用管理等方面存在的问题，大力规范维修改装行为，重点推动建设一批智能电动车集中停放充电点，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车使用管理明显规范，电动自行车亡人火灾事故明显减少，不发生重特大尤其是群死群伤电动自行车火灾事故。

（一）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等来源不明和不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。（市场监管分局）

（二）电动自行车维修改装。改装电动自行车的电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合强制性国家标准的电动机和蓄电池。改装电动自行车的速度装置，使最高时速超过强制性国家标准。（市场监管分局、各村、居、社区）

（三）电动自行车使用管理。电动自行车违规停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车在人员密集场所、“群租房”、“三合一”场所、居民住宅等有人员经常活动的空间内停放或充电，占用汽车停车库与汽车混合停放，与相邻建筑物未保持安全距离。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接及“飞线”充电现象，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。（镇建设和生态环境局、宣堡派出所、各村、居、社区）

20xx年即日起至20xx年9月。

（一）动员部署阶段（20xx年即日起至20xx年11月30日）。分析研判辖区内或行业领域内电动自行车消防安全管理存在的问题，结合实际，有针对性制定治理方案，明确工作职责、细化工作措施，全面动员部署，广泛宣传发动，治理标准、整治方法和行动要求。

（二）排查摸底阶段（20xx年12月1日至20xx年1月31日）。要将电动自行车销售、使用以及安全隐患等情况摸清见底。各村、居、社区进行排查摸底，重点对私拉乱接充电、占用公共部位和消防通道建设电动自行车棚和充电装置等问题深入排查，对车乱停放、飞线充电等可当场整改消除的，物业立即搬离。

（三）集中整治阶段（20xx年2月1日至20xx年6月30日）。物业服务企业对在排查中发现的隐患无法自行整改的，上报镇政府，确保整治工作落实到位，不留消防隐患。宣堡镇联合相关部门开展专项整治、联合行动，确保检查发现问题解决到位，堵塞消防安全漏洞。

（四）总结提高阶段（20xx年7月1日至20xx年9月15日）。总结和应用专项整治工作经验和成果，探索建立长效工作机制，健全电动自行车消防安全管理制度。

（一）各村、居、社区任务清单

各村、居、社区压实管理职责，督促物业服务企业配合住房和城乡建设部门在居民住宅区设置电动自行车集中充电、停放场所，配置具有短路保护、自动报警等功能的安全充电装置。20xx年8月1日《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行，各村、居、社区、住宅小区管理单位和物业服务企业，遵守管理规定，在高层民用建筑明显部位广泛进行张贴。要组织力量深入社区、家庭开展“入户”宣传和“面对面”提示，引导居民按要求停放电动自行车的安全意识。定期组织开展应急演练，提升居民逃生自救能力。同时，积极发动群众举报火灾隐患和消防违法违规行为。

要对门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等区域私拉乱接电线充电行为进行集中整治，落实三个决不能（决不能进楼入户、决不能违规充电、决不能停放在楼梯间）的要求。公安派出所开展常态化安全检查和经常性宣传教育，依法查处电动自行车“飞线”充电、违规停放充电、占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为。对销售假冒伪劣电动自行车及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。对发现电动自行车违规停放、充电，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬离；对发生电动自行车火灾事故的，依法追究事故责任单位和人员责任，并严格倒查销售等环节的责任。没有建设管理单位或物业服务企业管理的住宅小区、楼院，由乡镇政府、街道办事处负责协调和组织业主明确安全管理主体单位，确定管理人员，落实管理责任。

（二）相关部门任务清单

泰兴市市场监管宣堡分局：负责电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件销售和维修的监督管理，加大对销售、维修商铺场所的监督检查力度，建立公布曝光、联合管理机制。对监管中发现的重大问题，及时发布警示信息，严厉打击销售质量不合格、假冒伪劣电动自行车及配件等违法行为，严厉打击查处无证或伪造认证证书、无厂名厂址等来源不明电动自行车的违法行为，严厉查处经营者非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池、拆除限速器、短路保险装置等关键性组件行为。

