有关卫星大运号心得体会及收获(3篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

有关卫星大运号心得体会及收获一

1、正确、流利、有感情地朗读课文，并能分角色朗读。

2、学会本课10个生字，两条绿线格内的6个生字只识不写。理解由生字组成的词语。

3、了解第三代气象卫星的主要作用，激发学生从小学科学，长大用科学为人类、为社会造福的志趣。

抓住关键词进行语言训练，并激发科学兴趣。

多媒体课件

两课时

师：这节课，我们继续学习《跟踪台风的卫星》这篇课文。

下面我们来复习几个词，有信心读好吗?

第三代 气象卫星 监视 跟踪 台风 报告

(屏幕同时出示这几个词语。)

你能选用一个或者多个词说一句话吗?

指名学生说。

把这六个词语连起来，用一两句话说说“气象卫星是怎样跟踪台风的?”

1、对台风有怎样的印象?(粗暴、危害人类、脾气不好、狂妄……)

(师板书)

对卫星的印象如何?(自信、脾气好、坚定)

(师板书)

2、下面，老师请大家默读课文3—7自然段，把能体现台风凶狠的、狂妄的句子画上“—”，能体会卫星自信、坚定的句子画上“﹋”。

3、学生默读，师巡视。

4、还记得台风和卫星初次见面是什么情景吗?

请读一读第1、2自然段。

板书(盯住 时刻跟踪、监视)

5、当得知卫星要时刻跟踪时，台风怎么反应?

6、哪个词体现台风凶狠、狂妄?

(狂怒)师板书。

7、我想采访一下台风：你最想告诉人们什么?

“我有多厉害”

8、看他到底厉害在哪呢?

自由读。学生回答。

9、这个台风语文还学得挺好，词用得很准确。

问：“嘿嘿……”后面有个省略号，你觉得台风想还说的是什么?

10、鸟儿见我________

_____见我________,

_____见我________，

……

(我可以让人们的生命财产造成巨大的损失。)

录像：台风来时。

11、带着这种感觉再读一读第3自然段。

12、可是气象卫星怕吗?他怎么说?

“可我偏偏爱跟着你走……”

哪个词感受到“坚定”——偏偏。(板书)

13、此时台风能忍受吗?他有何表现?

生读文。

那个句子最能体现台风的状态?

什么词体现台风的凶狠—— “狂暴”(板书)

生边读边做动作。

14、他扑得过去吗?(气象卫星在300千米的高空，扑不下来)

15、威胁不下来，武力也不行，狡猾的台风怎么做?

生读文。

这时台风心里怎么想的?

“气死我了，我一定要把你甩掉。”

师：把你的心情读出来。

生：哼!我要把你甩掉!

师：谁再来?

(生读)

师：听，台风不服气呢!

能甩的掉吗?——不能

16、小卫星是怎么做?怎么说的?

生：想甩掉我?没门儿!

师板书：嘲笑

师：小卫星用嘲笑的口气说。

师：哪个小卫星再来对台风说说?

(生读)

师：他这样读，我听出了在嘲笑台风，你想怎么读?

(生读)

师：小卫星们，一起来。(生齐读)

17师：听到小卫星的嘲笑。台风怎么做?

“台风暴跳如雷，像头疯狂的巨兽，呼呼地向着城市扑去。”

师板书：暴跳如雷

自己读读这句话，看看你的眼前出现一头什么样的巨兽?

(生自由读)

师：谁来读?

生：台风暴跳如雷，像头疯狂地巨兽，呼呼地向着城市扑去。

师：你的眼前出现一头什么样的巨兽?

生：一头凶恶的老虎。

生：一头可怕的狮子。

师：是老虎、狮子这么大吗?(不够)

是一幢楼房那么大吗?

(还不够)多大呀!

(老师做动作)这么大的一头巨兽正眦着牙，咧着嘴，朝我们扑来，好可怕呀!

台风们，一起来。(生做动作，齐读)

18、看到这场景，游老师的心提到嗓子眼了，这个美丽的城市即将毁于一旦，怎么办呀?

让安安心呀?

生读原句。“可是他很快发现堤坝筑高了，树木撑牢了，人们谈笑风生，一点也不惊慌。

19、师：“谈笑风生”，怎样才是谈笑风生呢?

生：人们聚在一起，说说笑笑。

用“谈笑风生”说一句话。

师：咦?我不明白了，面对一头这么疯狂的巨兽，人们还能说说笑笑?

