国际贸易大赛心得体会和方法 国际贸易技能大赛感悟(八篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。优质的心得体会该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

2022国际贸易大赛心得体会和方法一

_________(下称卖方)为一方，_________(下称买方)为另一方，于_________年_________月_________日签订本协议书。

经同意：卖方出售、买方购买_________(下称货物)，其数量、规格、价格详见清单a。

兹同意如下：

1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。

2.买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。

3.卖方须向议付行提交下列单据：

(1)整套清洁海运提单一式两份;

(2)发票一式四份;

(3)由商品检验局出具的质量证书一式两份;

(4)由商品检验局出具的数量/重量检验报告一式两份。

4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。

5.交货：

(1)交货期为_________;

(2)装运港_________。

6.装运条件：

(1)应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方;

(2)买方可指定_________远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理;

(3)买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理;

(4)买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。

7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。

8.买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3%，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3%按金并写信给买方告之理由。

9.买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。

10.适用规则和章程：

(1)装运条款：见清单b;

(2)外轮在_________港速遣费和滞期费收取规定，见清单c;

(3)滞期费率/速遣费率以及装卸结算法则刊行于_________，_________应遵照_________颁布之规则予以办理。所有费用均由买方负担。

11.除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交_________商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。

12.卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由_________出具的证书，如有可能，也可提交由_________主管当局出具的证书。

13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。

本合同一式两份，用_________ 文签署，经买、卖双方代表签字后生效。

卖方(盖章)：_________买方(盖章)：_________

代表(签字)：_________代表(签字)：_________

签订地点：_________签订地点：_________

2022国际贸易大赛心得体会和方法二

随着中国经济的不断发展，开始趋向国际化。国际贸易专业正是面向国际市场，培养以扎实的国际贸易理论和商法为基础，较熟练地应用国际法规、外语开展活动的人才。所以国际贸易专业的就业前景十分辽阔。

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国际贸易专业学生毕业后可在跨国公司、外向型企业和外资企业等从事国际贸易活动的贸易代表、国际贸易师及国际化经营工作；或者在涉外经济贸易部门及政府机构从事对外经营管理、政策法规制定与实施，以及国际化贸易活动策划工作。

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外贸业务员、外贸 贸易专员 助理、外贸专员、贸易助理、外贸经理、外贸业务、外贸助理、贸易专员、销售助理、贸易经理、外贸跟单、外贸主管等。

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截止到 2014年12月24日，123420位国际贸易专业毕业生的平均薪资为 3946 元，其中应届毕业生工资3092元，10年以上工资4092元，0-2年工资3733元，6-7年工资3885元，3-5年工资4379元，8-10年工资7998元。

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针对国际贸易专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比79%；0-2年工作经验要求的最多，占比39%；大专学历要求的最多，占比59%。

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国际贸易专业在专业学科中属于管理学类中的工商管理类，其中工商管理类共17个专业，国际贸易专业在工商管理类专业中排名第12，在整个管理学大类中排名第18位。

在工商管理类专业中，就业前景比较好的专业有：市场营销，会计学，人力资源管理，电子贸易，商品学，旅游管理，财务管理，物流管理，审计学等。

好的专业会伴随你一辈子，关乎你的职业发展。所以在选择专业的时候一定要精心挑选。

2022国际贸易大赛心得体会和方法三

在一个星期前，我对国际经济与贸易这个专业所学的内容还只是停留在理论阶段，虽然理论学的并不扎实，但是起码也有个大概了解，但是对于如何操作外贸各个流程却毫无概念。在经过8天的simtrade模拟训练后，我对国际贸易的业务流程及操作有了初步了解，并且对这次实习有很大感触，现在我对贸易的理解已经不再停留在单纯的理论层面。