镇建设和生态环境局：推动建设电动自行车集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能安全充电设施，指导、督促物业服务企业按照合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作。电动自行车棚应采用不燃材料搭建，不得靠近楼梯口和门洞；棚内应每隔一段设置防火分隔；集中充电装置电气线路敷设应符合技术标准要求，应具备定时充电、自动断电等功能；设置火灾报警、灭火设施和消防器材，并明确专人负责巡查。负责督促住宅小区建设管理单位和物业服务企业集中整治住宅小区、楼院公共区域违规停放电动自行车及违规充电等突出问题。提醒各物业服务企业、居民小区管理单位要落实物服企业消防安全责任，各物业服务企业要制定制度，明确和落实消防管理责任。各物业服务企业要加强防火检查和夜间巡查，电动自行车一律不停放楼梯间等区域，电动自行车一律不过夜充电的“两个一律”要求，组织人员开展巡查，对违规停放的电动自行车进行搬离，及时发现和制止违规充电行为。

镇消安委：做好专项整治期间的组织协调、联络沟通、技术指导、业务培训以及情况汇总等工作；要依据相关法律法规对专项治理行动提供技术指导，规范电动自行车集中停放、充电行为，配合相关部门开展联合检查，依法查处电动自行车消防违法行为；指导电动自行车集中停放，推广设置具备过载保护、功率监测、充满自停、故障报警等功能的智能电动自行车集中停放充电点。

（一）统一思想认识，强化组织领导。各村、居、社区及相关部门要高度重视，成立相应领导小组和工作班子，切实加强对电动自行车专项治理工作的组织领导、指导协调和督导推进，将电动自行车治理工作作为保障人民生命财产安全的重要举措，贯穿到本辖区、本系统的主要工作中，与重点任务同部署、同落实。党政领导要亲自研究、亲自部署、亲自抓落实，各有关部门要按照职责分工，细化任务措施，确保确保专项整治工作落到实处，取得实效。

（二）推进联动协作，全面排查整治。各村、居、社区和相关部门要结合整治重点和职责任务，进一步细化行动方案，全面深入排查，集中专项整治。相关职能部门要各尽其职，各负其责，联合开展检查督查，建立健全定期会商、信息共享、情况通报、联合执法等工作机制，形成齐抓共管合力。要积极推进基层综合行政执法，加强消防安全执法上下协作、联动响应，织密联合执法链条。

（三）加大曝光力度，倒逼隐患整改。各村、居、社区和相关部门要充分发挥舆论监督作用，选取典型案例进行警示教育，对在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电拒不改正的单位和个人，给予罚款的行政处罚，并对多次违法停车造成严重影响的单位，推送至国家公共信用信息中心主办网站。

（四）强化督导问责，落实工作责任。镇消委会将适时派出工作组，开展常态化明察暗访，对工作不落实、成效不明显的村、居、社区和单位，采取约谈、通报等形式督促落实整治措施。整治期间，因电动自行车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的，依法追究事故责任单位和人员的责任，并依法倒查销售、改装等单位和人员的责任，切实以强有力的问责追究，倒逼消防安全责任落实。

有关电动轮椅锂电池运输申请书三

为切实加强全区电动自行车消防安全隐患综合整治，进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生，全面提升电动自行车安全管理水平，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则，通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施，进一步加强和规范电动自行车停放充电管理，实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他供电动自行车充停场所消防安全隐患。

（一）规范充停场所建设。电动自行车充停场所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所，或附设在建筑一层内。当独立设置时，充停场所要与建筑保持6米以上安全距离，不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等，当设置在敞开式架空层内，充停场所不得正对安全出口、楼梯间；当附设在建筑内部，应采取防火分隔等消防技术措施，且应设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门。

（二）强化消防设施配备。集中充停场所要按照消防标准，配置干粉灭火器等消防器材，设置充电专用插座，安装电气线路保护装置；地下充停场所必须设置火灾自动报警、自动喷水灭火、防排烟、室内消火栓等系统，并设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门，不具备以上条件之一的，一律不得停放充电；加强智能充电桩建设，在集中充停场所推广智慧用电系统和可视监控系统，推广梯阻系统、小区电动自行车管理场景建设，提高技防和智防水平。

