参观铸锻厂的心得体会简短 参观锻造工艺有感(六篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

最新参观铸锻厂的心得体会简短一

您们好!

值此麦田金黄，金桂飘香的金秋时节，我谨代表xx科技有限公司以及华东区营销总监先生诚挚的邀请您们到上海参观考察、指导工作。

行程初步安排如下：

20xx年xx月15日(上午)抵达上海

20xx年xx月15日(下午)参观

20xx年xx月15日(晚上)晚宴

20xx年xx月16日(上午)参观xx有限公司

20xx年xx月16日(下午)乘游轮游览黄浦江

20xx年xx月16日(晚上)游览金贸大厦赏上海夜景

xx科技有限公司

20xx年xx月xx日

最新参观铸锻厂的心得体会简短二

20xx年初夏的一个周末，我踏上西行的列车，前往豫东平原的兰考县，开始了焦裕禄精神学习体验之旅。

兰考是焦裕禄精神的发源地，习近平总书记第二批党的群众路线教育实践活动联系点，位于九曲黄河最后一道弯。我怀着兴奋而又崇敬的心情，来到焦裕禄纪念园，接受一次革命传统教育。该园由革命烈士纪念碑、焦裕禄烈士墓、焦裕禄纪念馆等组成，是全国爱国主义教育基地，现已成为全国党员干部和人民群众净化心灵的重要基地。

“焦裕禄”这个名字，对我并不陌生。从儿时的“小人书”上、读书时的课本上、成年后的电影屏幕上，特别是学习曾经感动了亿万读者的《县委书记的榜样--焦裕禄》后，让我对焦裕禄亦怀着几份崇敬和爱戴。今天，亲身前往焦裕禄纪念园拜谒、瞻仰他，我心中增添无限的激动和敬仰。在焦裕禄烈士墓前，我同天津市宝坻区牛家牌镇的党员们一起鞠躬凭吊，重温入党誓词，心灵和精神受到了一次洗礼。

这次通过实地参观焦裕禄纪念馆，近距离地了解焦裕禄同志感人的事迹和崇高的精神，内心很受感动，也很受教育。同时我也思考一个问题，焦裕禄同志离开已经我们54年了，他的事迹至今为什么依然具有生命力和影响力？我想关键就在于他高尚的思想品德和崇高的无私精神为我们赞颂，他的人生追求和价值取向对于今天的党员，仍然具有很强的鞭策作用！焦裕禄同志在兰考工作的时间仅475天，但在广大党员干部心中留下了不可磨灭的印象，在兰考留下的精神财富，成为激励我们不断前行的动力源泉。

见贤思齐，反思自己，作为新时期的一名党员，我要继承和弘扬焦裕禄精神，时时刻刻用焦裕禄精神指导自己的行动，以焦裕禄为榜样，处处以身作则，时时率先垂范，认真履行职责，在自身的工作岗位上，通过不断的学习，每天用阳光乐观的心去面对工作，真正做到：用心服务、用情服务、用智服务。

学习焦裕禄，就要像他那样做人，学习他服从大局不计得失的为公精神。学习焦裕禄精神，就是要学习他对党和组织的感恩之心，学习他对人民和同志的大爱之情，学习他夙夜为公不计得失的高尚品德。焦裕禄不仅是是县委书记的好榜样，他也是我们每一个人做人的楷模，从焦裕禄身上，我看到了满满的奋斗激情和“正能量”。他勤劳、善良，严格要求自己；他不辞辛劳，常常忍着病痛工作到深夜；他待群众如亲人，农历大年三十陪孤寡老人守岁；他严以修身、严以用权、严以律己，连不懂事的儿子看“白戏”，也要补上一毛多的票钱。在日常工作中，我要像焦裕禄同志那样，始终恪守一个“廉”字，时刻绷紧拒腐防变这根弦，做到清正廉洁、正确对待和行使手中的“权力”，始终用“做人需要堂堂正正、做事更需清清白白”警醒自己，永葆共产党人本色。

学习焦裕禄，就要像他那样吃苦在前，享乐在后，他同群众患难与共的优秀品质深深感染了我。“拼上老命大干一场，决心改变兰考面貌”的雄心壮志，是因为他有强烈的责任感与使命感，愿意为兰考人民过上富裕生活出力流汗。“活着没治好沙丘，死了也要看着把沙丘治好”的这种不怕困难、不怕牺牲的奋斗精神，生动地体现了焦裕禄对事业和责任的担当。作为一名党员，就应当像焦裕禄那样，时刻不忘责任，勇于担当，甘于奉献。当前，公司正面临准确把握形势，明确发展目标的新时期，困难利好同在，挑战机遇并存。在公司加快业务转型，全面深化内部改革、着力培育发展新动力的攻坚时刻，我们决不能被困难吓倒，学习焦裕禄就要学习他这种敢于担当的精神，立足岗位，扎实工作，聚焦重点，准确施策，积极投身到改革发展实践之中，努力破解发展难题，力争用智慧、靠实力、凭业绩去夺取各项管理工作跨上新台阶，为打造具有国际竞争力的工程公司而奋斗。

在观看《焦裕禄事迹展览》的过程中，焦裕禄写的一篇日记内容，深深的打动着我，产生强烈的心灵震撼：“我想作为一个革命战士就要像松柏一样，无论在烈日炎炎夏天，还在冰天雪飘严冬，永不凋谢，永不变色；还要像杨柳一样栽在哪里，活在哪里，根深叶茂，茁壮旺盛；要像泡桐那样抓紧时间，迅速成长，尽快地为人民贡献出自己力量”这也许就是对焦裕禄同志一生所走过道路最生动的写照。

看着纪念馆内一件件平凡的事迹、一幅幅生动的图片、一句句普通的话语，我再一次感受到要学习和弘扬焦裕禄同志“心中装着全体人民、唯独没有他自己”的公仆情怀，凡事探求就里、“吃别人嚼过的馍没有味道”的求实作风，“敢教日月换新天”、“革命者要在困难面前逞英雄”的奋斗精神，艰苦朴素、廉洁奉公、“任何时候都不搞特殊化”的道德情操。

焦裕禄精神，同井冈山精神、延安精神、雷锋精神等革命传统和伟大精神一样，过去是、现在是、将来永远是我们党的宝贵精神财富，是亿万人民心中一座永不磨灭的丰碑，我们要永远向他学习。

让焦裕禄精神在新时代更加发扬光大！

最新参观铸锻厂的心得体会简短三

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合