20、这是谁的功劳?

(小卫星的功劳)

师：你从哪儿知道的?

生读文。

师：人们收到信息了，有了准备、

师：哪个小卫星把你的功劳向大家介绍一下?

生：哈!这里的人们早就知道你快要来了。气象卫星自豪地说，每隔二十五分钟，我就向他们报告一次你的行踪。

师：看来这是一个非常谦虚的小卫星，不够自豪。(板书：自豪)谁再来?

(指生读)

21师：真是一个自豪的小卫星。

1、卫星如此神通广大，威力无比，台风认输了吗?

认输了。怎么做?

读文。

2、现在卫星能休息收工了吗?

生读文。

台风虽然走了，可气象卫星还是时刻跟踪监视着……。

3、你想对气象卫星说什么?

生：感谢……

师：不仅要感谢气象卫星，还要感谢默默无闻研究气象卫星的科学家们。

1、分角色朗读全文。

请想当台风的同学站起来，想当气象卫星的同学，稳稳的坐着，咱们一起来分角色朗读课文。

2、学了这篇课文，现在谁能告诉我气象卫星是怎样跟踪台风的?

看板书说。

是啊!台风的威力再大，也不如我们人类的智慧大。除了气象卫星，科学家们还发明了许多用途广泛的卫星，如：通信卫星，侦察卫星，导航卫星，测地卫星，地球资源卫星，截击卫星等等。

只要你们从小用功学习，爱科学，学科学，长大一定会研制出更多用途的卫星，为社会为人类造福。

同学们，你还想知道哪些人造卫星?选择一个作点研究，再把结果跟同学们交流交流。

老师这里有一些图片资料，你们可以参考一下。

(出示课件)

16、跟踪台风的卫星

台风 盯住 卫星

凶狠 狂妄 时刻跟踪监视 自信 坚定

←—————

狂怒 偏偏

狂暴 嘲笑

暴跳如雷 自豪

《跟踪台风的卫星》这篇课文是苏教版第六册第五单元的一篇课文。本篇童话最显著的特点是：作者运用角色语言，通过台风和卫星的对话、神态及动作生动地介绍了第三代气象卫星的特点和作用。所以在教学本文，我注重引导学生体会“人物”的对话、神态及动作。

1、小学语文教学大纲词句教学提出的基本要求：引导学生理解词句，理解含义比较深的词句在课文中的意义和对于表达思想感情的作用。品词品句是指在教师的指导下，学生品味、揣摩课文中的一些重点词句，理解其内涵，领悟语言文字的表达方法和技巧。“卫星”与“台风”这两个人物，是很有意思的，把课文中几个对应词放在一起引领学生阅读，也可以使学生在较短的时间内认识卫星。一是从“台风猛然看见——朝他眨着眼睛的小星星——大声嚷道：‘你是谁?竟敢盯着我!’”——“小星星笑了笑——跟踪你、监视你”首次认识;从“台风狂怒地嚷着……-—— 可我偏偏爱跟着你走——台风狂暴起来，对准气象卫星猛扑过去——离地面三百公里”再次认识;从“哼，我要把你甩掉——想甩掉我我?没门儿!”第三次认识;从“台风暴跳如雷，向城市扑去——人们谈笑风生，一点也不惊慌——气象卫星自豪地说……”第四次认识;从“台风一听泄气了——懒洋洋地朝另一个方向奔去 ——情事地转过来，又紧紧地跟踪着，监视着……”第五次认识。

也就是说，在课堂上，借助这五次关键词句，可以让学生理解第三代卫星的非常重要的特点就是“跟踪”，这是前几代卫星不具备的特点。围绕着“跟踪”角色情绪及动作发生了很大的变化，抓住关键词“狂怒”、“狂暴”、“暴跳如雷”、“泄气”来体会台风的狂暴和气势汹汹，并感悟到台风貌似强大实际上是“软弱”的;抓住“偏偏”、“嘲笑”、“自豪”等词语感受卫星的自信和坚定，并让学生体会看来渺小的卫星实际上威力无比。

2、注重积累词语

著名学者邓拓说：“古今中外有学问的人，有成就的人，总是十分重视积累的。”在教学中帮助学生在理解词句的基础上进行同类型词语积累，比如描写台风可恶的词语，当台风泄气后的词语，能让学生在特定的语境中感悟、理解，加大了情感体验的深刻性。