（三）严格充停安全管理。各镇（街道）和村（居）要落实电动自行车消防安全管理责任，开展经常性检查。组织发动基层网格力量、物业服务企业、居民小区管理单位加强对电动自行车的停放充电管理，落实防火检查和夜间巡查，全面清理门厅、楼梯间和楼道内的电动自行车违规停放和违规充电问题。

（四）强化消防宣传教育。深入居民住宅区和流动人口集中区域，面对面宣传电动自行车违规停放充电的火灾危险性和安全常识，协调媒体积极报道电动自行车典型火灾案例、讲解安全常识，集中曝光一些拒不整改的居民小区、违法行为人和物业企业，唤醒群众对电动自行车火灾防范的意识。

本次专项整治行动从即日起至7月底前完成，整治工作分四个阶段进行：

（一）排摸起底阶段（5月10日前）。根据区消安委部署，各镇（街道）、各部门结合工作实际和职责要求，制定具体工作方案，进一步明确目标、细化任务、压实责任。加强对基层力量开展一轮排查业务的培训，掌握排查重点、整治标准和工作要求；进行全面宣传发动，在各小区、单位张贴通告等形式，为专项整治行动营造声势；要组织机关干部、村（居）、网格对各场所基本情况进行全面摸排，做到底数清、情况明，分单位、分区域整理花名册，并按时上报排摸起底数据。

（二）攻坚清零阶段（6月15日前）。各镇（街道）对照整治方案，组织机关干部、村（居）、网格清查电动自行车停放场所火灾隐患，根据检查出的问题分类处置，挂账销号，一抓到底。严格落实“三个一律”，即电动自行车在不符合规定要求的室内场所充电，一律采取责令搬离、断电措施，并对管理单位予以处罚；对电动自行车违规停放在疏散通道、安全出口、楼梯间或私拉电线和插座给电动车充电的，一律予以处罚；对因违规停放、充电电动自行车导致发生火灾事故的，一律从严追究法律责任，倒逼主体责任落实。对重大隐患问题实行挂牌督办，并确保整改期间的消防安全。对各类违法行为，相关职能部门要跟进执法措施，严厉打击违法行为，并对违法人的违法行为予以曝光。区委政法委、教育、公安、卫健、应急管理、电力等部门要加强联合执法或推动行业领域社会单位加快电动自行车停放充电场所建设。

（三）深化整治阶段（7月10日前）。各镇（街道）、各部门结合整治工作实际组织开展电动自行车消防安全隐患专项整治行动“回头看”，重点核查前期检查发现的火灾隐患是否整改到位、消防安全防范措施是否落实到位等，严防出现隐患“回潮”现象，区消安委将组织明察暗访督查。

（四）巩固提升阶段（7月底）。各镇（街道）、各部门要建立长效工作机制，全面总结推广专项整治行动的有效经验，固化整治成果，将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同开展；下一步，经信、自规、建设、市场监管、行政执法、消防救援、邮政管理等部门要加强源头治理；消防救援部门会同住建部门出台电动自行车充停场所等领域消防安全技术指南，并在办理工程建设相关手续时落实指南要求，相关部门要按照职责，各司其职，形成合力，齐抓共管，筑牢群防群治防线。

（一）加强组织领导。为切实加强此项整治工作，区政府专门成立区委常委、常务副区长庞鑫培为组长的整治行动领导小组，统筹协调、组织指挥此项工作。各镇（街道）、各部门要统一思想、提高认识，成立整治行动领导小组，将电动自行车停放充电场所整治作为防范群死群伤亡人火灾的重要抓手之一。并要清醒认识到电动自行车消防安全隐患综合整治是一项系统性、长期性、复杂性的工作，定期分析研判，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展专项整治行动。

（二）落实工作责任。各镇（街道）、各部门要对照工作内容和要求，进一步细化任务、明确分工，切实将工作任务和职责落实到具体单位和责任人，健全完善工作机制，不断加强电动自行车消防安全隐患整治工作。各镇（街道）每月12日、27日将《电动自行车消防安全专项整治行动报表》报区消安委办（联系人：吴俏英，联系电话：xxx，邮箱xxxx）。

