最新工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议(通用十三篇)

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇一

“企业兴衰，人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节约意识，要求全体员工发扬主人翁精神，用心行动起来，从此刻做起，从我做起，加强学习工艺流程，熟练掌握操作技能，节约用水、用电、用材，杜绝一切铺张浪费现象，个性是“长流水、长明灯、长跑气”现象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六节约”降耗增效。工作时光办公室内尽量采用自然光，在光照条件允许的状况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量减少开灯时光与数量。培养良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关掉电源插线板总开关或拔下电源插头，做到“人走灯灭，人走机关”。

应对今年生产经营面临的严峻形势，我们始终恪守“以质量求生存，以服务求发展”的经营理念，严格加强质量管理，铸造“精品工程”，落实岗位质量职责，并实行质量跟踪管理，严格落实每个班的工序质量标准，如出现质量问题，直接追究职责者，依照质量奖惩制度进行处罚，严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起“保质保量”的意识，在施工中，在做好现场基础工作的同时，把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责，并统一验收。

只有对生产过程加以认真周密的组织，透过查找最佳指标，持续生产各项要素在最佳的状态下运行，以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来，才能使产品在生产过程中行程最短、时光最省、占用和消耗最少，进而能够取得较大的生产成果和经济效益，所以在实际生产中要加大监管力度，严格按照作业规程施工，保证工作面的正规循环。

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇二

20xx年元月份以来，中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作状况，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效，节约每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。

在此，我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化推荐：

1。充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们推荐在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入idg加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。

2。在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们推荐在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。

3。在航线维修维护过程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数状况下，相关部件维修部门透过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的状况。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门透过简单的翻修修理，日光灯组件就能够继续使用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种透过简单修理航材就能继续使用的状况是数不胜数，这要求我们维修人员要用节约的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇三

xx部:深化土地、房屋、闲置资产的优化整合，通过改造和处置，激活服务价值。结合“三岗”活动，加强职工技能培训，组建社区家政服务中心，发展家政服务，可采取承包经营自负盈亏的方法，解决中心冗员过多、人员工资负担过重的不利情况。比如建立地下车库开展停车服务、物流服务、家电(电脑)维修服务、配餐送餐服务、成立社区便民超市店、美容美发店、干洗店等。

食堂部: “改革是中心发展的必然，创新是中心壮大的需要。”目前中心管理部门过多，导致工作扯皮现象时有发生，必须精简部门，竞争上岗充实一线 改变中心人浮于事的现状，撤并业务雷同的部门，提倡一人多岗，一岗多职，竞争上岗，人员交流，清岗减员。如撤销维修中心，把维修人员直接分散到各小区，隶属各管委会直管，使其维修、应变及时，调动方便，减少了层次，畅通了管理、充实了基层。

食堂部:

一是餐饮食堂定期创新饭菜品种，开设各类套餐，吸引回头客。在购买原材料上，定计划、定数量，每日对所购入和售出的食品按计划人数“斤斤计较”，避免剩余浪费;

二是物管部门接到报修任务，对维修的设备以修为主，以换为辅，尽可能外围转自修，对部分维修任务可实行个人承包制，实行业绩挂钩兑现，大大节约材料成本;

三是办公室尽量不开空调，尽量用自然光照明，不浪费一滴水，一度电，随手关开，复印机控制使用，减少纸质文件，多用电脑办公平台。打印纸反复使用，逐渐实行无纸化办公;

四是减少公车使用。领导带头把节能降耗落实到实处，采取单车日登记月核算的方式，每月对各单车行车公里数、耗油、维修费用等按标准核对并进行分析，严禁私车公用，降低公车油耗。

五是部分服务岗位调整，实施一岗兼职，人尽其才，可对部分岗位实施承包，比如维修、保洁、门卫等，实施经济责任制考核，提高大家工作积极性;

六是严把材料、维修配件及设备设施的购入，所有购置材料严格审批，实施零库存管理;

七是成立“降本增效”成本管理考核组，对各单位执行情况进行监督考核，奖优罚劣，杜绝浪费现象，建立“降本增效”活动长效机制，使增收节支做到全员化、全方位、全过程，触及中心日常工作的每个方面。

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇四

在产品日益同质化的今天，价格已成为竞争的重要因素，谁能掌握成本优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能掌握市场的主动权。

