海关学查改心得体会和方法 海关学党史心得(八篇)
我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
主题海关学查改心得体会和方法一
一、主要工作情况
一是坚持量、质、效并举,强化综合治税。
及时开展企业调研,对重点税源企业实施包保服务,加强与口岸海关联系沟通,积极开展“引税回流”,千方百计扩大税收总量,确保应收尽收。1-5月,铜陵海关征收入库两税13.76亿元,同比增长55.84%。其中:进口环节税13.7亿元;关税0.06亿元。工作中坚持“三抓三促”(抓综合治税,促量质效并重;抓专项治理,促规范管理;抓风险防控,促能力提升),规范公式定价商品管理,规范铜精矿加工贸易副产品管理,建立铜陵海关常见商品资料库,加大商品归类审价等审核力度,努力提升综合治税能力。
二是扎实推进业务改革,落实简政放权。
——稳步推进关检合作“三个一”改革工作,将铜陵口岸“三个一”适用商品范围扩大至所有依法需要报关报检的进口货物,有效简化了通关手续,降低了企业运营成本,企业申报效率可提高25%以上,查验环节时间及费用均可节省近半;
——深化区域通关一体化改革,区域通关一体化改革实施以来,一体化报关单申报票数507 票,占同期报关单申报总数比例为38.23% ,有效简化了海关通关监管手续和流程,提高了海关通关监管效率和效能,降低了企业通关成本和费用,为通关和贸易发展提供了前所未有的便利化条件;
——大力推广电子支付或电子担保支付模式,协调企业、银行和支付平台,铜陵辖区进出口企业90%以上已实现电子支付模式,1-5月份,电子支付和电子担保支付税款14.1亿元,占全部税款的95.11%;
——扎实推进无纸化通关,1-5月份接受申报856票,无纸化申报812票,无纸化申报率94.86%。
三是开展“三互”试点改革,推进大通关建设。4月21日,合肥海关肖力关长在铜陵主持召开现场关长办公会专题研究推进“三互”改革工作,并就加强同地方口岸管理部门联系,制定合作框架,积极稳妥推进“一站式作业”和“查检互认”试点应用工作提出要求。铜陵海关按照肖力关长要求和“三互”推进大通关建设改革方案精神,结合海关监管需要,以铜陵口岸船舶登临检查“一站式作业”业务为切入点,初步形成了《铜陵口岸船舶登临检查“一站式作业”试点工作方案》,明确了“一站式作业”流程,将传统低效、各自实施的“串联式”单一执法活动整合为高效便捷、协同配合的“并联式”一站作业模式。强化与国检、边防等部门的日常协调配合,主动加强地方职能管理部门的沟通联系,努力形成推动“三互”工作合力,共同营造便捷高效、安全畅通的通关良好环境。
四是转变作风,进一步提升服务效能。加快科技业务楼修缮工程改造,建设文化工作室,积极运用文化建设、硬件升级等多种载体,推动综合形象提升。大力开展“四好”基层科室和全员岗位练兵活动,夯实业务基础,提升业务技能,提升服务效能,树立良好形象。进一步巩固深化党的群众路线教育实践活动成果,以开展“内务规范强化活动月”活动为契机,深入开展窗口作风专项整治,切实帮助服务对象办实事、做好事、解难事,将公正执法、文明执法、高效服务的要求落实在窗口、体现在基层。密切关企沟通,加强政策宣传引导,召开政策宣介会、座谈会等,帮助企业及时掌握和用好政策,对辖区重点进出口企业实施包保服务,采取送政策上门、专人联系等方式开展宣传和对接,落实通关便捷措施,帮助解决通关实际困难。强化信息辅助决策功能,加大向市委市政府报送信息力度,积极发挥海关统计职能优势,每月开展进出口贸易分析,为地方开放型经济发展提供数据支持。