（三）严格督导问责。区消安委办将定期“晾晒”各镇（街道）、各部门整治工作推进情况，并报送区镇两级主要领导。对工作滞后、推进乏力、问题突出的地区，将予以通报，追究相关人员责任。专项整治行动期间，因电动自行车引发火灾尤其是发生亡人火灾事故的，依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

有关电动轮椅锂电池运输申请书四

1、目的和意义。

通过这个星期的电工电子实习，我从自己动手的过程当中学会了很多知识，这些在书中也许只可以学到理论性的东西.但是通过动手操作，才可以解决设计生活上的一些基本电工电子问题。我们主要学会了一下一些知识：

（1）懂得一些安全用电的知识，可以再生活上叫我们如何安全用电；

（2）学会使用一些常用的电工工具，并且了解其注意事项；

（3）掌握照明电路的安装方法和接线规范；

（4）掌握一般室内电气线路的安装方法；

（5）掌握三相异步电动机正反转控制电路的接线方法和工作原理；

（6）学会用plc实现三相异步电动机星/三角形换接启动控制的编程方法及掌握plc的基本应用；

（7）掌握直流稳压电源、万用表、函数信号发生器、示波器等电子仪器的功能机基本操作方法；

（8）认识各种电子元器件、掌握元器件参数的识读方法、掌握使用万用表测常用电子元器件的参数的方法、了解常用元器件的功能；

（9）了解常用电工电子根据的用途、规格及掌握它们的使用方法和注意事项；

（10）掌握焊接工具及常用装配工具的使用、掌握手工电子焊接技术；

（11）简单了解印制电路板的装配方法、了解电子产品中的连接技术及紧固安装方法。

以上的11点就是我们的实习的目的和意义。

2、发展情况及实习要求。

xx大学电工电子实习中心发展情况：20xx年以来，xx大学学校正式启动了实验教学课程体系的建设，实验中心也建设了电工电子实验教学课程平台体系，配套进行了实验教研团队的建设。使我校实验教学改革工作得以蓬勃开展。

我们学校注重科研活动的开展。老师和实验技术人员均积极参与科学研究和实验教学研究，并取得不少成绩。学生科研也得到重视。通过开放实验室为学生科研和电子制作提供条件。自20xx年以来，教务处以电工电子实验室（实验中心的前身）为依托建设了电子信息技术创新基地，学生在这里得到进一步培训。从20xx年到20xx年，学生参加全国大学生电子设计竞赛、实验大赛、挑战杯等竞赛活动，获得省一、二、三等奖多项。同时还培养了学生的创新、创业精神和实践能力。

实习要求： 应该在实习过程中，以及今后的专业知识学习过程中以工程人员应具备的基本素质为要求来锻炼自己。在每天的实习前要写好预习报告，实习结束后，认真检查自己，看自己达到多少要求，还有什么不足，了解以后应该如何加强及如何提高自己的水平。

实习项目一：安全用电

我们都知道，如果违章用电常常可能造成人身伤亡，火灾，损坏仪器设备等严重事故。实验室使用电器较多，所以，大家要特别注意实习时和平时生活上的安全用电。下面是上课时学习的一些重要的安全用电知识：

