通信保障心得体会 应急通信保障工作心得(9篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关通信保障心得体会一
您好!衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份材料,并祝愿贵单位事业欣欣向荣,蒸蒸日上!
我是xx大学测控技术及通信工程学院20xx届毕业生,自从进入大学之后,高考后的轻松、获知被录取的喜悦随风而逝,因为我得从新开始,继续努力奋斗,迎接新的挑战。大学四年是我思想、知识结构及心理、生长成熟的四年。惠于xx大学的浓厚学习、创新氛围,熔融其中四年使我成为一名复合型人才。
在校期间,我勤奋学习专业知识,努力把理论知识运用到实践中去,曾参加全国大学生电子设计竞赛,并取得佳绩。此外我很喜欢电脑,不仅熟练掌握基本应用软件的使用,而且顺利通过国家社会和劳动保障部高新技术信息职业资格中级考试和微软atc认证考试。在英语方面,通过国家英语四级,并且参加英语口语培训。此外,我积极投身学生会和广播站等学生组织为同学服务,表现出色,贡献卓越,曾先后荣获校级优秀三好学生兼优秀团员、优秀学生干部、校广播站系统杰出工作者等称号。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,我真诚地希望加盟贵公司,我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作,与同事精诚合作,为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。下页附履历敬请勘酌,恳请接纳,回函是盼,我恭候您的佳音!
此致
敬礼!
自荐人:xxx
20xx年x月x日
有关通信保障心得体会二
甲方:
乙方:
甲乙双方在平等互利的基础上,经过充分友好的协商,同意乙方挂靠甲方企业资质,从事甲方经营许可证范围内的经营项目,为明确双方的权利与义务及其挂靠期内的注意事项,甲乙双方订立本协议,如下条款:
1、 乙方作为甲方具有一定施工能力的施工队伍,代表甲方在 郑州移动市区分公司内负责各单项预埋管线及线路工程的施工,乙方按照施工合同的开票金额(每个单项合同)向甲方交纳 %管理费。
2、 乙方通过甲方所承接施工的工程,根据工程建设单位要求,按期保质保量如期完成,凡是用包工、包部分材料的工程项目,自购材料部分工程协调由乙方自行解决,乙方应自觉向国家交纳各种税费。完善工程管理,乙方必须按甲方要求进行工程施工。
3、 乙方应妥善保管和使用建设方提供的工程所有材料,乙方负责施工中材料领取,及剩余材料的核对移交,办理相关的签字手续,同时报甲方备案,甲方可根据乙方审计后工程核对乙方工程使用材料,如发现乙方倒卖工程材料、剩余料,凡因工程材料严重影响到甲方形象及信誉者,甲方将按照司
4、 乙方从事的工程施工活动应符合国家的法律、法规,不得有违法行为,否则后果自负。乙方要维护好甲方的形象,不得做有损甲方形象的事,否则甲方有权单方终止合同,并追究乙方的经济责任。
5、 乙方经营要符合国家《合同法》《安全生产法》等法律、法规的有关规定,乙方使用人工,必须与人力资源有限公司签订劳务派遣合同,明确乙方为用工单位,人力资源有限公司为用人单位。乙方与其人员所发生的一切争议由乙方负全部责任,甲方不负任何连带责任。
6、 乙方的业务费自行承担。经营上实行内部独立核算,自负盈亏,债权债务自行承担。
7、 乙方所承接的工程项目,不得以任何形式进行转包,否则,所产生的后果由乙方负全部责任。
8、 未经甲方允许,乙方不得以甲方名义在其所在地以外的地方承接任何工程,工程施工中所产生的任何问题由乙方负全部责任,甲方不负任何连带责任如有上述情况情节严重甲方有权终止与乙方的合作。
9、 乙方应认真负责进行施工,确保各工程项目的质量和安全,
10、 乙方施工全过程严格要求进行施工,确保现网网络安全、稳定运行,如果由于乙方施工造成现网网络故障,乙方要承担一切责任。乙方必须按照通信技术规范向建设单位提交合格的通信工程,工程验收及工程保修期间所发生的一切费用由乙方负责。如有上述情况情节严重甲方有权终止与乙方的合作。
11、 乙方应为参与施工所有人员购买人身意外伤害保险,并与人力资源有限公司签订劳务派遣合同,乙方要确保民工工资的按时足额发放,并保证将工资发放到每个民工手中,方可进行工程施工。