通过与承德恒瑞物资贸易有限公司合作，建立了伙伴关系，采购时以现货价进行结算，最大限度地降低了采购成本，实现规模效益，取得了显著效果。

通过分析研究市场走势，以实现最低价或次低价采购为工作要求，及时调整采购策略，确定最佳采购时点和采购数量，最大限度地降低采购成本，实现规模效益，取得了显著效果。例如20xx年在处领导的正确指引下我们抓住市场走势，把握住采购时间点，低价购入600吨建材，有效地节约了采购成本，而后又在较高的点位售出300吨，实现了8万元利润，从而创造了规模采购效益。

1.深化与恒瑞物资贸易有限公司合作伙伴关系，实现规模采购效益。

2.通过双方长期合作，做到双方互相认可，达成战略合作伙伴关系，将来做到代储代销，即保证生产供应，又缓解资金紧张的压力.

3.准确分析与把握市场走势，及时调整采购策略，合理定位采购时间点与采购数量，降低采购成本。

4.制定每月考核目标，调动员工参与成本目标管理的积极性和能动性，达到全员参与挖掘成本潜力的目的。

本年度预计采购建材20xx吨左右，节约50元/吨，累计节约成本达到10万元。

降本增效，重在落实，贵在坚持。只要我们朝着降本节支这个方向，需时时抓紧节约这根主线，从岗位做起，从点滴做起，将降本增效，服务创优，内化于心，践之于行，真正地落实到自己的工作岗位上，体现到自己的实际行动中，就会真正达到降本增盈的效果，为企业创造价值!

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇五

质保部降本增效合理化推荐

1、实行oa系统，提高办公效率，降低办公成本

透过办公无纸化的理念，降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求，能够减少打印设备和打印耗材的使用，同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面，采用该系统减少了人力的耗损，减少了废余流程中转时光(如检验员需要拿报告单按照流程找人签字)，提高了工作效率。

2、快速反应解决现场质量异常，降低停工损失

根据”三现”原则结合“pdca”理念，推行生产现场快速反馈机制，实行qrqc质量管理，在产品在制加工过程中透过“自检、巡检”控制手段及时遏制不良品的的生产，实行和推动现场改善、改善方案，采用放宽或终止的流程控制手段，明确并控制返工或退料的成本费用，确保下一道工序的正常进行，从而降低内部质量故障损失。

3、提高终检效率，避免次品出厂，减少外部投诉和质量损失。明确产品的质量特性，主抓检验控制重点，透过量化终检检验项目的方式，借助专用检具透过有针对性的严格或100%控制产品的关键质量特性检验环节，杜绝质量故障件的流出，确保外部产品100%

的合格率，从而减少外部质量反馈和投诉，降低外部处理费用。

4、现场检具实施有效管理，提高量检具的使用率和寿命

采用“精益生产”理念，做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理，使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理，明确每一件量检具的状态。杜绝量检具“乱放、乱拿、乱用”等三乱现象，从而减少量检具的耗损、丢失风险，延长其使用有效期，降低购置、再制量检具的费用。

工厂降本增效合理化建议 质量部降本增效合理化建议篇六

10月份，首钢长钢炼铁厂九高炉累计产铁118259吨，利用系3。532，生铁合格率100%，创出今年以来该车间高炉利用系数单月最好成绩。

进入10月份，九高炉在大力推行精细化管理的基础上，结合生产实际，对所属区域依据成本指标分解细则，逐项落实降本措施，构成“降本增效、人人有责、人人可为”的全员降本格局。在生产过程中，他们从强化生产管理入手，车间充分发挥值班工长的作用，牢固树立“炉况失常就是事故”的理念，透过加强炉内和炉外操作的统一性，在确保生产稳定顺行的基础上，超前发现炉况变化，进行科学、合理的调剂，为高炉均衡生产奠定了基础。在工序控制方面，车间严格控制不合格料的入炉，进一步加强原料入炉前的筛分工作，要求槽下区域严格执行筛分制度，严格控制筛分速度，保证原燃料的筛分质量，减少入炉粉末量，认真抓实际操作中各工序之间衔接的落实，消除炉况波动给高炉冶炼带来的影响。为确保高炉设备稳定运行，该车间进一步强化设备维护，做到认真巡查防事故，加大在线设备的点检力度，健全和完善设备档案，强化“a”类设备、备用设备的重点维护保养和点检维修，提高设备运行率，确保设备运行“零故障”。