1、触电种类：

（1）点击；

（2）电伤。

2、触电原因：

（1）两相触电；

（2）单相触电；

（3）间接触电；

（4）“跨步电压触电”，因电势差在人体中形成电流而触电。

3、影响触电造成人体伤害程度的因素：

（1）电流的大小；

（2）电流作用时间的长短；

（3）电流种类；

（4）电流途径；

（5）人体电阻。

4、 防止触电的措施：

（1）不用潮湿的手接触电器；

（2）电源裸露部分应有绝缘装置；

（3）所有电器的金属外壳都应保护接地；

（4）实验时，应先连接好电路后才接通电源。实验结束时，先切断电源再拆线路；

（5）修理或安装电器时，应先切断电源；

（6）不能用试电笔去试高压电。使用高压电源应有专门的防护措施；

（7）如有人触电，应迅速切断电源，然后进行抢救。

（8）测量绝缘电阻可用兆欧表；

（9）在需要带电操作的低电压电路实验时用单手比双手操作安全；

（10）电动工具上标有“回”表示双重绝缘；

（11）实验室内的明、暗插座距地面的高度一般不低于0.3米。

5、防止引起火灾的措施：

（1）使用的保险丝要与实验室允许的用电量相符；

（2）电线的安全通电量应大于用电功率；

（3）室内若有易燃易爆气体，应避免产生电火花。继电器工作和开关电闸时，易产生电火花，要特别小心。电器接触点（如电插头）接触不良时，应及时修理或更换；

（4）如遇电线起火，立即切断电源，用沙或二氧化碳、四氯化碳灭火器灭火，禁止用水或泡沫灭火器等导电液体灭火。

6、防止短路：

（1）线路中各接点应牢固，电路元件两端接头不要互相结触，以防短路；

（2）电线、电器不要被水淋湿或浸在导电液体中；

（3）实验时，电源变压器付边输出被短路，会出现电源变压器有异味；电源变压器冒烟；电源变压器发热现象，直至烧毁。

有关电动轮椅锂电池运输申请书五

20xx年以来，龙岩市共发生电动自行车火灾13起，对群众的生命财产安全造成了严重威胁，暴露出了电动自行车在生产标准、产品质量、流通销售、维修改装、停放充电、安全管理等方面存在着突出问题。为切实消除电动自行车火灾隐患，预防和遏制电动自行车火灾事故发生，根据《龙岩市教育局关于加强校园电动自行车消防安全综合治理的通知》（岩教综〔20xx〕163号）及《龙岩市新罗区消防安全委员会办公室关于印发〈新罗区电动自行车消防安全综合治理工作方案〉的通知》（新消安委办〔20xx〕14号）要求，结合我区学校实际，现就加强校园电动自行车安全使用管理有关工作通知如下：

自7月开始，通过全面排查整治电动自行车在停放、充电等使用管理方面存在的问题，加强电动自行车使用管理，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，及时发现整改各校可能存在的电动车使用管理不到位问题，清理学校建筑物内或其他重点场所电动车违停、违规充电情况，提升校园电动车安全使用管理水平。

（一）开展电动自行车维修改装排查整治。全面排查校园内电动自行车有否私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件，私自更换大功率、非标蓄电池。

（二）加强电动自行车违规停放充电专项治理。全面排查校园内电动自行车是否在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道等室内公共区域违规停放充电，未进行实体墙防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放充电安全保障措施，将电动自行车或蓄电池带入电梯或户内。

（三）强化电动自行车消防知识宣传教育。各校要通过微信、微博、班会、黑板报、校园网、宣传栏、电子屏等多种形式，大力宣传电动自行车违规停放充电的危害，切实增强广大教职员工和学生的安全意识和防范能力。适时邀请专业人员进校园宣讲电动自行车火灾危险性，普及扑救火灾、逃生自救、疏散技能等安全常识，定期组织开展应急疏散演练，提升逃生自救能力。

（一）全面部署阶段（20xx年7月底前）。各校要结合实际，出台工作方案，细化工作措施；要积极开展宣传教育活动，充分发挥“小手拉大手”的作用，“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”，让广大师生家长充分认识到不按规停放、违规充电可能导致的安全隐患和严重火灾后果。

（二）集中整改阶段（20xx年8月至11月）。各校要认真排查校内电动自行车集中停放充电设施数量及电动自行车保有量，建立底数台账；要全面摸排停放违规占用消防车道、楼梯间或门厅、图书馆、宿舍楼等共用通道、违规拉线充电、违规长时过充以及充电场所未配备灭火设备等问题。

（三）建立长效机制（20xx年12月）。各校要结合实际，建立长效工作机制，将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同落实，常态化开展自查自纠，及时消除火灾隐患。

（一）加强组织领导。各校要高度重视，结合安全隐患大排查大整治、学校安全生产三年专项行动等文件要求，认真组织人员排查校园内电动自行车使用管理问题。电动车集中充电需求量大的学校建议安装具备定时充电、自动断电、故障报警的智能充电控制设施。具体标准参考《福建省加强电动自行车消防安全管理工作意见》。