12、 本协议一式两份,双方各持一份,自双方签字盖章之日起生效,有效期限为一年,一年内双方若有异议,可提前一个月友好协商解决,另行签订补充合同。如果一年内本合同所涉工程未竣工,合同的有效期顺延至乙方所承包的工程项目竣工交接完毕之日。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
有关通信保障心得体会三
调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。
以下我将就车队调度的工作要领、工作内容、调度工作制度化实施方略、车队的安全管理以及调度员应该具备的条件等五方面,结合本人的工作经验进行总结:
第二:及时填写约车、定车、包车记录、交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项。
第三:严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通。
第四:要熟悉道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清楚道路情况;二是地图;三是要不时跟车跑跑。
第五:仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。
第六:既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。
没有最好,只有更好。你要不断地观察每辆车的执行情况,认真总结,不断完善
第七:调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定。
第八:机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增强突发事件的应急能力。
(1)编制客流图,编排运行计划;
(2)协调督促有关部门安排实施运输计划;
(3)对运力、道路、装卸能力、客货流的变化提出运输线路开辟、延伸和班次增减建议;(4)记录、保管、整理、分析有关业务资料,制订优化运输和优化调度方案。
(一)平衡会议制度。各级调度机构应每月召开平衡会议,组织平衡月度运力运量,安排重点物资运输和统筹调配运力,同时还要进行企业内部各个环节作业的平衡工作。
(二)运输生产检查汇报制度。各级调度机构均应定期检查运输生产计划和重点物资运输任务的完成进度,分析完成和完不成的原因及存在的问题,及时采取措施进行调整、平衡并定期向上级调度机构进行汇报。
(三)值班制度。各级调度机构应实行值班制度。建立值班制度责任制,调度员应按照规定记载当班情况,做好交接班工作,防止上下两班工作脱节。
(四)生产调度会议制度。各级调度机构应定期召开有业务、计划、保修、材料供应等部门参加的生产调度会议和各物资单位及其他有关部门参加的运输座谈会。定期或不定期地召开驾驶人员、基层调度人员和站务人员等的座谈会,广泛吸收各方面的意见,研究改进调度工作。调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候,车队队长的权力还不如总调度员。
(一)任务和要求
在力求适应社会和国民经济各部门对客货运输的需要和提高运输质量的前提下,根据货种特点或旅客要求,选择经济合理车型,及时调派所需车辆,组织车辆合理运行,并监控其运行过程及货物装卸(或旅客上下)情况,以保证安全、及时、快速、经济地完成运输任务。为此,调度部门应尽可能地采用先进的调度方法和工具,提高车辆的行程利用率和载重量利用率,最大限度地发挥车辆的运用效率,节约能源,降低运输成本。
(二)机构和人员
各级汽车运输生产部门都设有调度机构,它是运输生产管理的职能部门,一般由一个中心调度站和若干个分支机构(沿线调度站)组成。汽车调度站的规模与设备取决于国家工业与技术的发展水平、被控车辆的数量、地域和交通特征等因素。现代化的调度站设有调度室(调度人员的工作场所,内有调度设备)和调度设备的检查修理车间等。调度员的工位、调度台与调度板的设置,应保证调度员能同时清楚地看到所有监控仪表、信号与信息反映装置和显示屏幕等。在工业发达国家的大型运输企业中,调度站处理的信息数量很大,管理工作通常采用电子计算机。调度站一般布置在企业信息中心或计算中心的近处。
