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铁路施工改造培训心得体会简短 铁路施工管理心得总结(五篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-015

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

描写铁路施工改造培训心得体会简短一

问渠那得清如许,为有源头活水来。而梦想就是我们生活激情的来源,让我们知道中国梦,让我们敢于追梦,可这个梦要如何实现呢?其实中国梦就是我们一个个百姓梦组成的,如果我们每个人都能实现一个属于自己的梦想,我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦如何实现呢?我想我们不需要轰轰烈烈,只需要仰望梦想,脚踏实地,一个脚印一个脚印的走去,在自己的岗位上平凡而又不平凡的奋斗就能实现。

在我身边就有着这样的人。梁炳乾,石沪车队的一名普通列车员,可是他却有着骄人的成绩,自从开展背规比武,他场场几乎都参加,虽然刚开始的成绩不是很好,可是他仍然不放弃,下班回家路上在背规,值乘休息的时候在背规,甚至在睡觉之前都要让别人提问他一

些自己当天背过的东西。我们问他这样值得吗?而他只是笑一笑,跟我们寒暄几句便继续背了。就这样他在背规比武中脱颖而出,成为了种子选手,在他的梦的路上又迈出了一大步。

万丈高楼平地起,靠的是坚实的根基。我的车长,他也许算不上是一位老车长。但从入路到现在,他在车长这个岗位上为我们做着最坚实的根基,在跟他学习的时候,他用自己的行动教会我很多,记得刚刚到班组的时候,很不适应,面对一个陌生的班组,陌生的面孔,很不适应,但他,和我聊工作,生活,让我更快的融入的这个新的集体,而且车长无论遇到什么样的突发情况都是第一个赶到事发车厢,在这三年中,他处理过的特殊情况真是太多太多,同时他也一次一次的教授着我们如何处理这些情况,耐心的教导着我们这些年轻的组员,每次出乘做的同样的事情,说无数次同样的话,但他却自得其乐,从不生气,总是以一个长辈的经验来告诉我们,他经常挂在嘴边的话就是把我们平平安安带回家,把我们培养成才。

我们所从事的工作,其实并不复杂,也许在别人看来很简单,作为乘务员的我,也许只是在车厢中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,这每个动作与笑容中都融入了我们的梦。

入路快三年了,渐渐的在平凡的岗位上,我也找到了属于自己的梦想,在工作中积极参加各种活动,努力学好各项工作技能,为旅客服务时,谨记礼貌十字用语,落实首问首诉负责制,让旅客有一个愉快的旅途,把旅客平安送回家。这就是我的梦,没有背规梦的骄人成绩,也没有老车长培养成才梦的伟大,可是我愿意为之努力,把我的青春在这个乘务员的岗位上发挥到淋漓尽致。

记得梁启超曾经说过:少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。我觉得这里的少年指的就是我们新时期的共青团员,我们努力学习,积极向党的路线看齐,从各种的方式中来完成我们的铁路梦,为我们伟大的中国梦添一笔彩。

虽然我们的梦很渺小,可是只要努力,也许就会在渺小中变得伟大。我们的这些梦与兴路强国梦比起来是一粒一粒微尘。可是正是这一粒一粒的微尘组成了我们的兴路强国,让我们的中国梦,铁路梦在金字塔上发出耀眼的光。

描写铁路施工改造培训心得体会简短二

为吸取“4.28”特大事故教训,我对铁路安全生产的重要性有了一个深刻的认识。血的教训让我们必须“大反思、大教育、大检查、大落实”。惨痛的教训历历在目,那一刹那的事故让人震惊!大事故后作为铁路人应有一种耻辱感!我作为滦县车间供电技术员,侧重变电方面。

滦县车间所属管内2个牵引变电所1个分区所,是京哈线牵引供电安全的重中之重,这两个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员,我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思,查找自身问题深刻反思:

我对“安全为天”的思想意识薄弱,平时写的多,做的少!对于现场作业由于天窗时间紧,对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上研究,不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题,对可能发生的不安全因素研究很不周全。

(1)我在前期的变电春检工作中,以往在4月7日未提前到现场马柳变电所,这是精神状态的问题,对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次必须提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作资料、工具等进行检查,保证作业安全。

(2)变电检修中以往出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电,由于连接线腐蚀造成,我未能精细到零件的巡视和观察,应作出反思以便改善巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好!对工作要做的细致在细致。

(1)作为变电技术员,我对作业工作票检查还不够仔细!必须要细致到字!把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自我的工作作风是有很大问题的。

(2)我对业务学习教育认真程度不够,对自我的工作要求不够严格,负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教育工作传达不够及时!对此我深刻反思,检讨。教育是大事,教育是安全的前提,我做的还不到位!我此刻整改对业务教学文档,人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处,大落实教育学习的资料,反思自我的工作作风,工作问题仔细发现问题原因,努力不错漏洞。

(1)我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足,对天窗时间的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗,如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。

(2)昌黎变电所接地电阻测量并不及时!虽然工作安全完成,但2008年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位,接地锈蚀仍然封线作业,造成触电事故!反思起来仍然是相当危险的,已经立刻整改。应当严重反思!

(3)变电春季检修期间,春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时,作为技术员我有职责,虽然没有出现问题,可是危险的作业下应当严重反思!我还以往

铁路施工改造培训心得体会简短 铁路施工管理心得总结(五篇)

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