（二）严格督查问责。区教育局将适时开展实地抽查，一旦发现学校思想不重视、电动车安全使用管理宣传不力、停放场所设置不规范、违停违充问题排查不细致、发现问题不及时整改，并导致发生校园内电动车火灾事故的，将严肃追究学校和有关人员责任。

（三）做好情况报送。请各校将电动自行车消防安全综合治理工作方案、部署开展情况于8月10日前书面报送区教育局安监办，从8月起每月20日前报送（附件）的纸质盖章版，20xx年12月31日前将工作总结电子版发送局安监办邮箱（xxx@）。

有关电动轮椅锂电池运输申请书六

电工实习是职业教育中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识，运用基本知识，训练基本技能，增强实践能力，对达到职业教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用。而对于我们即将毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。在将来的就业中，动手能力，实践经验等等都是很重要的。

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握继电器控制线路及其元件的工作原理，电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法。掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体的电路图，初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进。

1、电工工具的认识和使用

（1）目的要求

a.熟悉电工工具的使用；

b.掌握简单照明线路的基本接线

（2）线路图：（略）

（3）步骤：

a.按图接好导线，并固定在木板上；

b.检查线路；

c.通入电源，通过开关控制日光灯和灯泡，观察并记录现象；

d.切断电源，拆除导线

2、兆欧表的使用方法和注意事项：

兆欧表在工作时，自身会产生高电压，而被测对象又是电气设备，所以必须正确使用，否则就会造成人身或者设备事故。因此，使用前要做好以下各种准备：

（1）测量前必须将被测设备电源切断，并对地短路放电，决不允许设备带电进行测量，以保证人身和设备的安全；

（2）对可能感应出高电压的设备，必须消除这种可能性后，才能进行测量；

（3）被测物表面要清洁，减少接触电阻，确保测量结果的正确性；

（4）测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态，主要检查其“0”和“∞”两点，即摇动手柄，使电机达到额定转速，兆欧表在短路时应指在“0”位置，开路时应在“∞”位置；

（5）兆欧表使用时应放在平稳、牢固的地方，且远离大的外电流导体和外磁场。 做好上述准备工作后就可以进行测量了，在测量时，还要注意兆欧表的正确接线，否则将引起不必要的误差甚至错误。

注意事项：

（1）兆欧表用接线应用绝缘良好的单根线，并尽可能短些；

（2）摇测过程中不得用手触及被试设备，还要防止外人触及；

（3）禁止在雷电时或有其他感应民产生可能时摇测绝缘；

（4）在测电容器、电缆等大电容设备时，读数后一定要先断开接线后方能停止摇动，否则电容电流将通过表的线圈放电而烧损表计；

（5）摇测，以均匀速度摇动手柄，使转速尽量接近120r/min，由于被测设备有电容等充电现象，因此要摇测1min后再读数。如果摇动手柄后指针即甩到零值，则表示绝缘已经损坏，不能再继续摇，否则将使表内线圈烧坏。 由此可见，要想准确的测量出电气设备等的绝缘电阻，必须对兆欧表进行正确的使用，否则，将失去了测量的准确性和可靠性。 3.电动机的传动和点动控制电路

（1）目的要求

a.了解继电器的工作原理，并掌握其接线方法；

b.了解电动机的传动和点动控制。

（2）线路图：（略） （3）步骤：

a.按图接好导线；

b.检查线路，确认无误后通电； d.切断电源，拆除导线。

4.电动机的顺序控制电路

（1）目的要求

a.了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法；

b.加深对继电器工作原理的理解。

（2）线路图：（略） （3）步骤：

a.按图接好电路；

b.检查电路，确认无误后通电；

c.先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象；

d.切断电源，拆除导线。

5.电动机的正反转控制电路

（1）目的要求

a.了解继电器的正反转控制控制原理，掌握其接线方法；

b.通过操作加深对继电器工作原理的理解；

c.能够组织复杂的接线。

（2）接线图：（略） （3）步骤：

a.按图连接好导线；

b.检查线路，确认无误后通电；

c.按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象；然后按红色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象；

d.切断电源，拆除导线，归还实验仪器。

通过这次的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；

2、了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，兆欧表、插座的安装；

3、了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；

4、本次实增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

5、综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。

在为期一个月的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考。对就是思考，运用所学的知识，一步一步的去探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电路的连接和三相异步电动机电路的安装。本次实习的目的主要是：使我们对电子元件及电路安装有一定的感性和理性认识；培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的应用型技术人才，为以后的顺利就业作好准备。