调度人员按职能分为计划调度员、值班调度员和现场调度员(或沿线调度员)等。计划调度员的主要任务是根据运力和任务编制单车运行作业计划;值班调度员的主要任务是组织发车,监督车辆运行,处理途中临时发生的问题;现场调度员(或沿线调度员)则负责现场调度和车辆装卸工作,发生事故时及时报告值班调度员,执行处理事宜。
(三)调度方法
调度人员须掌握驾驶员、装卸工人和货物、道路、桥涵、车辆、装卸机械、天气等有关情况,据以编制汽车运行作业计划,进行调度。编制计划或调度汽车的方法,大致可分为三种:①经验调度,是调度人员凭自己的经验和技巧安排车辆运行,并处理运行中发生的问题。②借助于简单而形象化的工具进行调度,如在调度板或运输网路示意图上用标志表示车辆的运行动态,安排车辆运行路线。③运用数学方法或人工智能方法和电子计算机编制计划,并采用现代化通信技术传递调度命令和信息反馈,指挥和监控车辆运行。数学方法中应用较广的有线性规划、动态规划和排队论等。自20世纪50年代起,随着电子计算技术的迅速发展,工业发达国家开始将运筹学应用于汽车调度。例如用线性规划方法组织循环运输,确定车辆的最优行驶路线,以提高行程利用率;用线性规划或动态规划的方法,确定运输网各点间的最短径路,以缩短汽车的行驶里程。
(四)技术设备
按设备功能可分为三类:①电子计算机及其终端设备,用以存贮、处理信息和编制汽车运行作业计划。②反映车辆在途中运行动态的设备,如调度板、运输网路示意图、各种信号与显示装置和工业闭路电视等。③通信设备,由于汽车运输生产具有流动分散的特点,所以调度机构必须掌握车辆的运行动态,根据变化的情况及时修正运行计划,下达调度命令,实现调度中心与车辆的双向联系(直接与驾驶员联系或经过沿线调度员与驾驶员联系)。用于联系的通信设备主要有有线电话、无线电话(包括语音和数字传输)和各种信号装置。在汽车运行路线固定的条件下,最常用的工具是选号直通电话;对于不固定的路线和长距离路线,常利用市内电话或无线电设备。利用后者时,在调度部门和每辆汽车上都设置无线电话收发机。
(一)政治觉悟高,组织、纪律性强,积极热情、认真负责、廉洁奉公和有沉着、机智、果断处理工作的能力;
(二)能正确贯彻执行党的方针政策,为党的中心工作服务,了解当前运输形势和熟悉主要物资的分布情况以及客货流量、流向、季节性变化等;
(三)熟悉运输路线的路面、桥渡、站点分布,装卸及仓库的现场条件及装卸能力,并能加强与有关部门的联系,做好调查研究,达到调度准确及时;
(四)熟悉各类汽车的一般技术性能、技术状况,了解驾驶员的技术操作水平等;
(五)熟悉汽车运输的各项规章制度,汽车监理制度和交通管理规则的基本内容;
(六)了解本企业的运输生产计划、重点物资运输计划及保证完成的各项措施;
(七)了解承托运双方应履行的义务和上级对重点物资运输任务的具体要求;
(八)了解各种营运单据的处理程序,营运指标的作用及其计算方法。汽车运输企业的职工(特别是驾驶员)在进行汽车运行作业或从事与调度工作有关的作业时,均应服从调度命令和调度人员的指挥。如有不同意见,可以通过各自的领导向调度机构提出,或迳向值班调度员提出,但不得拒绝执行调度命令或违反调度机构的规定和制度。
调度工作既讲科学,也讲艺术,需要在实际工作中,不断地总结,不断地提高,不断地完善工作方法。总之,调度工作必须认真贯彻统一领导、分级管理的原则,充分调动和发挥各级调度机构的主动性和积极性。
有关通信保障心得体会四
为了更好的与全国各地的合作伙伴,在平等互利的基础上形成行业类强有力的同盟,____________网本着与全国各地的代理商互相依托、共同发展的原则,给全国各地的优秀代理商提供一个共同发展壮大的舞台;共同进行广告宣传,并达成如下协议:
共同权利与义务
1、 同意在所确认的媒体上做宣传,并认可以“______集团”名义联合在各大报刊上做广告。
2、 各方有参与广告宣传策划的义务。
3、 各方有承担广告制作及联系广告商的义务,并将拟好的广告稿交由个合作伙伴审阅后
通信保障心得体会 应急通信保障工作心得(9篇)
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