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铁路安检安全工作心得体会和感想 铁路安检心得体会总结(4篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写铁路安检安全工作心得体会和感想一

用地下空间、节省城市用地,并具有良好的环保效益,一直处于世界发达国家主

要城市公共交通系统的主导地位。

目前我国城市轨道交通尚未形成规模,但已将城市轨道交通发展作为拉动国民经济、特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市在建城市轨道交通线路达1000km。

9. 我国铁路现状与发展

我国路网欠发达,装备水平低,与世界发达国家铁路之间存在不小的差距。

我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777.9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯,分别是日本、美国、法国、德国的2.0倍、2.9倍、8.6倍和8.9倍。

长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。

描写铁路安检安全工作心得体会和感想二

尊敬的各位领导:

大家好,首先感谢你们给我这次竞聘的机会,这对于我来说是难得和极为珍贵的,我叫,现任工区工长。xx年参加工作,从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛,它的质量好坏直接影响着运输效率的高低,可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重,从6502电器集中到现在的微机联锁控制,我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨,在从事这十几年的信号维修工作中,自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业,随着我处运输能力的不断提高,自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长,曾先后两次到北京参加微机联锁培训,10年代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武,并取得名次,从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中,能得到领导的信任和大家的支持,担任技术员一职,我将在今后的工作中做好以下几点:

一、首先加强自身业务学习,作为一名合格的技术员,首先要在理论上是佼佼者,在生产中能够指导生产,其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。

二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务,不论是日常生产,还是设备管理,还是制度建设,都要承担起相应的责任,确保各项工作顺利完成。

三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作,积极摸索设备的运行规律,制定出可行设备的保养与维护计划,并及时发现问题,及时反映问题,及时解决问题,保证设备安全和正常运转。

四、严把设备质量验收关,在日常设备检查和工程验收中,严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收,确保设备运用质量不断提高。

五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动,解决日常设备维修中出现的各种疑难问题,及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析,并将这些故障案例作为日常培训重点,从而达到快速提高员工业务技能水平。

只有用心做事,才能把事做好,只有追求卓越,才能勇攀高峰,虽然我现在还达不到那样的高超技术水平,但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标,相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!

描写铁路安检安全工作心得体会和感想三

_站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局____站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。

一、组织劳务派遣和规范劳务用工

按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、__铁中、__计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。

根据成铁劳(20__)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清

铁路安检安全工作心得体会和感想 铁路安检心得体会总结(4篇)

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