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物流费用调查个人心得体会和感想 物流企业调查心得体会(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

对于物流费用调查个人心得体会和感想一

乙方: 身份证号码:

为满足本公司正常均衡供货需要,保证商品按区及时准确配送到贸易客户,甲方将仓库及仓储商品,委托乙方进行仓储、保管、配送、货架器具回收,以及信息反馈等仓储物流服务,为此双方达成如下协议内容。

一、 货物验收:

1、乙方负责厂家供货时的商品验收工作,包装外观、品种规格、数量及质量的验收,如发现订货与到货不符或日期等质量问题需及时通知甲方并在单据上签字注明。

2、乙方不得将未复核验收的商品蒙混进仓。不可以事后验收为借口,推卸出现差错、损失的责任。

3、自商品验收入库之后,商品的保管责任由乙方承担。乙方需对每件商品指定保管责任人,并对商品的丢失、被盗、损伤、脏污、霉变、过期等负有直接的工作责任和经济责任。

二、仓储保管:

1、商品及货架进仓后,乙方应及时做好商品的接收、装卸工作,装卸搬运商品需轻拿轻放,严禁乱丢乱扔、野蛮装卸。

2、乙方储存商品时按商品类别合理排放。堆码商品不超高、不超重、不倒塌、不压垮。

3、乙方必须定期检查商品,每天做好防霉、防虫、防损伤、防过期、防脏污以及防火防盗工作,确保商品安全。仓储时商品不能直接接触地面,并严格按先进先出原则。

4、仓储保管细则参看《仓库管理规定》。

三、配送服务:

1、乙方负责每天中午前到甲方办公室收取送货单,并根据甲方送货单及时准确将商品送到贸易客户仓库。

2、乙方负责每天按送货地点远近安排司机送货路线,确保公平公正并及时与司机沟通。

四、票据管理和信息反馈:

1、乙方负责将核对条码并验收后的商品录入电脑,保持数据准确。

2、乙方保持每天流转送货、配送、赠送、退货、调拨等等的数据准确,单据按公司要求登记留底备份。

3、送货单仓库需划单的,乙方必须及时在电脑系统更改,重新打单后方可送货。

4、乙方对存货不足、保质期临近商品、畅供断货品、来货未销或滞销品要及时以书面记录形式通知反馈。

五、责任及义务:

1、 乙方须向甲方缴交押金 万元,合同期满时予以退还。 商品在仓储、配送过程中,由于管理不善而发生丢失、损坏、过期的,乙方须承担责任。鼠咬及人为损坏的,合同期前6个月甲乙双方各承担商品金额的50%,以后由乙方100%承担;库存商品丢失及过期的,乙方负责按出货价100%赔偿。

2、 成本仓及半成品仓旧日期商品未及时书面上报甲方处理的,或超过二个月未处理旧货商品未书面上报的,责任在乙方,由乙方负责购买。

3、 乙方按先进先出原则进行配送甲方商品。并且每周必须清理仓库散货。 甲乙双方每月5日、15日、25日进行一次账务核对并双方签字 、确认 甲乙双方每月第一个周六盘点仓库并双方核对数据,乙方应保证甲方商品安全及数据准确。盘点时库存缺少的,缺少部分由乙方全部承担。

7、 乙方工资每月在核对盘点差异后发放。

六、补充事项: . . . . .

七、合同期限:

1、本合同20xx年 月 日起至20 年 月 日止,如有补充或变更,由甲乙双方签订补充协议,与本协议具有同等法律效力。有关此合同的争议应通过双方友好协商解决,出现争议无法解决时可通过国家司法途径解决。合同期满后,双方如需继续合作,则在本合同到期前90天进行洽商,重新签订服务合同。

本合同自签订之日起生效,一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

对于物流费用调查个人心得体会和感想二

从20__年2月18日开始,我在盛辉物流集团开始了我的大四下的工作实习,时间过得很快,专业2个月的时间过去了,通过了这2个月的亲身体会,让我这个物流专业的学生对于手机生产行业有了更深的认识,这些都是在学校里学不到的。在实习中,通过对在学校所学的知识和实习的相结合,我懂得了更多,对物流的理解也更加的深入,也让我感受到了工厂的辛苦生活,还有同事之间的配合是那么的重要。我也相信我将在物流这条路上会走的很远。

一、福建盛辉物流集团有限公司简介

盛辉物流集团有限公司创建于1992年,经营场所80多万平方米,自有运输车1500多辆,员工7000多人,是以零担货物运输、物流方案策划为主,集仓储配送、货运代理、甩挂箱运输和汽车维修、检测功能为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心,在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心,现已布设260多个驻外公司,经营网络覆盖全国。时为国家aaaaa级物流企业、中国物流百强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业、交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业。

公司以“发展集约经济,建设现代物流”为企业主题,积极推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之路。20__年,在福建省同行中率先通过iso9001:20__国际标准质量管理体系认证;20__年,对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”;20__年,开发并建成“信息技术运营管理系统”;20__年,引进gps卫星导航系统;同年,又开发第二套信息技术运营管理系统(erp);20__年,建立并推广全国统一客服热线(__),系列举措为对接物联网,实现智能化管理奠定坚实基础,为保持平稳较快发展提供强大的发展后劲。

二、实践概况

通过面试后,紧接着就开始了理论学习,开始对盛辉物流集团的相关简介进行介绍。通过理论学习的铺垫后,随后由经理分配各个窗口进行窗口实践。在实践中把培训所学的知识进行结合,让自己更快的融入到公司的大环境下。窗口实践后由人事部非配岗位,定岗后由刘用辉刘总进行单人面试。而后就开始了我在窗口的2个月实习,开始从事开单,接货、装车、卸车的一系列物流相关事宜。在这两个个月的时间里学到的东西,都是书本上学不到的,这份宝贵的工作给我留下了深深的烙印,有开心的喜悦之情,也有无奈的时刻。不管怎样学到了很多,也有一些打算毕业后留在盛辉开始我的工作生涯,也将是我人生中的第一份正式工作。

三、实践的具体内容

在盛辉,我从事的是仓储部的托运部的工作,职称为业务开单员。从我集团总部填入职表的第二天,我就开始了在盛辉物流的生活。从第二天开始往后数的4天中,学习了盛辉的企业文化,从中感受盛辉的文化精神。这也深深的触动了我,随后是学习仓储部门的托运及提货的相关知识以及相关的上机技巧。窗口的上班时间分为早中晚三班。早班为早上8点到傍晚18点半;中班是早上9点到晚上8点,这也是上班时间最长的班次;晚班是下午1点30到晚上装车装完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在岗休息,这是学校以及在家中无法体会得到,连续11个小时的上班也让我知道了上班的辛苦和工作的繁重。

在窗口实践后,我分配到了杭州上海窗口实行,开始了2个月的工作,从中学会了许多。现在已经不再是学校那个有课上课,没课自由安排的学生时代了,很多时候都是要考虑到窗口的具体情况的,该加班加班,该调休调休,只为让人员越来越少的窗口整合出最佳的工作体系。刚开始还有点不适应这份工作,早上起不来,上班时间犯困,但是内心的意志指引着自己必须克服,每天的闹钟一响,就强迫自己起来,洗漱完就到食堂吃早餐,然后上班时间就到了。

在开单作业中首先是从客人的货物卸车后,开始对货物的重量体积进行测算,计算出最佳的价格,然后开始和顾客的你争我夺的砍价还价中。随后开始对货物的相关信息进行电脑录入以及结算价钱,最后对货物进行贴标签以免货物出现串货的情况。

偶尔为还要顶替晚班休息的同事进行装车作业

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