语文教学的“六个度”：亲和度、自由度、参与度、整合度、习练度、延展度。本课教学中有几处拓展我觉得是比较能够符合以上六度的，比如在教学台风狂怒时同类型句子的练习说话，还有台风猛扑向城市时，让学生联系生活实际想象，学生在这样的环节里感受到了新奇，能做到全员参与，练习与课文有了一定的延展，在达到练习说话的目的时，还能让学生能更进一步地体会课文内容。

在我的整个教学过程中，非常注重读，我让学生在读中感悟、理解、晓畅直至提高。并且在读中相机用多种方式理解词语，抓住重点词再深入研读。这样一来，就简化了头绪，直奔重点。

本篇课文的事物与学生的生活实际来说是有一定的距离的，但可以感受的到学生对于卫星很感兴趣，因此采用多媒体课件能有效地提高学生学习的兴趣。

有关卫星大运号心得体会及收获二

回顾上半年来的工作，运维部在公司领导的正确领导下，在各部门的相互支持下，以安全生产为基础，以配合数电视整体转换为主要任务，以用户满意为目标，确保了全年运行维护部工作的顺利开展。

一、国干、省干线维护方面

1、对国干省干、sdh传输设备、设备电源、专网设备进行定期除尘，维护保养，保证了干线的正常运行，做到安全无故障传输。

2、对国干、省干传输段机房空调进行维护、检修，保证了设备的正常运行，避免了因机房温度越限告警的发生。

3、对传输机房供电和前端机ups电源定期进行了放电检测。

4、安装调试省干osn设备，完成国干波分设备的安装工勘和互动电视前端设备前期勘测。

二、机房日常维护方面

1、日常维护工作：

按照机房值班规定，做好机房值班工作，准时向省公司报告机房设备运行情况及机房电源情况，按照机房实际情况，如实填写机房值班日志，每周测量一次整流柜、电池组及直流配电柜的输出，每周清理设备灰尘及设备防尘网的灰尘，检修发电机，确保应急供电。

严格按照市公司机房调度指令和总局预警显示系统提示，启动安全播出紧急预案，做好敏感日，国庆和亚运会等重大播出期间的安全播出工作，全年安全播出正常。

2、节目传送正常：

前端接收信号正常，回传节目正常。全年未发现异常情况。对出现在x月7日之x月9日的连续三天的数系统信号不稳定的情况，及时联系省公司运维部，确认信号故障为省公司的前端机房的信号接收系统受到不明干扰，目前这一故障已得到排除。

3、做好机房维护报表，线路维护报表，数电视信号参数报表，干线备纤测试报表，数电视前端设备维护报表，线路割接报表等月报表和季报表的填写，并在每月20号以前将各种报表上报宝鸡公司。

4、按照省公司运调部运维操作规范，按时对宝鸡方向，咸阳方向的干线光纤进行测试，并将测试结果按时上报运调部。

5、及时处理前端机房各种设备的故障，全年更换卫星接收机3台，更换不正常工作的调制器5台，维修qam调制器的风扇故障18台，处理数电视前端机房的故障qam调制器和复用器故障。

6、对前端机机房的光发平台改造，由于网改初期的光发平台以模拟加数平台为主，随着数电视整体转换的推进，纯数关节增多，原有的纯数光发平台不能够满足需要。

为了改造到以纯数为主的光发平台，从前端机房调整光发平台的设备配置，调整过程中，共涉及到了219个光节点的信号，由于光节点光信号强度发生变化引起光接收机输出参数变化，及时对每个光节点的信号逐个调整，以保证信号正常传输。

三、线路维护方面

1、对全区光缆网络的技术资料进行了完善整理，对于由于线路改造引起的光缆割接的资料及时变更。

2、对全区所有测试的光点进行测试，完善技术参数，测试各光节点的光信号强度，光接收机的各个频道的信号输出功率。

3、电缆干支线改造工作。为了配合数电视整体转换工作，对公园路，公园小区，xx村的电缆网重新改造；xx乡政府关节点到x学院光交接箱，xx小区，xx村至东立交，对xx村等的光缆线路改造。全面共计改造光线路17km，改造电缆线路长度8.6km，新建电缆线路8.3km，抢修光缆线路6处。