五是保持打私高压态势。落实打私主体责任,深化关警协作,发挥缉私分局的组织推动作用,结合铜陵地区进出口形势和特点,加强情报收集和分析,重点加强货运渠道和直航船舶的现场监管,开展打击毒品走私“紫光”专项行动和牛肉走私专项行动,继续开展打击农产品走私“绿风”专项行动,巩固“绿篱”行动成果,严密防范打击“洋垃圾”等固体废物走私。按照“港区直通、无缝衔接、严密监管、高效运作”原则,积极做好进口废五金“圈区管理”和废五金集装箱“转关”通关监管准备工作。
二、下半年主要工作计划
下半年,铜陵海关将更加紧密结合铜陵经济社会发展实际,全面贯彻落实“把好国门、做好服务、防好风险、带好队伍”的总体要求,不断提高把关服务能力,努力为促进我市开放型经济平稳快速发展做出应有贡献。突出抓好以下几个方面工作:
(一)继续强化综合治税。
坚持量质效并举,充分挖掘辖区税收质量潜力,加强重点税源商品管理,摸清税收底数,加强与口岸海关的协调配合,挖掘税收潜力,争取引税回流,提升本地纳税水平。注重对重点企业和公示定价商品的规范管理,确保应收尽收,实现税收工作量质效并举。
(二)全面深化业务改革。
细化实施方案,明确任务分工和时间进度,落实“三互”,稳步推进大通关建设。深化关检合作“三个一”改革,加大全程作业推进力度。对口岸管理相关部门都需要检查或查验的运输工具、货物和物品应同时进行,推动实现“一站式作业”。继续推进简政放权,加快推进长江经济带区域通关一体化、无纸化通关、关检合作“三个一”改革,在提升改革的针对性、实效性上下功夫。
(三)助力开放型经济发展新平台建设。
按照“港区直通、无缝衔接、严密监管、高效运作”原则,积极做好进口废五金“圈区管理”和废五金集装箱“转关”通关监管准备工作,促进循环经济健康发展。积极支持和参与有色物流园区建设和保税物流中心申建,推进铜期货交割仓库建设,促进重点平台建设。坚持提前介入,积极研究和思考铜陵在长江经济带中的目标定位,主动服务铜陵市融入省会城市圈,融入长三角经济圈,促进铜产业链向深加工方向进一步延伸,促进加工贸易转型升级,支持铜产业做大做强做优。
(四)提升通关监管效能。
积极落实总署、总关支持外贸稳增长的重要举措,围绕我市重大项目谋划建设年部署,建立重点项目、重点企业联络员制度,实行“一对一”贴身服务,实行新政速递、通关答疑、应急处置等工作举措。推行企业自律管理,稳步实施aeo认证制度,推行企业协调员制度。加强法治海关建设,把依法行政作为海关工作的根本要求和基本准则,贯穿到海关工作的全过程各领域,推进执法统一性建设,杜绝执法随意性。深化反走私综合治理,提升打私工作对严密正面监管、规范企业管理、服务经济发展的导向作用。加强反走私宣传,扩大声势,增强社会效果。
(五)扎实推进队伍建设。
切实加强党建工作,开展“三严三实”专题教育,以外树形象、内强素质为重点,深化准军事化海关纪律部队建设,大力加强行风建设、效能建设和文明窗口建设,深入推动精神文明创建和行业纠风工作。继续参与机关重点工作目标考核、机关作风评议、文明创建等活动,树立良好形象。
主题海关学查改心得体会和方法二
大家都知道在古代文人游山玩水时,总是把最具有特色的且美好的事物形容为天下第一,我国有天下第一泉们,天下第一山,天下第一村等等,我们今天参观的景点也是天下第一,不过呢,它可是军事防御中的重要的组成部分,那就是我们的天下第一关了,天下第一关始建于明洪武十四年,距今已经有627年的历史了,好了,现在我们一起下车,参观一下一关的风采吧!(下车前告知注意事项:集合的时间,带好随身的贵重物品,原路返回,不要在景区买东西。为了保证质量以及不产生纠纷,记住车停地点和车牌号)。
我们在古代要进城需要闯三闯,一闯砍马井,二闯护城河,三闯 瓮城,现在我们已经闯过了护城河,来到了罗城之下,罗取罗列、层叠之意,(进入罗城之后)在我们的左手边就是我们的古城墙,分为三种,千疮百孔、比较新的、特别新的,特旧的是我们的古老的明城墙,比较新的是1984年响应“爱我中华,修我长城”的号召而修复的,特别新的是20xx年新修复的。
