测量电阻试验的心得体会怎么写 电阻的测量实验报告总结(5篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

最新测量电阻试验的心得体会怎么写一

通过本次实习地质实习学会有关地质观测的一些基本技能：

1、矿物和三大类岩石的肉眼鉴定与描述

2、用流水地质作用分析秀峰深谷和河谷地貌的形成过程地质体的产状

3、学会使用地质罗盘仪测量

4、基本地层构造现象的识别、描述与初步分析

5 、地质观测点的观测与记录

此外在野外进行地质实习还可培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，也有利于学生增强体魄和磨练意志，并接受爱国主义和社会主义教育。

在实习过程中要注意以下几点:

1.排除干扰，专心听。

2.要做到五勤：勤敲打，勤观察，勤测量，勤记录，勤追踪。

3.熟练操作罗盘。对地质罗盘，要求了解其结构原理，掌握使用方法。

最新测量电阻试验的心得体会怎么写二

这个暑假小学期的测量学实习即将结束，回顾这些天的实习生活，确实体会到了精疲力竭和酷暑炎热，但是我们也在收获一种技能的同收获了一段值得回味的经历。

由于测量学是一门技术性与实践性很强的专业基础课，既有丰富的测绘理论，又有大量的实际操作技术。测量学实习作为《测量学》教学的一个重要组成部分对培养我们的思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容都起着相当重要的作用。也是我们通过现场实际操作巩固和拓宽课堂知识，查漏补缺的最佳方式。

实习期间，我们每天早清晨都坚决地克服了赖床的毛病，踩着朝露，扛着仪器，在安静的校园道路上大刀阔斧的向实习地迈进。在实习过程中我们克服天气的炎热，挥洒青春的汗水；在烈日的照射下，挑战我们的极限。我们是第十小组，组内大家亲如兄弟，相互帮助，相互体谅，团结一致众志成城，我们分工合作并不断交换工作，有时我是观测者，有时我是绘图者，有时我又是立尺员等等。因此经过这些天的实习，我对测量仪器及测量工作更加了解和熟悉了，各种操作也掌握得更加熟练与透彻。而且这样能使我们六个人每人都能参与到实习工作中，得到全面的实习机会。在对九教进行测绘的工作中我们遇到了一些问题与困难，大家耐心讨论并寻求问题的答案以及困难的最佳解决方法，对于无法组内解决的问题我们虚心向其他组同学请教，或者查阅资料询问老师。求学十几载，我们似乎一直都在为了考试而拼命死记课本中的条条框框；为了分数而对课堂上老师的一言一

行唯命是从，却从没能在实际中运用到这些知识，从而不能发现知识的漏洞所在，更不能体会到那些知识的价值和重要性。

实习动员会结束后，我们去土建楼领取了水准仪、全站仪、钢尺等实习所需仪器，紧接着大家便开始了进行第一项工作，检验和校正仪器。作为一名测量工作人员我们深知仪器既是我们的得力助手又是我们的朋友。所以我们不但要充分利用这一得力助手的价值提供测量的精度和速度，更要像对待朋友一样精心呵护它，不能让它有任何损坏。因为它的好坏会关系到测量工作的好坏，进而也关系到整个工程的好坏。所以检校仪器不仅是对仪器的检查，更是对工作对自己甚至是对人民负责态度的细微体现。所以当时大家都格外的仔细认真，通过检校后仪器正常良好，这无疑是实习工作的良好开头。考试结束后，大家信心满满的迎接下一任务，踏勘测区选点。这也是提高工作质量和效率的关键所在，经过全组讨论大家选定了将九教包围的10个控制点。接下来就是进行水准测量，控制测量和碎部测量等外业工作。大家一鼓作气，相对来说还是挺顺利地完成了，并进行了相关的内业计算。期间有出现过问题，需要重新测量，这让我体会到了步步有检核的重要性。然后就是绘图工作了，我们需要两份图，一份是手绘的大比例尺地形图，还有一份是计算机数字地形图（cad）。这是一项十分细致的工作，让我明白了测绘工作不像开始想的那样在野外不断的测量，只要有一个好的身体，能吃苦耐劳就行，它还要求我们足够的严谨，具有足够的耐心和细心。这可不是通过简单的锻炼就能做到的，而是要改变以往的随性任意的态度。我想这也是我实习的最大收获之一。

我通过这次测量学实习不仅掌握了测量工作的基本技能，具体工作程序和内容，并且巩固和拓宽了课堂上所学的理论知识，培养了自己的团队协作精神，动手能力，认真负责和严谨细致的工作作风。我认为更重要的是我领悟到了“听而易忘，见而易记，做而易懂”这句话的真谛。有时候理论和实际确实是有着很大的差距的，而实践就是缩小这种差距和体会两者奇妙关系的最佳渠道。理论与实践是统一的,没有理论指导的实践是盲目的实践,没有实践的理论是空洞的理论。因此我们学习的时候有必要结合理论与实践，这样才能更好地理解和掌握所学知识。

最新测量电阻试验的心得体会怎么写三

转眼间20xx年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对测量工作的认识。

质量是企业的生命，质量是企业发展的根本保证。在建筑市场竞争激烈的今天，如何提高施工质量管理水平是每一位企业管理者必须思考的问题。影响施工质量的因素方方面面。我从工程测量的角度，分析一下测量放线工作对保证和提高施工质量的重要作用，并简单阐述如何加强对测量工作的管理以提高施工质量。

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对测量技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

做好开工前的测量交底

工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。

中线复测和边线放样

中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。

定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。

路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点;

一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩，就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点。

设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点，把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交