监理转正自我鉴定 监理工程师转正自我评价(3篇)

监理转正自我鉴定 监理工程师转正自我评价篇一

08年3月份我到沪宁第四、五驻地办后主要负责五标外青松大路泵站沉井的监理工作，由于该沉井体积大，下沉深，施工难度及安全风险高。为此，我首先熟识并复核图纸，并与承包人按时沟通，在施工过程中，对个人工作要求充足认识，把握工艺流程和问监理程序，认别工程重难点，对于重点部分严把质量、安全关，通过与测量，实验监理工程师的协作，从材料、测量放样，现场操作人员技术交底等环节入手，在驻地办领导正确思想指挥下，顺当完成沉井制作及下沉的监理任务。

08年7月份驻地办人员调整后，我任四、五标道路工程师，由于我从前主要是从事桥梁方面监理为主，路基施工学问相对较弱，加之沪宁扩建工程的高节奏，严要求为顺应道路工程师岗位要求，从接手开头，我通过现场及合同文件、设计图纸，施工标准在驻地办领导及同事的帮忙下，渐把握路基施工监理掌握要点，并整理前任道路工程师留下的台帐及资料。在道路监理员的协作下，使工作逐步进入正规。7月份接手路基的施工重点主要软基处理及土方填筑，针对各工序施工特点，我实行不同的掌握方法。

软基管桩及桩帽施工是隐藏工程，在施工时布置专人定人定岗全程旁站，从源头入手，具体记录管桩进场数量，每日清点管桩用量催促旁站人员做好原始记录，一段完成后按时汇总，桩帽施工时重点掌握钢筋笼质量及桩帽尺寸，确保不显现偷工减料现象，在路基施工时，从土源质量、灰剂量、含水量抓起，对上土厚度、碾压搭配、碾压遍数严格掌握，确保路基填筑质量，经测量、实验及现场的协作，在驻地办的正确领导下，使承包人的施工根本处于受控状态，至目前四标路基主体已结束，五标路基北幅主体结束，距年底全线通车目标迈出了坚实的一步。

一年来，我能够认真履行自己的岗位职责，较好的完成领导交予的各项工作。在监理过程中，发现问题按时汇报，并催促承包人进行整改，按时进行再检查，对于工程建设的质量掌握，我的体会是应当做到四勤：眼勤（要能提前发现问题），脚勤（多在现场能巡查），嘴勤（对发现问题要多讲），手勤（按时做好相关记录下发书面通知）。

在过去的一年中，先后参予对沉井、路基、软基（管桩、素桩），eps填筑等从前未接触到的新工艺施工监理，也为我学习新学问提供便利，在监理过程，通过了解方案，熟识图纸并结合现场，使自己在业务力量上有肯定进步。同时我严格遵守驻地办各种规章制度，特别是与承包人打交道方面，尽量做到以理服人，不“吃、拿、卡、要”，不做有损驻地办形象的事。

我因自身业务水平、专业技术之局限及个人性格等原因，在实际工作中存在诸多缺乏，也受到领导的批语，详细以下几个方面：

1、监理过程中对质量、进度之间冲突的掌握与把握，沪宁扩建工期紧，质量要求高，而我在监理过程中，却总是难以做到两全其美，抓质量进度就抛到一边，而抓进度时对质量掌握又难以如意。

2、个人语言表达及书面力量，伴着职务的.变更，需要发言或书写的时分渐渐增多，也让我更加体会到自己的缺乏，同时对监理日记的书写存在马马虎虎，过去就行的思想，不能按驻地办要求认真书写，工作中受到委屈会把