全区上半年在运行维护中做了大量的工作，及时处理用户投诉和检修维护工作，同时也配合市场部做好数电视整体转换工作；配合工程部做好新建小区的光节点信号开通工作。

四、用户服务方面

由于全区的网络已经实现了光纤到楼，网络的故障明显下降，随着数电视整体转化的完成，数电视用户增加，用户的户内维修工作明显增加，日平均检修在30-50户左右，主要的用户报修是用户户内私自改线造成的信号参数不达标，机顶盒安装后无法正常收看，维修这种故障比较耗时，由于这种故障的增多，同时由于用户不会使用机顶盒产生的报修业务也大幅增加，造成了有大量的安装和开户的施工单积压。

五、下半年工作思路

1、国干、省干、传输机房、有线电视机房、按省公司要求，做好日常维护工作。

2、加强对线路的维护及安全管理。

首先确保支、干线路的安全输送，加强对有线电视安全传输的管理，维护好网络安全，做到五勤：“勤检查，勤走访、勤巡视、勤反映、勤沟通”。对于出现突发事件，第一时间内报告，抢修人员应及时进行维修。确保全区信号的安全输送，使有线电视信号质量始终处于良好状态。

3、用户服务方面：

用户至上，贴心服务，提高维修工作效率。我们运维部每个人都我们要转变以前的思想观念，应立足于现在，认清目前的形势，面对市场，做好服务，用我们的技术找到用户，用我们的质量得到用户，用我们的服务留住用户，从而用我们形象巩固市场。

我们的服务做到位了，信号质量提高了，真正和用户做到了心连心，得到了用户的信任，那么我们明年用户的投诉也会慢慢减少。

相信只有靠我们踏脚实地，狠抓落实，玩强拼搏，20xx年度的任务也是会圆满完成的。

有关卫星大运号心得体会及收获三

从20xx年1月11日至2月19日，为期40天的20xx年全省道路、水路春运工作已圆满结束。我省各级交通主管部门及运管、公路、路政、航道、地方海事部门以及广大运输企业和从业人员，按照交通运输部、省委省政府的统一部署，制订春运组织方案，重点强化运输安全生产督查、落实应急保畅通预案、提高运输服务质量和宣传报道、信息统计等工作，圆满地完成了春运任务。现将20xx年春运工作总结如下：

春运40天，全省道路、水路共运送旅客8174.47万人次，比去年同期增长2.53%。xx沿海与台湾金门、马祖海上客运共运送旅客146950人次，比去年同期增长56.23%。全省道路、水路运输安全生产形势总体平稳，未发生重特大交通运输事故。

与20xx年相比，今年我省春运生产情况呈现三个特点：一是春运总客流量平稳增长，客流高峰提前出现和正月十五以后继续呈现较大的客流量，但客流集中情况有较大的缓解。二是总发送班次平稳增长，旅客周转量有较大增长，这主要得益于我省近年来高速公路、国省道干线公路路网的进一步完善，提高了道路运输的通行条件；运输结构的调整、中高级大容量客车的增加，使得我省道路运输能力、周转速度和服务质量、应急保障能力得到有效提高。三是对台直接“三通”政策的实行，两岸同胞旅游、商务来往、探亲过年的出行，更多地选择xx沿海与台湾金门、马祖之间的海上客运。

（一）道路客运

全省日均投放客车1.9万辆（45万座位），共发送客运班车 237.54万班次（其中加班12.15万班次、包车0.58万班次）；共运送旅客7918.14万人次，比去年同期增长2.63%；完成旅客周转量 65.41亿人公里，比去年同期增长6.99%。其中：春节假日运输7天，全省共运送旅客1216.28万人次，比去年同期增长1.71%。

（二）水路客运

全省日均投放客运船舶669艘（2.46万座位），共运送旅客256.36 万人次，比去年同期降低0.67%。其中：春节假日运输7天，全省共运送旅客58.02万人次，比去年同期增长2.44%。

（三）xx沿海与台湾金门、马祖海上客运

厦门-金门、泉州-金门、福州马尾-马祖海上客运航线，共投放船舶13艘、运行1365航次，共运送旅客14.70万人次、比去年同期增长 56.23%。其中：厦门-金门航线运行1034航次，共运送旅客12.25万人次、比去年同期增长54.16%；泉州-金门航线运行158航次，共运送旅客10446人次、比去年同期增长62.18%；福州马尾-马祖航线运行173航次，共运送旅客13979人次、比去年同期增长71.73%。春运期间，开通了福州至马尾对台客运码头“旅游客运班线”，承载从马尾往返xx市区的旅客运输，实现了客运站与两马航线的无缝对接，为来往“马尾—马祖”航线的旅客提供更加便利的交通渠道。同时厦金、泉金航线陆路集疏运条件都有很大的改善，方便了台胞进出港。