本次实习的对我们很重要，是我们机电一体化学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识。这一次的实习正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，看着电路图都懂，但没有亲自去操作，就不会懂得理论与实践是有很大区别的。看一个东西简单，但在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，我坚信自己的是有一定能力的。 实训的时间虽然很短，但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多，以前我们光只注意一些理论知识，并没有专门的练习我们的实际动手能力。这次的实习使我意识到我的操作能力的不足，在理论上也有很多的缺陷。所以，在以后的学习生活中，我需要更努力地读书和实践。

有关电动轮椅锂电池运输申请书七

甲方（电动汽车车主）：

住址：

乙方（汽车生产/销售企业）：

住所地：

丙方（充电设施安装企业）：

住所地：

甲方________________购买了一辆___________（品牌）新能源纯电动汽车，现需在甲方通过_______方式取得车位所有权（使用权）的_____________小区停车场_________ 号停车位安装____________式充电桩一台。为了顺利完成电动汽车充电设施安装，保障安装后使用安全及明确充电设施的安全责任，三方当事人共同向______________ 小区的物业管理企业_______________（以下简称物业公司）作出如下承诺：

1、充电设施的所有人是甲方，甲方为充电设施及相关线路安全责任的第一责任人。若因充电设施的使用或其他情况给他人造成人身及财产损害，甲方应依法承担赔偿责任，如有其他责任人甲方同意在赔偿后再向其他责任人进行追偿。

2、甲方需安装充电设施的车位位于_______________，充电设施安装前，甲方同意提交相关施工资料，按照装修管理的相关规定向物业公司报备，并监督丙方安全施工。

3、充电设施建设按有关规定到供电公司办理低压业扩报装手续。充电设施安装完毕、经电力部门验收合格后甲方才能开始使用。在使用过程中，如因操作不当造成的一切损失，由甲方自行承担。

4、甲方日常注意观察充电设施的运行情况，发现问题及时维修。

5、车位租赁合同到期、按约定提前终止，或者甲方不再需要使用充电设施时，甲方保证及时拆除充电设施。如充电设施需拆除或者迁移位置，甲方须聘请有资质的企业进行操作，并监督安全施工。充电设施拆除或者迁移位置的费用由甲方承担。

6、在充电设施安装或者拆除、迁移位置时，物业公司有权核查施工方的施工资质，并监督施工方安全施工。如发现安全隐患，_________________________物业公司有权责令施工方整改。

7、如相关政府部门认为充电桩不利于本小区的整体安全，或发现充电设施出现安全隐患时，物业公司有权停止充电设施供电。

1、乙方保证充电设施产品符合《nb/t33002-20xx电动汽车交流充电桩技术条件》等国家和地方相关产品及安全标准，充电设施在正常操作下的运行安全以及人员安全，在质保期内如因充电设施质量问题发生的相关安全问题，由乙方负责。

2、乙方在充电设施投入使用前对甲方进行指导及培训，使其能够正确使用充电设施。

3、在质保期内，乙方严格按照国家规定对甲方所有的电动汽车充电设施进行维护、保养。超过质保期后，乙方有义务提示甲方定期对充电设施进行维护、保养。

1、充电设施建设符合国家和本市充电设施建设标准和设计规范。丙方在施工过程中严

格遵守《电力建设安全施工管理规定》、《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、《装修管理办法》以及充电设备安装安全等相关规定，并服从物业公司的施工管理要求，做