国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对来自世界各地的人们，所以要培养适应环境能力、应对各种角色和处理各种问题的能力。在simtrade模拟训练中老师要求我们分别扮演三种角色，工厂、进口商、出口商。而这三个角色是我们未来工作时将会扮演的角色。这次实验可以说是我大学以来做过的最开心的一次实验。首先，simtrade软件做的很好，操作起来很简单，容易上手。软件里面设置了好多帮助

提示的项目，这些项目对刚刚接触实战的我们帮助非常大。由于软件设置了评分系统，评分是按照黄钻、白钻的等级，一颗白钻5分，黄钻10分，所以同学们做起生意来有个攀比心理。这个实习就像玩游戏，容易上瘾，大家心里都想比个高低。其次，在实验过程中会遇到各种各样的单据。这所有的单据串成一个整体，让我们对国贸有了更深刻的认识，让我们在无形中复习了专业知识。最后，因为这是个组队合作的实验，在实验中同学们都相互沟通，增进了组员之间的友谊，也增强了我们团队合作意识。下面根据我扮演角色顺序具体说一下我对三个角色的体会：

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在实习开始时，老师就提过工厂这个角色在三个角色里是最轻松的。当时还不知道所谓轻松是哪种程度的，在扮演了三天的工厂，与进口商、出口商相比后，我切身的感受到做工厂的简单。工厂所需要做的大体可以分为以下五部分：信息发布接受、询盘发盘、订立合同、组织生产、发货、缴税。这几个操作都完成后，系统才会承认合同完成，缺一不可。在做工厂时最主要的就是定价，在和出口商询盘还盘时就要把成本预算好，不同的产品需要缴不同的税费，增值税，消费税，这些都算在成本里面，再加上一个预期利润率就是报价。在与出口商谈价格时尽量把数量做大。其次就是填销售合同了，这个合同填起来也很方便，在做过一笔交易后就会非常熟练。在发货后我老是会忘记去缴税，这步骤其实非常关键，只有完成这步，才算真正完成一笔交易。我在做工厂时做的货物量不大，并且价格也很低，基本没怎么赚到钱，还因为一次失误提前生产了很多货物，导致后面由于出口商毁约，库存太多而扣分。做工厂我的等级是7颗黄钻，一颗白钻。

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在做出口商之前，就已经被早早告知这个角色的繁琐和艰辛。做过一笔交易后，我就感同身受。出口商它之所以难是因为它不仅要与工厂做业务，还要与进口商进行业务往来。和工厂的业务做起来还算方便，都是工厂起草合同。出口商只需要确认然后支付货款即可，但是在与进口商的业务中则要填10多张单据，购货合同可由进口商拟定，发给出口商确认。（实习报告）之后从做预算开始，到出口退税结束，中间要填写很多单据和交涉各种机构。在做这个角色中，首先，最重要的其实就是第一步——出口预算。很多人都只是添加了出口预算单据，然后随便填几个数字，就为了确认合同，着手后面的单据。如果仔细做一下出口预算，就能对整笔业务有个很全面的了解。没有好好做的话，就有可能因为报错价格面临亏损，而且影响到系统对综合业务的评分。其次，就是各类单据的填写。首先填写的是货物出运委托书，接着租船定舱，根据价格条款的不同，租船的一方也不同。然后填写报检单，商业发票，装箱单，这些单据的填写都是很重要的，如果是l/c方式，由进口商申请信用证，出口商审核后，才可以开始单据的填写。报检后，添加并填写核销单，进行核销单口岸备案，之后填写报关单，到海关报关，然后将单据提交到出口银行，t/t方式下直接提交进口商，进口商接到银行赎单通知，付款后，出口商就可以到银行结汇，最后核销和退税。我总共做了7笔交易，其中一笔因为进口商把银行编号写错，在我货物发完后，我们两个才意识到这个错误，结果他提不到货，可是出于信用，他直接给我汇款。但是由于款项收支不平衡，我还倒扣一颗白钻。其他几笔业务做的利润都挺高，主要的产品都是未分等级钻石、翡翠、遮阳蓬，这几种商品在进口商市场上价格都比较高，最后我的账户资金翻了好几倍。做出口商我的等级是8颗黄钻，一颗白钻。