（一）领导重视，工作落实保安全

春运期间，省政府李川副省长在我厅领导的陪同下，到福州秀宅高速公路收费站、福州汽车北站检查、指导春运工作，要求各级交通部门要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，切实落实安全生产管理规定和具体措施，确保春运持续安全有序。我厅李德金厅长多次带领厅机关和厅直有关单位负责人深入春运生产第一线检查、指导春运工作，并对强化运输安全生产管理提出具体要求。

（二）落实责任，督查促整改

从1月11日至2月19日，我厅组织9个交通安全生产督查组，由李德金厅长等9位厅领导分别带队，对全省各地交通安全生产暨春运工作进行挂点督查。各督查组通过明查暗访、现场指导，及时解决处理问题，对存在的安全隐患和薄弱环节，要求各地、各单位认真整改。

（三）部门联动，合力保畅通

省运管局和省公安交警总队联合印发《关于加强20xx年春运道路运输交通安全管理工作的通知》（闽交警安〔20xx〕17号），各级交通运管与公安交警部门联合在国、省道主要路段，高速公路重点路口以及闽浙、闽粤、闽赣高速公路联接处设立35个春运安全检查服务站，对7座以上营运客车、危险化学品运输车辆进行检查登记，查纠道路交通运输违法行为，为过往驾乘人员提供安全驾驶、路况信息、天气情况的宣传和服务。

（四）部署严密，科技强管理

全省各地交通部门按照省领导、省交通厅的部署，积极开展强化运输安全生产督查工作，充分发挥gps卫星定位服务系统的作用，重点加强对营运客车的动态监控，有效地预防了超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为的发生；同时，增加人员、加班加点强化客运站源头的安全生产管理，严格执行“日趟检”制度和“三不进站、五不出站”规定，确保安全措施落实到每一个生产环节。

根据我厅《交通系统防范应对雨雪冰冻灾害应急实施方案》（闽交运安〔20xx〕13号）的要求，为确保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在认真借鉴去年抗击低温雨雪冰冻灾害经验的基础上，省高速公路公司、省公路局、省运管局等厅直单位以及各地交通主管部门进一步完善了春运专项应急预案，落实了应急保障运力和各种预防道路冰冻的物资、设施、设备，为预防和积极应对今年我省春运初期出现的低温、大雾天气影响，确保春运畅通，起到了重要的保障作用，取得了较好的成效。

（一）运力保障有力

全省5000多名交通运管人员与运输企业、车站司乘人员奋战在春运一线，加强车站源头监管，热心为旅客提供优质服务，强化现场指挥、调度，确保春运市场安全有效。

20xx年春运期间，全省共组织1.9万客运车辆（45万座位）参加道路旅客运输，669艘船舶（2.46万客位）参加水路旅客运输。落实一级应急储备运力300辆（8700座）、二级应急储备运力1700辆（49300座）、省级掌控应急道路客运车辆100辆（2900座）；普货运输车辆508辆（5399吨）、危货运输车辆25辆（500吨）；船舶12艘（12万吨）。同时，各运输企业积极改进运输组织方式，采取双班和多班运输、调整部分中短途运力参加长途运输等方式，在确保安全的前提下充分发挥了客运班车的运能。

（二）保畅通物资、设备保障

普通公路、高速公路共预备人员1195人，储备装备有：挖掘机12台、装载机47台、铲雪车3台、自卸车49辆、农用车51辆、发电机10台、车辆防滑链条276条、平板车8台、压路机4台、抽水机4台、洒水车19辆、自制除冰器7台、小货车11辆、除冰铲190把、反光锥15600个、扫把200把。

港航、地方海事共预备人员150人，储备装备有：地方海事冲锋舟3艘、客船10艘、货船6艘、海巡艇27艘、海事执法车辆29辆；储备航道执法艇8艘、航道工程船6艘、航标艇3艘、航标数量按1：1配置、拖轮9艘。

