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企业安全检查培训心得体会实用 企业安全培训心得体会总结(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

主题企业安全检查培训心得体会实用一

大家好!

一年一度的“安全生产月”到了,准时到来。它就像一个定时闹钟,给我们安全。它的任务是告诉我们一切都应该是安全的.。“安全生产,人人有责,安全责任重于泰山,报警与安全并存,麻痹与事故相连”。

什么是安全?所谓安全,是指利益不受威胁的状态和态度,是保障人类生存和发展的前提,与人类的稳定、发展和进步密切相关。

4月24日,___公司为新员工举行了为期两天的安全培训。从那以后,“安全”不仅让我更加意识到它的重要性,也渴望它一直陪伴着我和我身边的每一个同事。作为电力公司,安全是效益,事故是损失!

回顾我们公司走过的路,翻着不想看到的教训,我惊呆了,头发直竖,痛心疾首,警惕着:3月9日,__,__供电同事拆电杆上的接地线时从电杆上摔下,4月20日,__供电同事拆县城小区时从三楼摔下。10月16日_供电站同事断开10kv分支隔离开关导致同事触电身亡的悲惨、遗憾的一幕,还有。我不想再写了,生命是宝贵的,但也是那么脆弱。任何事故都是企业不可挽回的损失,给家庭和个人造成不可挽回的痛苦;人生对每个人来说都只有一次,要更加珍惜!

每一次意外都伴随着血泪,每一次意外都伴随着悲伤和痛苦!同事们,我们身边因为忽视安全而发生的那些悲伤的场景,是不是总会让我们想起安全生产?

“安全第一,预防为主”我们要清醒地认识到,一切事故都是可以预防的!我们应该让我们的安全意识牢牢扎根于我们每个人的头脑中,让每个人都知道不履行责任、习惯性违反规定、不按安全规定操作等。可能导致事故并对我们的安全构成威胁。“预防为主,防治结合”,我们不想再看到血腥场面,我们不想再听到亲人的哭喊和呼唤,让我们都注意安全!首先管好自己,熟悉各种安全制度,认真学习安全相关法律法规,重视每一次安全培训,发现问题,解决问题。其次,要养成良好的安全生产习惯,杜绝习惯性违章作业。第三,要勤于检查,及时发现安全隐患,尽快整改。如果没有问题,我们会忙着解决。“言出必行”,如果每个同事都在生产工作,提醒对方检查,发现漏洞和薄弱环节,防止不安全因素,杜绝潜在事故。相信可以从小事做起,建一座安全大坝。

“落实安全责任,确保安全生产”会把安全放在心上,牢记“四不伤害”,坚持“四不放过”的原则,不要心存侥幸,因为一个小小的不慎违反,就会伤害自己,伤害他人,甚至死亡!

如果我们的每个同事都真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作就会更好,我们的企业就会更繁荣。企业的稳定发展需要安全,国家的繁荣需要安全,我们每个人都要安全第一!

我宁愿听不安全感的骂声,也不愿听亲人的哭声。安全无止境。作为电力工人,我们应该时刻注意安全,防患于未然。让我们珍惜生命,安全工作。

主题企业安全检查培训心得体会实用二

一、 新进人员面临的问题

1.对所有同事感觉非常陌生。

2.对新工作是否有能力做好抱有疑问。

3.对于新工作的意外事件感到胆怯。

4.不熟悉的噪音使他分心。

5.由于不熟练对新工作有力不从心。

6.不熟悉公司法令规章。

7.对新工作环境陌生。

8.他不知道所遇的上司属那一类型。

9.害怕新工作将来的困难很大。

二、友善的欢迎

管理层去接待新进雇用人员时,要有诚挚友善的态度。

1、介绍同事及环境

2、 要使新进人员喜欢上这份工作。

3、与新进人员做朋友。

4、 详细说明公司政策和法规

5、 第一天工作班后的关心与沟通。

6、以下政策需仔细说明

发薪方法。 升迁政策。 安全法规。

休假规章。 员工福利。 工作时间。

奖惩制度。 申诉流程。 薪资构架。

公司禁令。 组织构架。 企业介绍。

三、工作内容介绍。

1、说明工作当中可能发生的意外。

2、各种事件的处理原则与步骤。

3、仔细介绍安全常识。

4、经由测试,检查对“安全”的了解程度。

5、各项工作流程说明。

6、上下班时间,用餐时间介绍。

7、宿舍环境及生活区更衣等的详细介绍。

8、岗位职责说明。

主题企业安全检查培训心得体会实用三

20xx年9月5日,宜昌市运管处组织召开了“宜昌市20xx年度道路运输安全第三季度(扩大)例会暨道路运输安全管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危险化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参加会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段8·26特大交通事故,回顾了20xx年1至9月宜昌市道路运输行业安全生产情况,传达了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号,《关于在全市道路运输行业开展安全管理督查工作的通知》(宜市运管〔20xx〕113号)、《关于进一步加强全市道路运输行业安全生产工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕114号)、省运管局《关于迅速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知》(宜市运管〔20xx〕117号)等有关安全工作的文件。会议由市运管处道路运输安全管理领导小组组长、处主任蔡永强主持,市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话,市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。

会议认为:20xx年1至8月,在上级主管部门领导下,在共同努力下,宜昌道路运输行业安全生产态势较为平稳。但是,包茂高速陕西延安安塞段8·26特大道路交通事故给我们敲响了警钟,8·26事故发生后,国家、部、省等上级机关先后通报了8·26事故,提出了关于严格落实凌晨2~5时禁止长途客车通行高速公路的要求,加强了路面管控。认真反思剖析事故原因,举一返三看宜昌,我市道路运输安全生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实,通行高速公路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员安全意识、服务态度有待提高;三是部分线路上客车车况较差,客运站“三不进站、五不岀站”制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。

会议要求:认真就贯彻落实国家、部、省等上级机关近期关于安全监管工作的一些新精神作出要求。严格控制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站20∶00时以后不发班、长途客车22∶00时以后不上高速公路、临晨2∶00~5∶00时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟;旅游包车、三类以上班线客车、危险化学品运输车辆、校车必须安装gps车载监控设备,卧铺客车安装视频监控,新增客车的gps监控设备接入省控平台;对交警部门抄告的,发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记

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