鄂钢降本增效

鄂钢以“质量月”活动为契机，突出重点，多措并举，9月份共完成30项质量攻关课题，105个qc小组对症下药抓整改，提质降本效果明显。

围绕“改善质量促发展，打造品牌创效益”这一主题，鄂钢发动全员开展全过程、全方位的质量管理;公司领导带队走访战略用户，进一步巩固与客户长期合作、互利共赢的关系;大力推行“三位一体”服务模式，提高顾客信任度;组织焦化、炼钢、棒材、宽厚板厂等单位开展“上下工序质量手牵手”活动，举办质量标准化体验大赛。

鄂钢105个qc小组结合岗位实际状况，分别拟定攻关课题。其中，炼铁厂降低入炉焦比、炼钢厂攻克ss400b边裂、棒材厂降低钢耗等课题取得较好成果，有效改善了质量指标，降低了成本消耗。同时，针对当前质量现状和存在的不足，鄂钢确立了多项改善措施。兖矿集团电铝公司电解铝厂应对当前严峻的经济形势，从增强全员忧患意识和职责意识入手，眼睛向内，深挖内潜，对标先进企业找差距，不断寻求自身节约点、降耗点、增效点，以成本持续降低促进企业安全高效发展。

兖矿集团电解铝厂降本增效促发展

该厂牢固树立“向安全要效益、向管理要效益、向岗位要效益”的思想，从根治影响安全生产的难点入手，系统梳理生产现场反复出现的“顽疾”，不断强化安全标准化现场管理，优化提升生产系统配套设备安全性能，有针对性地加大安全专项检查、重点督查和动态抽查力度，制定专项措施实施集中整治，做到查处问题与追究问责、持续改善有机结合，实现系统安全高效运行。开展生产经营管理、薄弱点排查工作，分层次查找管理漏洞、执行不力、操作不规范等薄弱问题。透过细化完善物资巡查制度、配件材料采购审批制度和交旧换新制

度，合理控制库存积压物资，杜绝非生产性及安全消缺整改以外物资的采购，持续降低辅材费用支出。及时掌握重点原材料的日常消耗，透过对记录数据的科学分析，采取有力措施降低物料消耗，消除“跑冒滴漏”现象，实现降本增效。同时做好全员形势任务教育引导，树立主人翁职责感，以实现节支降耗为目标，开展各种形式的岗位创效活动，不断优化提升工艺参数指标控制水平，缩小与同行业先进指标的差距。深入开展小改小革、修旧利废活动，从节水、节电、节纸、节油、节材料等身边的小事做起，发挥每个岗位的最大效能，构成全员厉行节约的良好氛围。

应对国际市场铁矿石价格飞涨，直接挑战钢铁企业盈利潜力的严峻考验，物流中心组织各单位主要负责人、业务骨干召开降成本专题会议，传达落实集团公司“渡难关，降成本，保效益”会议精神，并针对物流工作特点，就下一步如何深入做好降成本工作进行大讨论，会议要求物流广大干部职工要认清当前形势，迅速行动起来，在物流中心范围内掀起“降成本”热潮，各单位要根据工作性质制定降成本措施，层层分解降成本目标，将降成本工作进行到底。第一，认清形势，增强降本增效意识。物流广大干部职工要领会会议精神，将思想统一到集团公司大局上来，进一步增强成本控制意识，真正了解降成本的好处所在，让降成本成为职工的自觉行为，并要层层分解降成本指标，把降成本目标落实到相关单位及个人，以此来强化职工的降成本意识。第二，加强设备管理，从源头抓起，建立完善的车辆修理质量管理体系，节约维修费用。修理车间牵头进一步改变工作模式，大胆创新，尽快建立一套适应此刻物流生产需求的车辆修理质量管理体系，并要认真遵守修理工艺标准，实现标准化作业，确保修理质量，坚持原车修理，减少总成件的更换，严格落实交接车制度，杜绝质量返修;同时要做好配件上车前的质量检查工作，降低返修率。第三，进一步完

善生产管理保证体系，实现物流生产效益最大化。要准确分析、及时掌握公司生产动态，科学合理地安排运力，使车辆工作在满负荷状态，提高单车工作率。科学合理搭配来回载，进一