（三）积极应对低温、大雾天气影响，确保春运畅通

我省高速公路部门在确保安全前提下，主要采取货车分流普通公路和小车、大客车由路政执法车辆引导慢速行驶的处置方法，及时、有效应对xx省因与xx省接壤路段大雾、结冰而请求我省高速公路间歇性封道事件，妥善处理我省漳龙、浦南、福银部分路段因结冰、大雾短时间封堵情况，保证高速公路春运通行正常。

各级交通运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。一是运管部门加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”等严重侵犯旅客合法权益的行为。二是配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。据统计，春运以来xx省交通厅春运办共接受并处理来电投诉81人次，其中投诉违法违章行为的48起，反映违规涨价11起，答复咨询电话22人次，均已落实并反馈投诉人，问题解决率100%。

各运输企业牢固树立和落实以人为本的服务理念，努力提高服务质量和服务水平，继续推行各类优质服务竞赛活动，提供增设售票网点、延长售票时间、为农民工、学生提前订票、团体票预订和上门售票、送票上门等具体便民措施。省汽车运输总公司开行福州至xx达州农民工返乡专车，“工人先锋号”、“雷锋号”、 “龙江号”等省内客运专线，有特点、有亮点地提供优质、便民的热情服务，受到广大旅客的赞扬和社会各界的好评。

各级交通管理部门和运输企业高度重视春运宣传和信息统计工作，积极配合宣传部门和新闻媒体，广泛宣传xx做好春运工作所采取的措施、办法，特别是特点、亮点工作。

（一）宣传渠道多样，形式丰富多彩

1、印制春运宣传手册、安全驾驶须知、出行指南等材料，每位驾乘人员1份，并发放到车站、码头、高速公路服务区等旅客集散地。

2、在“xx运管网站”开辟“聚焦20xx年春运”专栏，增开“春运动态”板块，与原有的“春运生产快报”、“春运文件公告”等三个板块一起，及时发布、刊登春运文件政策规定和各级领导深入春运第一线指挥、督查工作的信息。

3、在《春运简报》开辟“春运素描”专栏，通过新闻的手法描写全省交通系统服务春运、主动作为等信息。热情报道“xx交通人万众一心，温暖20xx年春运”、“闽北快运分公司：牛年第一班车几分温馨几分情”、“武夷交运：赠人玫瑰 手留余香”等好人好事。

4、每日晚10点前向新华社、xx日报、中国交通报、xx电视台等16家新闻媒体发送宣传、报道稿件，同时向交通运输部公路司、水运司、省委省政府等上级有关部门报送。

（二）创新联动机制，服务百姓出行

建立交通气象预警信息通报机制。积极与省气象局加强联系，坚持定时定期向社会公众发布全省路况信息、交通气象信息，并在xx交通广播的协助下，设置春运交通气象信息专栏，通过电波第一时间服务群众出行。东南快报、福州晚报两家媒体也相继于春节前确立专门版面，每日发布交通气象信息。

省高速公路公司、省公路局、省港航局继续按照20xx年春运联动运行机制，互通安全、路况等信息，确保资讯畅通。

（三）宣传效果明显，凸显主动作为

据不完全统计，春运以来，全省各级交通系统累计报送各类信息近万条，接受各级媒体采访500多次。

其中，省交通厅春运办共编发《春运简报》30期，春运专栏“春运动态”板块共摘发基层交通部门春运动态信息279条，组织接受各级媒体采访45次，报送各类新闻稿597篇（次），先后被中办、国办、交通运输部、省委省政府等上级部门及中央电视台、新华社、中央政府门户网站、xx日报、xx电视台、海峡都市报、东南快报、海峡导报等数十家媒体多次采用。其中，“xx省建立交通气象预警信息通报机制”、 “xx各地交通运输部门加大春运检查力度确保运力投放”、“xx省交通部门采取措施做好防冰雪保畅通工作”等主动作为类信息，“xx多处高速公路出现结冰并已解除封道”等即时性信息，“春运以来闽台海上客运直航人数突破万人次”等涉台运输信息，被国办、新华社等重复采用。

在交通运输部和省委、省政府的领导下，在各级政府和省交通厅、各级交通主管部门直接领导和相关部门的支持、配合下，全省交通系统干部、职工、运输企业和广大从业人员的共同努力下，20xx年春运工作圆满完成。我们将再接再厉，发扬成绩、总结经验、改进不足，按照20xx年全省交通工作会议的总体部署，提高运输保障能力和服务水平，构建和谐交通，为海西经济社会发展和 “两个先行区”建设做出新的贡献。