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这个角色的第一大问题就是一定要把预算做好，要不一个不小心就赔大钱！在确定合同前必须得先填写进口预算表，填完这个表格就会对整笔交易的利润有个大致了解，赚大钱还是赚小钱就要看和出口商谈判的价格以及交易数量。进口商要填的单据也不是很多，入境货物报检单、进口货物报关单和进口付汇到货核销表是必须要填写的，如果在cfr贸易术语下则还要填写货物运输保险投保单，在l/c交易条件下，还要填写不可撤销信用证开证申请书。相比出口商，进口商要填写的单据算很少了。在做进口商时有个与众不同的地方是在货物运输途中会遭遇很多风险，比如被鱼雷击中、工人罢工之类，这时就不能顺利提货销售市场，只能向保险公司索赔拿回成本了。

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这是个大问题，也是我们开始接触simtrade时所最容易忽略的问题。虽然老师曾多次提醒，做贸易前一定要计算好了一切费用，选好贸易术语，最后才签定合同。但我们刚开始比较懵懂还急于求成，做出口商时还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算，草草就签订了合同，那么可能出口商和工厂都赚不到钱。

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这个问题也是我们从没做过国际贸易实战最容易出的问题。由于我们做的是国际贸易，要加上很多中间费用，而不是国内贸易简单的加上运费成本就行。但大多同学都没意识到这个问题。可笑的是好多同学包括我，在做第一笔贸易时，在没仔细预算的前提下，签订了很少货物数量的合同！这样，在做中间制单过程中，我们经常在填单时大叫“啊，这个运费怎么比我的货物数量还多啊？”“这个保险费怎么这么贵，我要赔钱了！”

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这个问题是必然的，我们都在努力着。因为以前没有接触过填制单据，所以我们每个人在开始填单时都很慢。幸好这个实验有帮助，而且帮助很详细，我们开始都是参照单据样本才能耐心把这个业务做下去。实验后期，我们填单都不用参考帮助了，而且错误量减少，速度也加快很多。

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这个计算包括很多内容。例如出口商要在cif术语下计算海运费，内陆运费，出口报关费，保险费等等。进口商也要计算自己的费用，工厂计算税费等。这些费用计算量大，有些费用的计算都是我们大二的时候学的，现在早忘了。所以在填单过程经常因为计算错误而导致业务进行不下去。

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这个问题我们一直存在着。因为我们以前所学的知识都是分块的，例如我们要学外贸函电、报关、投资之类，但我们没有系统学过从开始到结束一步一步该做什么，所以在做simtrade的时候我们经常会出现贸易流程跳跃性大的问题。例如我开始做的出口商，在还没有查看市场，也没与进口商签订合同的时候就先去工厂订了一批货。这批货一直跟我跟到实验结束，都没有进口商愿意买它。

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因为我们都是分组做的，所以签定合同前一定要沟通好。如果没沟通就一味地写合同然后寄发到对方那里，重新做的几率会很大。这个问题通常发生在开始做合同的时候相互之间都没怎么沟通。到实验后期，大家沟通得多了，导致整个实验机房像个菜市常

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做完了几笔交易，我一查看我的“系统

提示”，上面写着：写的邮件太少，邮件内容过简单。这都是我们所没注意的问题。因为邮件太少也会降低我们的分数。我在这次实验中，没有好好的发几个正规的邮件。大多数内容简单，尤其是英语部分，更是廖廖几句。这也是我们该反思的问题。如果不是实验而是真的贸易，可能因为我们少发几个邮件，会对对方或自己造成很大的损失。所以以后进入工作以后，一定要注意这个问题。

这次实习的收获是丰富的，实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作打下基矗实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。在实习中，有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实