在我们面前的这方城池叫做瑞莲阁公园,初建于民国14年(1925年),是由邑人、临榆县参事会参事孙国钧字荫桥为首倡议集资兴办。“瑞莲阁”的匾额,由当时的知县常炳彝所题。现在的瑞莲阁公园是1999年3月,经政府集资,根据《临榆县志》的记载而重新修复的。修复后的瑞莲阁公园,形成了以辽海咽喉桥为界,南湖、北湖4个水域。建成了垂柳轩、醉荷轩、曲院风荷、游船码头等4个亭谢。
天下第一关始建于明洪武十四年,也就是1381年距今已经有620年历史了明初建关时,这里是朝鲜等国入贡和商旅往来的重要通道,平时城门大开供车马人流通行,战时紧闭固若金汤,大有一夫当关、万夫莫开之势。
现在展现我们面前的,就是天下第一关城楼了,天下第一关城楼也叫镇东楼,俗称箭楼。楼高13.7米,分上下两层,地层西面为对开的红漆木质大门,上层为木制的隔扇门窗,其余的北东南三面为共开设68孔箭窗,这些箭窗平时关闭,战时开启,是战时射箭之用。它是坐东面西,其建筑形式采用了我国传统的砖木结构,天下第一关的建筑形式采用了九脊歇山式重檐顶,这种建筑形式的等级较高,是仅次与皇宫和庙宇的建筑格式。现在大家看,在天下第一关城楼上最引人注目的是什么,我想大家都会说就是这块天下第一关巨匾了,天下第一关匾长5.8米,宽1.55米,其中的一个一字就长1.09米,繁写的关字右边的一竖就长1.45米。您看着一字虽有一笔却不显单薄,关字右边的一竖笔画虽多却不显臃肿,五个大字安放合理,与这座建筑浑然一体。
大家仔细看这块匾,有一大特点,有的朋友已经看出来了,此匾的最大特点就是不书年月,不留姓名,这块匾为何人所写呢?众说纷纭,有人说是明朝宰相严嵩,有人说是余一元,谭从简,有人说是晋代大书法家王羲之……而根据当地的林榆县志记载:天下第一关匾传为邑人肖显所书,这里的邑人就是指山海关当地人,这就为肖显的写匾提供了真实性和可靠性。但我们现在看到的这块匾并不是肖显所题写的原匾,而是民国九年由山海关人杨宝清所篆刻的。原匾呢则为了防止风化挂在城楼内。一会我们就去等城楼,看原匾!好,现在给大家五分钟照相时间,五分钟后到我这集合,我们一起登城。
大家看,在各个屋檐的羌机脊上,有许多形态各异的小兽,分别是骑凤仙人为前导接着是:天马、海马、狮子和吼。当地的老百姓还给他们起了一些赋有传奇色彩的名字。第一个是走投无路,接着是跟盯绊倒,第三个是东张西望,第四个是帮虎吃食,第五个是坐地分赃。传说,走投无路的是古代的皇帝,大好的江山让他搞的支离破碎,高高的脊头代表皇帝的宝座,他站在上面,前走无路,后退不能,真是左右为难;跟盯拌倒的是紧随皇帝的大臣,皇帝虽已无路可走,但臣子不忘旧情,虽倒也伴;东张西望是东瞧瞧西望望,见机行事;帮虎吃食一看到这种情况也紧随其后,阿谀奉承;坐地分赃在石兽之末,干什么都没有它的分,急的够呛,这真是各怀心腹事尽在不言中。倒霉的皇帝都走投无路,何况这些大臣呢。大家抬头可以看到这群显赫一时、高高在上的人物只好站在脊头,饱受风吹雨淋,酷暑严寒,让游人注目了。这些异兽都是古代传说中的瑞兽,他们不但有消灾解祸的作用还是吉祥的象征。但这种小兽也是有等级之分的皇宫和庙宇之上的小兽的数量是9到12个的,而卫所的等级比较低,是不允许超过六个的。我们脚下走过的这条宽广的坡道原叫做马道,是古代守城士兵骑马上阵和巡视关内外的重要通道。沿着马道缓缓而行,我们仿佛也走进了时空隧道,回到了六百多年前的明代。
大家都知道明王朝是推翻了蒙古贵族所统治的元朝建立的,所以在明王朝的残余势力退居漠北以后一直与明王朝处于对立冲突之中。正是在这个巨大的历史背景条件下,明朝的开创者朱元璋便下令自军师达于郡县皆立卫所。并于洪武十四年正月派大将军徐达正式修建长城和关口,同年的十二月修建了山海关设立军事建制山海卫,山海卫是明代329卫之一,隶属后军都督府的北平都司管
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