好安全防范措施，安全文明施工。

2、丙方在施工过程中自备电动汽车充电设备安装所需要的设备、工具、材料、安全劳动用品等，且应符合安全规范要求。

3、丙方在施工中注意保护原有设施及环境，如有污染、破坏应恢复至原有标准。

4、在安装过程中产生的废弃物，丙方及时清理并清运。

5、因丙方安装不符合国家和本市相关规定标准、规范导致的安全问题，丙方同意承担相关责任。

甲方（签字）： 日期：

乙方（公章）：

丙方（公章）： 日期： 日期：

有关电动轮椅锂电池运输申请书八

甲方：

乙方：

甲、乙双方就煤矿电动司控道岔装置有关技术问题和技术要求进行了认真的讨论，达成协议如下：

一、电动司控道岔装置主要技术参数：

1、适用轨型：30kg/m 2、适用轨距：600mm

二、技术要求：

1、该装置可由机车司机遥控操作，也可以使用手动电操作，或当电源输入和输出不正常时采用手动摇把实现转辙。该装置遥控和发射性能稳定，准确度高，且抗干扰能力强。选用机车运输监控系统发射机(kj221-fs),3套，矿方提供dc24v电源。

2、产品组成：整机为zbc-127型矿用隔爆型司控道岔控制装置。

由zbcz-5型矿用隔爆型司控道岔控制装置执行器、zbck-127型矿用隔爆型司控道岔控制装置主控器、zbcx-24型矿用隔爆型司控道岔控制装置显示器(岔位指示器)、kj221-fs机车运输监控系统发射机(kj221-fs)组成。

矿方提供ac127v主控机电源。

岔位显示器可起到指示机车行走方向的作用，并且显示该道岔的编码。

3、主要参数

⑴电源额定电压：三相ac127，50hz。

⑵有效接收距离：50-100m;

⑶行程调整范围：80-140mm;

⑷动作时间：≤3.5s;

⑸岔位显示器供电电压：dc24v，电压允许波动范围：5%;

⑹岔位显示可视距离：不小于100m(黑暗中);

4、具有挤岔及不到位复位功能。

5、具有信集闭通讯接口和远程控制转换开关。可与全矿井安全生产监测监控系统联网。具体要求为：

信集闭系统作为网络的一个子系统，应留有满足上层网络要求的通讯接口的软、硬件;

所提供的通讯接口应能满足通过全厂辅助车间监控网络的上位机实现对信集闭系统进行远方监视和控制、参数显示和报警、报表打印、程序在线修改和下载等功能。

应在plc和上位机上提供冗余的100m以太网通讯接口，当一条网络线路通讯故障时，通过上层网可自动切换至另一条线路，不应因此影响上层网络对本系统的监控。但至少提供100m以太网通讯接口。

应保证信集闭系统的信息在网络上正确传递，并满足实时控制的需要。在整个网络故障时，或者在其他特殊情况下(如系统调试、检修)可在信集闭系统控制室(地面)通过上位机监控保证生产运行和设备的安全。

应提供有效手段，以防止网络故障时本系统运行数据的丢失，当网络故障时，这些数据应能暂时存储，待网络通讯恢复正常后，这些数据应能自动被送往上层网络。

控制系统若不是西门子产品，在并入主网路的时候要提供相应的通讯驱动，或支持标准的opc通讯协议。并提供通讯变量表。

g、应配合辅网的整合，免费提供相应的技术资料。

6、所选用设备须具有

煤矿矿用产品安全标志证书(有效期内)

电气部件防爆合格证(有效期内)

工业产品生产许可证(有效期内)

三、乙方的服务承诺

1、乙方负责设备安装与调试期间的技术指导工作。

2、设备质保期为1年。

3、乙方提供整套煤矿矿用产品安全标志证书、设备使用维护说明书及相关证件，并提供设备尺寸及安装图。

四、其他事项

1、本协议签订后作为合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。

2、技术协议中所列参数如有变更，双方及时协商并以文件形式确定。

3、本协议一式叁份，甲方两份，乙方壹份，签字生效。

4、未尽事宜，双方协商解决。

甲方：

代表(签字)：

乙方：

代表(签字)：

*年*月*日